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    荷貝克蓄電池HC123200 HC系列鉛酸
    荷貝克免維護(hù)鉛酸電池就是閥控鉛酸電池或者叫做密封鉛酸電池。免維護(hù)是相關(guān)于啟齒鉛酸電池而言,它不再需求定期丈量電解液的比重、添加蒸餾水等等的維護(hù)過程,經(jīng)過密封曾經(jīng)再?gòu)?fù)合技術(shù),它能將鉛酸電池在充電和放電過程中產(chǎn)生的氫氣和氧氣重新復(fù)合成水,保證電解液不會(huì)在電池的運(yùn)用過程中減少,維持了電池的運(yùn)用壽命。
    過充電
    電池充足電后再補(bǔ)充電則稱為過充電,持續(xù)的過充電將會(huì)縮短電池的壽命。
    運(yùn)用壽命
    以下要素將可能縮短電池的運(yùn)用壽命:
    反復(fù)的深放電
    反復(fù)的淺充電后的深放電
    外界溫渡過高
    過充電—特別是涓涓浮充充電
    過大的充電電流
    當(dāng)充好電的電池假如長(zhǎng)時(shí)間未運(yùn)用,特別是在高溫環(huán)境下,將會(huì)招致自放電和容量的減少。
    荷貝克蓄電池極板活性物質(zhì)散布不平均,形成放電時(shí)收縮張力不同而零落。
    荷貝克蓄電池過放電欠壓時(shí),β-PbO2大量減少,α-PbO2就會(huì)參與放電反響生成硫酸鉛。
    充電器的問題,如今普通運(yùn)用的是三段式充電器,即浮充.恒充.恒壓充電,這樣的充電方式不會(huì)形成強(qiáng)電流電壓作用于蓄電池,形成過充電,假如充電的質(zhì)量不好,過充電對(duì)蓄電池的損傷極大,這個(gè)問題普通電動(dòng)車用戶本人是無(wú)法判別的,過充電也是形成蓄電池壽命短的主要緣由。
    過放電的問題,過放電就是在蓄電池的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,由于用戶想忽然加速或在路況不好的狀況下強(qiáng)行經(jīng)過,這樣就會(huì)很容易產(chǎn)生過放電.還有就是在蓄電池電量缺乏的時(shí)分,依然在運(yùn)轉(zhuǎn)蓄電池,這些都會(huì)嚴(yán)重影響蓄電池的”心臟”部件”極板”,極板一旦遭到傷害,壽命就會(huì)大大降低,以至連修復(fù)都無(wú)能為力。
    硫化結(jié)晶在極板上生長(zhǎng)的收縮張力也會(huì)招致活性物質(zhì)零落。正極板一旦呈現(xiàn)軟化,起到支持作用的多孔構(gòu)造就被毀壞了,正極板的多孔被電池極板的壓力壓實(shí)了,就降低了參與反響的真實(shí)面積,荷貝克蓄電池容量就降落了。這樣,避免過放電、抑止和消弭硫化是控制正極板軟化的重要措施。放電的時(shí)分,每次放電,或多或少的總要有一點(diǎn)點(diǎn)α-PbO2參與反響。
    蓄電池鼓漲緣由
    1、通氣孔梗塞
    假如蓄電池加液蓋上的通氣孔梗塞或不暢通,在充電時(shí)間過長(zhǎng)或充電電壓過高狀況下產(chǎn)生的氣體將逐步積聚,從而招致蓄電池殼內(nèi)壓力越來越大,后招致蓄電池鼓漲。
    2、充電時(shí)間過長(zhǎng)
    上面說過,當(dāng)蓄電池充電電流過大或充電時(shí)間過長(zhǎng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的氣體。另外,電流過大或充電時(shí)間過長(zhǎng)還會(huì)招致電解液溫度疾速進(jìn)步,而這也容易招致蓄電池鼓漲。
    3、蓄電池極板發(fā)作硫化
    假如蓄電池的極板發(fā)作硫化,那么在充電過程中,單格電壓及電解液溫度就會(huì)疾速升高,氣泡的產(chǎn)生較早,并且反響猛烈,這時(shí)分就很容易招致蓄電池鼓漲。
    4、蓄電池內(nèi)極板極耳和極柱與匯流排焊接不結(jié)實(shí)
    當(dāng)蓄電池內(nèi)極板的極耳和極柱與匯流排焊接不結(jié)實(shí),假如大電放逐電,焊接處會(huì)因接觸點(diǎn)過細(xì)或接觸不良而惹起打火、燒蝕現(xiàn)象,這就會(huì)呈現(xiàn)火花,把蓄電池產(chǎn)生的氫氧混合氣體點(diǎn)燃,從而招致蓄電池爆炸。
    5、電解液粘渡過大
    假如電解液粘度較大大,那就容易招致滲入極板孔隙的速度慢,也會(huì)使得內(nèi)阻增大,這樣放電中耗費(fèi)在內(nèi)阻上的電壓降也就增大。這就會(huì)惹起電解液溫度疾速升高,并產(chǎn)生大量的氣體,從而使得蓄電池內(nèi)部的氣體壓力增大,招致蓄電池鼓漲。
    6、電解液量過少
    置信大家都曉得,蓄電池在運(yùn)用一段時(shí)間后就會(huì)招致電解液減少,此時(shí)就需求添加電解液或蒸餾水。電解液減少后充電過充就會(huì)發(fā)作蓄電池鼓漲現(xiàn)象。
    產(chǎn)品特征;
    1.容量范圍(C10):7Ah—3000Ah
    2.電壓等級(jí):2V、12V;
    3.設(shè)計(jì)浮充壽命:在25℃±5℃環(huán)境下,2V系列為18年;12V系列為15年;
    4.循環(huán)壽命:在規(guī)范運(yùn)用條件下,2V系列25%DOD循環(huán)3500次;12V系列25%DOD循環(huán)2950次;
    5.自放電率≤2%/月;
    6.充電承受才能高,節(jié)時(shí)節(jié)能;
    7.工作溫度范圍寬:-20℃~55℃
    8.放置壽命:充足電后,在25℃環(huán)境下靜置寄存2年,電池剩余容量仍在50%以上,充電后,電池容量能夠恢   復(fù)到額定容量的100%。
    9.抗深放電性能好: 100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,周圍后再充電可恢恢復(fù)容量。

    一個(gè)正常運(yùn)用的荷貝克蓄電池,在不失水也不硫化,也沒有過放電的狀況下,電池的壽命就取決于正極板軟化。電池容量受活性物質(zhì)和應(yīng)用率影響。電動(dòng)車荷貝克蓄電池外形尺寸一定,極板的質(zhì)量已被限制到一定的水平,只要進(jìn)步活性物質(zhì)的應(yīng)用率,才干進(jìn)步容量。要進(jìn)步荷貝克蓄電池容量,必然增加孔率,進(jìn)步PbO2含量、硫酸比重,但是這些措施都會(huì)加速正極板的軟化,形成荷貝克蓄電池壽命加速衰減,充放電過程中活性物質(zhì)會(huì)產(chǎn)生收縮、收縮(特別是正極板),放電深度越深,活性物質(zhì)收縮收縮量越大,愈加速活性物質(zhì)軟化。因而,初始容量偏大時(shí)直接影響荷貝克蓄電池壽命。

    閥控式密封鉛酸蓄電池

    1、 免

    采用獨(dú)特的氣體再化合(GAS RECOMBINATION)。不必定期補(bǔ)液,用戶使用的后顧之憂。

    2、 可靠性高:

    采用自動(dòng)開啟、關(guān)閉的閥,防止外部氣體被蓄電池內(nèi)部,而蓄電池性能,同時(shí)可防止因充電等產(chǎn)生的氣體而造成內(nèi)壓異常使蓄電池遭到。全密閉電池在正常浮充下不會(huì)有電解液及酸霧,對(duì)無(wú)害。

    3、 使用壽命長(zhǎng):

    在20℃下,F(xiàn)M系列小型密封電池浮充壽命可達(dá)3年,F(xiàn)M固定型密封電池浮充壽命可達(dá)6年,F(xiàn)ML系列電池浮充壽命可達(dá)8年,F(xiàn)MH系列電池浮充壽命可達(dá)10年,GFM系列電池浮充壽命可達(dá)15年。

    4、 自放電率低:

    采用優(yōu)質(zhì)的鉛鈣多元合金,了蓄電池的自放電率,在20℃的溫度下,Kstar蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電能即可使用。

    5、 適應(yīng)能力強(qiáng):

    可在-20℃~+50℃的溫度下使用,適用于沙漠、高原性氣候??捎糜诜纀ao區(qū)的特殊電源。

    6、 方向性強(qiáng):

    隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動(dòng)。電池?zé)o論立放或臥放均不會(huì)泄露,保證了正常使用。

    7、 綠色無(wú)污染:

    蓄電池房不需要用耐酸防腐措施,可與電子儀器設(shè)備同置一室。

    8、 全新FML系列電池具有更長(zhǎng)的使用壽命及深循環(huán)特性

    采用鉛錫多元特殊正極合金,比的鉛鈣合金耐腐性更強(qiáng),循環(huán)壽命更優(yōu)越。

    珊格放射形設(shè)計(jì),具有更強(qiáng)勁的輸出功率。

    獨(dú)特的鉛膏及制造工藝,充分利于4BS的形成,確保電池具有較長(zhǎng)的浮充使用壽命。

    添加劑的合理使用。使PCL(容量早期損失)得以更好的解決。

    全新的頂部和側(cè)位連接,方便用戶以各種連接電池,銅芯鍍銀端子及設(shè)計(jì),保證的電氣性能。

    規(guī)格型號(hào):

    KSTAR科士達(dá)FM小型密封電池系列

    電池容量:1.2AH~28AH

    電池特性:系列,浮充壽命可達(dá)3年

    應(yīng)用范圍:小功率UPS/應(yīng)急照明/

     

    科士達(dá)FML密封電池系列

    電池容量:36AH~160AH

    電池特性:系列,浮充壽命可達(dá)8年

    應(yīng)用范圍:UPS/通訊/電力

    KSTAR科士達(dá)FMH密封電池系列

    電池容量:55AH~150AH

    電池特性:機(jī)架安裝系列,浮充壽命可達(dá)10年

    應(yīng)用范圍:UPS/通訊/電力



     

    UPS設(shè)備在滿載時(shí)可達(dá)92%以上,在中實(shí)際的工作效率在85%~90%,而整個(gè)供電效率為75%~80%;⑥難度,原因是復(fù)雜、可靠性差、沒有化。2UPS供電的能源架構(gòu)的形成談到不停電供電,重要的條件是必須具備兩種能源:①主供電能源:;②備用能源:通常包括交流備用能源—發(fā)電機(jī)和直流過渡備用能源—蓄電池。

     

    外觀尺寸191*428*337mm,重量為19.5kg,負(fù)載功率為1600W。采用D(表面貼裝)、CPU集成控制、科士達(dá)YDC9102S具有體積小、高性能、高可靠、電壓調(diào)節(jié)穩(wěn)壓功能,適應(yīng)各種。超靜音的設(shè)計(jì),讓您幾乎聽不到它的聲音??剖窟_(dá)YDC9102S防突波保護(hù)輸出電源插座,有效的保護(hù)您的電腦外設(shè)。

     

    適用范圍●IT機(jī)房●數(shù)據(jù)中心●精密儀器●智能設(shè)備●數(shù)字化控制高可靠性●采用全數(shù)字化DSP控制,控制精度高、運(yùn)行速度快,可靠性和性●絡(luò)方案,實(shí)現(xiàn)UPS運(yùn)行的智能簡(jiǎn)化,的可靠性●多級(jí)。●自主MMBM-2智能化電池(選項(xiàng))專為UPS蓄電池的日常監(jiān)測(cè)、而設(shè)計(jì),由電池監(jiān)測(cè)采集單元和集中通信器組成,采用的數(shù)字化控制、RS485數(shù)據(jù)傳輸和在線監(jiān)測(cè),可在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、記錄UPS。

     

    ★自放電率低采用特種鉛鈣多元合金,對(duì)隔板、電解液及各生產(chǎn)工序的雜質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格控制,在20℃的下,KSTAR蓄蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電能即可正常使用?!飳?dǎo)電能力強(qiáng)采用銅芯鍍銀端子及設(shè)計(jì),保證電氣性能?!镞m應(yīng)能力強(qiáng)可在-20℃~+50℃的溫度下使用,適用于沙漠、高原性氣候。

     

    以品質(zhì)為工作重心。從各種不良中提取品質(zhì)問題。督促品質(zhì)。確認(rèn)品質(zhì)在實(shí)際使用中的效果。以業(yè)務(wù)成長(zhǎng)為終目的。售前規(guī)劃設(shè)計(jì)產(chǎn)品之附加值。之實(shí)力。對(duì)客戶的呵護(hù)。我們的服務(wù)宗旨是:高度的精神+快的速度+好的產(chǎn)品+惠的價(jià)格+優(yōu)質(zhì)的服務(wù),北京全體員工希望與各界朋友真誠(chéng)合作。





    產(chǎn)品價(jià)格:121.00 元/只 起
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    產(chǎn)品數(shù)量:1212.00 只產(chǎn)品規(guī)格:12v
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