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    技術(shù)部門不得以保證準時化生產(chǎn)的進度要求為理由,簽署從不合格的物資中挑出能用物資的投入使用的意見。供方的不合格品是由其生產(chǎn)能力和工藝要求限制造成,存在質(zhì)量一致性的問題,即便當時滿足了生產(chǎn)進度,也還存在著一定的質(zhì)量隱患,會增加日后的維修成本。

    5.結(jié)束語

    綜上所述,準時化采購不單是采購部門的事情,企業(yè)的各部門為實現(xiàn)準時化生產(chǎn),富陽調(diào)度托運貨運準時化采購的質(zhì)量控制,首先要為準時化采購創(chuàng)造有利的條件,為實施準時化采購共同努力。選擇最佳的供應(yīng)商并對其進行有效的管理,與供應(yīng)商緊密合作是準時化采購成功的關(guān)鍵,卓越成效的采購過程,嚴格控制質(zhì)量是準時化采購成功的保證。

    供應(yīng)物流是企業(yè)為保證生產(chǎn)節(jié)奏,不斷組織原材料、零部件、燃料、輔助材料供應(yīng)的物流活動。其物流過程包括以下幾個環(huán)節(jié):(1)原材料及半成品采購;(2)原材料及半成品從供應(yīng)地到工廠的運輸;(3)原材料半成品到廠入庫后的倉儲管理;(4)向生產(chǎn)環(huán)節(jié)的配送。其特點是原材料及半成品是分散、集中分散的“流動”過程。


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    制造企業(yè)如何確定物流貨運托運外包業(yè)務(wù)

    所謂物流業(yè)務(wù)外包,即制造企業(yè)為集中資源、節(jié)省管理費用,增強核心競爭能力,制造企業(yè)如何確定物流貨運托運外包業(yè)務(wù),將其物流業(yè)務(wù)以合同的方式委托給專業(yè)的物流公司(第三方物流)運作。外包是一種長期的、戰(zhàn)略的、相互滲透的、互利互惠的業(yè)務(wù)委托和合約執(zhí)行方式。


    一、制造企業(yè)物流業(yè)務(wù)構(gòu)成

    制造企業(yè)物流是指在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中,物品從原材料供應(yīng),經(jīng)過生產(chǎn)加工,到產(chǎn)成品和銷售以及伴隨生產(chǎn)消費過程中所產(chǎn)生的廢棄物的回收及再利用的完整循環(huán)活動。按照企業(yè)經(jīng)營活動的環(huán)節(jié),制造企業(yè)物流可以分成供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流等不同的類別,其重點是供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流和銷售物流。


    4.3 檢驗工作的管理

    為確保檢驗的真實性和準確性,應(yīng)該實行“封閉”檢測,技術(shù)部門、物資部門以及其它部門不應(yīng)行政干預(yù)。供方在沒有需方的物資或技術(shù)部門人員陪同下,不應(yīng)和檢驗人員單獨接觸,也是“封閉”檢測管理的一個方面。

    當供應(yīng)商所提供物資出現(xiàn)不合格時,技術(shù)部門簽署的同一種物資的讓步接收、超差代用的次數(shù)不得超過三次; 超過三次以后,應(yīng)更改技術(shù)要求,并通知供應(yīng)商,所供應(yīng)物資的技術(shù)要求已經(jīng)適當放寬,以后的進貨檢驗將依據(jù)更改后的技術(shù)要求進行。


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    二、物流外包業(yè)務(wù)的選擇

    1、根據(jù)企業(yè)物流的內(nèi)容和特點來選擇外包業(yè)務(wù)。

    從上述分析可以看出,生產(chǎn)物流與內(nèi)部運作關(guān)系密不可分,而供應(yīng)物流和銷售物流則相對獨立,因此,在考慮物流業(yè)務(wù)外包時,可以選擇將供應(yīng)物流和銷售物流外包,同時,銷售物流運作的是成品,是集中到分散的過程,便于外包運作和管理,其運作的好壞對企業(yè)經(jīng)營影響較供應(yīng)物流大,因此銷售物流應(yīng)先于供應(yīng)物流外包。

    可根據(jù)企業(yè)自身特點,按順序選擇物流外包業(yè)務(wù),首先將供應(yīng)物流和分銷物流中的進出貨運輸業(yè)務(wù)外包,然后將分撥中心和配送中心的管理業(yè)務(wù)外包,最后考慮將供應(yīng)物流和分銷物流總體外包。


    生產(chǎn)物流是指在生產(chǎn)工藝中的物流活動。企業(yè)一旦生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)裝備及生產(chǎn)流程確定,物流便成了工藝流程的重要組成部分,可控性、計劃性便很強,選擇性及可變性便很小,很難與生產(chǎn)過程分開而形成獨立的系統(tǒng)。對物流的改進只能通過對工藝流程的優(yōu)化。

    銷售物流則是企業(yè)為實現(xiàn)產(chǎn)品銷售,組織產(chǎn)品送達用戶或市場供應(yīng)點的物流活動。銷售物流的起點,一般情況下是制造企業(yè)的產(chǎn)成品倉庫,經(jīng)過分銷物流,完成長距離、干線的物流活動,再經(jīng)過配送完成市內(nèi)和區(qū)域范圍的物流活動,達到企業(yè)、商業(yè)用戶或最終消費者。需要進行長途運輸、分撥運作、配送中心運作和市內(nèi)配送等活動,其特點是物品是集中分散的“流動”過程。

    綜上所述,供應(yīng)物流和銷售物流獨立性、選擇性較強,便于外包,而生產(chǎn)物流獨立性和選擇性較弱,不便于外包。


    4、根據(jù)企業(yè)產(chǎn)品自身的物流特點來選擇外包業(yè)務(wù)。

    對于大宗工業(yè)品原料和產(chǎn)成品的運輸和配送,應(yīng)利用相對固定的專業(yè)物流服務(wù)供應(yīng)商和短渠道物流;對全國和全球市場分銷的產(chǎn)品,由于市場競爭激烈,物流運作水平較高,應(yīng)將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司。對于技術(shù)性較強的物流服務(wù)如口岸物流服務(wù),企業(yè)應(yīng)采用委托代理的方式。

    5、根據(jù)物流業(yè)務(wù)運作的成本來選擇外包業(yè)務(wù)。

    企業(yè)可將其面臨的各種物流業(yè)務(wù)(運輸、配送、倉儲、流通加工、報關(guān)……)的運作成本進行核算并加以比較,若外包后的成本低于自營成本,且運作效率和服務(wù)水平能得到保障,則應(yīng)將此物流業(yè)務(wù)外包出去。一般說來,干線運輸和市內(nèi)配送是最適宜外包的業(yè)務(wù)。


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