服務(wù)范圍：承接整車、零擔(dān)、貨物運(yùn)輸、搬家、行李托運(yùn)。整車包車、零擔(dān)配貨、貨運(yùn)代理、普貨運(yùn)輸、鋼琴托運(yùn)、沙發(fā)桌椅、衣柜床墊、冰箱、電視、洗衣機(jī)、托運(yùn)、電動(dòng)車、自行車、小轎車托運(yùn)、長(zhǎng)途搬家、工地搬家、家電家具、行李包裹、服裝鞋帽、床上用品、機(jī)械設(shè)備、大件運(yùn)輸、儀器儀表、五金配件、化工建材、圖書報(bào)刊、易碎物品、類托運(yùn)、食品飲料等等

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末端網(wǎng)點(diǎn)生存艱難“‘縮水’多發(fā)生在加盟而不是直營(yíng)體系的快遞企業(yè)。”國(guó)郵智庫(kù)專家邵鐘林指出，在加盟制快遞公司，末端服務(wù)的好壞與總部的經(jīng)濟(jì)效益關(guān)聯(lián)不大，加盟商沒有動(dòng)力建立起的服務(wù)體系，因此服務(wù)水平難以保證。在低派費(fèi)、高成本的下，不少快遞站點(diǎn)老板的日子也不好過(guò)。他們恐怕既無(wú)力服務(wù)水平，也無(wú)力為快遞員工作狀況。

　　第七，引來(lái)物流亟待開展的當(dāng)局參展：廣州花都區(qū)當(dāng)局、云南昆明市當(dāng)局、貴州安順黃鋪新區(qū)等。第八，邀請(qǐng)了國(guó)外與海外團(tuán)參與，了“一帶一路”計(jì)謀的影響力。第九，取得當(dāng)局高度與支撐。第十，特別設(shè)置了物流文明展區(qū)。