鋁合金的應(yīng)用領(lǐng)域
各種飛機都以鋁合金作為主要結(jié)構(gòu)材料。飛機上的蒙皮、梁、肋、桁條、隔框和起落架都可以用鋁合金制造。飛機依用途的不同,鋁的用量也不一樣。著重于經(jīng)濟效益的民用機因鋁合金價格便宜而大量采用,鋁,如波音767客機采用的鋁合金約占機體結(jié)構(gòu)重量 81%。軍用飛機因要求有良好的作戰(zhàn)性能而相對地減少鋁的用量,如最d大飛行速度為馬赫數(shù) 2.5的F-15高性能戰(zhàn)斗機僅使用35.5%鋁合金。
以下是各類型號鋁合金的應(yīng)用領(lǐng)域:
5454 焊接結(jié)構(gòu),壓力容器,1100鋁合金價格,海洋設(shè)施管道。
5456 裝甲板、高強度焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶材料。
5457 經(jīng)拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件。
5652 過氧l化氫及其他化工產(chǎn)品貯存容器。
5657 經(jīng)拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件,但在任何情況下必須確保材料具有細(xì)的晶粒組織。
有人在研究鋁硅合金錠對鋁合金針z孔的影響時發(fā)現(xiàn),6061鋁合金今日報價,用熔融的純澆鑄砂型試塊時并不出現(xiàn)針z孔,當(dāng)加入低組織和不合格的鋁硅合金錠后,試塊針z孔嚴(yán)重,且晶粒大。其原因為材料的遺傳性所致。鋁硅系合金和遺傳性隨著含量的提高面增大,硅量達到7%時,2024鋁合金多少錢,遺傳顯著。繼續(xù)提高硅含量到共晶成分,遺傳性又稍減小。為解決爐料遺傳性引起的鑄件缺陷,必須選用冶金質(zhì)量高的鋁錠、中間合金及其它爐料。
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