汽車擋泥板就是安裝在車輪外框架后面的板式結構，通常為傳統(tǒng)橡膠材料制造，也有采用通用塑料，如TPO、PP、PE、PVC等。車用擋泥板通常安裝在自行車或機動車車轱轆后面的一個金屬擋板，牛皮擋板，塑料擋板，橡膠擋板。
擋泥板的種類：
1、橡膠擋泥板(rubber mud guard)也稱擋泥橡膠板; 公路車輛（汽車、拖拉機、裝載機等）行駛時阻擋泥沙上濺的橡膠板; 一般為純橡膠產(chǎn)品，也可用橡膠、塑料并用膠料制造; 客戶可以根據(jù)自已的實際要求自主選擇測試耐老化性能，常用于各種車輛的車輪后部;
2、塑料擋板(plastic mud guard)顧名思義，由塑料制成的擋泥板
3、噴漆擋泥板(Painting fender)即是橡膠的擋泥板再噴上油漆的擋泥板，顏色搭配與車身的可靠融合。
安裝目的：
1、主要作用是為了防止一些泥土濺到車身或人身上，導致車身或人身方面要求客戶在供應商材料的實際能力條件下自主試驗是否美觀。
2、通常能夠防止泥土濺到拉桿、球頭上導致過早的生銹。
3、小車用擋泥板還有一個作用，轎車容易在輪胎縫內(nèi)夾帶小石子，速度過快容易甩在車身，崩掉本車外漆。
通過安裝目的，我們了解擋泥板對材料的要求是有客戶可以根據(jù)自已的實際要求自主選擇測試耐沖擊性能！所以一般對沖擊強度要求大約?，F(xiàn)在一般會采用TPO材料來供應擋泥板，以取代PVC，PP，PE。
約在02年國外的全動態(tài)化固態(tài)聚合技術方法引入我國并開始在國內(nèi)進行商業(yè)化運用與推廣，就此業(yè)內(nèi)的全動態(tài)化熱塑性橡膠TPV技術配方也漸漸受這種固態(tài)聚合技術影響而生根發(fā)芽，目前道普潤高分子的熱塑性彈性體TPV材料也是基于這種國外的固態(tài)聚合技術方法立志于推出穩(wěn)定的熱塑性彈性體TPV應用牌號和適用的熱塑性彈性體TPE定制配方。
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道普潤高分子長期致力于研發(fā)、生產(chǎn)和銷售全動態(tài)化(EPDM+PP)熱塑性彈性體TPV和類彈性體TPE產(chǎn)品,道普潤為中國數(shù)千個熱塑性彈性體TPE應用市場提供適用和高性價比的解決方案。
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  在標準的熱塑性設備中 ，道普潤高分子提供的熱塑性彈性體TPE材料可進行注塑、擠塑、吹塑成型或熱成型同時從這些操作中產(chǎn)生的清潔廢料可重復使用。在汽車應用中，我司熱塑性彈性體TPE材料的比重輕（0.90-1.00）、應用溫度范圍廣泛（-60-135度）、易染色等優(yōu)點，大大的提高了產(chǎn)品應用效率，燃油經(jīng)濟性和降低成本。產(chǎn)品在電子通訊、電線電纜、衛(wèi)生器材、汽車配件、家居用品、建筑、運動器材、通訊、紡織 、鞋業(yè)和包裝等應用中具有很多優(yōu)勢。我們不懈地追求技術進步，持續(xù)投資開發(fā)更多熱塑性彈性體TPV牌號，并且有能力保證長期供應的穩(wěn)定性，這些都要得益于道普潤高分子在hermoplastic Dyamic Vulcanizate領域的長期努力和承諾，并以此確保了道普潤高分子始終值得客戶信賴的基礎。
道普潤高分子的這種全動態(tài)化熱塑性橡膠TPV技術配方是基于國外的固態(tài)聚合技術并早在2002年就開始在中國進行商業(yè)化運用與推廣，目前道普潤TPE材料主要類似膠寶、道康寧的牌號而TPV產(chǎn)品以類似山都平、sarlink的比較多。
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中國環(huán)保型熱塑性彈性體TPV資源整合企業(yè)
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