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  • 作者：湖北帝成特種環(huán)衛(wèi)設備有限公司 2019-06-27 08:54 760
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    清障車分類

    清障車是為保證道路暢通而設計的專用工程車輛，是繁華市區(qū)和高速公路交通管理的重要裝備。它能夠快速、及時、安全地清除道路上的事故、故障、違章車輛，疏導道路交通的特種車輛。
    、清障車按結構型式一般分為托吊分離型清障車、托吊聯(lián)體型清障車、平板型清障車、普通型四大系列。其中托吊分離型清障車包含吊臂旋轉清障車和不旋轉清障車兩種型式。
    第二、人們常說的3噸清障車、5噸清障車、8噸清障車、20噸清障車等等規(guī)格的清障車，實際上是指該種清障車采用的底盤的承載能力的等級。它與被牽引車輛總質(zhì)量在能力上有一定的關系，但無必然的聯(lián)系，噸位越大，清障車的作業(yè)能力也相應要大。
    第三、清障車在將被托(拖)車輛清離現(xiàn)場時，一般采用托牽和拖牽兩種方法。托牽就是利用清障車的托臂將被托車托起而牽引行駛。拖牽即人們常說的硬拖，就是利用清障車將被拖車硬連接牽引行駛。
    拖車和清障車的區(qū)別
    作業(yè)安全、快速是道路清障拯救的兩項重要指標。而專用作業(yè)輔件是作業(yè)安全快速重要的保證。隨著車輛的種類和款式的不斷增多，道路上造成事故與故障的模式也千變?nèi)f化，因此，只有不斷地開發(fā)安全、實用、高效的作業(yè)輔件才能滿足各類清障作業(yè)的需要。
    一、低平板運輸車：
    　　低平板運輸車，又稱：挖掘機運輸車，主要用于運輸不可拆卸的大型物體，適用于各種工程機械的裝載與運輸，如：鏟車、收割機、挖機等，車后部帶后爬梯，帶支腿。
    二、平板拖車：
    　　平板拖車，又稱：掛車，主要分為牽引桿平板拖車和重鋼平板拖車兩大類，牽引式平板拖車的牽引桿可垂直，方便連接到底盤上，主要用于工業(yè)貨物重載運輸或載運人員運輸?shù)忍厥庥猛尽Ｖ劁撈桨逋宪嚨能嚿聿捎弥劁摬馁|(zhì)，承載能力較強，主要用于工業(yè)大噸位貨物的運輸或周轉。
    三、清障拖車：
    　　清障拖車，又稱：道路清障車，救援車。主要分為一拖二平板清障車和一拖一拖吊型清障車。一拖二清障拖車平板上可背載一輛，牽引裝置可同時　　托牽另一輛輛；一拖一清障拖車則一次只能處理一輛，但它相對于一拖二清障拖車而言，牽引和拖吊質(zhì)量相應比平板拖車要高一些。清障拖車主要用于清除道路上的事故、故障、違章車輛，是一種專業(yè)用于疏導道路交通的特種車輛。
    四、其它拖車：
    　　其它拖車各類也不少，包括：集裝箱拖車、轎車運輸拖車、自卸拖車，乃至農(nóng)用拖車，手扶拖車，抓木拖車、ATV拖車等等，在這里就不一一為大家介紹了。
    簡而言之，清障拖車只是拖車家族中的一員，卻是道路交通不可或缺的事故救援與清障車輛。
    平板清障車明顯的特點是能夠一拖二，即一次能清理兩臺故障/，對于輕型故障車多的時候特別適用。但它的缺點也同樣明顯：一、沒有吊舉能力，對于滑出路面的故障車，只有借助其它清障車或吊車來支援；二、平板的絞盤收放繩速度較慢，將故障車拖上平板所花費的時間較長；三、平板車的托臂受結構的限制，當放平的時候不能完全放低到地面，只能放低至一個負角度進行托臂伸縮來托起故障/。這樣對于一些底盤較低的故障/，如跑車，一些轎車，在清障車清障時容易碰傷故障車的杠，造成故障/的二次傷害。
    清障車的結構
    1、取力裝置
    取力裝置由取力器、油泵、操作按鈕等組成。取力器與汽車變速箱連接，驅(qū)動油泵產(chǎn)生高壓油，供各工作部分實現(xiàn)工況動作。
    2、副車架
    副車架為箱形結構，采用度低合金鋼板焊接而成。上設平板伸縮缸前支架、舉升缸上支架梁、托臂提升缸上支架、臂架升降導向限位板等，通過兩個舉升液壓缸、一個轉軸及一個平板旋轉支座與汽車底盤連接，具有良好的剛度與強度，系重要受力部件。
    3、平板
    平板由前后兩部分平板組成，平板通過平板縱梁與副車架縱梁之間的滑動連接在一起，兩平板通過平板轉動銷組件連接在一起，連接牢固，相對運動靈活;平板的底板采用花紋底板，可以有效的防止被拖車輛在上面打滑。
    4、卷揚機構
    卷揚機構由卷揚機、液壓馬達、鋼絲繩、吊鉤組成。液壓馬達驅(qū)動卷揚機，使鋼絲繩卷起或拉出，用來
    5、變幅臂
    變幅臂為焊接鋼結構，上連托臂提升缸及托臂提升缸上支架、內(nèi)連伸縮液壓缸及伸縮臂。托臂提升缸伸縮可使變幅臂俯仰，改變其工作幅度;伸縮液壓缸伸縮可使伸縮臂伸長或縮短，調(diào)整托叉與被拖車輛輪胎的距離，鎖緊托架與輪胎，即可托牽行駛。
    6、托叉
    托叉由旋轉臂、托臂伸縮臂、調(diào)整臂支撐梁、調(diào)整臂等組成，其中旋轉臂與托臂伸縮臂之間的相對滑動為手動，方便靈活，通過它們的相對滑動，可以調(diào)整調(diào)整臂支撐梁之間的橫向位置關系，調(diào)整臂與調(diào)整臂支撐梁之間的相對運動也為手動，通過它們之間的相對運動，可以調(diào)整調(diào)整臂與輪胎之間的縱向位置關系。
    7、工具箱
    工具箱為全金屬結構，可放置各種操作工具和附件
    8、液壓系統(tǒng)
    液壓系統(tǒng)由液壓泵、液壓馬達、液壓缸、多路換向閥、液壓油箱和液壓管路等組成。
    用戶指南
    1、當清障車在道路上行走時將制動踏板連在一起。
    2、正確調(diào)整清障車剎車系統(tǒng)。
    3、在清障車行車前要檢查車況和車胎充氣情況。
    4、在公路上行走時要打開清障車的前燈和閃爍燈。
    5、“慢行車輛”標識要掛在清障車或拖掛車尾部顯著的地方。
    6、如果清障車荷載重量大于清障車，不要往下坡拖。
    7、拖拉重物上坡和下坡掛的檔相同。
    8、當清障車發(fā)動機停機裝置要保持良好工作狀態(tài)。
    9、保持清障車蓄電池和啟動系統(tǒng)要良好工作狀態(tài)。
    10、突然啟動清障車時，一定要空擋，在駕駛座位轉動曲柄。
    11、雙項設備一定要配備可以聽的見的倒車。
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    清障車發(fā)動機不啟動首先要分電器、火花塞、高壓線等是否因為清障車淋雨或受潮。如果是，可以把受潮機件取出晾干，然后再發(fā)動清障車。再不行可使用電吹風直接吹干受潮的部件。
    其次，檢查清障車火花塞是否損壞。如果損壞，只要取出更換新火花塞即可。一般來講，清障車的火花塞使用里程大約2萬~3萬公里。檢查清障車蓄電池電壓是否足夠。一般蓄電池設計了用于檢測的觀察孔，呈現(xiàn)綠色的時候，可以正常使用，出現(xiàn)黑色，需要補充電解質(zhì)或者到修理廠維護，出現(xiàn)白色，電瓶該更換了。
    停車忘記關燈，就可能耗盡電源。如果是這樣，擰動點火開關在ON的位置，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽，當行駛到一定速度時，松開離合，汽車就能自然啟動。這種辦法適用于僅僅是電力不足的故障，如果是清障車點火系統(tǒng)有問題，此法不但不能奏效，可能還對催化器有壞的作用，還有的車會損壞正時皮帶，導致嚴重的機械故障。
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    清障車
    清障車全名為道路清障車，又稱拖車，由底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。
    用途

    清障車是指裝有道路搶險作業(yè)裝備的專用汽車。由于汽車在道路上行駛時，故障和事故是不可避免的，特別是在高等級公路上，這種現(xiàn)象時常發(fā)生。清障車的任務就是將故障車或及時地拖離現(xiàn)場，確保道路的暢通無阻。因此，道路清障車又稱道路搶險車。隨著高等級路面和在用汽車的增多，清障車也得到了發(fā)展。
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    清障車的剎車故障有哪些預兆？

    駕駛清障車害怕的就是剎車出現(xiàn)問題，一旦剎車故障，往往會危及生命。那么剎車故障有哪些預兆呢?為大家整理了一些資料，希望大家了解之后，能夠及時發(fā)現(xiàn)自己車的問題，及時檢修，避免釀成大禍。

    清障車的剎車故障有哪些預兆？

    　　1、故障現(xiàn)象：踏板高度正常，不軟不下沉，但制動效果不好。原因：摩擦片與制動鼓間隙過大或有油污(制動效果不好，也多出現(xiàn)于鼓剎車型)。

    　　2、故障現(xiàn)象：剎車時“偏剎”。制動跑偏也就是剎車跑偏，通俗講就是車主在踩剎車時方向盤明顯地向一側方向偏，也就是說剎車一邊制動力大，一邊制動力小。這種故障主要發(fā)生在使用時間較長的車上。導致這種情況的原因主要是剎車片偏磨或是剎車分泵出現(xiàn)問題，這種情況極易造成事故，所以一旦出現(xiàn)就需馬上去汽車維修店檢查并作相應處理。

    　　3、故障現(xiàn)象：剎車踏板“軟”，制動力下降。造成這個故障的原因有很多：

    　　(1)剎車油出現(xiàn)問題，剎車油過少、變質(zhì)、進空氣、長期不更換都會導致問題發(fā)生，所以剎車油需要定期更換。

    　　(2)制動分泵、管路以及接頭處存在漏油情況。

    　　4、故障現(xiàn)象：剎車踏板行程無故增大、只懂踏板不回位

    　　(1)制動管道中有空氣需要排空。

    　　(2)制動總泵出現(xiàn)問題(嚴重者可導致制動抱死)。

    　　(3)對于部分采用后輪鼓剎的車型來說，制動蹄片與制動鼓之間的間隙過大也會導致剎車偏軟、行程過大的故障產(chǎn)生。

    　　5、故障現(xiàn)象：制動踏板硬、制動力下降十分嚴重。這種現(xiàn)象大多是由于剎車助力系統(tǒng)造成的。由于剎車助力系統(tǒng)多是真空助力，當發(fā)動機沒有啟動時，剎車系統(tǒng)的真空泵也就不會產(chǎn)生助力，這時剎車踩起來自然感覺很重。所以，在行駛時出現(xiàn)踩剎車特別硬時，很有可能是真空助力器出了問題。

    　　6、故障現(xiàn)象：車行駛一段里程，制動鼓(盤)發(fā)熱。原因：制動總泵、制動分泵或管路有磨損或損壞。

    　　7、故障現(xiàn)象：連續(xù)踩制動，踏板位置升高，并有下沉感。原因：剎車系統(tǒng)有漏油現(xiàn)象。

    　　8、故障現(xiàn)象：制動液液面回升緩慢。原因：擰松放氣螺釘，觀察制動蹄回位情況。若制動蹄回位，則應疏通油管;若制動蹄不回位，則應解體檢查制動分泵。

    　　9、故障現(xiàn)象：踩制動踏板，踏板不升高，無阻尼感。原因：檢查制動液是否足夠，制動分泵、管路及接頭處是否漏油或損壞情況。

    　　10、制動踏板踩到底，制動效果不好，且踏板逐漸升高。制動泵內(nèi)混有氣體。

    　　以上就是我們?yōu)榇蠹艺淼挠嘘P剎車故障的問題了，希望能給廣大清障車及汽車司機提醒，及時發(fā)現(xiàn)自己車輛的問題。
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    清障車的不良駕駛習慣有哪些？


    　　現(xiàn)如今車輛越來越普及，與此同時交通事故也在不可避免的上升，這時候就要出動我們的清障車了。但無論是清障車還是私家車，有些司機還是會有一些不良的駕駛習慣，今天我們就來做個簡單的總結，看看你中招了沒?

    清障車的不良駕駛習慣有哪些？

    　　一、啟動前不自檢

    　　在清障車啟動前，自檢非常有必要。儀表顯示可以判斷您的車有沒有故障。如果不等車自檢完成后，真的有故障的話，可能會造成清障車損傷，得不償失。(自檢的時間內(nèi)，可以系安全帶哦，一舉兩得)

    　　二、車齡越長，保養(yǎng)越懶

    　　新車的時候，保養(yǎng)頻率很高，一點點問題就跑服務站弄去了。當一拖二清障車用過一段時間后，就對一拖二清障車保養(yǎng)越來越不重視，其實，一拖二清障車的保養(yǎng)頻率，應該與車齡成正比。一拖二清障車使用的時間越長、里程數(shù)越大，保養(yǎng)應該越頻繁。比如新車每5000千公里保養(yǎng)一次，10年的老一拖二清障車應該每1000公里就保養(yǎng)一次。如今規(guī)定6年以上的老舊車，每年需年檢，就是這個道理。

    　　三、啟動不踩離合器

    　　對于手動擋清障車來說，啟動踩離合器是一安全的行為習慣。能夠有效避免忘記摘擋啟動時竄車的危險狀況發(fā)生，也能減輕發(fā)動機啟動負荷。

    　　四、離合器未踩到底掛擋

    　　離合器與變速箱關系非同一般，可謂“情同手足”。這種不良習慣是很傷車輛變速箱。因為在離合器未徹底分離下?lián)寭酰瑩Q擋齒輪組與傳動系齒輪組不能順利的嚙合，輕則加劇磨損，嚴重的話會發(fā)生打齒輪，造成變速箱損壞。

    　　五、方向盤一把打到底

    　　在學車過程中，教練有時候會讓學員“方向盤打到底”，那是為了讓車走位更。可是學成以后，很多車主依然保留了這個習慣，甚至變本加厲猛打方向，這個習慣很傷一拖二清障車，因為這樣做會使轉向系統(tǒng)的球頭、連桿磨損加大。另外對有助力轉向的一拖二清障車而言，當方向盤打死后助力泵的輸出給轉向機的液流量，使助力系統(tǒng)內(nèi)部油壓和油溫急劇升高，易引起助力系統(tǒng)損壞或泄漏。

    　　六、剎車一腳踩到底

    　　猛轟油門，猛踩剎車，是很多人喜歡的開車方式。目前一拖二清障車也有用盤式剎車和鼓式剎車兩種制動系統(tǒng)。盤式剎車是采用剎車片與剎車盤摩擦產(chǎn)生剎車能，剎車片是損耗件。經(jīng)常猛踩剎車，會極大縮短剎車片的壽命。有的車可以4萬公里更換剎車片，有些車1萬公里就要更換了。而鼓式剎車如果經(jīng)常猛踩剎車，也容易導致剎車過熱失效，影響安全。因此猛踩剎車是不得已為之時才做的，平時開車還是應該以“點剎”為主。

    　　一拖二清障車油箱警示燈如果亮了，就意味著油箱里所剩無幾。但是老駕駛員都知道，憑借著余下的燃油，一般的一拖二清障車都還可以行駛幾十公里。可是，目前不少車型的油泵，直接安裝在燃油箱底部，油泵依靠燃油進行潤滑和降溫。如果燃油過低，在行駛狀態(tài)下，油泵不能得到正確潤滑和降溫，很容易造成泵體的損害。

    　　七、行駛中看手機

    　　這是危險的不良習慣，每天因為開車分神造成的車輛事故不知多少!有些甚至付出了生命的代價!強烈建議駕駛員們專心開車，安全!
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