? ?沖壓加工就是利用沖床及模具將鐵，鋁，銅等板材及異性材使其變形或斷裂，達到具有一定形狀和尺寸的一種工藝。所謂板材成型是指用板材、薄壁管、薄型材等作為原材料進行。塑性加工的成形方法統(tǒng)稱為板材成形，沖壓件廠，此時，厚板方向的變形一般不著重考慮。注重安全生產(chǎn)，那么沖壓加工安全技術(shù)要領(lǐng)有哪些。

? ?五金結(jié)構(gòu)應(yīng)能操作方便，安全可靠，操作者勿手、臂、頭伸入危險區(qū)即可順利完成沖壓工作。沖壓件調(diào)試、安裝、修理、搬運和貯藏方便、安全。不會因五金結(jié)構(gòu)問題而引發(fā)意外事故。五金零件要有足夠的強度，廣東沖壓件，材料選擇合理，五金應(yīng)避免有與機能無關(guān)的外部凸凹，外部應(yīng)倒棱，導(dǎo)柱導(dǎo)套應(yīng)遠離操作者，五金壓力中心應(yīng)通過或靠近模柄中心線，導(dǎo)向、定位等重要部位，要使操作能看清楚。頂件器、推件器及卸料板等結(jié)構(gòu)可靠。不使操作者有不安全的感覺。

? ?隨著工業(yè)的精細化，各行業(yè)對沖壓件要求也越來越高，這其中就包括沖壓件外形。而在沖壓件外形沖裁過程中，容易產(chǎn)生翻料、扭曲現(xiàn)象，影響產(chǎn)品質(zhì)量，該如何解決。

? ?沖壓件在級進模中，通過沖切沖壓件周邊余料的方法，來形成沖件的外形。沖壓件產(chǎn)生翻料、扭曲的主要原因為沖裁力的影響。沖裁時，由于沖裁間隙的存在，材料在凹模的一側(cè)受拉伸 ，非標沖壓件，靠凸模側(cè)受壓縮。當(dāng)用卸料板時，利用卸料板壓緊材料，防止凹模側(cè)的材料向上翹曲，此時，材料的受力狀況發(fā)生相應(yīng)的改變。

? ?沖裁時產(chǎn)生的沖件毛邊所致。需研修沖切刃口，并注意檢查沖裁間隙是否合理，產(chǎn)生沖件的翻料、扭曲變形，導(dǎo)致折彎后成形不良，需從沖裁下料工位著手解決。

? ?折彎時沖壓件失穩(wěn)所致。主要針對U形及V形折彎。此問題的處理，對沖壓件進行折彎前的導(dǎo)位、折彎過程中的導(dǎo)位，以及折彎過程中壓住材料防止沖壓件在折彎時產(chǎn)生滑移是解決問題的重點。

沖壓件表面不平整的原因及處理方案

? ?沖壓件毛刺面作為外表面進行五金沖壓彎曲時，制件易產(chǎn)生裂紋和擦傷，金屬沖壓件，所以在沖壓加工時應(yīng)將毛刺面作為沖壓彎曲內(nèi)表面。對于銅、鋁合金等軟材料進行連續(xù)作業(yè)壓彎時，金屬微粒或渣滓易附在工作部位的表面，使制件出現(xiàn)較大的擦傷，這時應(yīng)認真分析研究工作部位的形狀、潤滑油等情況使坯件不要出現(xiàn)微粒及渣滓，以至產(chǎn)生劃痕。

? ?沖壓加工方向和材料的軋制方向平行時，制件表面會產(chǎn)生裂紋，使工件表面質(zhì)量降低。沖壓件在兩個以上的部位進行五金沖壓彎曲時，應(yīng)盡可能的使五金沖壓彎曲方向與軋制方向有一定的角度。凹模圓角半徑太小，五金沖壓彎曲部位出現(xiàn)沖擊痕跡。對凹模進行拋光，加大凹模圓角半徑，可以避免五金沖壓彎曲件擦傷。

? ?為了使沖壓件沖壓件符合精度的要求往往使用在底部壓料的五金沖壓彎曲模，則在五金沖壓彎曲時壓料板上的彈簧，定位銷孔、托板和退料孔等都會壓制成壓痕故應(yīng)給予調(diào)整。凸模進入凹模的深度太大時會產(chǎn)生零件表面擦傷，因此在不受回彈的影響的情況下，應(yīng)適當(dāng)?shù)臏p少凸模進入凹模的深度。

青島泰美嘉汽車配件有限公司山東省青島平度市，主要從事金屬表面加工、電泳加工、沖壓件、汽車配件加工等服務(wù)。公司占地16000平方米，廠房7000平方米，員工100左右。公司已通過ISO9001質(zhì)量體系認證，公司生產(chǎn)設(shè)備齊全，公司擁有自動化電泳加工流水線，還有激光數(shù)控切割機、數(shù)控鉆床、數(shù)控車床、沖壓壓力機、自動焊機、剪板機、折彎機、卷板機等加工設(shè)備。公司始終堅持“質(zhì)量優(yōu)先，客戶至上，務(wù)實求真”的經(jīng)營理念，憑著誠信為本的原則與多家企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系。主要合作客戶有現(xiàn)代、起亞、重汽和汽車配件公司，常年為出口汽車配件公司提供電泳加工、金屬表面處理和沖壓加工業(yè)務(wù)。公司對產(chǎn)品進行嚴格的質(zhì)量把關(guān)，還配備了相關(guān)的試驗設(shè)備和檢測設(shè)備。青島泰美嘉汽車配件有限公司真誠期待與您攜手合作，共同進步，竭誠歡迎各界人士、新老客戶前來參觀、考察、洽談業(yè)務(wù)。