? ? ? 往復(fù)式索道工程索道，又稱纜車，是交通工具的一種，通常在崎嶇的山坡上運載乘客或貨物上下山。索道是利用懸掛在半空中的鋼索，承托及牽引客車或貨車。除了站房外，一般在中途每隔一段距離建造承托鋼索的支架。部分的索道采用吊掛在鋼索之下的吊車；亦有索道是沒有吊車的，乘客坐在開放在半空的吊椅。往復(fù)式索道工程使用吊椅的索道在滑雪區(qū)較為常見。索道按支持及牽引的方法，可以分為兩種：單線式使用一條鋼索，往復(fù)式索道工程同時支持吊車的重量及牽引吊車或吊椅。復(fù)線式使用多條鋼索。其中用作支持吊車重量的一或兩條鋼索是不會動的，其他鋼索則負(fù)責(zé)拉動吊車。

索道工程索道設(shè)備我國*1條登山客運索道，于1979年建立于遼寧鐵嶺市三岔子微波站，1次載客4人，主要供該站職工上下山之用；1981年12月建成的重慶嘉陵江交通運輸用索道是我國自己設(shè)計、索道工程索道設(shè)備制造的*1條大型雙線往復(fù)式客運索道，標(biāo)志著我國大規(guī)模發(fā)展客運索道產(chǎn)業(yè)的開始。表1為我國歷年建成運營的各種形式客運索道的年建成運營數(shù)、索道工程索道設(shè)備累計數(shù)，索道定制零件加工，以及年增長速率的統(tǒng)計。

索道工程安裝起終點間線路可成直線，運距較短，所以砂子、石子和水泥每天可運輸15m3，塔材每天可運輸12t，纜車設(shè)備定制索道定制，所以運輸效率高。(2) 可跨越峽谷、山梁，與修筑運輸?shù)缆废啾?，索道工程安裝生態(tài)破壞，施工費用低。(3) 與傳統(tǒng)的馬幫運輸或人力搬運相比，勞動強度低。3適用范圍本工法適用于，輸電線路建設(shè)施工中，索道工程安裝桿塔設(shè)計在高山峻嶺，上海索道定制，小運距離較長，修筑盤山的馬幫道路困難且費用高，配合輸電線路的施工。

漢中大秦機械有限公司成立于2007年10月，注冊資金1億元，占地面積50余畝，各類機械設(shè)備200多臺（套），其中精密數(shù)控機床62臺（套）。擁有員工200多人，其中技術(shù)人員38人。2009年7月通過國家ISO9001-2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證；2015年7月通過GJB9001B-2009國**質(zhì)量管理體系認(rèn)證；2016年9月**國家質(zhì)檢總局頒發(fā)的《特種設(shè)備制造許可證》。已成為旅游索道部件專業(yè)生產(chǎn)基地。公司依托多年來為中航工業(yè)、中國航天、機械工業(yè)部等行業(yè)提供高質(zhì)量產(chǎn)品制造的雄厚基礎(chǔ)，公司研制生產(chǎn)的旅游索道設(shè)備不僅走向了全國，還出口到巴基斯坦、泰國、蒙古、越南等國家并受到**。我公司產(chǎn)品已形成了從市場調(diào)研、產(chǎn)品設(shè)計、設(shè)備制造、安裝、產(chǎn)品驗收及售后服務(wù)為一體的完整的服務(wù)體系，為您提供包括索道全過程的一條龍服務(wù)。除承接整條索道工程外，我們還提供驅(qū)動迂回輪裝置、固定式抱索器、托壓索輪、索道支架、索道基礎(chǔ)預(yù)埋件、索道電氣控制設(shè)備等主要部件的生產(chǎn)銷售服務(wù)。目前公司生產(chǎn)的驅(qū)動迂回輪裝置、托壓索輪、抱索器、索道支架等是旅游客運索道部件中較**的部件，產(chǎn)品主要有8大類近40個產(chǎn)品種類，生產(chǎn)能力可達(dá)到市場總量的80%。我們始終以產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)為本，致力于打造中國索道行業(yè)品牌企業(yè)。