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    鐵路板式橡膠支座的產(chǎn)品表示方法
    板式橡膠支座的選用方法如下：
    板式橡膠支座就是由多層橡膠片與加勁薄鋼板化、粘合而成，因?yàn)榘迨较鹉z支座它有足夠的豎向剛度，能將上部構(gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺(tái)，有良好的彈性，以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；又有較大的剪切變形能力，以滿上部構(gòu)造的水平位移。
    A、選擇哪種橡膠支座規(guī)格系列時(shí)，要將其支座承載力偏差范圍應(yīng)控制在士10 ％。當(dāng)GJZ、GYZ板式橡膠支座傾斜安裝時(shí)應(yīng)滿足JTG D62第9 . 7 . 5 條要求。GJZF4、GYZF4支座應(yīng)水平安裝，并應(yīng)設(shè)置上、下鋼板。四氟板與不銹鋼板間應(yīng)放5201 一2 硅脂潤(rùn)滑油。安裝后一定要設(shè)置防塵罩。
    B、在計(jì)算板式橡膠支座承載力時(shí)，應(yīng)按有效面積（鋼板面積）計(jì)算；計(jì)算水平剪應(yīng)力時(shí)，應(yīng)按支座平面毛面積（公稱(chēng)面積）計(jì)算 C、板式橡膠支座在安裝時(shí)應(yīng)以短邊尺寸順橋向放置。
    注:我公司生產(chǎn)的鐵路橋梁板式橡膠支座不僅技術(shù)性能優(yōu)良，還具有構(gòu)造簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，無(wú)需養(yǎng)護(hù)，易于更換，緩沖隔震，建筑高度低等特點(diǎn)。近年來(lái)在國(guó)內(nèi)許多大型鐵路橋梁上被廣泛應(yīng)用。板式橡膠支座般可分為非加勁支座和加勁支座兩種。非加勁支座只有一層橡膠構(gòu)成，在水平力的使用下能使橡膠支座能滿足水平位移的需要，但在豎向荷載作用下,支座的垂直壓縮變形過(guò)大，橡膠向側(cè)向膨脹，在四周產(chǎn)生較大的凸突，此處橡膠有較大的拉伸變形，而產(chǎn)生應(yīng)力老化。這類(lèi)支座在荷載較大的橋梁上很少采用。為了既可承受較大的垂直荷載，又能滿足支座水千位移量的要求，通?？捎萌羟酉鹉z片(厚度分別為5、8、11、15mm等)和薄鋼板(厚度分別為2、3、5mm等)為剛性加勁物組合而成(加勁物也可用帆布、鋼絲網(wǎng)或鋼筋)。將各層橡膠與鋼板之間經(jīng)涂膠粘劑加壓化牢固地粘結(jié)成為一體。使板式支座在豎直荷載作用下，嵌入橡膠片之間的鋼板將約束橡膠的側(cè)向膨脹，從而使垂直變形相應(yīng)減少，可大大提高支座的豎向剛度。此時(shí)支座的豎向變形.
    圓形球冠板式橡膠支座的是在板式支座的頂部用橡膠制造成球形表面，球冠中心橡膠厚為4-8mm,它除了公路橋梁板式橡膠支座所具有的所有功能外，通過(guò)球冠調(diào)節(jié)受力狀況，適用于有縱橫坡度的立交橋及高架橋，以適應(yīng)2％到4％縱橫坡下，其中橋梁與支座接觸面的中心趨于圓形板式橡膠支座的中心。梁端反力通過(guò)球面表面橡膠逐漸擴(kuò)散傳至下面幾層鋼板和橡膠層。在支座底面加一圈直徑D=2.5mm的半圓形橡膠圓環(huán)，支座受力時(shí)首先由底部圓環(huán)變形壓密，調(diào)節(jié)底面受力狀況，以改善或避免支座底面脫空現(xiàn)象的產(chǎn)生，使支座底面受力均勻。
    圓形球冠板式橡膠支座的特點(diǎn)
    球冠橡膠支座的頂部為球冠狀，底部一般采用有半圓形圓環(huán)或者四氟板(F4)，所以它能具有很好的各向同性的特性，因此在工作時(shí)能夠既有效地適應(yīng)橋梁支點(diǎn)的轉(zhuǎn)角位移需要，又能保證上部結(jié)構(gòu)的荷載能有效地傳遞給下部結(jié)構(gòu)，又可避免支座的邊緣固偏心受力大容易破壞和脫空現(xiàn)象的發(fā)生。
    球冠橡膠支座可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)，萬(wàn)向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載（如恒載、活載、風(fēng)、地震力等）所產(chǎn)生的反力的傳迅、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求，保證反力合力集中、明確、可靠。A本產(chǎn)品能用于各種高架橋坡梁，斜交梁及曲梁等結(jié)構(gòu)獨(dú)特的橋梁結(jié)構(gòu)中，且造價(jià)便宜，安裝方便，使用安全可靠，便于推廣應(yīng)用性.
    圓形球冠橡膠支座的分類(lèi)本產(chǎn)品：可以分為:球冠圓板式支座和聚球冠圓板式支座。若在支座底面粘貼一塊與支座平面尺寸相同的聚板則稱(chēng)為聚球冠支座.
    球冠橡膠支座安裝示意圖
    圓形球冠板式橡膠支座具有在平面上各向同性，并以其球冠調(diào)節(jié)受力狀況。不但適用于一般橋梁，也適用于各種布置復(fù)雜、縱橫較大的立交橋及高架橋，其坡度使用范圍為3～5%，也可根據(jù)不同坡度需要調(diào)整球冠半徑。
    板式橡膠支座型號(hào)
    板式橡膠支座的衍生品種為適應(yīng)現(xiàn)代建筑需要，解決大跨度結(jié)構(gòu)因溫度變化而產(chǎn)生的水平位移和建筑結(jié)構(gòu)之間的隔震、減震要求頁(yè)設(shè)計(jì)的，我公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)了桁架橡膠支座是桁架支座是由多層橡膠片和多層加勁鋼板經(jīng)加壓、化制成，具有足夠的豎向鋼度，以支撐上部結(jié)構(gòu)的垂直載荷。同時(shí)，通過(guò)其良好的彈性和較大的剪切變形，來(lái)滿足上部結(jié)構(gòu)因溫度變化而引起的支撐結(jié)構(gòu)的推力，并通過(guò)支座的耗能起到減震、隔震作用。支座定位通孔，通過(guò)螺栓將支座固定在支撐結(jié)構(gòu)上。
    板式拉壓橡膠支座板是在板式橡膠支座的中心設(shè)一根拉力螺栓，將支座頂板和下滑板聯(lián)接在一起．支座下滑板和底板及錨固定架板之間設(shè)不銹鋼板和聚滑板，以使支座可以縱向滑動(dòng)。該支座即隨壓力，又承受拉力。
    隔震橡膠支座橡膠隔震支座是在一膠板式橡膠支座的基礎(chǔ)上，在支座中心放入鉛棒以改善支座隔震性能的一種隔震支座。鉛芯橡膠支座隨結(jié)構(gòu)物的重量及水平力，使支座產(chǎn)生滯后隔震的塑性變形，并通過(guò)橡膠體的彈性提供水平恢復(fù)力。因此鉛芯橡膠支座即起到隔震作用，又起到阻震效果，是解決地震區(qū)橋梁及現(xiàn)代建筑隔震系統(tǒng)較為優(yōu)良的一種支座。
    板式橡膠支座的衍生品種的安裝方法及注意事項(xiàng)
    1、在板式橡膠支座安裝前，要應(yīng)檢查支座產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)、規(guī)格尺寸是否符合圖紙要求，如不相符，不得使用。
    2、橋墩和橋臺(tái)上放置板式橡膠支座部位的混凝土表面應(yīng)平整清潔，以保證整個(gè)面積上的均勻壓力。并認(rèn)真檢查所有表面、底座及墊石標(biāo)高，對(duì)處于縱坡及彎道上的橋梁，在其板式橡膠支座施工時(shí)應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整和處理或采用坡形板式橡膠支座。支座墊石標(biāo)高的容許誤差，簡(jiǎn)支梁為±10MM，連續(xù)梁為±5MM。
    3、為便于更換，板式板式橡膠支座不采用固定裝置。板式橡膠支座安裝應(yīng)在溫度為5℃-20℃的環(huán)境溫度下進(jìn)行。
    4、在上部結(jié)構(gòu)的構(gòu)件吊裝時(shí)，應(yīng)采取措施保持板式橡膠支座的正確位置，以達(dá)到要求。橡膠板式橡膠支座上下部結(jié)構(gòu)間必須接觸緊密，不得出現(xiàn)空隙。
    5、如果因?yàn)槭┕ぴ蚨鴥A斜安裝時(shí)應(yīng)征得監(jiān)理工程師的同意，但其坡度不能超過(guò)2％。選擇用橡膠板式橡膠支座時(shí)，必須考慮由于橋梁橡膠支座傾斜安裝而產(chǎn)生的剪切變形所需要的橡膠層厚度。
    注:我公司生產(chǎn)的鐵路橋梁板式橡膠支座不僅技術(shù)性能優(yōu)良，還具有構(gòu)造簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，無(wú)需養(yǎng)護(hù)，易于更換，緩沖隔震，建筑高度低等特點(diǎn)。近年來(lái)在國(guó)內(nèi)許多大型鐵路橋梁上被廣泛應(yīng)用。板式橡膠支座般可分為非加勁支座和加勁支座兩種。非加勁支座只有一層橡膠構(gòu)成，在水平力的使用下能使橡膠支座能滿足水平位移的需要，但在豎向荷載作用下,支座的垂直壓縮變形過(guò)大，橡膠向側(cè)向膨脹，在四周產(chǎn)生較大的凸突，此處橡膠有較大的拉伸變形，而產(chǎn)生應(yīng)力老化。這類(lèi)支座在荷載較大的橋梁上很少采用。為了既可承受較大的垂直荷載，又能滿足支座水千位移量的要求，通常可用若千層橡膠片(厚度分別為5、8、11、15mm等)和薄鋼板(厚度分別為2、3、5mm等)為剛性加勁物組合而成(加勁物也可用帆布、鋼絲網(wǎng)或鋼筋)。將各層橡膠與鋼板之間經(jīng)涂膠粘劑加壓化牢固地粘結(jié)成為一體。使板式支座在豎直荷載作用下，嵌入橡膠片之間的鋼板將約束橡膠的側(cè)向膨脹，從而使垂直變形相應(yīng)減少，可大大提高支座的豎向剛度。此時(shí)支座的豎向變形.
    產(chǎn)品介紹GYZ橡膠支座
    圓形橡膠支座是板式支座的一種,它與矩形板式橡膠支座特性基本相同，只是其平面形狀為圓形，具有剪切變形的同等性，克服了矩形橡膠支座某些遇應(yīng)力集中的現(xiàn)象，可將上部構(gòu)造復(fù)雜變形和轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)過(guò)支座橡膠層的彈性變形來(lái)完成。在圓板橡膠支座上用特殊方法粘復(fù)一層聚板（F4），使梁底不銹鋼板與F4板之間的自由滑動(dòng)，完成上部結(jié)構(gòu)較大的位移量,它除了具有矩形橡膠支座的功能外，因其平面圓形在安裝時(shí)可不考慮其方向性，在彎橋、斜交橋、曲線橋上使用，其優(yōu)點(diǎn)更為明顯。
    性能特點(diǎn)：
    圓形板式橡膠支座由多層橡膠片與薄鋼板化、粘合而成，它有足夠的豎向剛度，能將上部構(gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺(tái)，有良好的彈性，以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；又有較大的剪切變形能力，以滿上部構(gòu)造的水平位移。在上述的圓形板式橡膠支座表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm的聚圓形板式橡膠支座，制造成聚滑板式橡膠支座。它除了豎向鋼度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外，因聚板的低磨擦系數(shù)，可使梁端在四氟板表面向內(nèi)滑動(dòng)，水平位移不受限制；特別適宜中、小荷載，大位移量的橋梁使用。
    應(yīng)用范圍：
    適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁
    1、GJZ矩形普通板式橡膠支座：該支座由若干層橡膠片與薄鋼板經(jīng)加壓化而成。有足夠的豎向剛度，滿足垂直荷載，同時(shí)具有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。具有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移；并且具有良好的防震作用，可減輕動(dòng)載對(duì)上部構(gòu)造與墩臺(tái)的沖擊作用。構(gòu)造簡(jiǎn)單，安裝方便，價(jià)格低廉，養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便，易于更換。適用于正交橋梁。
    2、GYZ系列圓型普通板式橡膠支座：該支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部構(gòu)造多的變形。在彎、斜橋的使用中優(yōu)點(diǎn)突出。適用于曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋
    3、TCYB球冠圓板式橡膠支座：本產(chǎn)品是經(jīng)由圓板式支座改進(jìn)而來(lái)的。支座頂面彩純橡膠球型表面，支座底部加設(shè)一圈R2.5 mm的半圓型圓環(huán)。它保留了變形各向同性的優(yōu)點(diǎn)，又可克服安裝后易產(chǎn)生的偏壓、脫空等現(xiàn)象，適用于一般橋梁，也適用于各種布置復(fù)雜的，縱坡較大的立交橋和高架橋，也是根據(jù)不同坡度調(diào)整球冠半徑。
    公路橋梁板式橡膠支座代表及表示方法
    根據(jù)橋梁板式橡膠支座的結(jié)構(gòu)型式分類(lèi)如下: 球冠圓板式橡膠支座(TCYB系列) 普通板式橡膠支座--- 矩形普通板式橡膠支座(GJZ系列) 圓形普通板式橡膠支座(GYZ系列) 板式橡膠支座圓形四氟板式橡膠支座(GYZF4系列) 聚板式橡膠支座--- 矩形四氟板式橡膠支座(GJZF4系列) 球冠四氟板式橡膠支座(TCYBF4系列)
    由于板式支座本身具有足夠的豎向剛度，可以滿足較大垂直荷載，并具有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。還具有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移；可以產(chǎn)生很好的防震作用，能減輕動(dòng)載對(duì)上部構(gòu)造與墩臺(tái)的沖擊作用。由于板式橡膠支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部構(gòu)造多的變形。在彎、斜橋的使用中優(yōu)點(diǎn)突出。該產(chǎn)品除具有普通支座的功能外，還具有在梁端作用力作用時(shí)通過(guò)球形表面橡膠層調(diào)整受力中心的位置，逐漸將力擴(kuò)散到圓板式橡膠支座的鋼板和橡膠層，使支座受力均勻，尤其適用于斜交橋，立交橋等坡度橋的場(chǎng)所。
    衡水聚誠(chéng)橡膠橋梁橡膠支座技術(shù)咨詢(xún)分為板式橡膠支座，盆式橡膠支座。板式橡膠支座分為普通板式橡膠支座，滑板橡膠支座。
    四氟板式橡膠支座，又稱(chēng)滑板式橡膠支座(GJZF4、GYZF4系列)，其在普通板式橡膠支座的表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚板，除具有普通板式橡膠支座的所有功能外，聚板（F4板）與梁底不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)，使上部構(gòu)造的水平位移，不受支座本身剪切變形量的限制，能滿足一些橋梁的大位移量需要。該板式橡膠支座除具有球冠橡膠支座的功能外，還特別適用大位移量的橋。
    四氟板式橡膠支座適用范圍：曲線橋、斜交橋、圓柱墩橋等。
    橡膠緩沖墊塊，簡(jiǎn)稱(chēng)橡膠墊塊，其由多層橡膠片化粘合而成，能將上部構(gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺(tái)；有良好的彈性，以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構(gòu)造的水平位移。橡膠緩沖墊塊適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁。
    GJZ矩形 GYZ圓形板式橡膠支座由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合壓制而成。有足夠的豎向鋼度以承受垂直荷載，能將上部構(gòu)造的反力可告地傳遞給墩臺(tái)；有良好的彈性，以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)，又有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造水平位移。
    GJZ矩形 GYZ圓形板式橡膠支座：在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設(shè)施上已廣泛應(yīng)用，與原用的鋼支座相比，有構(gòu)造簡(jiǎn)單、安裝方便；節(jié)約鋼材，價(jià)格低廉；養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便，易于更換等優(yōu)點(diǎn)，且本品建筑高度低，對(duì)橋梁設(shè)計(jì)與降低造價(jià)有益；有良好的隔震作用，可減少活載與地震力對(duì)建筑物的沖擊作用。荷載等級(jí)：100KN-10000KN
    產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)：支座膠料物理機(jī)械性能（JT/T4-2004） 橡膠支座的力學(xué)性能 （JT/T4-93）
    GJZ矩形 GYZ圓形板式橡膠支座型號(hào)及適應(yīng)范圍：
    1、氯丁膠型：適用溫度+60℃~-25℃
    2、天然膠型：適用溫度+60℃~-40℃
    3、三元乙丙膠型：適用溫度+60℃~-45℃
    GPZ(II)盆式橡膠支座的工作原理是利用半封閉鋼制盆腔內(nèi)的彈性橡膠塊，在三向受力狀態(tài)下具有流體的性質(zhì)，來(lái)實(shí)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)；同時(shí)依靠中間鋼板上的聚板與上座板上的不銹鋼板之間的低磨擦系數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的水平位移。從實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)來(lái)看，橡膠處于三向約束狀態(tài)時(shí)的抗壓彈性模量為5*104kg/cm2,比無(wú)側(cè)向約束的抗壓彈性模量增大近20倍，因而支座承載能力大大提高，解決了普通橡膠支座承載能力的局限。所以，GPZ(II)盆式橡膠支座是能滿足大的支承反力，大的水平位移，大的轉(zhuǎn)角要求的新型產(chǎn)品。
    衡水聚誠(chéng)橡膠工程橡膠有限公司具有橋梁板式橡膠支座，盆式橡膠支座等系列產(chǎn)品的生產(chǎn)資質(zhì)，生產(chǎn)的橋梁橡膠支座產(chǎn)品均經(jīng)過(guò)國(guó)家權(quán)威檢測(cè)部門(mén)嚴(yán)格質(zhì)量檢測(cè)，橋梁充氣芯模，橡膠支座，橋梁伸縮縫產(chǎn)品完全參照相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量上乘，售后服務(wù)周到，技術(shù)指導(dǎo)全面，到貨迅速，全方位保障您施工進(jìn)度和工程質(zhì)量。產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)各省，在國(guó)家重點(diǎn)路橋工程中得到了廣泛的應(yīng)用，并得到了廣大工程技術(shù)施工單位和工程技術(shù)人員的一致好評(píng)。
    板式橡膠支座型號(hào)
    板式橡膠支座
    一、 板式橡膠支座的結(jié)構(gòu)及性能
    橋梁板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板化、粘合而成,它有足夠的豎向鋼度,能將上部構(gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺(tái);有良好的彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng),又有教大的剪切變形能力,以滿足上部構(gòu)造的水平位移.
    在上述的板式橡膠支座表面粘復(fù)一層1.5mm
    3mm厚的聚板,就能制作成聚滑板式橡膠支座.它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因聚板的低摩擦系數(shù),可使梁端在四氟板表面自由滑動(dòng),水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用.
    板式橡膠支座不僅技術(shù)性能優(yōu)良,還具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、無(wú)需養(yǎng)護(hù)　易于更換　緩沖隔震、建筑高度低等特點(diǎn).因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛使用。
    二、 板式橡膠支座的分類(lèi)及表示方法
    1、 根據(jù)橋梁板式橡膠支座的結(jié)構(gòu)型式分類(lèi)如下:
    球冠圓板式橡膠支座(TCYB系列)
    普通板式橡膠支座--- 矩形普通板式橡膠支座(GJZ系列)
    圓形普通板式橡膠支座(GYZ系列)
    板式橡膠支座
    圓形四氟板式橡膠支座(GYZF4系列)
    聚板式橡膠支座--- 矩形四氟板式橡膠支座(GJZF4系列)
    球冠四氟板式橡膠支座(TCYBF4系列)
    2、 板式橡膠支座按膠種適用溫度分類(lèi)如下:
    a、氯丁橡膠: 適用溫度+60℃∽-25℃
    b、天然橡膠: 適用溫度+60℃∽-40℃
    c、三元乙丙橡膠: 適用溫度+60℃∽-45℃
    三、 板式橡膠支座的適用范圍
    1、 普通板式橡膠支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結(jié)構(gòu),正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.
    2、 四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡(jiǎn)支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量橋梁.它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應(yīng)用非別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同.
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    矩形（圓形）板式橡膠支座 圓形板式橡膠支座 減震球型鋼支座 板式橡膠支座 GQZF4系列橡膠支座
    矩形板式橡膠支座
    板式橡膠支座：矩形板式橡膠支座
    板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、化而成一種橋梁支座產(chǎn)品?！≡摲N類(lèi)型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái)；有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)板式橡膠支座造的水平位移。
    板式橡膠支座按形狀劃分： 矩形板式橡膠支座
    矩形板式、圓形、球冠圓板式、圓板坡形等幾種產(chǎn)品。
    矩形（圓形）板式橡膠支座 圓形板式橡膠支座 矩形板式橡膠支座
    （一）性能：本產(chǎn)品由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合壓制而發(fā)。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載，能將 上部構(gòu)造的反力可靠地傳遞給墩臺(tái)，有良好的彈性，以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；又有較大的剪切變形以滿足上部 構(gòu)造的水平位移。
    （二）特點(diǎn)：本產(chǎn)品在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設(shè)施上已廣泛應(yīng)用，與原用的鋼支座相比，有構(gòu)造簡(jiǎn)單，安裝方便；節(jié)約鋼材，價(jià)格低廉；養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便，易于更換等優(yōu)點(diǎn)，且本品建筑高度低，對(duì)橋梁設(shè)計(jì)與降低造價(jià)有益；有良好的隔震作用，可減少活載與地震力對(duì)建筑物的沖擊作用。
    板式橡膠支座 矩形板式橡膠支座特點(diǎn)：本產(chǎn)品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外，因與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)（μ≤0.08）可使橋梁上部構(gòu)造的水平位移不受限制。
    球冠圓板式橡膠支座：
    特點(diǎn)：本產(chǎn)品是經(jīng)由圓板式支座改進(jìn)而來(lái)的。支座頂面彩純橡膠球型表面，支座底部加設(shè)一圈R2.5 mm的半圓型圓環(huán)。它保留了變形各向同性的優(yōu)點(diǎn)，又可克服安裝后易產(chǎn)生的偏壓、脫空等現(xiàn)象，適用于一般橋梁，也適用于各種布置復(fù)雜的，縱坡較大的立交橋和高架橋，也是根據(jù)不同坡度調(diào)整球冠半徑。
    盆式橡膠支座
    盆式橡膠支座是鋼構(gòu)件與橡膠組合而成的新型橋梁支座，與同類(lèi)的其它型號(hào)盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比，具有承載能力大、水平位移量大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn)，且重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，構(gòu)造簡(jiǎn)單，建筑高度低，加工制造方便，節(jié)省鋼材，降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn)，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。本系列支座目前承載力為31個(gè)級(jí)別，承載0.8MN-60MN，能滿足大型橋梁建造的需要。 本標(biāo)準(zhǔn)系列中，固定支座在各方向和單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座堅(jiān)向承載力的10%。抗震型支座水平承載力不小于支座堅(jiān)向承載力的20%。 支座轉(zhuǎn)動(dòng)角度不小于0.02rad. 加5201硅脂潤(rùn)滑后，常溫型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)最小取0.03. 加5201硅脂潤(rùn)滑后，耐寒型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)最小取0.06。
    橋梁橡膠支座的布置
    橋梁橡膠支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座時(shí)需要考慮以下的基本原則：
    （1）上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí)，橡膠支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；
    （2）橡膠支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力；
    （3）橡膠支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、橫向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束；
    （4）鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座；
    （5）當(dāng)橋梁位于坡道上，固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上；
    （6）當(dāng)橋梁位于平坡上，固定支座宜設(shè)在主要行車(chē)方向的前端橋臺(tái)上；
    （7）固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方；
    （8）在同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度；
    （9）連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時(shí)，應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。
    總之，橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。
    板式支座的設(shè)計(jì)理念就是為了既可承受較大的垂直荷載，又能滿足支座水千位移量的要求，通?？捎萌羟酉鹉z片(厚度分別為5、8、11、15mm等)和薄鋼板(厚度分別為2、3、5mm等)為剛性加勁物組合而成(加勁物也可用帆布、鋼絲網(wǎng)或鋼筋)。將各層橡膠與鋼板之間經(jīng)涂膠粘劑加壓化牢固地粘結(jié)成為一體。使板式支座在豎直荷載作用下，嵌入橡膠片之間的鋼板將約束橡膠的側(cè)向膨脹，從而使垂直變形相應(yīng)減少，可大大提高支座的豎向剛度。此時(shí)橡膠支座的豎向變形。
    橋梁板式支座按形狀劃分：矩形板式橡膠支座、圓形板式橡膠支座、球冠圓板式橡膠支座、圓板坡形橡膠支座這四種。
    該產(chǎn)品允許水平力為豎向的10％，允許轉(zhuǎn)角不小于40''，摩擦系數(shù)0.04－0.06，活動(dòng)支座水平位移量50mm－250mm，分5級(jí)。荷載等級(jí)100KN－15000KN。
    我公司生產(chǎn)的板式橡膠支座不僅性能優(yōu)良，而且還有具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、無(wú)需養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn)，更易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點(diǎn)。因而在橋梁界頗受歡迎，被廣泛使用。我們的產(chǎn)品應(yīng)用于國(guó)內(nèi)很多大型公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋上。
    網(wǎng)址：
    板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、化而成一種橋梁支座產(chǎn)品。該種類(lèi)型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái)；有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。
    板式橡膠支座的分類(lèi)及表示方法
    1、根據(jù)橋梁板式橡膠支座的結(jié)構(gòu)型式分類(lèi)如下：球冠圓板式橡膠支座（TCYB系列）；普通板式橡膠支座矩形普通板式橡膠支座（GJZ系列）；圓形普通板式橡膠支座（GYZ系列）
    2、板式橡膠支座按膠種適用溫度分類(lèi)如下：
    a、氯丁橡膠：適用溫度＋60℃∽-25℃　b、天然橡膠：適用溫度＋60℃∽-40℃ c、三元乙丙橡膠：適用溫度＋60℃∽-45℃
    板式橡膠支座的適用范圍
    1、普通板式橡膠支座通常適用于橋梁跨度小于30m、位移量較小的公路橋梁使用。不同的平面形狀適用于不同的橋梁結(jié)構(gòu)，曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形橡膠支座,正交橋梁用矩形橡膠支座。
    2、對(duì)于大跨度、多跨連續(xù)、簡(jiǎn)支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量橋梁可以使用四氟板式橡膠支座。它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊。矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應(yīng)用非別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同。
    3、球冠圓板橡膠支座是衡水浩泰橋梁工程橡膠有限公司在改進(jìn)圓形板式橡膠支座的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)生產(chǎn)的。在支座的中間層橡膠和鋼板布置與圓形板式支座完全相同，不同之處在于支座頂面用純橡膠制成球形表面，球面中心橡膠最大厚度為5－13mm，球面邊緣15mm，這種設(shè)計(jì)主要是為了以適應(yīng)3％到4％縱橫坡下，梁與支座接觸面的中心趨于圓形板式橡膠支座的中心。梁端反力通過(guò)球面表面橡膠逐漸擴(kuò)散傳至下面幾層鋼板和橡膠層。在橡膠支座底面加一圈直徑D=2.5mm的半圓形橡膠圓環(huán)，在支座受力時(shí)首先由底部圓環(huán)變形壓密，調(diào)節(jié)底面受力狀況，可以非常有效的改善或避免座體底面脫空現(xiàn)象的產(chǎn)生，使座體的底面受力均勻。
    4、坡形支座產(chǎn)我公司于2000年研制的一種新型支座，它可以適應(yīng)各種橋梁的縱橫坡。是在普通圓板橡膠支座的基礎(chǔ)上改制成一種楔狀坡形支座。斜坡的角度依據(jù)橋梁的縱橫坡而制造，大大方便了橋梁的設(shè)計(jì)與施工，并有效的解除了粱、支座、墩臺(tái)三者之間的脫空現(xiàn)象，與球冠圓板支座相比有不受橋梁縱橫坡角度限制的特點(diǎn)。
    板式橡膠支座型號(hào)
    板式橡膠支座是專(zhuān)為鐵路橋梁研制的板式橡膠支座產(chǎn)品。它是由多動(dòng)橡膠片和薄鋼板經(jīng)粘合化加壓而成，本產(chǎn)品能將上部結(jié)構(gòu)的作用力傳遞給墩臺(tái)，并能適用梁部結(jié)構(gòu)秘產(chǎn)生的水平位移和轉(zhuǎn)角。由于板式支座由多動(dòng)橡膠片和薄鋼板經(jīng)粘合化加壓而成的，并能適用梁部結(jié)構(gòu)秘產(chǎn)生的水平位移和轉(zhuǎn)角。
    板式橋梁橡膠支座的主要功能就是將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺(tái)，并同時(shí)能適應(yīng)梁部結(jié)構(gòu)的變形(位移和轉(zhuǎn)角)。根據(jù)這些性能要求，就要不論是公路板式橡膠支座還是圓形球冠板式橡膠支座在垂直方向應(yīng)具有足夠的剛度，從而保證在最大豎向荷載作用下支座產(chǎn)生較小的壓縮變形，一般要求支座的最大壓縮變形不得超過(guò)橡膠厚度的15％。橡膠支座在水千方向則應(yīng)具有—定柔性，以適應(yīng)車(chē)輛制動(dòng)力、溫度、混凝土收縮利徐變及活載作用下梁體的水平位移。同時(shí)，橡膠支座的厚度要能適應(yīng)梁體轉(zhuǎn)角的需要。
    注:鐵路板式橡膠支座符合國(guó)家TB1893-87標(biāo)準(zhǔn)。鐵路板式橡膠支座的產(chǎn)品分類(lèi)本產(chǎn)品可以分為:普通型板式支座和耐寒型板式支座兩種。其中普通型膠料采用氯丁橡膠配制面成，在-25℃～+60℃溫度下使用。耐寒型膠料采用天然橡膠配制而成，在-40℃～+60℃溫度下使用。2009年以后，國(guó)家提出拉動(dòng)內(nèi)需，使我國(guó)的鐵路客運(yùn)專(zhuān)線處于高速建設(shè)時(shí)期，尤其是在冬季低溫時(shí)期架設(shè)箱梁安裝橋梁支座，往往成為控制施工進(jìn)度的節(jié)點(diǎn)，而在此過(guò)程中，如何在低溫環(huán)境下控制支座的施工質(zhì)量則成為施工的難點(diǎn)。我們通過(guò)對(duì)鐵路板式支座的剛度特性的研究，將固定方式、橋墩剛度、質(zhì)量等結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)橋梁動(dòng)力響應(yīng)影響分析比較，研究出對(duì)列車(chē)荷載作用下橋梁動(dòng)力響應(yīng)的作用機(jī)理，影響方式，特點(diǎn)和規(guī)律。
    鐵路板式橡膠支座的產(chǎn)品表示方法
    板式橡膠支座的選用方法如下：
    板式橡膠支座就是由多層橡膠片與加勁薄鋼板化、粘合而成，因?yàn)榘迨较鹉z支座它有足夠的豎向剛度，能將上部構(gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺(tái)，有良好的彈性，以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；又有較大的剪切變形能力，以滿上部構(gòu)造的水平位移。
    A、選擇哪種橡膠支座規(guī)格系列時(shí)，要將其支座承載力偏差范圍應(yīng)控制在士10 ％。當(dāng)GJZ、GYZ板式橡膠支座傾斜安裝時(shí)應(yīng)滿足JTG D62第9 . 7 . 5 條要求。GJZF4、GYZF4支座應(yīng)水平安裝，并應(yīng)設(shè)置上、下鋼板。四氟板與不銹鋼板間應(yīng)放5201 一2 硅脂潤(rùn)滑油。安裝后一定要設(shè)置防塵罩。
    B、在計(jì)算板式橡膠支座承載力時(shí)，應(yīng)按有效面積（鋼板面積）計(jì)算；計(jì)算水平剪應(yīng)力時(shí)，應(yīng)按支座平面毛面積（公稱(chēng)面積）計(jì)算 C、板式橡膠支座在安裝時(shí)應(yīng)以短邊尺寸順橋向放置。
    注:我公司生產(chǎn)的鐵路橋梁板式橡膠支座不僅技術(shù)性能優(yōu)良，還具有構(gòu)造簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，無(wú)需養(yǎng)護(hù)，易于更換，緩沖隔震，建筑高度低等特點(diǎn)。近年來(lái)在國(guó)內(nèi)許多大型鐵路橋梁上被廣泛應(yīng)用。板式橡膠支座般可分為非加勁支座和加勁支座兩種。非加勁支座只有一層橡膠構(gòu)成，在水平力的使用下能使橡膠支座能滿足水平位移的需要，但在豎向荷載作用下,支座的垂直壓縮變形過(guò)大，橡膠向側(cè)向膨脹，在四周產(chǎn)生較大的凸突，此處橡膠有較大的拉伸變形，而產(chǎn)生應(yīng)力老化。這類(lèi)支座在荷載較大的橋梁上很少采用。為了既可承受較大的垂直荷載，又能滿足支座水千位移量的要求，通?？捎萌羟酉鹉z片(厚度分別為5、8、11、15mm等)和薄鋼板(厚度分別為2、3、5mm等)為剛性加勁物組合而成(加勁物也可用帆布、鋼絲網(wǎng)或鋼筋)。將各層橡膠與鋼板之間經(jīng)涂膠粘劑加壓化牢固地粘結(jié)成為一體。使板式支座在豎直荷載作用下，嵌入橡膠片之間的鋼板將約束橡膠的側(cè)向膨脹，從而使垂直變形相應(yīng)減少，可大大提高支座的豎向剛度。此時(shí)支座的豎向變形.

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    衡水聚誠(chéng)橡膠有限公司位于衡水市北方工業(yè)園區(qū)，公司占地面積15000平方米，建筑面積10000平方米，現(xiàn)有職工280名，技術(shù)人員20人，高級(jí)技工5名。交通十分便利，106國(guó)道、307國(guó)道、石黃高速、京九跌路石德跌路穿越本市。 
   本公司主要生產(chǎn)的產(chǎn)品公路橋梁橡膠支座、橋梁伸縮縫、橡膠止水帶、橡膠止水條、橋梁橡膠充氣芯模、聚閉孔泡沫板、雙組份聚密封膠產(chǎn)品等幾大系列，幾百個(gè)品種，上萬(wàn)種規(guī)格型號(hào)，一流的生產(chǎn)加工技術(shù)和一流的質(zhì)量管理制度為公司贏得了廣大用戶的認(rèn)可和好評(píng)，并取得了“全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證”和“質(zhì)量管理體系認(rèn)證證”等各種榮譽(yù)*。 
隨著我國(guó)各個(gè)工程的迅速崛起，給我們的企業(yè)和產(chǎn)品提供了良好的發(fā)展機(jī)遇和市場(chǎng)、我們將繼續(xù)以“團(tuán)結(jié)，奮進(jìn)，求實(shí)，奉獻(xiàn)’的企業(yè)精神，不斷完善自我，強(qiáng)大自我。為我國(guó)的工程事業(yè)，做出更大的貢獻(xiàn)。其次本公司為了廣大的客戶提供更好的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為客戶提供更方面快捷的訂貨，咨詢(xún)服務(wù)，我們培訓(xùn)了自己一批網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)，為廣大來(lái)電咨詢(xún)客戶，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為您解答疑惑，或者技術(shù)上的問(wèn)題，歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢(xún)。 

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