?????? 在國家大規(guī)模建設(shè)中，預(yù)制梁場是高速公路、高速鐵路、市政橋梁工程中不可缺少的重要工序，而鋼絞線下料穿束是預(yù)應(yīng)力工程施工中首要程序，在以往施工經(jīng)驗(yàn)為人工下料穿線施工，比如32m高鐵箱梁需要4~6人，每天可下料穿束2片箱梁，人工鋼絞線穿束勞動(dòng)強(qiáng)度大，需要大量人工配合穿束，效率極低。因?yàn)殇摻g線穿束施工緩慢影響后續(xù)張拉施工、壓漿施工。
?????? 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)技術(shù)參數(shù)（1）鋼絞線直徑：一般13~16㎜，（2）穿束距離：40m~230m（2輪、3輪、4輪、5輪）（3）電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：3~7.5KW，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理 減速機(jī)雙主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絞線從進(jìn)線口穿入壓輪，主動(dòng)輪帶動(dòng)從動(dòng)輪壓住鋼絞線向前移動(dòng)至導(dǎo)管位置，然后從另一端穿出鋼絞線達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)留尺寸。

1.一種鋼絞線穿束機(jī)，包括底座、機(jī)體，所述的底座上安裝有機(jī)體，所述的機(jī)體的左右 側(cè)壁上分別設(shè)有等高的進(jìn)線口、出線口，其特征在于所述的機(jī)體右側(cè)壁的出線口下側(cè)安裝 有支架，所述的支架上安裝有托板，所述的托板上安裝有電機(jī)，所述的電機(jī)的輸出軸端部安 裝有砂輪。
2.所述的鋼絞線穿束機(jī)，其特征在于所述的電機(jī)的輸出軸線與進(jìn)線 口和出線口軸線等高。

本實(shí)用新型公開了一種鋼絞線穿束機(jī)，包括底座、機(jī)體，底座上安裝有機(jī)體，橋面鋼絞線穿束機(jī)，機(jī)體的左右側(cè)壁上分別設(shè)有等高的進(jìn)線口、出線口，鋼絞線整體穿束機(jī)價(jià)格，機(jī)體右側(cè)壁的出線口下側(cè)安裝有支架，許昌鋼絞線穿束機(jī)，的支架上安裝有托板，托板上安裝有電機(jī)，電機(jī)的輸出軸端部安裝有砂輪，電機(jī)的輸出軸線與進(jìn)線口和出線口軸線等高。本實(shí)用新型在穿束機(jī)出線口配置了小型切割機(jī)，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)，當(dāng)達(dá)到所需尺寸時(shí)，用小型切割機(jī)將其切斷，操作簡便，切割效率高，降低了材料的浪費(fèi)程度，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單、體積小，有利于操作及搬運(yùn)。

鄭州華晨機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事公路，道路標(biāo)線機(jī)及冷噴劃線機(jī)設(shè)備及鋼筋調(diào)制切斷機(jī)和墻鋸機(jī)的研發(fā)，生產(chǎn)，銷售的企業(yè)。企業(yè)的創(chuàng)辦宗旨是以不斷進(jìn)取，不斷創(chuàng)新的態(tài)度向全球客戶提供更優(yōu)質(zhì)，更科學(xué)，更高效的機(jī)械設(shè)備及服務(wù)。公司秉持著產(chǎn)品創(chuàng)新，質(zhì)量過硬，服務(wù)完善的理念，在機(jī)械領(lǐng)域取得重大成就。公司以追求更人性化的服務(wù)態(tài)度為核心，堅(jiān)持誠信經(jīng)營，顧客至上。未來，鄭州華晨機(jī)電設(shè)備有限公司將秉承“成為行業(yè)先鋒，向不可能挑戰(zhàn)”的核心價(jià)值觀和“敬業(yè)，奮斗，開拓，創(chuàng)新”的企業(yè)精神，向著夢想的珠峰不斷攀登，成為全球信賴、具有獨(dú)特價(jià)值創(chuàng)造力的企業(yè)！