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    AMP-100二介反應型橋面防水粘結(jié)劑十大品牌 萊施克

  • 作者：廣州同固建材有限公司 2019-06-07 18:33 550
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    AMP-LM二階反應型橋面防水涂料施工步奏
    道橋路面施工路基面處理工藝與設備
    一、拋丸處理工藝
    拋丸處理工藝，拋丸是指通過機械的方法將鋼丸以很高的速度和一定的角度拋射到被處理表面上，鋼丸的高速沖擊力作用于被處理表面，達到對被處理表面進行處理的效果。處理后的鋼丸和從被處理表面上清理下來的物質(zhì)一起，在反彈作用和配套吸塵設備的氣流的作用下一起經(jīng)回收通道返回儲料箱，在儲料箱內(nèi)鋼丸和被清理物質(zhì)（灰塵、雜質(zhì)等）被分離開來，鋼繼續(xù)在機器內(nèi)部循環(huán)使用，灰塵、雜質(zhì)等隨吸塵設備的氣流進入集塵箱。
    拋丸處理可通過控制鋼丸的流量、行走速度的快慢以及選擇鋼丸的粒徑大小形狀等獲得不同的拋射強度，獲得不同的表面處理深度和效果。
    拋丸處理工藝的效果：
    1、可以干凈徹底地去除水泥混凝土表面浮漿和起砂層。
    2、可以完全打開混凝土表面的毛細孔；細微裂紋，利于防水封閉劑或防水層滲入混凝土內(nèi)。
    3、可以暴露混凝土缺陷。
    4、易控制處理表面的深淺和粗糙度，得到粗糙均勻又干凈的表面。
    5、既可用于水泥混凝土道橋路基的表面處理又可用于鋼箱式道橋路基（除漆除銹）表面處理。銑刨處理按銑刨設備的不同分大型銑刨處理和小型銑刨處理。大型銑刨機實際上是路面銑刨機，原主要作為公路及城市養(yǎng)護的專用設備。主要應用于公路、機場、碼頭等瀝青混凝土路面的開挖、翻修，瀝青路面擁包、油浪、網(wǎng)紋、車轍的清除。現(xiàn)被用來作為道橋防水施工路基面處理，據(jù)了解北京市的二、三環(huán)路改造工程，在原水泥混凝土路面上鋪裝瀝青路面，就使用了這種路面銑刨機對原水泥混凝土路面進行了拉毛處理，據(jù)說安徽等省區(qū)的道橋防水施工路基面處理也用這種工藝方法。路面銑刨機具有較強的銑刨能力，其銑刨寬度可達0.5-2M以上，銑刨深度最大可達300MM，功率則從三、四十千瓦到四、五百千瓦。一般用于道橋防水施工路基面處理多用0.5-1M的機型。
    二、路面銑刨機處理路基面效果
    1、銑刨紋路粗、深度大，具有足夠的粗糙度，有方向性。
    2、可有效去除水泥混凝土路基面的浮漿。
    3、處理速度快，工作效率高。
    4、用于設備較龐大，銑刨深度不易掌握，銑刨過深時，可能傷及骨料石子，使之松動。
    三、鑿毛機
    鑿毛機也是公路、橋梁、隧道等水泥混凝土基面處理的一種設備，特別是在水泥混凝土路面、公路、鐵路、橋梁、地鐵、隧道、海港碼頭、水力電力、市政廣場等水泥混凝土側(cè)立面、頂面、水平面施工和后期維修加固中，為了提高水泥混凝土表面的附著力增加新老水泥混凝土能夠緊密結(jié)合，保證水泥混凝土公路澆鑄形成一個整體。也可用于道橋防水施工路基面的鑿毛處理。
    四、高壓水處理設備
    1、高壓水噴射地面處理設備
    國內(nèi)某航空跑道公司引進的高壓水沖洗地面處理設備，主要用于機場跑道除膠。
    高壓水現(xiàn)代工業(yè)技術水平，已經(jīng)可使高壓水的壓力達到數(shù)百Mpa的水平，如高壓水切割設備，其高壓水系統(tǒng)壓力達到380Mpa（3800kg/cm2），廣泛用于工業(yè)生產(chǎn)中的鋼板切割，能切割50mm厚的普通鋼板。
    高壓水地面沖洗處理設備，由高壓水噴射裝和真空回收系統(tǒng)，自動行走裝置組成。通過調(diào)整高壓水對地面的噴射角度和噴射強度，以及行走速度，獲得滿意的地面處理效果。其真空回收系統(tǒng)，可回收噴射處理時產(chǎn)生的污水，使被處理地面清潔。作為機場跑道除膠設備，它比較理想的除去飛機起降時劇烈摩擦粘附于跑道上的輪胎裂痕。亦可用于路橋基面去除浮漿和增加粗糙度的處理。
    2、濕拉毛處理工藝
    道橋水泥混凝土路基澆鑄后，在初凝階段，使用鋼絲刷進行表面拉毛，這樣可增加路基表面的粗糙度。幾年前，我國建造的道橋路基很多都采用這種工藝。例如上海中環(huán)線高架，據(jù)說均采用了這種工藝。
    濕拉毛處理可有效增加路基面的粗糙度，增加防水層的粘結(jié)力，缺陷濕浮漿完全未清除，留下浮漿層可能碎裂的隱患。另外水泥混凝土的初凝階段，強度還很低，濕拉毛可能使靠近面層的石子骨料松動，甚至使表面產(chǎn)生松散層，更加影響表面強度質(zhì)量。
    3、磨削處理、鋼絲刷處理、甩錘式鑿毛等處理工藝
    在我國道橋路基面處理工藝發(fā)展過程中，曾采用過裝有金剛刀頭的圓盤式地坪磨削機、或在磨削機圓盤安裝鋼絲刷對路基面進行打磨處理的方式，但這種方式一般只能去除少量表面的浮沉，基本無粗糙度可言。
    AMP-LM二階反應型橋面路面防水粘結(jié)劑，是一種單組份黑棕色粘稠液體，具有良好的粘接性能和滲透性，主要用于復合式路面加鋪、水泥路面與瀝青加鋪層層間的粘結(jié)防水。量大優(yōu)惠幅度更大，國標產(chǎn)品，工程品質(zhì)有保證。

    二、產(chǎn)品特點
    （1）AMP-LM二階反應型橋面路面防水粘結(jié)劑完全不含水；
    （2）具有高滲透性能，能滲透到混凝土底層3～5mm深處；
    （3）粘結(jié)力強，提高水泥混凝土路面與瀝青加鋪層的結(jié)合力；
    （4）抗剪切強度高，能延長瀝青加鋪層的使用壽命，有效防止瀝青鋪裝發(fā)生推移等病害；
    （5）施工簡便，適用于“白改黑”工程，并且可以省去噴砂、銑刨或鑿毛工序。

    三、適用范圍
    AMP-LM二階反應型橋面路面防水粘結(jié)劑適用于復合式路面加鋪（尤其水泥路面“白改黑”）的防水粘結(jié)層。

    四、施工方法
    （1）基面清潔，待基面清潔完畢，完全干燥后，即可進行AMP-LM二階反應型橋面路面防水粘結(jié)劑的施工。
    （2）所需設備：路面清掃設備、滾涂工具或高壓無氣噴涂機，包括空壓機等成套設備。
    （3）若采用人工涂布，施工前，將AMP-LM二階反應型橋面路面防水粘結(jié)劑倒入適當大小的容器中，輕微攪拌3～5分鐘，由操作人員用滾筒將其均勻地涂布于水泥混凝土或其它處置基面上,注意應盡量滾涂均勻。
    （4）若采用機器噴灑施工，施工前，將容器中的AMP-LM二階反應型橋面路面防水粘結(jié)劑攪拌均勻，然后將攪拌均勻的AMP-LM二階反應型橋面路面防水粘結(jié)劑注入噴涂設備——高壓無氣噴涂機，由施工人員手握噴進行噴灑，須做到均勻噴灑。

    五、材料用量
    涂料用量：1.5kg/m2，涂膜厚度一般0.5mm-0.7mm。 具體用量請根據(jù)施工要求而定。


    AMP-LM二階反應型橋面路面防水粘結(jié)劑，是一種專用于復合式路面加鋪的層間粘結(jié)劑，該材料完全不含水，具有良好的滲透性。為保證終效果，涂刷前應將桶裝涂料攪拌均勻，施工溫度在0-35℃為宜，雨天、冰凍期不宜施工。我公司現(xiàn)貨供應，價格優(yōu)惠，量大優(yōu)惠幅度更大，國標產(chǎn)品，工程品質(zhì)有保證。
    AMP-100二介反應型橋面防水粘結(jié)劑十大品牌
    AMP-100橋面防水涂料
    《產(chǎn)品說明書》
    一、產(chǎn)品介紹
    本產(chǎn)品是一種高分子復合材料，采用石油瀝青為主要原料，配以表面活性劑及多種化學助劑為輔助原料，再摻加大劑量的高分子聚合物進行改性，制成的一種新型復合橋面防水涂料。
    二、產(chǎn)品詳情
    AMP-100橋面防水涂料
    產(chǎn)品型號LST-AMP
    產(chǎn)品形態(tài)單組份，棕黑色液態(tài)漿料
    執(zhí)行標準JC/T975-2005
    三、產(chǎn)品優(yōu)點
    1、該防水層成膜快，防水效果好，價格低。
    2、施工工藝簡單，既可人工涂刷，也可機械噴涂，兩種施工方法均可達到同樣效果。
    3、防水層粘接力，抗剪力強。
    4、耐高溫，耐腐蝕，耐老化，使用壽命長。
    四、適用范圍
    產(chǎn)品專用于高速公路橋梁、城市立交橋和鐵路橋梁等防水工程，還適用于建筑物屋面、地下、隧道工程防水。
    五、施工工藝
    1、基面準備
    （1）底材必須堅固、平整、干凈，無灰塵、油膩、蠟、脫模劑等以及其它碎屑物質(zhì)；
    （2）所有小孔隙、砂眼可用堵漏王加入少許清水拌成濕團狀，將其抹平；
    （3）涂刷漿料之前，可預先濕潤底材，但不能有積水。
    2、基層處理:新建混凝土達到設計強度，表面溫度裂縫及自然收縮裂縫基本完成，基層表面不得有浮塵、污物、油脂、積水等，達到清潔干燥。
    3、施工必需設備齊全、性能良好。
    4、涂刷前將涂料攪拌均勻，施工過程中應保持間斷性攪拌以防沉淀。
    5、大面積涂刷前，先用小刷對經(jīng)過處理的基層上進行涂刷2-3遍，然后可以進行大面積涂刷遍涂料，一般3-6小時(但不超過24小時)可視溫度而定，涂料實干后即可涂第二遍、第三遍，直到達到理想厚度。
    六、 注意事項
    1、本產(chǎn)品適宜在5℃～35℃的環(huán)境下使用，施工過程中必須防雨淋、酷熱陽光照射及霜凍。
    2、如有沉淀，不影響質(zhì)量，攪勻即可正常使用。
    3、材料保管：嚴禁高溫暴曬，若開桶蓋，用后立即嚴封；0℃時注意防凍。
    七、參考用量
    防水膜干膜厚度為1mm時，其用量為1.9kg/m2，橋面涂膜厚度一般為0.5mm-0.7mm左右，其用量為1.0-1.5kg/㎡。實際用量視具體基面情況而定。
    八、保質(zhì)期:
    在正常儲存、運輸條件下，保質(zhì)期為一年。
    九、包裝規(guī)格:
    1、產(chǎn)品規(guī)格
    50L單組份漿料
    2、包裝材料
    外包裝塑料桶裝。
    AMP-100二介反應型橋面防水粘結(jié)劑十大品牌
    AMP二階反應型橋面防水涂料（AMP-100/LM）
    一、產(chǎn)品簡介
    AMP二階反應型橋面防水涂料，它的主要成分為天然瀝青與石油瀝青共混物中加入石油基活性反應物質(zhì)，是單組份黑棕色粘稠液體。AMP二階反應型橋面防水涂料主要用于混凝土橋面、鋼橋面、復合式路面、隧道路面以及特殊建筑的防水粘結(jié)。
    　　
    二、產(chǎn)品特點
    AMP二階反應型橋面防水涂料無、無味、無環(huán)境污染，冷施工；主要的優(yōu)點是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡而互相貫穿，交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強，能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面為理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。
    AMP二階反應型橋面防水涂料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應力和噪音，做為應力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。
    三、施工方法
    清理基層—重點部位處理—多遍噴涂—防水層養(yǎng)護—攤鋪瀝青混凝土
    　　
    四、注意事項
    施工前應將棕刷、毛刷充分浸潤，使其柔軟涂刷流暢。
    氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工（應避免高溫施工）。
    儲運溫度5℃-35℃為宜。
    應選擇4小時內(nèi)無雨雪天氣施工。
    涂膜未干燥或未鋪裝瀝青仝前，嚴禁踩踏和汽車行使。
    施工工具用完后馬上用水沖洗干凈，以備再用。
    產(chǎn)品介紹：
    HUT-1反應型橋面防水涂料（HC-203），是一種環(huán)保型高科技產(chǎn)品，防水層不但有足夠的不透水性能外，還能保證防水層同混凝土橋面板及瀝青混凝土鋪裝層兩者之間都有足夠的粘結(jié)強度和剪切強度，為了適應高架橋快速行車的需要，而且該產(chǎn)品在-15℃低溫時還有較好的彈性和塑性，在高溫90～155℃下有足夠的強度和熱穩(wěn)定性，在實際應用中有良好的抗老化能力以及對應變值的適應性，這些性能要求顯然是熱淌冷脆的石油瀝青無法滿足的.
    產(chǎn)品特性
    1、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
    2、該防水層造價便宜，一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。
    3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。
    適用范圍
    廣泛應用于國內(nèi)許多高速公路橋梁、市政高架橋梁、房屋（地下室、屋面）建筑等.
    技術指標
    主要技術指標（執(zhí)行Q／NYIM1-2008標準).
    使用方法
    (1)涂料使用前應攪拌均勻。
    (2)預計涂料不能表于前下雨不能施工。
    (3)施工過程中，嚴禁亂踩未干的防水層。
    (4)防水層做完后，在瀝青混凝土鋪裝層未上以前要嚴加保護，防水層實干后，可在其上開行10t以下汽車，但不得在其上打彎，倒車，急剎車等。10t以上的貨車，鏟車、吊車等禁止通行。
    正常用量
    采用專用噴涂設備，進行噴涂施工，一般需噴涂三遍，每遍間隔12小時
    以上（視天氣情況、溫度而定）。一般基面平整的情況下，噴涂三遍厚
    度約0.8～1.0mm，需用料0.8～1.2kg。
    包裝
    50公斤/桶（塑料桶）、200公斤/桶（鐵桶）
    AMP-100二介反應型橋面防水粘結(jié)劑十大品牌
    AMP-100二階反應型橋面防水涂料

    一、產(chǎn)品簡介

    amp-100二階反應型防水粘結(jié)劑是單組份黑色改性瀝青防水涂料，它能將基路（橋）和路（橋）面溶合為一體，形成一個高彈改進型塑性承重、防水和抗剪的整體，從而大幅提高道橋路性能，延長路橋尤其是陡坡彎道重載路面的使用壽命可達12年以上。

    二、作用機理

    1、amp-100二階反應型防水粘結(jié)劑含有滲透性材料，這些滲透性材料可以滲透到道橋路面混凝土毛細孔3mm-5mm深度，固化后不僅可以修復道橋路面混凝土微缺陷，還可以堵塞路面毛細滲水孔，起到優(yōu)良的防水效益；滲透的同時形成釘子效應，牢牢粘附在水泥混凝土面層，可以有效防止防水層的脫層、起皮，且不易被施工車輛及攤鋪設備破壞并且導致漏水。
    2、反應固化作用：初步固化的防水粘結(jié)層在高溫（高于100℃）瀝青路面混凝土的作用下會產(chǎn)生微溶化分布，在碾壓作用下骨料大顆粒嵌入防水粘結(jié)層中，形成均勻分布的剪力鍵；冷卻后生成優(yōu)異的彈塑性防水粘結(jié)層，內(nèi)聚力改善進一步提高，剪切強度和粘結(jié)同時達到1.0mpa以上，將下層水泥混凝土與面層瀝青混凝土結(jié)合成一個受力整體。

    三、適用范圍


    適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。


    四、1、施工工具準備：施工前應備好拌料桶、噴涂機械或?qū)Ｓ米姿ⅰ?br>2、基層要求：橋面板、梁混凝土強度達到設計標號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現(xiàn)象。表面平整度應符合橋梁規(guī)范要求，垂直排水管上口的標高應低于基層標高，排水口必須與基層安裝牢固，不得有任何松動現(xiàn)象。
    3、防水基層應干凈、干燥、無積水。
    4、基層處理：橋面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等，鋪防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、沙漿等結(jié)硬雜物，應將其打磨掉。
    5、防水層施工步驟：（以三涂為例）A）涂刷前應將桶裝涂料攪拌均勻。B）大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料 ，對陰角部位加強涂刷防水涂料 三遍，然后大面積滿刷地一遍涂料。C）遍涂料實干后即可涂第二遍涂料。D）第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
    8、包裝產(chǎn)品用帶蓋鐵桶包裝，每桶重量為200kg、50kg
    9、運輸：該產(chǎn)品無不易燃，可按一般運輸方式運輸。



    六、包裝及儲存

    1.包裝：200kg/桶 50公斤/桶
    儲存：通風、陰涼；保質(zhì)期12個月。

    本公司專業(yè)生產(chǎn)各系列橋面專用防水涂料：
    fyt-1型橋面專用防水涂料
    fyt-1改進型橋面專用防水涂料
    amp-100橋面專用防水涂料
    hut-1反應型橋面專用防水涂料
    fbt-1500型路橋?qū)Ｓ梅浪苛?br>RBS反應型橋面防水涂料
    jbl道橋?qū)Ｓ镁酆衔锔男詾r青防水涂料
    PB型路橋?qū)Ｓ梅浪苛?br>高聚物改性瀝青（道橋?qū)Ｓ茫┓浪苛?br>產(chǎn)品介紹
    AMP-LM二階反應型防水粘結(jié)層是橋面防水涂料四大類的一種，主要于用于各種大小型橋面工程的防水，采用或產(chǎn)石油瀝青或進口使用瀝青為主要原料，配以表面活性劑及多種化學助劑為輔助原料，再摻加大劑量的高分子聚合物進行改性，生產(chǎn)的一種新型復合防水涂料。

    性能優(yōu)勢
    1、該防水層造價便宜，一般只需涂刷兩到三遍即達到防水效果。
    2、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可用人工涂刷，干燥快，工期短。
    3、該涂料耐高溫可達180℃，耐低溫達-35-50℃，是在JT/T535-2004和JC/T975-2005標準的基礎上改進而成的。

    適用范圍：
    適用于高速公路橋梁、城市立交橋和鐵路橋梁及橋涵等防水工程。

    施工工藝：
    　?。?）橋面防水層應覆蓋整個混凝土橋面，防水層為兩道防線，道噴涂水泥混凝土表面防水劑二遍，第二道噴涂橋面防水涂料二至四遍，防水涂膜厚度以平均不超過2mm為宜。
    　?。?）防水層應具有良好的耐久性，至少應有不低于橋面瀝青鋪裝層使用年限的壽命（約8～10年）。并能適應高架橋動荷載抗壓，抗拉的特點，當混凝土橋面板開裂≤2mm時，防水涂膜變形仍應滿足不拉裂的需要，以保證防水要求。
    　?。?）在環(huán)境條件-15～＋90℃范圍內(nèi)，仍能滿足第2條的要求。同時，在經(jīng)受瀝青層攤鋪溫度約160℃后，不影響其長期耐久使用性時。防水涂層與其上瀝青混凝土鋪裝層應有相融性，二者之間的粘結(jié)力不低于瀝青混凝土鋪裝層與混凝土橋面之間的粘結(jié)力，層間抗剪強度25℃，≥1.5MPa，35℃≥1MPa。
    　?。?）噴涂水泥混凝土表面防水劑，應保證防水劑能夠滲入橋面混凝土10mm以上，提高混凝土抗?jié)B性＞0.2MPa。
    　?。?）防水涂層對混凝土橋面板亦應具有良好的粘結(jié)性，以保證瀝青鋪裝層粘結(jié)力的需要，并在粗糙橋面板上具有良好的密貼性。防水層粘結(jié)后不得夾有空氣層。
    　?。?）防水層抗?jié)B要求應在0.3MPa以上。
    　?。?）防水施工應便于操作，滿足大橋工期安排的要求。
    項目試驗結(jié)果要求試驗方法
    延伸性 6.1mm≥5.5mmGB/T 16777-1997斷裂延伸率 811%≥800%GB/T 16777-2008低溫柔韌性, -15℃±2℃無斷裂紋無斷裂紋 GB/T 16777-2008粘結(jié)強度, 25℃1.15Mpa≥0.8Mpa 參照JC/T 975-2005剪切強度, 25℃1.0Mpa≥0.8Mpa 參照JC/T 975-2005干燥性(25℃) 表干1.5h≤4hGB/T 16777-2008 實干3.5h≤8hGB/T 16777-2008不透水性, 0.3Mpa30min不滲水30min不滲水 GB/T 16777-2008抗凍性, -20℃20次不開裂20次不開裂 熱碾壓后抗?jié)B性 0.1Mpa30min不透水30min不透水 JC/T 975-2005
    我公司專業(yè)從事橋梁、公路、鐵路、隧道和建筑防水工程，與中鐵、中建單位有多年合作經(jīng)驗，材料品質(zhì)有保證，工程質(zhì)量高，是建筑行業(yè)AAA級信用企業(yè)，2016建材企業(yè)500強。
    我公司所生產(chǎn)的AMP-LM二階反應型防水粘結(jié)層廠家直銷價格優(yōu)惠，防水層造價便宜，技術成熟，已經(jīng)在全國路橋防水工程廣泛使用，
    -/gjiebc/-

    廣州同固建材有限公司萊施克（中國）防水涂料生產(chǎn)廠家，是一家專業(yè)從事路橋防水材料、建筑防水涂料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、施工為一體的專業(yè)防水廠家，是全國地區(qū)建筑防水與保溫節(jié)能科技的示范企業(yè)。產(chǎn)品現(xiàn)遠銷新加坡、俄羅斯、日本、韓國、印度等海外市場同時在廣東、山東、河南、河北、山西、浙江、江蘇、四川、貴州、云南等路橋防水工程中得到應用，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，滿意的價格，快速的服務博得了廣大客戶的一致好評。
　　廣州同固建材有限公司萊施克防水涂料廠家是全球最主要的路橋防水材料、建筑防水涂料生產(chǎn)企業(yè)之一，目前在全球10個國家設立了28家工廠；同時又是全球建筑特種化學產(chǎn)品的領導公司。經(jīng)過十多年的發(fā)展，萊施克已成為中國路橋、建筑防水行業(yè)的參與者之一，其銷售網(wǎng)絡遍布全國。 萊施克建材嚴格執(zhí)行規(guī)范管理，先后通過了ISO9001：2000質(zhì)量體系認證、環(huán)境管理體系認證，計量合格證認證等。在內(nèi)部管理過程中嚴格執(zhí)行大宗原材料采購委員會制度、生產(chǎn)流程分段監(jiān)控制度、庫存產(chǎn)品定期檢測制度、售出產(chǎn)品全程跟蹤制度。在生產(chǎn)、銷售和服務過程中，嚴格把關產(chǎn)品和服務質(zhì)量，以銷定產(chǎn)，生產(chǎn)經(jīng)營過程中嚴格按照ISO9001：2000質(zhì)量體系標準實行全面控制。產(chǎn)品合格率達到100%，聚合物改性產(chǎn)品占有華南地區(qū)25%以上，自投產(chǎn)以來質(zhì)量品質(zhì)一直得到廣泛的肯定和信賴。
　　德國萊施克在中國十多年的成功發(fā)展經(jīng)驗，攜全球最新最好的防水涂料、防水技術及服務資源，為中國的防水化工行業(yè)繼續(xù)作出貢獻。


    產(chǎn)品價格：面議
    發(fā)貨地址：廣東廣州包裝說明：不限
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    相關產(chǎn)品：PB型道橋防水涂料,橋面防水涂料廠家,FYT-1路橋涂料,AMP-100橋面粘結(jié)劑
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