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    宿遷施工升降機報價

  • 作者：山東聊城市塔吊建筑機械廠 2019-07-16 00:33 930
  • 進(jìn)入店鋪
    施工升降機安裝拆卸
    1、升降機的安裝質(zhì)量直接影響其工作性能，為使設(shè)備安全可靠的工作并保證其實用壽命，必須嚴(yán)格按要求進(jìn)行安裝。

    2、參加安裝的單位和個人必須具備相應(yīng)的資質(zhì)并符合有關(guān)要求。

    3、參加安裝人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉要安裝升降機的主要性能和特點，具備熟練的機械操作技能和排除一般故障的能力。

    4、安裝人員需身體健康、無高血壓、心臟病等疾病，應(yīng)具有一定的文化程度。

    5、安裝人員必須按要求佩戴安全保護(hù)裝置(如安全帽、安全帶等)，嚴(yán)禁酒后安裝及操作。

    6、安裝人員在安裝過程中應(yīng)聽從統(tǒng)一指揮，分工明確，各負(fù)其責(zé)，不得擅自離開或互相調(diào)換崗位。

    7、安裝作業(yè)時，每個吊籠頂部平臺作業(yè)人數(shù)不得超過2人，升降機的載重量不得超過500㎏。

    施工升降機減速器的潤滑
    施工升降機配件減速器采用油寢式潤滑。
    減速器采用N320蝸輪蝸桿潤滑油，當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時，應(yīng)采用黏度較低的潤滑油。
    減速器潤滑油加注量以減速器體游標(biāo)塞注滿向外溢出潤滑油為準(zhǔn)。
    減速器第一次使用時，當(dāng)運轉(zhuǎn)滿100小時時應(yīng)更換新油。在以后的運行中應(yīng)定期檢查潤滑油的質(zhì)量，對混入雜志或變質(zhì)的潤滑油須及時更換，一般情況下，對長期連續(xù)工作的減速器每6-8個月更換一次，對每天工作時間不超過8個小時的減速器每10個月更換一次。
    減速器更換潤滑油時，應(yīng)加入與原使用牌號相同的潤滑油，不得與不同牌號的潤滑油混用，牌號相同黏度不同的潤滑油準(zhǔn)許混合使用，換油過程中，蝸輪應(yīng)使用與運轉(zhuǎn)時相同牌號的潤滑油加熱后清洗。
    減速器工作過程中，若發(fā)現(xiàn)潤滑油溫超過100℃時或產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時，應(yīng)立即停止使用，并檢查原因，待排除故障后或更換潤滑油后方可繼續(xù)使用。
    減速器應(yīng)在一年內(nèi)認(rèn)真檢查清洗一次，在各種零部件沒有明顯損壞的情況下，不要拆卸檢修及調(diào)整。若發(fā)現(xiàn)零部件損壞及嚙合不正常時，請及時與本公司聯(lián)系解決。
    施工升降機防碰撞安全技術(shù)措施
    施工現(xiàn)場或相鄰工地有兩臺或兩臺以上的施工升降機作業(yè)，且施工升降機作業(yè)半徑有重疊現(xiàn)象時，必須有可靠的施工升降機防碰撞安全技術(shù)措施。

    （1）行走式施工升降機任何部位（包括吊物）之間的距離不小于5m；固定式施工升降機，低位塔臂端部與高位塔身不小于2m，高位施工電梯鉤與低位塔垂直距離不小于2m。防止相鄰施工升降機的起重臂、平衡臂與塔身、塔帽、拉桿的干涉和碰撞。

    （2）采取組織措施，規(guī)定施工升降機的回轉(zhuǎn)和行走路線，對施工升降機指揮和司機嚴(yán)格交底，并由專門人員監(jiān)督執(zhí)行，嚴(yán)禁相鄰施工升降機在同一施工區(qū)域相向運轉(zhuǎn)及交叉作業(yè)，防止起升鋼絲繩的相互纏繞。

    （3）利用技術(shù)手段，縮短臂桿，升高（下降）塔身，設(shè)置行走、回轉(zhuǎn)、超高限位等，保證防碰撞安全。
    施工升降機工作原理
    液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。

    液缸的活塞向下運動(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。 為使制動安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖。安裝了超載聲控報警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。

    電器控制系統(tǒng)通過防爆按鈕SB1—SB6來控制電機的轉(zhuǎn)動，隔爆型電磁換向閥的換向，以保持載荷提升或下降，且通過“LOGO”程序調(diào)整時間延遲量，避免電機頻繁起動而影響使用壽命。
    防止施工升降機碰撞的三大方法
    下面為大家介紹一下防止施工電梯機碰撞的三大方法:
    1.采取組織措施，規(guī)定施工電梯的回轉(zhuǎn)和行走路線，對施工升降機指揮和司機嚴(yán)格交底，并由專門人員監(jiān)督執(zhí)行，嚴(yán)禁相鄰施工升降機在同一施工區(qū)域相向運轉(zhuǎn)及交叉作業(yè)，防止起升鋼絲繩的相互纏繞。
    2.利用技術(shù)手段，縮短臂桿，升高（下降）塔身，設(shè)置行走、回轉(zhuǎn)、超高限位等，保證防碰撞安全。
    3.行走式施工升降機任何部位（包括吊物）之間的距離不小于5m；固定式施工升降機，低位塔臂端部與高位塔身不小于2m，高位施工電梯鉤與低位塔垂直距離不小于2m。防止相鄰施工升降機的起重臂、平衡臂與塔身、塔帽、拉桿的干涉和碰撞。
    tags：防止塔基碰撞的三大方法

    施工升降機安拆安全注意事項
    塔身安裝、拆卸時安全注意事項：
    1、全體作業(yè)人員必須持有效證件上崗，未取證人員一律不得參與。
    2、作業(yè)人員必須佩戴安全帽，上高人員必須穿防滑鞋，危險部位作業(yè)必須系好安全帶。
    3、所有作業(yè)吊車必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。
    4、拆裝期間一律禁止飲酒。
    5、上下交叉作業(yè)時，要注意工具和零部件放置位置必須安全可靠，防止墜落傷人。
    6、吊車指揮人員應(yīng)熟悉吊車起重性能、吊物的起重量以及構(gòu)件安裝部位。
    7、指揮人員應(yīng)與吊車司機統(tǒng)一手勢信號。
    8、大件物品起重高度超過兩米要系拖拉繩。
    9、所用吊繩必須符合安全規(guī)定，所吊構(gòu)件重心必須準(zhǔn)確，符合說明書的要求。
    10、組裝的總成件及附屬裝置必須按規(guī)定上足所有的螺栓及銷，確保使用的安全性。
    施工升降機租賃
    安全系數(shù)高
    標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂節(jié)無齒條的設(shè)計保證了吊籠不會冒頂，限位和極限開關(guān)以及防墜安全器的安裝更加保證了施工人員的安全。
    驅(qū)動系統(tǒng)
    減小吊籠內(nèi)噪音，使吊籠內(nèi)凈空增大，同時也使傳動更加平穩(wěn)、機構(gòu)振動更小。
    便捷多用
    在傳統(tǒng)施工升降機基礎(chǔ)上加裝了鋼筋運送裝置和混凝土運送裝置，可運送鋼筋、混凝土及施工人員，大大提高施工效率;可選配性能先進(jìn)的無級變頻調(diào)速系統(tǒng)，使得升降機可實現(xiàn)0~96m/min的無級調(diào)速，運行平穩(wěn)無沖擊
    附著系統(tǒng)
    多變化的附著系統(tǒng)，可使本機在復(fù)雜多變的建筑物上使用。
    安全規(guī)則
    范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了施工升降機(以下簡稱升降機)的設(shè)計、制造與安裝的安全規(guī)則。
    本標(biāo)準(zhǔn)適用于GB/T 10052所包括的各種型式和規(guī)格的升降機。
    施工升降機的金屬結(jié)構(gòu)
    施工升降機的金屬結(jié)構(gòu)由起重臂、塔身、轉(zhuǎn)臺、承座、平衡臂、底架、塔尖等組成。
    起重臂構(gòu)造型式為小車變幅水平臂架，再往下分又有單吊點、雙吊點和起重臂與平衡臂連成一體的錘頭式小車變幅水平臂架。單吊點是靜定結(jié)構(gòu)，雙吊點是超靜定結(jié)構(gòu)。錘頭式小車變幅水平臂架，裝設(shè)于塔身頂部，狀若錘頭，塔身如錘柄，不設(shè)塔尖，故又叫平頭式。平頭式的使結(jié)構(gòu)形式更簡單，更有利于受力，減輕自重，簡化構(gòu)造等優(yōu)點。小車變幅臂架大都采用正三角形的截面。
    塔身結(jié)構(gòu)也稱塔架，是施工升降機結(jié)構(gòu)的主體。現(xiàn)今施工升降機均采用方形斷面，斷面尺寸應(yīng)用較廣的有：1.2m×1.2m、1.4m×1.4m、1.6m×1.6m、2.0m×2.0m;塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)常用尺寸是2.5m和3m。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)采用的聯(lián)接方式，應(yīng)用最廣的是蓋板螺栓聯(lián)接和套柱螺栓聯(lián)接，其次是承插銷軸聯(lián)接和插板銷軸聯(lián)接。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有整體式塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和拼裝式塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，后者加工精度高，制作難，但是堆放占地小，運費少。塔身節(jié)內(nèi)必須設(shè)置爬梯，以便司機及機工上下。爬梯寬度不宜小于500mm，梯步間距不大于300mm，每500mm設(shè)一護(hù)圈。當(dāng)爬梯高度超過10m時，梯子應(yīng)分段轉(zhuǎn)接，在轉(zhuǎn)接處加設(shè)一道休息平臺。
    塔尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來的上部荷載，并通過回轉(zhuǎn)塔架、轉(zhuǎn)臺、承座等的結(jié)構(gòu)部件式直接通過轉(zhuǎn)臺傳遞給塔身結(jié)構(gòu)。自升塔頂有截錐柱式、前傾或后傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。
    凡是上回轉(zhuǎn)施工升降機均需設(shè)平衡重，其功能是支承平衡重，用以構(gòu)成設(shè)計上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，還常在其尾部裝設(shè)起升機構(gòu)。起升機構(gòu)之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一則可發(fā)揮部分配重作用，二則增大繩卷筒與塔尖導(dǎo)輪間的距離，以利鋼絲繩的排繞并避免發(fā)生亂繩現(xiàn)象。平衡重的用量與平衡臂的長度成反比關(guān)系，而平衡臂長度與起重臂長度之間又存在一定比例關(guān)系。平衡重的用量相當(dāng)可觀，輕型施工升降機一般至少要3～4t，重型的要近30t。平衡重可用鑄鐵或鋼筋混凝土制成：前者加工費用高但迎風(fēng)面積小;后者體積大迎風(fēng)面大對穩(wěn)定性不利，但簡單經(jīng)濟(jì)，故一般均采用這種。通常的做法是將平衡重預(yù)制區(qū)分成2 ～3種規(guī)格，寬度、厚度一致，但高度加以調(diào)整，以便與不同長度臂架匹配使用。

    施工升降機方向輪
    如何避免施工升降機方向輪使用過程中的振動
    施工升降機方向輪使用維護(hù)隨著使用時間的增長，施工升降機各部件的磨損逐漸增加，各運動副中組成件的間隙不斷增大，相應(yīng)的機械振動隨之增加。施工升降機采用開式齒輪齒條傳動，開式傳動中的齒輪副是外露的，其優(yōu)點是安裝維修方便，日常維護(hù)保養(yǎng)簡單易行， 而其缺點是不能保證良好的潤滑，而施工升降機的潤滑一般是采用脂潤滑方式，潤滑脂加注不均勻，易造成施工升降機驅(qū)動齒輪及滾輪和背輪的磨損，當(dāng)驅(qū)動齒輪磨損后，會使齒輪齒條嚙合側(cè)隙加大，使吊籠運動時產(chǎn)生振動；同樣，滾輪及背輪的磨損也會影響齒輪齒條的正確嚙合，造成吊籠的振動。施工升降機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接螺栓松動或附著架螺栓松動，會使導(dǎo)軌架聯(lián)接后的整體剛度降低，導(dǎo)軌架整體雖并不會傾倒，但是施工升降機在上下運動時必然會引起振動。改進(jìn)措施針對施工升降機運行中振動原因，提出以下相應(yīng)的改進(jìn)方案。改進(jìn)加工工藝驅(qū)動板在制作過程中，可改進(jìn)其加工工藝，在毛坯下料后進(jìn)行周邊加工，等周邊加工平齊后，加工減速機止口孔，雙傳動型式盡量采用一次裝卡同時加工二個減速機止口孔；如為三傳動則要同時加工三個減速機止口孔，以保證減速機止口共線，然后加工其余的孔，并且要在驅(qū)動板背面的加強筋及安全鉤板和驅(qū)動板頂部橡膠頂板、橡膠護(hù)板等焊接完成后，進(jìn)行整體調(diào)平處理，以保證驅(qū)動板的平面度，進(jìn)行整體調(diào)平處理后，可保證減速機止口中心線與驅(qū)動板平面垂直，使齒輪齒條的嚙合精度提高，以減少吊籠運行時的振動及噪音。
    施工升降機使用一段時間后，吊籠門與門軌道、門對重與其軌道之間產(chǎn)生間隙，在吊籠運動時，造成吊籠門與門軌道之間碰撞、門對重與對重導(dǎo)軌之間發(fā)生碰撞而產(chǎn)生噪音。因此，經(jīng)常檢查吊籠門滑輪是否磨損，如有磨損使間隙增大，則應(yīng)更換磨損的滑輪；如門對重與其軌道之間產(chǎn)生間隙，則應(yīng)調(diào)整門對重內(nèi)側(cè)的導(dǎo)向板，不要使其與軌道之間的間隙過大。

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    山東聊城市塔吊建筑機械廠位于素有小天津之稱的山東臨清市，這里位置優(yōu)越，交通便利，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。我廠是山東省建設(shè)機械協(xié)會理事單位，山東省建筑科學(xué)研究院新產(chǎn)品開發(fā)基地，山東省建筑機械骨干生產(chǎn)企業(yè)。經(jīng)過國際質(zhì)量體系認(rèn)證，塔吊起重機獲得國家國家質(zhì)檢總局頒發(fā)的《特種設(shè)備制造許可證》，并獲“山東省建設(shè)機械名牌產(chǎn)品”和“聊城市優(yōu)秀建材產(chǎn)品”等榮譽稱號。
      企業(yè)主要產(chǎn)品有QTZ80塔吊、QTZ63(TC5610)塔吊、QTZ40(TC5008)塔吊、QTZ31.5塔吊、QTZ25塔吊、QTG20A塔吊系列，JZC350、JSC200系列混凝土攪拌機，PLD系列配料機、WJ80、WJ60物料提升機等幾十種建筑機械產(chǎn)品，塔吊產(chǎn)品銷往全國各地，并遠(yuǎn)銷 國外多個國家和地區(qū)。企業(yè)還擁有國內(nèi)先進(jìn)的建筑機械生產(chǎn)線，精密的檢測設(shè)備，雄厚的技術(shù)力量，力求打造建筑機械行業(yè)的知名品牌。
      企業(yè)現(xiàn)有干部職工余600人，是一支從事建筑機械的研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)與銷售為一體的專業(yè)精英團(tuán)隊。完善的設(shè)備，專業(yè)的技術(shù)，是我們的資本；誠信的理念，全面的服務(wù)，是我們做大做強的力量！
      山東聊城市塔吊建筑機械廠全體員工真誠歡迎廣大客戶來廠做客，在雙贏的基礎(chǔ)上共創(chuàng)美好為明天！
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    產(chǎn)品價格：1.00 元/個 起
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    山東聊城市塔吊建筑機械廠 吳經(jīng)理先生 經(jīng)理 認(rèn)證郵箱認(rèn)證認(rèn)證 認(rèn)證 15553479689
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