如何使用和保養(yǎng)蓄電池？

答：保持清潔，及時去掉灰塵污物與氧化物。電池線與蓄電池接柱安裝牢固。蓄電池的電結(jié)液應(yīng)**級辦10—15毫米。不足時應(yīng)及時添加。經(jīng)常檢查電解液的比重。一般應(yīng)保持在1.220—1.260之間。避免劇烈放電，如使用起動時間不可過長等。

點火系起什么作用？

答：點火系的作用：是將蓄電池或發(fā)電機輸出的底壓電景點火線圈變?yōu)楦邏弘?，再由分電器按發(fā)動機各氣缸的做功順序，輪流配到火花塞引起跳火，點燃可燃混合氣，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)。

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從機加工藝來講，山西優(yōu)質(zhì)轉(zhuǎn)向節(jié)主肖，轉(zhuǎn)向節(jié)分為桿部、法蘭盤和叉部等3個部分加工:

（1）桿部加工以中心孔定位，車和磨為主，加工關(guān)鍵是磨削。

（2）法蘭盤加工主要是制動器安裝孔的加工，要保證其位置度，同時要兼顧加工效率 。并且，利用其中1孔作為加工叉部定位用。

（3）叉部加工是轉(zhuǎn)向節(jié)加工的難點，采用兩銷一面定位，其加工主要是保證主銷孔的同軸度，以及主銷孔與內(nèi)端面的垂直度，是整個加工工藝的投資重點和設(shè)備選型的關(guān)鍵。大部分轉(zhuǎn)向節(jié)在此部位還有橫拉桿裝配用的錐孔，這較增加了叉部加工難度，錐孔加工是許多廠家難以**合格的項目，應(yīng)予重視，否則，轉(zhuǎn)向節(jié)的早期失效就從這里開始。

（4）桿部的強化處理以提高轉(zhuǎn)向節(jié)的疲勞壽命，優(yōu)質(zhì)轉(zhuǎn)向節(jié)主肖廠家，對大多數(shù)類型的轉(zhuǎn)向節(jié)都有這方面的技術(shù)要求，一般為滾壓和中頻淬火，以在表面形成殘余壓應(yīng)力，提高產(chǎn)品疲勞強度。國內(nèi)加工對滾壓要求不高，難點在中頻淬火，主要是感應(yīng)器的設(shè)計和制造，不過，在這方面國內(nèi)有專業(yè)廠家給與解決。

（5）主銷孔壓裝襯套后的加工，有的壓裝后不要求加工，有的壓裝后要求加工。從裝配角度講，壓裝后加工較有利于裝配，否則影響轉(zhuǎn)向的靈活性。

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收車后應(yīng)檢查保養(yǎng)哪些主要項目？

答：檢查和補充燃油、潤化油料。清潔車輛內(nèi)、外部及發(fā)動機、底盤。在嚴(yán)冬季節(jié)，如冷卻系中未加防凍液時，應(yīng)把散熱器蓋及放水開關(guān)、發(fā)動機的放水開關(guān)都打開，把冷卻水放盡，并做短時間的發(fā)動，將水排凈，以免殘水凍裂氣缸、散熱器、氣制動的車輛應(yīng)放盡儲氣筒中的污水。熄火后關(guān)好電門及拉緊手制動，察看電流表有無漏電現(xiàn)象（指針指向“一”一邊）。檢查喇叭、照明燈、刮水器。檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊耳、騎馬螺栓是否松脫。檢查半軸及輪胎螺母，優(yōu)質(zhì)轉(zhuǎn)向節(jié)主肖廠家，察看鋼圈有無損裂。檢查輪胎有無傷裂和虧氣。

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