隴南C型波形護(hù)欄銷售價(jià)格 順達(dá)恒
- 作者:四川順達(dá)恒交通工程有限公司 2019-06-12 23:00 400
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護(hù)欄常用鋼材所制,如:不銹鋼,圓鋼管,方鋼管或壓型鋼板,鐵絲。表面處理工藝:全自動(dòng)靜電粉末噴涂(即噴塑)或噴漆。近年來(lái)也較流行鋁合金材質(zhì)的插接,組裝式護(hù)欄。
波形護(hù)欄板的規(guī)格尺寸,你知道嗎
護(hù)欄板它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。
分類:
顏色:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍(lán)色等。
按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。
按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。
按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。
公路波形護(hù)欄板按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級(jí)用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)。
常用規(guī)格:
二波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4mm;
三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*4mm
二波護(hù)欄板立柱:Φ114/Φ140 mm×4.5mm×高度;
三波護(hù)欄板立柱:130*130mm×6mm×高度
詳細(xì)說(shuō)明
常用波形護(hù)欄材料搭配方法
一、二波板 一、九孔普板 以一段100米為例列舉所需的材料。
1、護(hù)欄板85*310*4.0*4320總長(zhǎng)度÷4=100÷4=25片
2、立柱總長(zhǎng)度÷4+1=26根每一段加一根若一百米為二段則加二以此類推
3、柱帽柱子數(shù)量*1=26個(gè)
4、防阻塊或托架柱子數(shù)量*1=26個(gè)
5、橫梁墊片常用44*76柱子數(shù)量*1=26塊
6、連接螺栓M16*170柱子數(shù)量*1=26套
7、連接螺栓M16*45柱子數(shù)量*1=26套
8、拼接螺栓M16*35護(hù)欄板數(shù)量*8=25*8=200套
9、端頭常用R160段數(shù)*2=1*2=2個(gè)
二、九孔加強(qiáng)版立柱2米一根以一段100米為例列舉所需的材料。
1、護(hù)欄板85*310*4.0*4320:總長(zhǎng)度÷4=100÷4=25片
2、立柱總長(zhǎng)度÷2+1=51根每一段加一根若一百米為二段則加二以此類推
3、柱帽柱子數(shù)量*1=51個(gè)
4、防阻塊或托架柱子數(shù)量*1=51個(gè)
5、橫梁墊片常用44*76柱子數(shù)量*1=51塊
6、連接螺栓M16*170柱子數(shù)量*1=51套
7、連接螺栓M16*45柱子數(shù)量*1=51套
8、拼接螺栓M16*35護(hù)欄板數(shù)量*8=25*8=200套
9、端頭常用R160段數(shù)*2=1*2=2個(gè)
1、施工準(zhǔn)備施工開始前,施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范,并與施工人員一起到施工現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)圖紙一一核對(duì),找出所施工路段樁號(hào)、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn),同時(shí)做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場(chǎng)工作。2、波形護(hù)欄放樣①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣,并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點(diǎn),進(jìn)行測(cè)距定位,可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù)②、為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線形,隔段進(jìn)行樁號(hào)復(fù)核和閉合。③、立柱放樣后,應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài),如遇地下通訊管線、泄水等,或涵洞頂部埋置深度不足時(shí),應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置,改變立柱固定方式。3、波形護(hù)欄安裝①、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行立柱鉆孔,并檢查使之與道路線形相協(xié)調(diào)。②、如路肩基本情況允許,采用打入法設(shè)置立樁,施工時(shí)應(yīng)精確定位,立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計(jì)深度,當(dāng)打入過(guò)深時(shí),不得只將立柱部拔出加以矯正,而須將其全部拔出,待基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。③、立柱打入困難時(shí),可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝,立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填,并分層夯填密實(shí);采用開挖法埋設(shè)立柱,回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(shí)(每層厚不超過(guò)15cm),回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。④、設(shè)置于構(gòu)造物中的護(hù)欄立柱,施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時(shí)已做好砼基礎(chǔ)。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物,吸干孔內(nèi)積水,將化好的瀝青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好標(biāo)高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時(shí)一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實(shí)后,即可用瀝青封口,防止雨水漏入孔內(nèi)。
⑤、瀝青路面段的立柱施工時(shí),柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實(shí),余下部分采用與路面相同材料回填并夯實(shí)。
⑥、立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向形成平順的線形。
⑦、漸變段的端部護(hù)欄施工時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的坐標(biāo)嚴(yán)格控制其立柱位置,注意拋物線形。
4、波形梁安裝
①、波形梁安裝時(shí),通過(guò)拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是安裝的關(guān)鍵,施工時(shí)保證搭接方向應(yīng)與行車方向一致。
②、波形梁在安裝過(guò)程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整,因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊,以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。
③、安裝時(shí)波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。并檢查護(hù)欄的線形,當(dāng)確定線形比較直順和流暢時(shí),方可最后擰緊螺栓。
5、注意事項(xiàng)
①施工準(zhǔn)備應(yīng)充分,施工路段樁號(hào)位置找準(zhǔn)確。放樣應(yīng)精確,誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。
②立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真,其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應(yīng)符合要求,不符合要求需立即返工,同時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范JTJ074-94規(guī)定進(jìn)行返工。
③波形梁板、立柱等構(gòu)件的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB6725的規(guī)定。購(gòu)貨時(shí)護(hù)欄不得散裝,且應(yīng)保證在吊裝、運(yùn)輸、堆放過(guò)程中不致使產(chǎn)品變形、損壞(傷)。運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)固定可靠,防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構(gòu)件變形。
④購(gòu)貨時(shí)注意波形梁高強(qiáng)拼接螺栓連接處的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB/T1231的有關(guān)規(guī)定。
⑤護(hù)欄施工時(shí)操作應(yīng)謹(jǐn)慎,不得破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施。
1.護(hù)欄立柱套管接高法
適用范圍
護(hù)欄立柱套管接高法適用于各種加高高度。
護(hù)欄加高方法
現(xiàn)有的高速公路波形梁護(hù)欄立柱固定螺栓孔一般設(shè)計(jì)距立柱頂15cm,當(dāng)護(hù)欄立柱需加高15cm及以上時(shí),保持現(xiàn)有護(hù)欄立柱不動(dòng),在現(xiàn)有護(hù)欄立柱 頂部接高,在護(hù)欄立柱鋼管內(nèi)部增設(shè)一直徑較小的內(nèi)套管,套管截面積不小于原鋼管立柱的截面積,利用原來(lái)固定螺栓和新的固定螺栓來(lái)連接新接高部分,原固定螺栓孔與新固定螺栓孔間距為護(hù)欄加高高度(見圖1);當(dāng)護(hù)欄立柱需提高15cm以下時(shí),采用立柱套管加高15cm后,將立柱超高部分打入土中,達(dá)到護(hù)欄設(shè)計(jì)高度。
結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析
當(dāng)車輛碰撞波形梁護(hù)欄時(shí),立柱產(chǎn)生的最大彎 矩發(fā)生在地面以下約20cm處,越向上彎矩越小,在固定螺栓位置彎矩為零,而新舊護(hù)欄相接處基本位于固定螺栓位置,所以因鋼管管徑變小對(duì)立柱抗彎強(qiáng)度的影響可以不計(jì)。因新增套管截面積不小于原鋼管立柱的截面積,所以在護(hù)欄相接處的截面抗剪強(qiáng)度不會(huì)降低。因此采用該設(shè)計(jì)方案不影響護(hù)欄 立柱的強(qiáng)度。
外觀效果
根據(jù)以上設(shè)計(jì),經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)安裝試驗(yàn),其新舊護(hù)欄立柱相接處被波形梁護(hù)欄遮擋,行車時(shí)看不見, 不影響外觀。
經(jīng)濟(jì)比較
以路側(cè)護(hù)欄為例,分析比較全部更新護(hù)欄、拔出立柱重新打入方式、護(hù)欄立柱套管接高方式三種 方案造價(jià)(見表1),按每公里造價(jià)計(jì)算。
根據(jù)表1,全部更新護(hù)欄立柱造價(jià)太高,護(hù)欄立柱套管接高比拔出立柱重新打入方案造價(jià)還要經(jīng)濟(jì),且該方案具有施工快,對(duì)車輛通行影響較小、適應(yīng)各種路基、護(hù)欄基礎(chǔ)等情況,并且不對(duì)路基及硬化路肩、硬化中央分隔帶造成影響。
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四川順達(dá)恒公司位于“天府之國(guó)”之稱的四川省成都市西郊,是集研究、生產(chǎn)、開發(fā)、經(jīng)營(yíng),為一體的綜合性責(zé)任公司。公司主要從事絲網(wǎng)的發(fā)展,有不繡鋼絲網(wǎng),篩網(wǎng),防護(hù)欄網(wǎng)等各種網(wǎng)類,愿與廣大商家合作發(fā)展,為大家雙贏的目標(biāo)奮斗。 公司在創(chuàng)新、管理中求發(fā)展;創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)中求生存。把握企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理、定額管理、計(jì)劃管理,公司十分注意把握市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的信息脈絡(luò),用現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),以科研開發(fā)為原動(dòng)力,與科技院校及相關(guān)密切合作,共同研制開發(fā)21世紀(jì)適用于顧客需求的相關(guān)產(chǎn)品?! 」疽浴熬\(chéng)合作,共振輝煌”為營(yíng)銷理念,用過(guò)硬的質(zhì)量、良好的信譽(yù)、的服務(wù)、合理的價(jià)格、不斷的拓展市場(chǎng)。針對(duì)某些客商制定的規(guī)格、型號(hào)的產(chǎn)品,無(wú)論量大還是量小,公司都能迅速的組織生產(chǎn)。正是因?yàn)橛辛藦?qiáng)大的科研、生產(chǎn)作為后盾,以靈活的生產(chǎn)、銷售為經(jīng)營(yíng)手段.越琪公司才會(huì)設(shè)計(jì)一個(gè)又一個(gè)驕人的業(yè)績(jī)。我們公司主要生產(chǎn)公路,鐵路,機(jī)場(chǎng),港口護(hù)欄;市政建設(shè),養(yǎng)殖業(yè)的防護(hù)網(wǎng)。建筑用網(wǎng);公園,草坪,酒店等場(chǎng)所的護(hù)欄及維護(hù)用網(wǎng);批發(fā)市場(chǎng),各級(jí)超市,工藝品的防護(hù)裝飾用網(wǎng);產(chǎn)品特點(diǎn):耐腐蝕、抗老化、耐酸堿、不褪色、表面平整、光亮、手感舒適
產(chǎn)品價(jià)格:面議
發(fā)貨地址:四川成都包裝說(shuō)明:不限
產(chǎn)品數(shù)量:9999.00 個(gè)產(chǎn)品規(guī)格:不限
信息編號(hào):117496652公司編號(hào):8552545
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