凱歌客車動(dòng)力速度與舒適的結(jié)合

以世界統(tǒng)一的商用車輛瞬態(tài)車輛循環(huán)（C-WTVC）為基礎(chǔ)，凱歌不單單提供澎湃動(dòng)力，更是科學(xué)配合傳動(dòng)速比，精準(zhǔn)控制油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)性能及整車動(dòng)力配置的優(yōu)化以黃金動(dòng)力鏈的姿態(tài)一路前行。先進(jìn)的底盤技術(shù)，35座金龍中型客車公司，進(jìn)口六氣囊輔以緊湊的三縱一橫四連桿機(jī)構(gòu)，清晰的路感帶來穩(wěn)定行駛，抵消長(zhǎng)途勞頓，隨心而行。 I-TOPO智能節(jié)油系統(tǒng)利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)時(shí)判斷道路狀況，35座金龍中型客車，自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，更有換擋提醒和巡航定速功能，燃油經(jīng)濟(jì)性了然于心。

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考斯特客車進(jìn)·上行至善

進(jìn)·上行至善

20年考斯特產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)，以卓越的造車工藝，不斷超越自我，年銷量達(dá)3000輛以上，收獲萬(wàn)千客戶的信賴。采用寶鋼輕質(zhì)高強(qiáng)鋼管，整車陰極電泳，全承載式生產(chǎn)工藝，35座金龍中型客車供應(yīng)商，專用生產(chǎn)線、專業(yè)技術(shù)工人，匠心制造每一個(gè)細(xì)節(jié)，展現(xiàn)最的車輛品質(zhì)。

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旅游大客車介紹

客車按總體結(jié)構(gòu)可分為單車和列車。單車是基本車型，按客車總重或設(shè)置座位數(shù)常分為大、中、小型。中國(guó)規(guī)定單體客車的長(zhǎng)度一般不超過12米?？蛙嚵熊嚨能噹蛙嚰芊譃榍昂髢晒?jié)。兩節(jié)車架用鉸接盤連接，兩節(jié)車廂用活動(dòng)褶篷連接，使車廂前后相通，故又稱為鉸接式或通道式客車。中國(guó)規(guī)定客車列車的長(zhǎng)度一般不超過18米。

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