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    對于傳統(tǒng)的干荷鉛蓄電池（如汽車干荷電池、摩托車干荷電池等）在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充蒸餾水，使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度；對于免維護(hù)蓄電池，其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。
    所謂蓄電池即是儲存化學(xué)能量，于必要時(shí)放出電能的一種電氣化學(xué)設(shè)備。
    蓄電池內(nèi)阻與容量之間的關(guān)系其中有兩種含義：
    電池內(nèi)阻跟額定容量的關(guān)系，以及同一型號電池的內(nèi)阻跟荷電態(tài)SOC的關(guān)系。十多年前人們曾經(jīng)試圖利用閥控密封鉛酸蓄電池內(nèi)阻（或電導(dǎo)）的變化去在線檢測電池的容量和預(yù)測電池壽命，但卻未能如愿；人們對動力電池的大電流放電能力提出了越來越高的要求，這就要求盡可能降低電池內(nèi)阻。因而本文將進(jìn)一步探索和闡明一些常用蓄電池內(nèi)阻與容量之間的內(nèi)在關(guān)系。
    蓄電池(Storage Battery)是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置，是按可再充電設(shè)計(jì)的電池，通過可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電，通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬于二次電池。它的工作原理：充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲存為化學(xué)能，需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出，比如生活中常用的手機(jī)電池等。
    它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵（又稱格子體）作負(fù)極，填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì)。電池在放電時(shí)，金屬鉛是負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng)，生成硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應(yīng)，生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí)，兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài)，組成化學(xué)電池。鉛蓄電池能反復(fù)充電、放電，它的單體電壓是2V，電池是由一個(gè)或多個(gè)單體構(gòu)成的電池組，簡稱蓄電池，最常見的是6V，其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池（俗稱電瓶）是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。
    由于蓄電池正負(fù)極板材料不同，除了活性物質(zhì)外，負(fù)極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用來防止負(fù)極板收縮和氧化。另外，每個(gè)單格蓄電池的負(fù)極板數(shù)又總是比正極板數(shù)多一片，而且負(fù)極板比正極板略薄。當(dāng)進(jìn)行蓄電池的初充電或補(bǔ)充充電時(shí)，若不注意極性，會使蓄電池充反，使正、負(fù)極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4，造成蓄電池電荷容量不足，不能正常工作，甚至導(dǎo)致蓄電池報(bào)廢。因此，充電時(shí)一定要注意極性，切不可極性充反
    湖南南都蓄電池
    蓄電池經(jīng)常過量充電，即使充電電流不大，但電解液長時(shí)間“沸騰”，除了活性物質(zhì)表面的細(xì)小顆粒易于脫落外，還會使柵架過分氧化，造成活性物質(zhì)與柵架松散剝離。
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    軌道交通系統(tǒng)
    通信系統(tǒng)
    UPS系統(tǒng)
    電力系統(tǒng)
    石油石化系統(tǒng)

    產(chǎn)品特點(diǎn)： 1.國際先進(jìn)的膠體電池技術(shù)
    ·先進(jìn)的氣相二氧化硅膠體電解質(zhì)技術(shù)
    ·膠體電池專用 PVC 隔板技術(shù)
    ·12V電池平板設(shè)計(jì)，2V電池采用管式極板
    2.長壽命設(shè)計(jì)
    ·12V電池設(shè)計(jì)壽命15年，2V電池設(shè)計(jì)壽命18年
    ·長壽命鉛膏配方
    ·先進(jìn)的極板固化工藝
    ·專利的耐腐蝕板柵合金配方
    3.密封性能可靠，使用過程中不漏液
    ·低壓靈敏安全閥
    ·高精度槽蓋密封封技術(shù)
    ·槽蓋采用高強(qiáng)度V-0級阻燃ABS材料
    ·專利的極柱密封結(jié)構(gòu)
    4.初始容量達(dá)到100%以上；儲存3個(gè)月（25℃）電池的剩余容量在94%以上
    5.卓越的大電流放電性能
    ·大銅芯結(jié)構(gòu)引出極柱
    ·大截面單格間連接端子
    6.獨(dú)特的專利橡膠軟連接
    ·確保極柱與連接條的良好接觸，連接電阻極低
    ·柔性與剛性結(jié)合，連接更方便
    ·預(yù)留監(jiān)測端線
    7.專業(yè)化的安裝設(shè)計(jì)
    ·可根據(jù)客戶要求定制安裝方式
    ·可提供八、九烈度防震要求
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    閥控密封
    當(dāng)前閥控密封鉛酸蓄電池已逐步取代開口式流動電解液鉛酸蓄電池，廣泛用于郵電通信電源、UPS、儲能電源系統(tǒng)等。動力型閥控密封鉛酸蓄電池已廣泛用于電動助力車。這些領(lǐng)域都要求在線檢測蓄電池的荷電態(tài)。
    化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池，一般簡稱為電池。放電后，能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生——把電能儲存為化學(xué)能；需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。將這類電池稱為蓄電池(Storage Battery)，也稱二次電池。

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