蓄電池應用領域與分類

免維護無須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；

內阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；

適應溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護系統(tǒng)；

自放電?。弧　　　　　　　　　　　　　?應急照明系統(tǒng)；

使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；

荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；

安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；

獨特配方，深放電恢復性能好；　　　　● 便攜式電子設備；

無游離電解液，側倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；

產品通過CE,ROHS認證,所有電池　　　　● 太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng)；

符合國家標準?！　　　　　　　　　　　?巡邏自行車、紅綠警示燈等。

r蓄電池NP（6V/12V）系列產品特性：
◆槽式化成保證電池達到100%容量,并使電池均衡性達到優(yōu)化。
◆高可靠的極柱雙重密封結構，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，確保電解液不會滲出，提高了產品的可靠性。
◆安全可靠，內置國內先進防爆慮酸片安全閥，具有的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能，一旦過充，可釋放出多余氣體，不會使電池脹裂、酸霧逸出。
◆采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液，具有內阻小，高倍率特性好、充電接受能力強的特點。
◆采用先進的工藝技術（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結工藝），確保產品良好性能。
導致賽能蓄電池引爆的原因有：賽能蓄電池由于在充電過程中產生大量氣泡，同時電解液溫度升高，使水分大量蒸發(fā)，這時若排氣孔堵塞，或由于氣體太多來不及溢出，賽能蓄電池內部的壓力將會很高，賽能蓄電池內部*氣的含量超過4%，且有明火時會發(fā)生爆炸。主要原因是浮充電壓偏高，電解水較多，使負極板析出的*氣存留在蓄電池上部，含量逐漸增加。在大電流放電的瞬間，放電電流很大，當達到一定程度時若遇明火就會引起爆炸。

Lapater蓄電池NP38-12后備
       “我們對鋰離子電池的特性和表現(xiàn)進行了大量的安全性測試，包括確定不利條件下的故障情況，測定具體的故障相關信息，研究如何開展系統(tǒng)設計有效減輕發(fā)生故障時的損失?！?nbsp;    在商業(yè)應用中觀察到的鋰離子發(fā)生故障的影響凸顯了在這一領域開展深入研究的重要性。在軍事領域，特別是潛艇特殊的作業(yè)環(huán)境對電池有獨特的要求，增加了鋰離子電池研究的復雜性，現(xiàn)有的文獻研究結論可能不太適用。     艾弗里表示，DST的鋰離子電池安全性研究設施已經接近具備全面運作的能力里。該設施將允許研究人員在一些領域開展深入，包括不同電池充電狀態(tài)的影響，以及老化的電池與新電池在出現(xiàn)故障時的區(qū)別等。     “這項研究將有助于更好理解鋰離子電池的潛在問題。未來如果需要評估鋰離子蓄電池設計，DST將能夠為海軍提供科學客觀的建議”，艾弗里說。     世界首款鋰電池動力火箭 引擎3D打印 費用僅490萬     據《聯(lián)合早報》報道，新西蘭一家私人公司“RocketLab”5月份在新西蘭東海岸，成功發(fā)射世界首枚3D打印的電池動力火箭“Electron”。這家公司獲得美國不少硅谷企業(yè)的資助。此次成功發(fā)射使新西蘭成為發(fā)射火箭進入天空的第11個國家。     據報道，該火箭體長17米，發(fā)射升空的速度每小時超過2萬7000公里。它的制造成本低、發(fā)射周期短、發(fā)射費用低廉，堪稱人類火箭技術發(fā)展史上的一大進步。其搭載的Rutherford發(fā)動機的主要部件幾乎都是3D打印制造的。

德國拉普特蓄電池Lapate電池使用說明書

1、儲存與運輸

在整個儲存與運輸過程中，請保持電池總是處于豎直狀態(tài)，避免傾斜、倒置以防酸液泄漏

請將電池儲存于干冷的環(huán)境中，環(huán)境溫度應至少保持在30℃以下

請不要移去電極端柱的保護罩

請嚴格執(zhí)行先進先出的倉儲原則

保持電池為完全充電狀態(tài)，每6個月充電一次，方法按照第5部分：補充電

2、初次使用

如電池電壓在12.6伏特以下，請即充電

如發(fā)現(xiàn)起動能量不足，請即充電

3、安裝

電池僅限用于汽車發(fā)動機起動

在更換電池時，請首先切斷負極的連接電纜，并注意避免短路

清潔新電池的端柱以及連接正極端子夾，并涂抺少量的電池油脂

安裝新電池時，請先連接正極端柱，并確保連接牢固

安裝完畢后，請將新電池的正極保護罩裝在被替換的舊電池正極上，以避免舊電池短路

電池上蓋有裝車日期標簽。購買并安裝電池時，應該即刻摳除相應的年月標識，以便您及時了解電池的裝車時間以及是否尚處于保修期

4、電量指示器（電眼）

電池頂蓋上的電量指示器（電眼）可以幫助檢查電池的電量狀態(tài)

綠色：電量處于良好的狀態(tài)

黑色：電量不足，需要充電

透明：電量不足，且不可恢復，需要更換電池

5、補充電

將電池從車輛上拆下，注意先斷開負極連接電纜

確保充電的場所具有良好的通風條件

將充電機與電池的正極相連接，然后再與電池的負極相連

確保電池與充電機連接好后，再打開充電機進行充電；一旦充電完畢，請即關閉充電機

充電時如電池表面溫度高于45℃時，應立即停止充電

一般情況下，推薦的補充電電流為1/10的電池安時容量，充電3-5小時。深度放電的電池將充電10-24小時。充電完畢后靜放1小時

6、維護

在關閉發(fā)動機后，請同時關閉所有電氣設備

請只使用濕潤的防靜電布擦拭電池表面，否則有引起爆炸的危險

長時間不使用的車輛，請拆除電池；由于電子設備不能拆除電池的車輛，請半個月發(fā)動一次車輛，給電池充電一小時，防止電池深度放電無法恢復

高溫、高寒地區(qū)請加裝電池保護罩，延長電池使用壽命！！