為了讓您更好地使用鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，今天我將為您講解使用技巧。

首先，使用前要仔細(xì)檢查。我們需要確保所有部件的密封性。如果出現(xiàn)松動，需要及時調(diào)整。如果不調(diào)整，我們就不能使用它。其次，我們需要注意內(nèi)部雜質(zhì)，特別是旋轉(zhuǎn)部件。如果我們發(fā)現(xiàn)了雜質(zhì)，就需要及時處理。我們不能忽視它們。否則，它將導(dǎo)致巨大的部分。發(fā)生損壞。

之后要注意鏈條輸送機(jī)的試運轉(zhuǎn)，使用前必須進(jìn)行試運轉(zhuǎn)。只有這樣，才能了解實際情況，發(fā)現(xiàn)運行中出現(xiàn)的問題，及時修復(fù)，避免在使用過程中出現(xiàn)問題。最后，我們需要注意貨物的重量。

鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)對貨物的重量有一定的要求，幾千萬美元。不要太重，否則會導(dǎo)致磨損加劇，最終導(dǎo)致失效。只有在規(guī)定的使用范圍內(nèi)，才能提高運行效率，也可以避免鏈條輸送機(jī)的故障。

? ? ? 放眼望去，只要有工業(yè)生產(chǎn)的地方，就會看到工業(yè)鋁型材的身影，如汽車裝配車間、家用電器廠、機(jī)器人領(lǐng)域、自動化領(lǐng)域、食品生產(chǎn)車間、化工原料生產(chǎn)線等，這些地方都要用到流水線設(shè)備，工業(yè)鋁型材在流水線領(lǐng)域的應(yīng)用也是非常重要的。

? ? ?流水線也叫裝配線，它的框架是由工業(yè)鋁型材組成，再根據(jù)不同的作用分成很多種，常用的就是皮帶線流水線、鏈板線流水線和滾筒流水線，它是人與機(jī)器相結(jié)合的一種工業(yè)生產(chǎn)模式，可以輸送到的行程，還可同步完成很多項不同的工作，輸送量相當(dāng)大，比人工生產(chǎn)的效率要高很多，所以在工業(yè)生產(chǎn)中都離不開流水線設(shè)備。

? ? ?見得的就是電子廠的流水線設(shè)備，它一般是皮帶線流水線，因為電子廠的產(chǎn)品通常比較小巧精致，用工業(yè)鋁型材框架上面裝上皮帶線就可以承受那些重量了。有些流水線上面還要配上鋁型材工作臺，用來放置一些工具和材料的。還有些需要防靜電的工作臺，也是由工業(yè)鋁型材做成的，可以起到防靜電的作用，保證生產(chǎn)的安全性。

? ? ?在流水線旁邊要配上相應(yīng)的物料周轉(zhuǎn)車，每一條流水線生產(chǎn)的東西都是不一樣的，所放置的物料也是不相同的，事先把物料放在鋁型材周轉(zhuǎn)車上，對于提高生產(chǎn)效率是非常必要的步驟。生產(chǎn)出來的東西不能全都堆在現(xiàn)場，要分開放置在的地方，因為很多半成品在進(jìn)入下一道工序之前要放置一定的時間，這就需要用到工業(yè)鋁型材貨架來擺放了。

? ? ?根據(jù)不同的需求，工業(yè)鋁型材貨架有一般的倉儲貨架和鋁型材線棒貨架，具有一定的承載能力，用鋁型材配上相應(yīng)的螺栓螺母角件等配件，再裝上腳輪，這樣可以來回移動，組裝起來非常簡單方便，拆卸后還可繼續(xù)使用，一點都不會浪費，將流水線上生產(chǎn)的產(chǎn)品放置到鋁型材貨架上，好讓產(chǎn)品進(jìn)入到下一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

? ? ?如果是汽車制造廠，很多零部件在生產(chǎn)時都要用流水線來完成，因為汽車的產(chǎn)量大，用人工生產(chǎn)效率低，所以流水線是必不可少的。在焊裝車間和總裝車間都要用到機(jī)器人，焊裝機(jī)器人外面要用工業(yè)鋁型材做成的防護(hù)罩加以保護(hù)，這個防護(hù)罩一般用鋁型材加亞克力板、鋁板或者有機(jī)玻璃板組成，以防止火花濺到人眼；總裝機(jī)器人則要用工業(yè)鋁型材安全防護(hù)圍欄圍起來，這個圍欄一般用網(wǎng)片組成，也是用來劃分安全區(qū)域的。在總裝車間也要用到流水線，將零件與外殼組裝起來，為節(jié)省場地，還要用到提升機(jī)，提升機(jī)同樣要用工業(yè)鋁型材安全防護(hù)圍欄圍起來，以防外殼或零件散落工作人員。

? ? ? 食品生產(chǎn)車間的流水線也用得非常多，通常有皮帶線流水線和滾筒流水線，這類流水線所用的鋁型材不需要太大的承載能力，但是要有耐高溫、耐蝕性和耐磨性，再配上鋁型材線棒貨架，將生產(chǎn)出來的產(chǎn)品迅速轉(zhuǎn)入下一個環(huán)節(jié)，既保證食品衛(wèi)生又可提高生產(chǎn)效率。

化工原料生產(chǎn)線用的鋁型材要求要相對高一些，要有一定的承載能力、要有耐腐蝕性和耐高溫等性能，一般采用滾筒和鏈板線流水線；所用的物料車也要有一定的承載能力，因為化工原料一般都比較重，還有腐蝕性，用工業(yè)鋁型材正好可以滿足它的需求，還能保證作業(yè)人員的身體不受到傷害。

? ? 正是由于工業(yè)鋁型材具有一定的承載能力、耐蝕性和耐熱性、色澤明麗，所以凡是有生產(chǎn)線的地方，就要用到工業(yè)鋁型材貨架、安全防護(hù)圍欄、防護(hù)罩、周轉(zhuǎn)車或是鋁型材工作臺，在承載貨物的同時，還能保證物品不被污染，拆卸之后還能用到的別的地方，經(jīng)久耐用，是保證人身安全、降低企業(yè)成本和提高工作效率的頭號功臣。

1、輸送帶在運行中存在的磨損形式

輸送帶更換的主要原因是磨損，磨損一般分為以下3種形式：

1)輸送帶的硫化接頭處磨損通常是由于輸送帶自身材料要比硫化接頭處膠層的耐磨度高或熱硫化質(zhì)量問題，造成硫化接頭膠層局部磨損，露出鋼絲芯或尼龍芯，對輸送帶之間的硫化接頭強(qiáng)度構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

2)輸送帶在裙板部位磨損

由于輸送帶導(dǎo)料裝置的裙板調(diào)整不當(dāng)或者導(dǎo)料裙板設(shè)計不良，會導(dǎo)致裙板在運行中磨損輸送帶，造成輸送帶兩側(cè)上膠層磨損嚴(yán)重，整條膠帶縱向運行方向露出鋼繩芯或尼龍芯，一旦鋼繩芯翹起，極易纏繞到托輥上，造成鋼絲帶脫絲或膠帶的撕裂。

3)輸送帶中間部位磨損這是由落料沖擊造成的，由于漏斗的落料點相對固定，因此輸送帶承受沖擊的部位磨損加劇，造成輸送帶沿運行方向局部磨損嚴(yán)重，也會導(dǎo)致露出的鋼繩芯脫絲或輸送帶撕裂。對于尼龍膠帶則造成中間部位強(qiáng)度下降，由于承載托輥存在3?！?。的前傾角，所以在承載托輥趨中力的作用下，膠帶運行中會出現(xiàn)“疊帶”的危險現(xiàn)象。

2輸送帶磨損的處理方式

上述的磨損形式均對輸送機(jī)的正常運行構(gòu)成嚴(yán)重的威脅，但僅僅因為輸送帶局部強(qiáng)度的降低或者局部磨損就對其進(jìn)行更換，則運行成本將會大大提高，因此，在實際運行中，采用下列措施進(jìn)行局部維修。

1)局部熱硫化技術(shù)采用硫化機(jī)進(jìn)行熱硫化，對于接頭局部磨損的部位，采用熱硫化技術(shù)能恢復(fù)輸送帶的性能，效果較好。缺點是人力物力投入較大，時間也較長，適合于小于硫化板表面積的局部處理，對于大面積磨損的處理難度非常大。

2)局部冷硫化技術(shù)對磨損部位打磨處理后，將冷硫化膠按比例調(diào)和后均勻涂到膠帶磨損的表面，能基本恢復(fù)輸送帶性能。但固化時間較長，常溫固化約10～24h，表面處理也不光滑，清掃器投入后，清掃效果不好。

3)局部冷粘技術(shù)一般采用德國蒂普拓普公

司修補(bǔ)條(縱向裂口)。優(yōu)點是人力物力投入較少，具有較好的耐磨損和補(bǔ)強(qiáng)性能，恢復(fù)時間較短；缺點是對環(huán)境的要求高，不能恢復(fù)到原輸送帶表面平整要求，清掃器清掃效果不好。但是對于高利用率的設(shè)備，冷粘技術(shù)的推廣應(yīng)用有效地緩解了硫化技術(shù)的局限性帶來的設(shè)備壓力。

4)噴涂修復(fù)技術(shù)

采用專用設(shè)備噴涂聚脲彈性體(PUZPUA)的技術(shù)，是一種新型無溶劑、無污染的綠色施工技術(shù)。該技術(shù)將2種液體材料經(jīng)專用設(shè)備混合，高壓噴到輸送帶磨損的表面，根據(jù)需要厚度，形成耐磨層，適用于連成片的局部磨損情況，能夠達(dá)到很好的效果。優(yōu)點是：①快速固化，5s凝膠，不產(chǎn)生流掛現(xiàn)象，1min即可達(dá)到步行強(qiáng)度；②施工的厚度范圍可以從數(shù)百m到數(shù)em；③優(yōu)異的理化性能，如抗張強(qiáng)度、伸長率、柔韌性、耐磨性、耐老化、防腐蝕性等；④配方體系任意可調(diào)，輸送設(shè)備生產(chǎn)廠家，手感從軟橡皮(邵A30)到硬彈性體(邵D65)；⑤施工方便，效率極高。缺點是需要專用設(shè)備，采用外修方式，滾筒輸送機(jī)設(shè)備，協(xié)調(diào)困難。

3、費用與使用效果對比各種處理方式的單位面積費用及使用效果對比。單純從成本分析，4種局部磨損的處理方式中，噴涂處理具有較不錯的表現(xiàn)，應(yīng)是的選擇。盡管初期清掃器投入的使用效果不佳，但是隨著時間的推移，噴涂面因磨合而逐漸平整，清掃效果會進(jìn)一步提高。由于輸送帶磨損僅是縱向的部分磨損，輸送設(shè)備公司，芯部的鋼繩或尼龍保持完好，所以強(qiáng)度并沒有明顯下降，局部補(bǔ)膠是完全可以恢復(fù)其性能的。

以噴涂寬度0．5m、厚度3mm計算，輸送帶噴涂恢復(fù)所需費用僅為更換新帶的1／3．3～1／4．4，價格上具有很大的優(yōu)勢。對更換新帶的使用情況與噴涂后的使用情況進(jìn)行壽命統(tǒng)計對比，噴涂后的平均使用壽命超過原帶壽命的1／2。結(jié)合上述費用對比，得出噴涂技術(shù)具有較高性價比的結(jié)論。

4、上面的比較可以看出，輸送帶局部磨損的噴涂技術(shù)具有較高的推廣和應(yīng)用價值。輸送帶磨損并非整體的均勻損壞，很多情況下是膠帶斷面中上膠層的局部縱向磨損，而其他部位的上膠層結(jié)構(gòu)正常，并且輸送帶的整體骨架較好，對于這樣的輸送帶，進(jìn)行局部的噴涂恢復(fù)，降低成本的優(yōu)勢較大。而且新膠帶的投人成本越高(如帶寬較大的輸送帶，一般噴涂費用僅為新輸送帶費用的1／4，壽命卻達(dá)到新輸送帶的1／2)，則性價比越高。因此，噴涂不僅可以降低輸送帶1次性投入費用，而且可以節(jié)省巨額資金因時間造成的利息損失。另外，輸送帶不可能無限地噴涂，隨著使用年限延長，也存在內(nèi)部鋼絲斷絲等隱患，仍需要根據(jù)具體情況適時更換輸送帶。

如何保證輸送帶的正常運行

　　輸送帶的使用，涉及面已經(jīng)非常之廣，只要具備了輸送裝置的場合都能見到輸送帶。輸送帶具有操作安全、使用簡便、節(jié)約人力物力等諸多優(yōu)點，能夠降低工程造價，創(chuàng)造更大收益。

　　輸送帶的維修其實比較簡單，而維護(hù)成本又不高，受到社會的青睞。因為其廣泛的運用，如何保證輸送帶的正常運行也是眾多企業(yè)關(guān)心的話題。

　　首行得保證的是本身的輸送裝置沒有問題，輸送帶只是一個樞紐，其運行還是得靠輸送裝置，裝置的好壞是決定帶子是否能正常運行的因素。

　　其次，帶子是否與輸送置匹配，西安輸送設(shè)備，是否適合運輸此種貨物都是決定輸送帶正常運行的因素。帶子是否完好，有問題是否已經(jīng)處理，以及貨品在輸送帶上面的擺放是否合理都將直接影響到輸送帶的運行。

　　再而，操作人員應(yīng)當(dāng)具備操作輸送裝置和維修輸送帶的專業(yè)知識，發(fā)現(xiàn)問題，及時維修及時處理，將危害扼殺在搖籃之中。

　　帶子的能否正常運行會影響企業(yè)的生產(chǎn)效率，要引起注意。

西安偉拓利工業(yè)自動化設(shè)備有限公司是一家技術(shù)力量雄厚、設(shè)備精量，從事陜西輸送機(jī)，輸送帶，自動化生產(chǎn)設(shè)備,自動化生產(chǎn)線，提升機(jī)等輸送設(shè)備和倉儲設(shè)備等工業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)、制造、定制、銷售及安裝、售后為一體的綜合性公司。偉拓利（VICTOR）創(chuàng)建于2008年9月，既2015年進(jìn)行資金重組成立了西安偉拓利工業(yè)自動化設(shè)備有限公司。公司主要經(jīng)營：輸送機(jī)系列、物流輸送系統(tǒng)、自動化生產(chǎn)線、倉儲設(shè)備及相關(guān)零配件等五大機(jī)械設(shè)備類型。隨著高新技術(shù)的發(fā)展，西安偉拓利公司秉承雄厚的技術(shù)優(yōu)勢，在長期的實踐和探索中，形成了獨特的物流輸送理念和方法，致力于為客戶提供滿意的服務(wù)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于食品、日化、電子電器、汽車、機(jī)械、建材、圖書等各個行業(yè)物流管理中?！罢\信”是偉拓利立業(yè)之根基；“拼搏”是偉拓利立業(yè)之精神；“創(chuàng)新”是偉拓利發(fā)展之魂；“高效”是偉拓利發(fā)展之關(guān)鍵。偉拓利以人為本、以新致勝、以誠至遠(yuǎn)，確保所交付產(chǎn)品質(zhì)量有保障、售后有服務(wù)，產(chǎn)品穩(wěn)定性強(qiáng)，使用壽命長等優(yōu)勢，贏得眾多客戶信賴。西安偉拓利竭誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業(yè)務(wù)。