鋼筋混凝土檢查井養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)

　　養(yǎng)護(hù)時(shí)注意檢查井環(huán)與井筒結(jié)合是否牢固，有松動(dòng)現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)更換井環(huán)。應(yīng)注意構(gòu)件接頭位置是否有漏水現(xiàn)象，因?yàn)榘惭b橡膠條時(shí)沒有完全將其壓入凹槽內(nèi)，易造成滲漏。

　　在養(yǎng)護(hù)更換構(gòu)件時(shí)，必須清理干凈接口位置的雜物。

　　養(yǎng)護(hù)維修接入新管時(shí)，先根據(jù)設(shè)計(jì)或現(xiàn)場(chǎng)要求，檢查井供應(yīng)商，確定接入管位置、標(biāo)高、管徑，落地式檢查井，再由預(yù)制廠根據(jù)要求預(yù)制相應(yīng)構(gòu)件，最后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)安裝。如現(xiàn)場(chǎng)條件限制，確有必要直接在預(yù)制裝配式鋼筋混凝土檢查井井壁上開口，應(yīng)提出具體方案，報(bào)主管部門審批，亳州檢查井，在取得較多經(jīng)驗(yàn)后才能逐步推廣采用。

　3、在新修建的路基上加鋪瀝青混凝土安裝檢查井。一般是采取臨時(shí)安裝檢查井的辦法，待全路幅瀝青混凝土路面完成后，在檢查井周邊切割成六邊形，或者在預(yù)先預(yù)留的圓形空位內(nèi)，清除余料后再安裝檢查井。

　　采取上述方法安裝檢查井后，整體式檢查井，由于檢查井井筒周邊基礎(chǔ)處理是薄弱環(huán)節(jié)，加之檢查井周邊瀝青路面是二次攤鋪的，往往碾壓效果較差，時(shí)間一長容易使井周瀝青路面沉陷，形成凹形的“肚臍眼”，影響路面平順度和美觀，尤其影響乘車舒適性。而且采取機(jī)械攤鋪時(shí)，由于檢查井的臨時(shí)安裝影響攤鋪和碾壓操作。

檢查井問題原因分析

檢查井周邊路基回填和壓實(shí)

對(duì)于檢查井周邊，選擇合適的回填材料和壓實(shí)方法是關(guān)鍵。當(dāng)每層路基填筑壓實(shí)后，由檢查井周邊向外反挖50cm ，然后采用粗砂、或直徑不大于3厘米的碎石回填并立式?jīng)_擊夯壓實(shí)，壓實(shí)度不小于95%。

預(yù)制混凝土檢查井的安裝

接頭處理

1、采用剛性連接時(shí)應(yīng)將預(yù)制混凝土檢查井與管道接口的接觸面作“鑿毛”處理。連接時(shí)可采用1:2水泥砂漿或聚胺酯水泥砂漿嵌縫，接縫厚度10mm—15mm。接口內(nèi)側(cè)接縫原漿勾平縫，確保砂漿飽滿。

2、采用柔性膠圈連接鋼筋混凝土管道時(shí)應(yīng)使膠圈安裝到位并確保接口的密封性。

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