技術(shù)與規(guī)格 主要設(shè)計(jì)與配置: 1、液壓泵設(shè)計(jì):采用雙液壓泵,主泵供振動(dòng),小泵供轉(zhuǎn)向,不振動(dòng)液壓油直接低壓回流,從而減少油壓,降低油溫,適合長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)。 "2、品牌發(fā)動(dòng)機(jī):配置全柴490四缸水冷,額定功率58馬力,動(dòng)力充沛,功率有余,性能穩(wěn)定。 " 3、液壓油溢流:采用雙高壓溢流,一低壓回流模式,轉(zhuǎn)向馬達(dá)恒定油壓16Mpa、振動(dòng)馬達(dá)恒定油壓20Mpa,超出回流油箱,確保管路壓力正常。 4、減振塊設(shè)計(jì):采用四柱承載式橡膠減振器,四點(diǎn)減振,減振柔和,振幅寬,振動(dòng)力大。常規(guī)壓路機(jī)一般采用多個(gè)減振塊減振,一般16個(gè)左右。 5、氣剎制動(dòng):本機(jī)采用氣剎制動(dòng),具有剎車距離短,操作輕便等特點(diǎn)。 6、工作速度:采用低速大扭矩變速箱,工作速度2-3km/h,實(shí)現(xiàn)低速大振動(dòng),工作效率高。 7、液力變矩器:本機(jī)沒有離合器,高低速無級(jí)變速行駛,操作輕便簡(jiǎn)單,效率高。 8、輪邊減速橋:后橋配備天成輪邊橋,帶有輪邊減速,承載力強(qiáng),故障率低,壽命長(zhǎng)。 主要特點(diǎn) MAIN FEATULRES 前鋼輪液壓振動(dòng);后橋式輪胎驅(qū)動(dòng);抓地爬坡能力強(qiáng); 變速箱采用液壓動(dòng)力換擋,操控輕松自如;主離合器采用液力變矩器,能有效保護(hù)柴油機(jī)、變速箱和驅(qū)動(dòng)橋等傳動(dòng)部件; 發(fā)動(dòng)機(jī)采用國(guó)三排放四缸柴油機(jī),高能節(jié)油冷態(tài)啟動(dòng)性能好; 行走剎車采用助力盤鉗式腳剎車:駐車制動(dòng)采用盤鉗式手制動(dòng); 前后機(jī)身較接,液壓助力轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎靈活半徑??; 前車架采用流線型框架結(jié)構(gòu),視線灣晰;車棚可選配駕駛室,改善駕駛員工作環(huán)境。