天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應用，是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體，以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術企業(yè)。目前公司主營業(yè)務為改性瀝青助劑、冷拌瀝青、低冰點抗凝冰添料生產(chǎn)銷售三大板塊。下面就是天津抗車撤劑廠家為您概述其產(chǎn)品性能。

抗車轍劑的基本性能C-300抗車轍劑呈深色，抗車撤劑，固體，抗車撤劑生產(chǎn)廠家，抗車轍劑生產(chǎn)廠家，顆粒狀

表1-C-300抗車轍添加劑的特性:

項目 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 指標

粒徑(mm) ? ? ? ? ? ? ? ? 不大于4mm

密度(gr/cm3) ? ? ? ? ? 0.91~1.10gr/cm3

軟化點(°C) ? ? ? ? ? ? ?140~150°C

熔融指數(shù)(g/10min) ? ?7---10

該產(chǎn)品為纖維聚合物.其中纖維聚合物成分大于95%，填充物成分小于5%.

天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應用，是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體，四川抗車轍劑，以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術企業(yè)。目前公司主營業(yè)務為改性瀝青助劑、冷拌瀝青、低冰點抗凝冰添料生產(chǎn)銷售三大板塊。下面就是天津抗車撤劑廠家為您概述其產(chǎn)品性能。

抗車轍劑指以預防瀝青路面車轍病害為主要應用目的的。

主要作用

? ? ? 1）嵌擠作用

抗車轍劑是瀝青添加劑中的一種，在施工過程中由于高溫的作用而軟化，這些微粒在碾壓過程中熱成型，相當于具有高粘附性的單一粒徑細集料填充嵌擠到了集料骨架中的空隙，增加了瀝青混合料結構的骨架作用，加強了混合料之間的相互作用力，使混合料之間更加緊密，降低了成型路面的滲透性.同時增加了瀝青混合料承受荷載的能力.

? ? ? 2）加筋作用

由于路用抗車轍劑中聚合物形成的微結晶區(qū)具有相當?shù)膭哦?，它在拌和過程中部分拉絲成塑料纖維，在集料骨架內(nèi)搭橋交聯(lián)而形成纖維加筋作用.由于聚合物纖維的存在，它在膠結料中形成網(wǎng)狀，加強了瀝青礦粉膠結料體系相互作用和整體性.

? ? ? 3）膠結作用

抗車轍劑投入瀝青混合料的拌和鍋中，在170~180°C的溫度下，首先通過與礦料干拌，使它軟化，瀝青抗車轍劑，繼續(xù)加入瀝青拌和，抗車轍劑顆粒與瀝青形成膠結作用，使瀝青性能得到改善.提高了瀝青的軟化點;降低了對溫度的敏感性;增加了瀝青與礦料的粘附能力.

? ? ? 4）變形恢復作用

抗車轍劑的彈性成分在較高溫度時具有使路面的變形部分彈性恢復的功能，因而降低了成型瀝青路面的變形.

天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應用，是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體，抗車轍劑價格，以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術企業(yè)。目前公司主營業(yè)務為改性瀝青助劑、冷拌瀝青、低冰點抗凝冰添料生產(chǎn)銷售三大板塊。下面就是天津抗車撤劑廠家為您概述其產(chǎn)品性能。

根據(jù)目前來說，抗剝落劑有進口和國產(chǎn)之分，國產(chǎn)的抗剝落劑，最基本價格是在1.3萬到2.5萬之間，性能和效果和進口的不相上下;然而有些廠家為了謀取利益生產(chǎn)出來的抗剝落劑質(zhì)量很差，給用戶造成了一定的經(jīng)濟損失，那么抗剝落劑的質(zhì)量該如何判斷?首先是看其的成分是否是胺類，然后再看其的粘附性是否符合國家標準。

天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應用，是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體，以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術企業(yè)。目前公司主營業(yè)務為改性瀝青助劑、冷拌瀝青、低冰點抗凝冰添料生產(chǎn)銷售三大板塊。公司始終堅持“科技為本，服務至上”的原則，作為科技型道路材料企業(yè)，我們勇于自我嘗試、敢于突破、追求卓越，不斷通過的科技、嚴謹?shù)募庸?、完善的服務向社會提供品質(zhì)卓越的路面材料。我們始終秉承誠信、創(chuàng)新、合作的經(jīng)營理念，以滿足客戶需求為導向創(chuàng)新發(fā)展，為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品、周到的服務，互助中成就彼此，互惠中實現(xiàn)共贏，肩負起推動中國道路建設向交通強國發(fā)展的時代責任！