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    北京直通車托管報(bào)價(jià)

  • 作者：盛雅電商 2019-06-13 10:13 620
  • 進(jìn)入店鋪
    有自己產(chǎn)品，想通過(guò)淘寶、天貓、拼多多各大電商平臺(tái)推廣自己的產(chǎn)品？不懂直通車優(yōu)化。不懂網(wǎng)店運(yùn)營(yíng)推廣？沒(méi)關(guān)系交給我們來(lái)做！
    開(kāi)一個(gè)網(wǎng)店什么都不懂，推廣燒錢沒(méi)效果。新手訪客沒(méi)有銷量怎么辦？沒(méi)關(guān)系，交給我們

    2019直通車應(yīng)該如何利用技巧提升產(chǎn)品投入產(chǎn)出比呢？
    或許許多人用過(guò)美女圖利用直通車來(lái)提高點(diǎn)擊率，不過(guò)這方法15年6月份之后就不見(jiàn)效了。進(jìn)入2015年6月之后，我們用過(guò)美女圖做構(gòu)思的我信任不超過(guò)半響，整個(gè)方案就會(huì)被排查下架，一起這個(gè)寶物在直通車推行的其他方案，也直接被無(wú)情的下架掉。這也完全符合直通車改版的幾個(gè)調(diào)子，構(gòu)思由兩個(gè)變成四個(gè)，意圖就是讓用戶能夠更高效的測(cè)試圖片。 既然直通車給了咱們四個(gè)構(gòu)思格子，并且流量還能平均分配，那咱們測(cè)試圖片就容易許多了，我是這么做的。將構(gòu)思圖片的影響要素首要區(qū)分為幾個(gè)要素（這兒指的影響要素是構(gòu)思本身的要素，形象直通車點(diǎn)擊率還有銷量丶價(jià)格，這部分不是咱們現(xiàn)在討論的領(lǐng)域） 1丶底色 2丶案牘 3丶產(chǎn)品視點(diǎn) 4丶隨機(jī) 圖1我只換底色丶圖2我只換案牘丶圖3我只換視點(diǎn)，最終依據(jù)三張圖點(diǎn)擊率最高的要素，進(jìn)行有效拼接，能夠最有效率的提高點(diǎn)擊率。 ，接下來(lái)的直通車構(gòu)思，會(huì)越來(lái)越成為直通車運(yùn)營(yíng)作業(yè)中的核心作業(yè)，100%的代運(yùn)營(yíng)公司，最重要的部分是銷售部門，每天各種打電話丶旺旺聯(lián)系，把客戶先圈進(jìn)來(lái)，做的欠好就怨產(chǎn)品，產(chǎn)品好就怨時(shí)節(jié)欠好，時(shí)節(jié)應(yīng)景就怨淘寶。在我看來(lái)，直通車運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)中，最重要的是構(gòu)思部門，其實(shí)做直通車的車手，就相同于半個(gè)廣告人了。我現(xiàn)在走在馬路上，看到哪個(gè)廣告牌的案牘有構(gòu)思，都會(huì)用手機(jī)拍下來(lái)，共享給團(tuán)隊(duì)其他都人看，我們都彼此把一些牛逼的案牘丶圖像搜集起來(lái)，假如非要說(shuō)直通車有某種標(biāo)準(zhǔn)化，那就把咱們這種搜集構(gòu)思的方式成為為了標(biāo)準(zhǔn)化的籌備吧，這樣做的好處是能夠在最快的時(shí)間內(nèi)確認(rèn)高點(diǎn)擊丶有轉(zhuǎn)化的構(gòu)思圖片。留意，不是高點(diǎn)擊丶高轉(zhuǎn)化，而是有轉(zhuǎn)化，這兒有什么區(qū)別，自己想。 接下來(lái)開(kāi)端聊一點(diǎn)操作思路 依據(jù)這幾年做的這么多客戶，覺(jué)得構(gòu)思圖片的優(yōu)化仍是有一些規(guī)則可遵循的。

    1構(gòu)思底色要區(qū)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 每個(gè)行業(yè)都有自己特定的客戶群體，不同客戶群體的審美總會(huì)有個(gè)不同，例如文胸的底色許多都用了紫色和粉色，車品的底色大多是黑色和藍(lán)色，不同的底色容易給用戶形成視覺(jué)沖擊。所以避開(kāi)行業(yè)搶手底色，是許多人忽視的問(wèn)題。

    2玩擦邊球的戰(zhàn)術(shù)永久不會(huì)過(guò)時(shí) 互聯(lián)網(wǎng)是由什么構(gòu)成的？黃色丶暴力丶利益，理解這三個(gè)點(diǎn)，其他的不用我說(shuō)了。

    3案牘要站在用戶的視點(diǎn)講出來(lái) 本來(lái)想寫一篇關(guān)于案牘的經(jīng)驗(yàn)之談，不過(guò)發(fā)現(xiàn)派代本身有一篇干貨現(xiàn)已把案牘提煉的近乎無(wú)懈可擊了。

    4不要吝嗇9.9包郵這樣的字眼

    那么怎么做好直通車的定位？
    從本質(zhì)上來(lái)講直通車是個(gè)軟件，首先是從運(yùn)營(yíng)高度來(lái)承認(rèn)開(kāi)車的目的是什么，即“直通車階段性的定位”。
    定位1：這個(gè)男鞋店剛開(kāi)，沒(méi)有流量，什么都是新的，沒(méi)有數(shù)據(jù)參看，小吳你開(kāi)車引下流量，這個(gè)階段，假如談“怎樣優(yōu)化直通車”，那么就是要引入足夠多的精準(zhǔn)流量就是直通車的定位。車手要盡或許的多引入流量（條件是精準(zhǔn)有效流量），如將站內(nèi)站外、手機(jī)端、pc端都開(kāi)起來(lái)，轉(zhuǎn)化率、roi則是后一步再歸納考量?jī)?yōu)化的東西。 定位2：小吳，這家男鞋店，開(kāi)店3個(gè)月了，這款主推產(chǎn)品月銷100個(gè)了，你來(lái)推個(gè)爆款？在這個(gè)階段，直通車尋求的是必定轉(zhuǎn)化率條件的銷量（結(jié)合轉(zhuǎn)化率和銷量在查找模型里的聯(lián)系），那么直通車優(yōu)化的方向則變成極力達(dá)成更多銷量的操作。在這個(gè)階段，更多的絕對(duì)銷量（低ROI敏感性）成為判定直通車操作是否優(yōu)異的的重要因素。 定位3：通過(guò)大家極力，我們男鞋店的爆款月銷1W了，小吳，你看看，現(xiàn)在這直通車怎樣做？爆款老練階段，更多考慮盈利。這個(gè)階段，直通車可定位為：不斷做低點(diǎn)擊單價(jià)、做高投入產(chǎn)出比的相對(duì)賺錢的操作。直通車開(kāi)始尋求低ppc、高uv、高ROI。其中衍生出許多優(yōu)化技巧，下面也談一下。 以上為最常見(jiàn)的店肆不同階段直通車的定位，不打掃其他定位，比方小賣家省錢的開(kāi)車法，能夠嘗試“拖價(jià)法”（看到好幾個(gè)人說(shuō)自己原創(chuàng)，有愛(ài)好能夠去派代搜下）等，首要為了闡述“直通車階段性的定位”這一說(shuō)。 二、直通車詳細(xì)操作的正確進(jìn)程。 我在做直通車作業(yè)的短短1年半時(shí)間內(nèi)，也走過(guò)一些彎路，以下是我個(gè)人認(rèn)為的操作直通車應(yīng)該遵從的正確進(jìn)程，做好基礎(chǔ)作業(yè)往往成功了一半。 選款→檢驗(yàn)（樣式檢驗(yàn)）→定款（好的款贏一半）→作圖、加詞→優(yōu)化N+1次 數(shù)據(jù)選款需要另開(kāi)帖子講了，太長(zhǎng)。下面詳細(xì)寫以下直通車優(yōu)化的詳細(xì)操作技巧。盡量講的簡(jiǎn)略、直接點(diǎn)。 （先發(fā)了，待續(xù)……）
    干貨同享 2 人附和了該答復(fù) 想要做好直通車推廣，就要不停地去優(yōu)化，直通車推廣的前期的作業(yè)重心仍是要放在拉新引流上，畢竟流量是一個(gè)店肆的基礎(chǔ)，而一個(gè)爆款產(chǎn)品有是店肆流量的首要發(fā)力點(diǎn)；后期，在有必定精準(zhǔn)流量的基礎(chǔ)上，考慮的就應(yīng)該是怎樣前進(jìn)轉(zhuǎn)化率了。我們首要是從直通車投進(jìn)和養(yǎng)詞這兩個(gè)方面簡(jiǎn)略介紹下直通車優(yōu)化
    店鋪沒(méi)銷量，沒(méi)訪客，沒(méi)流量，卻不知道如何下手？不懂直通車優(yōu)化。不懂網(wǎng)店運(yùn)營(yíng)推廣？沒(méi)關(guān)系交給我們來(lái)做！
    開(kāi)了網(wǎng)店，不懂直通車，沒(méi)有知名度，沒(méi)有關(guān)系，我們幫您提升銷量。提供全托管模式。
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    產(chǎn)品價(jià)格：面議
    發(fā)貨地址：山東淄博包裝說(shuō)明：不限
    產(chǎn)品數(shù)量：9999.00 個(gè)產(chǎn)品規(guī)格：不限
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