深圳市藍(lán)西特交通設(shè)施有限公司是一家集燈箱廣告牌自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)為一體的專業(yè)化新生力公司， 我們提供物美價(jià)廉的燈箱指示牌、商場(chǎng)燈箱指示牌、停車場(chǎng)車庫(kù)燈箱指示牌。

   導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)主要有導(dǎo)向類、資訊類、安傘警告類、宣傳規(guī)范類、可動(dòng)電了類(LCD、LED標(biāo)識(shí)等，原則是按層劃分施工 區(qū)段，先里后外，先特殊后一般的順序安裝，其重點(diǎn)是圖紙深化設(shè)計(jì)及與交管局、入口門(mén)廳、扶梯、動(dòng)照、裝修、緊急疏散等專業(yè)的技術(shù)接口問(wèn)題。

 1、預(yù)埋件、吊拌件安裝 【深圳市藍(lán)西特建設(shè)工程有限公司】

  1.1、預(yù)埋件、吊掛件安裝是導(dǎo)向標(biāo)識(shí)

安裝施工的第一道工序，也是確保導(dǎo)向標(biāo)識(shí)牌系統(tǒng)安裝質(zhì)量的前題，預(yù)埋件、吊掛件加工、制作、安裝必須依圖施工。并與裝飾施工同步進(jìn)行。

  1.2、預(yù)埋件、吊掛件安裝時(shí)做到牢固、可靠，預(yù)埋件安裝允許偏差：軸線或中心線偏差不得大于3mm、平整度和垂直度小得人于2mm。

 2、導(dǎo)向設(shè)備供電 【深圳市藍(lán)西特建設(shè)工程有限公司】

  2.1、標(biāo)志牌采用樹(shù)干式配電方式供電。

  2.2、供電采用交流220v，用電設(shè)備端子處電壓偏差不能偏離±5％，距離過(guò)遠(yuǎn)時(shí)應(yīng)采取措施以滿足線路電壓偏差要求；

  2.3、標(biāo)志牌配電箱與照明配電箱合用；

  2.4、地鐵各站內(nèi)接地母線的路由規(guī)格應(yīng)符合-發(fā)計(jì)要求。

 3、電氣配管敷設(shè) 【深圳市藍(lán)西特建設(shè)工程有限公司】

  3.1、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)電氣配管一般采用DN25*1．6mm JDG電鍍管和DN25*2．0mm SC熱鍍鋅管敷設(shè)。

  3.2、電管采用緊固螺釘連接時(shí)，螺釘應(yīng)擰緊；在振動(dòng)的場(chǎng)所，緊定螺釘應(yīng)有防松動(dòng)措施。

  3.3、鋼管與盒(箱)或設(shè)備的連接采用明配鋼管或暗配的鍍鋅鋼管與盒(箱)連接應(yīng)采用鎖緊螺母或護(hù)圈帽固定。

 4、電氣線纜敷設(shè) 【深圳市藍(lán)西特建設(shè)工程有限公司】

  4.1、導(dǎo)線采用低煙無(wú)鹵阻燃BV導(dǎo)線；

  4.2、根據(jù)標(biāo)識(shí)牌配電回路的要求，每根管內(nèi)絕緣導(dǎo)線數(shù)不多于八根；

  4.3、三根以上絕緣導(dǎo)線穿于同‘根管時(shí)，總截面(包括外保護(hù)層)不超過(guò)管內(nèi)截面的40％。

  4.4、各種導(dǎo)線應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求選 擇規(guī)格型號(hào)，相線、零線及保護(hù)地線，井應(yīng) 加以區(qū)分，用黃、綠、紅導(dǎo)線分別作A、B、C相線，黃綠雙色線作接地線，黑線作零線。

 5、管內(nèi)穿線前，應(yīng)檢查管口的護(hù)口 是否齊全，是否有遺漏和破損，導(dǎo)線連接時(shí)，必須先削掉絕緣再進(jìn)行連接，而后加焊，包纏絕緣。

 6、線路檢查：接、焊、包全部完成后，應(yīng)檢查導(dǎo)線接、焊、包是否符合設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定，不符合規(guī)定的應(yīng)立即糾正并認(rèn)真填寫(xiě)“絕緣電阻測(cè)試記錄”。

  6.1、導(dǎo)向牌體安裝牌體現(xiàn)場(chǎng)安裝前按要求進(jìn)行檢查，將設(shè)備逐個(gè)進(jìn)行檢測(cè)和試調(diào)，發(fā)現(xiàn)無(wú)任何故障后，方可開(kāi)始安裝。

  6.2、懸掛式：在站廳通道出入口處、或高架站站廳安全出口上設(shè)置電光源型安全出口標(biāo)志，高度在門(mén)沿上方200mm。

  6.3、掛墻式：標(biāo)志牌大部分頂部離地高度2100mm，與墻麗材料甲齊，不影響裝飾整體效果，在拐彎處墻面根據(jù)需要相應(yīng)曾設(shè)疏散指示標(biāo)志，換乘通道的疏散標(biāo)志設(shè)計(jì)應(yīng)符合雙向疏散的原則

  6.4、落地式：沿疏散通道或主要疏散路線、步行樓梯中心線設(shè)置，為了裝飾美觀、便于施丁，地牌設(shè)霞在地面每塊石材中心，根據(jù)地面材料的分隔間距應(yīng)不大于1m。

 7、標(biāo)識(shí)系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn) 【深圳市藍(lán)西特建設(shè)工程有限公司】

  7.1、標(biāo)識(shí)牌設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)是檢驗(yàn)導(dǎo)向標(biāo) 識(shí)系統(tǒng)是否符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定的重要環(huán)m試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)存qk豐現(xiàn)場(chǎng)代表、監(jiān)理及施工人員的參與下，依據(jù)標(biāo)識(shí)牌有關(guān)技術(shù)義件、施工方案進(jìn)行。

  7.2、試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，按先無(wú)負(fù)荷，后帶負(fù)荷：先單機(jī)后聯(lián)動(dòng)，按順序進(jìn)行，上一步合格后，再進(jìn)行下一步的試運(yùn)轉(zhuǎn)。

*成立于2011年，是一家集設(shè)計(jì)、安裝施工一體的一站式工程服務(wù)企業(yè)。公司主要從事：停車場(chǎng)地坪漆施工、瀝青道路施工、停車場(chǎng)劃線施工/停車場(chǎng)導(dǎo)視設(shè)計(jì)施工、道路劃線施工、集公路工程、市政工程、承包、施工、瀝青攤鋪施工等。公司自成立以來(lái)本著“我們一心只做的停車場(chǎng)產(chǎn)品”的經(jīng)營(yíng)理念，在多年的風(fēng)雨磨練下公司堅(jiān)定經(jīng)營(yíng)理念，不斷完善管理架構(gòu)，不斷提升自我競(jìng)爭(zhēng)力而努力，更有著的核心設(shè)計(jì)制作人才和的施工隊(duì)伍，更加完善施工的標(biāo)準(zhǔn)化和服務(wù)的快速化，以實(shí)效運(yùn)作策略和經(jīng)營(yíng)理念贏得了客戶的認(rèn)可!