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對于"物流"的概念，不同國家不同機(jī)構(gòu)不同時期有所不同，關(guān)于物流活動的最早文獻(xiàn)記載是在英國。1918年，英國猶尼利弗的哈姆勛爵成立了"即時送貨股份有限公司",目的是在全國范圍內(nèi)把商品及時送到批發(fā)商、零售商和用戶手中。二戰(zhàn)期間，在戰(zhàn)時對軍火進(jìn)行的供應(yīng)中，首先采用了"物流管理"（Logisticsmanagement）這一詞，并對軍火的運輸、補給、屯駐等進(jìn)行全面管理。二戰(zhàn)后，"物流"一詞被美國人借用到企業(yè)管理中，企業(yè)物流是指對企業(yè)的供銷、運輸、存儲等活動進(jìn)行綜合管理。
物流活動是受這一供應(yīng)鏈決定的制約的，供應(yīng)鏈管理實際上就是把物流和企業(yè)全部活動作為一個統(tǒng)一的過程來管理。
供應(yīng)鏈有四個要點：
1、供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€單向過程，鏈中各環(huán)節(jié)不是彼此分割的，而是通過鏈的聯(lián)系成為一個整體。
2、供應(yīng)鏈?zhǔn)侨^程的戰(zhàn)略管理，從總體來考慮，如果只依賴于部分環(huán)節(jié)信息，由于信息的局限或失真，可能導(dǎo)致計劃失真。
3、同鏈節(jié)上的庫存觀不同，在物流的供應(yīng)鏈管理中，不把庫存當(dāng)做維持生產(chǎn)和銷售的措施，而將其看成是供應(yīng)鏈的平衡機(jī)制。
了解你的物流倉儲的用途是什么.是屬于出口裝箱還是進(jìn)口分撥,是保稅倉庫還是物流中轉(zhuǎn)?如果屬于出口裝箱的倉庫選擇優(yōu)先考慮靠近幾大港口并交通條件良好的地段,以降低內(nèi)裝箱成本;如果屬于進(jìn)口分撥,那么就要分為兩類:
1、分撥后貨物派送需要承包的,選擇就是靠近派送終端的地段,
2、不參與分撥后派送的,選擇接近進(jìn)貨港口的地段;如果是保稅倉庫,選擇地段主要看當(dāng)?shù)氐目蛻羧后w密集的海關(guān)管理系統(tǒng)完善的;如果是物流中轉(zhuǎn)的,選擇輻射范圍廣交通方便的.

遍及全球及全國的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，憑借一支專業(yè)的國際集裝箱代理隊伍，能為廣大客戶提供高效優(yōu)質(zhì)的國際海運貨物的訂艙、配載、報關(guān)、報驗、倉儲、中轉(zhuǎn)、制單、簽單、保險、門到門運輸、拼箱、無船承運人、以及代理退稅，代理商檢,代理進(jìn)出口報關(guān)等國內(nèi)外綜合物流項目服務(wù)。國際海運具有優(yōu)勢的線路：中東線，中南美線，紅海線，歐洲，非洲，近洋線，與世界前20位集裝箱班輪公司長久穩(wěn)定的合作關(guān)系.與Maersk-Sealand, WANHAL APL .MSC. CMA-CGM .NYK .K-LINE.. Evergreen/LT. PIL. CSCL. IRISL. OOCL HPL 等全球知名班輪公司簽定了訂艙代理和貨運協(xié)議 豐富的經(jīng)驗積累,資深業(yè)務(wù)專家以及相關(guān)各類優(yōu)秀操作人才. 完備的資源支持和密集的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)國際空運：團(tuán)隊專業(yè)經(jīng)驗豐富，為客戶提供最低價、最快的國際空運艙位，目前與多家航空公司保持良好合作關(guān)系，如深圳航空ZH,中國國際航空CA、中國南方航空CZ、5S利亞比航空、阿聯(lián)酋航空EK、泰國航空TG、B7立榮航空、海南航空HU等，上海，鄭州，香港，深圳，廈門，北京，昆明等都可以訂倉。國際海運包清門到門服務(wù)：目前開通有美國，F(xiàn)BA亞馬遜美國，加拿大，新加坡，泰國，馬來西亞，印度尼西亞，迪拜，日本，日本FBA亞馬遜，越南，臺灣，香港，歐洲全線包清包稅，澳大利亞，澳大利亞FBA亞馬遜 ，新西蘭，秘魯 等鐵路：中亞5國 歐洲全線門點，包清包稅門到門國際空運包清門到門服務(wù)：沙特阿拉伯，迪拜，歐洲全線，美國，馬來西亞。代理進(jìn)出口報關(guān)業(yè)務(wù)：進(jìn)出口報關(guān)報檢進(jìn)口清關(guān),新舊設(shè)備報關(guān),食品報關(guān),化妝品報關(guān),危險品報關(guān),普貨進(jìn)出口 全球進(jìn)口門到門一站式服務(wù),國內(nèi)12個港口點,滿足各地需求。我公司是一家綜合服務(wù)性質(zhì)比較齊全，如需物流服務(wù)請與我們聯(lián)系，我會盡其所有為您做到最好。期待與您們的合作。謝謝