廣州黃埔區(qū)聯(lián)邦FedEx國際快遞上門收件！

弗雷德?史密斯對快遞服務(wù)市場精辟獨(dú)到的分析以及他的努力、他的自信、他的非凡的領(lǐng)導(dǎo)能力，他的不可多得的膽識，特別是他破釜沉舟地把全部家產(chǎn)投到聯(lián)邦快遞公司的勇氣和冒險精神，征服了無數(shù)精明而狡猾的風(fēng)險投資大師，征服了他們口袋里的9600萬美元。

　　初戰(zhàn)失利后的聯(lián)邦快遞公司所面臨的不僅僅是聯(lián)邦儲備系統(tǒng)的回絕，弗雷德?史密斯的朋友、競爭對手和傳播媒介都認(rèn)為他把繼承的財產(chǎn)用于搞聯(lián)邦快遞公司的冒險簡直是瘋了?！囤A得創(chuàng)新游戲》一書中這樣描寫當(dāng)時的情景：“每個人都對弗雷德?史密斯說，他開創(chuàng)隔夜送包裹的速遞服務(wù)是瘋了。他們說，這種服務(wù)沒有市場。民用航空委員會決不會批準(zhǔn)這么做。你不可能找到可靠的送貨員。此外，如果這種服務(wù)有市場，主要的航空公司或許早已經(jīng)這么做了?！?/p>

　　的確，像隔夜送達(dá)包裹的速遞業(yè)務(wù)確實(shí)應(yīng)該由資金實(shí)力雄厚的大型航空公司、貨運(yùn)公司或者美國郵政管理局來嘗試創(chuàng)立，他們在航空貨運(yùn)市場有著舉足輕重的地位，同時又擁有運(yùn)送貨物的飛機(jī)，但他們不愿意冒風(fēng)險去損害自己的利潤率。像聯(lián)合航空公司貨運(yùn)部就是在連續(xù)賠掉了近2000萬美元之后才放棄了貨運(yùn)而轉(zhuǎn)向能夠賺錢的客運(yùn)業(yè)。聯(lián)合包裹運(yùn)輸公司、埃默里貨運(yùn)公司、飛虎運(yùn)輸公司這些本應(yīng)該開創(chuàng)隔夜快遞服務(wù)的大型貨運(yùn)公司，卻對那個沒有出現(xiàn)的市場過于畏懼。這些老牌企業(yè)，不僅沒有參與隔夜快遞服務(wù)的創(chuàng)立，而且斷言，弗雷德?史密斯一定會失敗。

　　弗雷德?史密斯并沒有被鋪天蓋地的反對聲嚇退，他以一個敢于創(chuàng)新、敢于冒險的杰出企業(yè)家的膽識和方式繼續(xù)實(shí)現(xiàn)他的目標(biāo)，正如他自己講的，他必須創(chuàng)新，哪怕只是為了生存。1972年到1973年初，弗雷德?史密斯投資75000美元組成了由專家、飛行員、技師、廣告代理商等組成的高級顧問小組，再次深入地進(jìn)行市場調(diào)查。通過對市場潛力更深入的可行性分析，他們明顯地發(fā)現(xiàn)，隨著新興技術(shù)的興起，使美國傳統(tǒng)的工業(yè)重鎮(zhèn)日趨沒落，而那些名不見經(jīng)傳的小地方正在迅速崛起，成為新興工商業(yè)中心，往昔那種一次托運(yùn)就是幾百公斤、上千公斤，從這一工業(yè)區(qū)運(yùn)行另一工業(yè)區(qū)的舊的貨運(yùn)傳統(tǒng)正在改變。而現(xiàn)在托運(yùn)的東西是小件包裹，但比以前更講究時效。人們托運(yùn)的東西，小至一個開關(guān)，一個橡皮管或是一張設(shè)計藍(lán)圖。弗雷德?史密斯根據(jù)再次調(diào)查的市場情況重新制定了營業(yè)計劃，但是這個計劃卻證明了他的大學(xué)老師在他論文中提出的觀點(diǎn)：“提供這種服務(wù)所需的巨大資金是任何新創(chuàng)辦公司都難以承當(dāng)?shù)??！毙碌臓I業(yè)計劃比原來的計劃復(fù)雜得多，所需資金投入量也很大，首先要有一定數(shù)量的運(yùn)輸工具——飛機(jī)和汽車，還要在全國建立服務(wù)網(wǎng)、開通多條航空線。此時的弗雷德?史密斯表現(xiàn)出了一個企業(yè)家不可多得的膽識，毅然決定把自己全部家產(chǎn)850萬美元孤注一擲地投入聯(lián)邦快遞公司，然后，他竭盡全力對華爾街那些大銀行家、大投資商進(jìn)行游說。弗雷德?史密斯對快遞公司市場精辟、獨(dú)到的分析以及他的努力、他的自信、他的非凡的領(lǐng)導(dǎo)能力，特別是他破釜沉舟地把全部家產(chǎn)投在聯(lián)邦快遞公司的勇氣和冒險精神，給這些私人投資家留下了極為深刻的印象。包括萬倉保險公司、花旗風(fēng)險資本公司在內(nèi)的幾家大公司先后向聯(lián)邦快遞公司投資。很快，他籌集到了9600萬美元，創(chuàng)下了美國企業(yè)界有史以來單項投入資本的最高記錄。

　　是史密斯非凡的創(chuàng)業(yè)壯舉打動了風(fēng)險投資家們，9600萬美元的風(fēng)險性創(chuàng)業(yè)資金的注入，使史密斯有可能向自己的目標(biāo)邁進(jìn)。

　　大多數(shù)的創(chuàng)業(yè)者都沒有足夠的資金開創(chuàng)新公司，而必須尋求外來的資金，經(jīng)常都是先向親朋好友籌借，然后才找工商協(xié)會、銀行，以及其他的機(jī)構(gòu)貸款。大多數(shù)高技術(shù)創(chuàng)業(yè)人，由于風(fēng)險高，又沒有可擔(dān)保的抵押物，除非新公司的業(yè)績或訂單顯示出成功的跡象，否則傳統(tǒng)的貸款機(jī)構(gòu)是不會提供資金的。因此，創(chuàng)業(yè)家所找的下一個對象大多是風(fēng)險投資家。

　　創(chuàng)業(yè)家一般是通過朋友或協(xié)會，向一家或多家風(fēng)險性創(chuàng)業(yè)投資公司提出經(jīng)營計劃。如果一項經(jīng)營計劃看來可行性很高，風(fēng)險投資公司就會約談創(chuàng)業(yè)班底，同時經(jīng)由非正式的情報網(wǎng)多方打聽有關(guān)那位創(chuàng)業(yè)家和創(chuàng)新發(fā)明的資料。

　　創(chuàng)業(yè)班底初次對創(chuàng)業(yè)投資公司的簡報，通常都在創(chuàng)業(yè)投資者的辦公室舉行。這個會議的結(jié)果關(guān)系著數(shù)百萬美元的資金，因此好像在排演一幕嚴(yán)肅的戲劇一樣：創(chuàng)業(yè)家慎重地說明經(jīng)營的構(gòu)想，投資人則經(jīng)常打斷并提出問題要求澄清。一個創(chuàng)業(yè)計劃可能有數(shù)家風(fēng)險投資公司共同出資，這樣的話，創(chuàng)業(yè)家可獲得更廣泛的經(jīng)驗(yàn)和更大的接觸面，以及更有力的財務(wù)支援，而創(chuàng)業(yè)投資公司則可分?jǐn)傦L(fēng)險。2～5個創(chuàng)業(yè)投資家合伙投資是很常見的事，投資家之間都是老交情，若是有哪一位獨(dú)攬一件特別吸引人的投資，就會被大家視為貪得無厭。創(chuàng)業(yè)投資家集團(tuán)好比是個鄉(xiāng)村俱樂部，互相都很了解，消息和閑話也傳得很快，可是俱樂部成員的活動對一般社會大眾來說，仍然是個謎。

　　史密斯贏得這么高的風(fēng)險投資不僅僅是他的市場分析具有多么大的誘惑力，也不是風(fēng)險投資家想從中獲得奇跡般收獲，而與他的個人魅力不無關(guān)系，許多參與投資的風(fēng)險投資家說，我們投資是看中了史密斯這個人，他一定能成為一個難得的創(chuàng)造神話的偉大企業(yè)家。

東莞勵興國際貨運(yùn)代理有限公司，專業(yè)經(jīng)營國際快遞10多年，有一只經(jīng)驗(yàn)豐富的快遞運(yùn)營團(tuán)隊，提供東莞DHL特快遞服務(wù)，東莞UPS特快遞服務(wù)(包裹)、提供聯(lián)邦FEDEX(聯(lián)邦快遞)經(jīng)濟(jì)服務(wù)、提供東莞EMS快遞敏感貨快遞服務(wù)，可以寄名牌，可以寄食品，藥品，可以寄所有一切不危險的物品，全部貨物百分百檢查，安全第一。 我司主營： DHL國際快遞、聯(lián)邦（FEDEX）國際快遞、UPS快遞、EMS國際快遞、韓國專線、東南亞專線、香港進(jìn)出口、國際空運(yùn)、香港DHL、DPEX航空快遞、UPS航空快遞。 國際ems：時效3-7個工作日到達(dá).優(yōu)點(diǎn)：折扣低、價廉物美,任何體積的貨物都按照重量計算.500克以下的物品可以按文件價格計算.可以當(dāng)天收貨,當(dāng)天操作,當(dāng)天上網(wǎng),清關(guān)能力強(qiáng).能運(yùn)送出關(guān)的物品超多,其他公司限制運(yùn)行的物品它都能運(yùn)送.如:食品.保健品.化妝品.名牌的仿包.箱.服裝,鞋子.等各種禮品以及各種特殊商品等.缺點(diǎn):速度偏慢.查詢網(wǎng)站信息滯后.通達(dá)國家較少,一旦出現(xiàn)問題查詢只能做書面查詢，時間較長. DHL：時效正常情況下2-4個工作日,優(yōu)點(diǎn)：速度快，特別到歐洲三個工作日和東南亞地區(qū)二個工作日,派送網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地,查詢網(wǎng)站貨物狀態(tài)更新及時,遇到問題解決快,21公斤以上物品更有單獨(dú)的大貨價格,部分地區(qū)大貨價格比國際ems還要底,超省費(fèi)用。缺點(diǎn)：體積重大于實(shí)際重按照體積重量計算費(fèi)用,對所托運(yùn)的物品限制比較多拒收許多特殊商品. UPS：時效正常情況下2-4日工作日,優(yōu)點(diǎn)：速度快,特別是美國48個小時能到達(dá),全世界200多個國家和地區(qū)都有網(wǎng)絡(luò),查詢網(wǎng)站信息更新快,遇到問題解決及時.缺點(diǎn):折扣高.體積重大于實(shí)際重量按體積重量計算,對受理物品也有許多的限制. FEDEX：時效正常情況下2-4個工作日.強(qiáng)力推薦到中南美洲的價格和歐洲的價格一致,而其他公司則是報在最貴的一區(qū)，公布價格相差30-40%.網(wǎng)站信息更新