自20 世紀80 年代1開始，無粘結預應力混凝土在我國房屋建筑中得到廣泛的應用，后來逐漸被應用于橋梁結構中。橋梁體外預應力加固技術由于具有施工方便、經(jīng)濟可靠，預應力筋（束）可以單獨防腐甚至可以更換等特點，近年來，已被廣泛應用于舊橋的加固工程中。眾多的工程實踐證明，利用體外預應力加固舊橋，能顯著提高結構承載力和抗裂度，有效改善結構的應力狀態(tài)。

體外預應力加固的原理是以高強鋼絲、鋼絞線或者是高強度粗鋼筋等作為施力工具，龍游預應力加固，對梁體施加體外預應力，以預應力產(chǎn)生的反彎矩抵消部分外荷載產(chǎn)生的內(nèi)力，以此達到改善橋梁使用性能和提高結構承載力的目的。目前，體外預應力加固是公路橋梁改造工程中采用較多的加固方法之一，體外預應力加固特別適用于大跨徑預應力混凝土連續(xù)箱梁和連續(xù)T構箱梁橋的加固。

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