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    有條件的話可以使用專用的抗凍機(jī)油。挖改液壓鉆機(jī)挖改鉆機(jī)挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī)挖改鑿巖機(jī)在嚴(yán)寒天氣下應(yīng)選擇更低凝點(diǎn)的防凍液，根據(jù)所在地最低溫度選擇對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)的防凍液。有必要的話可以每天休班后放掉冷卻液，避免冷卻液被凍住，造成發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，損壞相關(guān)零部件。但是要注意的是，熄火前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火，用一個(gè)桶將排出的水裝好放在駕駛室，第二天再加上也是可以的。嚴(yán)寒氣溫下柴油機(jī)經(jīng)常會(huì)啟動(dòng)困難，下面小編就來列舉幾條柴油機(jī)啟動(dòng)困難的原因及解決方法。首先是蓄電池電量不足，低溫環(huán)境下蓄電池電量會(huì)嚴(yán)重下降，電量不足以驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)電機(jī)，造成無法啟動(dòng)。因此，嚴(yán)寒環(huán)境下保護(hù)蓄電池格外重要，可以下班后將蓄電池拆下。 存放在干燥、溫度適宜的地方，可以使蓄電池保持足夠的電量。冬季發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的另一個(gè)原因是轉(zhuǎn)速不高。挖改液壓鉆機(jī)挖改鉆機(jī)挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī)挖改鑿巖機(jī)預(yù)熱不充分，柴油未達(dá)到燃燒溫度。通常的預(yù)熱分為空氣預(yù)熱和燃燒室電熱塞加熱預(yù)熱兩種方法，普通的發(fā)動(dòng)機(jī)都是空氣預(yù)熱，我們能發(fā)現(xiàn)以前老款的液壓鉆機(jī)都沒有預(yù)熱功能，經(jīng)常需要噴射啟動(dòng)液來幫助預(yù)熱，但是現(xiàn)在很多新機(jī)都有這個(gè)功能，一般是在駕駛室啟動(dòng)開關(guān)處。當(dāng)液壓鉆機(jī)啟動(dòng)前，一般預(yù)熱5-10分鐘，再啟動(dòng)液壓鉆機(jī)。大雪天氣，能見度較低，且地面覆蓋厚厚的積雪，在行走是切忌猛打方向，否則極易發(fā)生側(cè)滑等危險(xiǎn)。作業(yè)時(shí)要確認(rèn)地面情況，勻速操作。若發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，切忌起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)超過15秒。兩次啟動(dòng)中間應(yīng)間隔30秒以上，以免燒壞電機(jī)。液壓鉆機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，切忌直接用明火炙烤發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管甚至油箱。這樣看起來可能，但實(shí)際上輕則損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。重則燒毀機(jī)器，引起火災(zāi)。

    如果活塞達(dá)到一定溫度后自然冷卻，其金相組織會(huì)遭到損壞并使耐磨性能大大降低，其使用壽命也會(huì)明顯縮短。在安裝活塞銷時(shí)。可將活塞放在熱油中均勻加熱使其緩慢膨脹，切不可用明火直接加溫。對(duì)于一些經(jīng)驗(yàn)不足的修理工來說，刮瓦是一項(xiàng)難度較高的工作，由于刮瓦技術(shù)很難掌握，所以軸瓦就不易達(dá)到技術(shù)要求。為此，有人在更換軸瓦時(shí)，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實(shí)際維修中是極不可取的，因?yàn)樯安忌系哪チ］^硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時(shí)砂粒很容易嵌入合金內(nèi)，柴油機(jī)工作時(shí)會(huì)加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。挖改鉆機(jī)挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī)挖改液壓鉆機(jī)挖改鑿巖機(jī)工程機(jī)械在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的。比如傳動(dòng)箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)定，切不可隨意改變。但是很多使用人員都誤認(rèn)為緊一些會(huì)更安全，但是擰得太緊會(huì)造成螺釘或螺栓折斷。挖改鉆機(jī)挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī)挖改液壓鉆機(jī)挖改鑿巖機(jī)液壓油管爆管是不少液壓鉆機(jī)師傅們頭疼的問題，由于爆管會(huì)造成液壓油泄漏，事后的維修費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)錢。那么液壓管爆管常見的原因有哪些呢？很多人在原裝的液壓管損壞之后，為了圖便宜，很多人選擇質(zhì)量不達(dá)標(biāo)劣質(zhì)液壓管，這種液壓管性能、可靠性遠(yuǎn)不如原裝的。另外，液壓管兩頭的金屬接頭扣壓工藝不良，密封性和可靠性無法得到保證，經(jīng)過一段時(shí)間的使用后，就會(huì)產(chǎn)生省油甚至漏油。因此，更換液壓管一定要選擇正規(guī)大品牌的產(chǎn)品。液壓系統(tǒng)預(yù)設(shè)的壓力過高會(huì)加大爆管的幾率，方法是結(jié)合各種動(dòng)作測(cè)試主泵產(chǎn)生的壓力值，如果確認(rèn)壓力值偏大，可以將多路閥的壓力適當(dāng)調(diào)低一些。如果您的機(jī)器液壓系統(tǒng)高溫，也會(huì)影響液壓元件的密封性。

    挖機(jī)改液壓鉆機(jī)|挖改鉆機(jī)|挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī)|挖改鑿巖機(jī)的動(dòng)作復(fù)雜，凡要機(jī)構(gòu)經(jīng)常啟動(dòng)、制動(dòng)、換向、負(fù)載變化大，沖擊和振動(dòng)頻繁，而且野外作業(yè)，溫度和地理位置變化大，因此根據(jù)挖機(jī)改液壓鉆機(jī)|挖改鉆機(jī)|挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī)|挖改鑿巖機(jī)的工作特點(diǎn)和環(huán)境特點(diǎn)，要保證挖機(jī)改液壓鉆機(jī)|挖改鉆機(jī)|挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī)|挖改鑿巖機(jī)動(dòng)臂、斗桿和鏟斗可以各自單獨(dú)動(dòng)作，也可以互相配合實(shí)現(xiàn)復(fù)合動(dòng)作。工作裝置的動(dòng)作和轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)既能單獨(dú)進(jìn)行，又能作復(fù)合動(dòng)作，以提高挖機(jī)改液壓鉆機(jī)|挖改鉆機(jī)|挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī)|挖改鑿巖機(jī)的生產(chǎn)率。履帶式挖機(jī)改液壓鉆機(jī)|挖改鉆機(jī)|挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī)|挖改鑿巖機(jī)的左、右履帶分別驅(qū)動(dòng)，使挖機(jī)改液壓鉆機(jī)|挖改鉆機(jī)|挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī)|挖改鑿巖機(jī)行走方便、轉(zhuǎn)向靈活。 并且可就地轉(zhuǎn)向，以提高挖機(jī)改液壓鉆機(jī)|挖改鉆機(jī)|挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī)|挖改鑿巖機(jī)的靈活性。保證挖機(jī)改液壓鉆機(jī)|挖改鉆機(jī)|挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī)|挖改鑿巖機(jī)的一切動(dòng)作可逆，且無級(jí)變速。保證挖機(jī)改液壓鉆機(jī)|挖改鉆機(jī)|挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī)|挖改鑿巖機(jī)工作安全可靠，且各執(zhí)行元件（液壓缸、液壓馬達(dá)等）有良好的過載保護(hù)；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和行走裝置有可靠的制動(dòng)和限速；防止動(dòng)臂因自重而快帶下降和整機(jī)超速溜坡。為此，有高的傳動(dòng)效率，以充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和燃料使用經(jīng)濟(jì)性。液壓系統(tǒng)和液壓元件在負(fù)載變化大、急劇的振動(dòng)沖擊作用下，具有足夠的可靠性。調(diào)協(xié)輕便耐振的冷卻器，減少系統(tǒng)總發(fā)熱量，使主機(jī)持續(xù)工作時(shí)液壓油溫不超過80度。或溫升不超過45度。

    并且可就地轉(zhuǎn)向，以提高挖機(jī)改液壓鉆機(jī)|挖改鉆機(jī)|挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī)|挖改鑿巖機(jī)的靈活性。保證挖機(jī)改液壓鉆機(jī)|挖改鉆機(jī)|挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī)|挖改鑿巖機(jī)的一切動(dòng)作可逆，且無級(jí)變速。保證挖機(jī)改液壓鉆機(jī)|挖改鉆機(jī)|挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī)|挖改鑿巖機(jī)工作安全可靠，且各執(zhí)行元件（液壓缸、液壓馬達(dá)等）有良好的過載保護(hù)；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和行走裝置有可靠的制動(dòng)和限速；防止動(dòng)臂因自重而快帶下降和整機(jī)超速溜坡。為此，有高的傳動(dòng)效率，以充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和燃料使用經(jīng)濟(jì)性。液壓系統(tǒng)和液壓元件在負(fù)載變化大、急劇的振動(dòng)沖擊作用下，具有足夠的可靠性。調(diào)協(xié)輕便耐振的冷卻器，減少系統(tǒng)總發(fā)熱量，使主機(jī)持續(xù)工作時(shí)液壓油溫不超過80度?；驕厣怀^45度。 由于挖機(jī)改液壓鉆機(jī)|挖改鉆機(jī)|挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī)|挖改鑿巖機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)塵土多，液壓油容易被污染，因此液壓系統(tǒng)的密封性能要好，液壓元件對(duì)油液污染的敏感性低，整個(gè)液壓系統(tǒng)要設(shè)置濾油器和防塵裝置。采用液壓或電液伺服操縱裝置，以便挖機(jī)改液壓鉆機(jī)|挖改鉆機(jī)|挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī)|挖改鑿巖機(jī)設(shè)置自動(dòng)控制系統(tǒng)，進(jìn)而提高挖機(jī)改液壓鉆機(jī)|挖改鉆機(jī)|挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī)|挖改鑿巖機(jī)技術(shù)性能和減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。按液壓泵特性，挖機(jī)改液壓鉆機(jī)|挖改鉆機(jī)|挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī)|挖改鑿巖機(jī)采用的液壓系統(tǒng)大致上有定量系統(tǒng)、變量系統(tǒng)和定量、變量系統(tǒng)等三種類型。定量系統(tǒng)在挖機(jī)改液壓鉆機(jī)|挖改鉆機(jī)|挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī)|挖改鑿巖機(jī)采用的定量系統(tǒng)中。

    應(yīng)更換加長(zhǎng)的新管；若是因?yàn)榭缍忍?，則應(yīng)增設(shè)中間支撐夾。5.軟管在高溫下工作時(shí)壽命極短。因此，軟管布置要盡量遠(yuǎn)離熱源，不得已時(shí)可采用安裝套管或隔熱板等裝置，以免軟管受熱變質(zhì)。5.軟管安裝時(shí)不要與其他軟管或配管接觸，以免磨損破裂。在軟管必須交叉或工作可能與機(jī)械表面發(fā)生摩擦的地方，應(yīng)采用軟管夾或彈簧等保護(hù)裝置，以免膠管外層受到損傷。5.軟管必須彎曲時(shí)，應(yīng)避免急彎，其彎曲半徑R≥(9～10)D(D為軟管外徑)。膠管接頭至開始彎曲處的直線段應(yīng)大于管子外徑的6倍。5.軟管安裝時(shí)應(yīng)避免處于拉緊狀態(tài)，而應(yīng)有一定的長(zhǎng)度余量。挖機(jī)改全液壓鉆機(jī)挖改鉆機(jī)挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī)挖改鑿巖機(jī)即使軟管兩端沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)之處，也要保持軟管松弛。挖改鉆機(jī)挖機(jī)改液壓鉆機(jī)挖掘機(jī)改潛孔鉆挖改鑿巖機(jī)等使用柴油機(jī)的設(shè)備，其飛輪的作用是增加發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)慣性以保證轉(zhuǎn)速的均勻性，此外，飛輪還有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)，有利于活塞順利地通過上止點(diǎn)，同時(shí)具有提高發(fā)動(dòng)機(jī)克服突然的能力。飛輪的材料一般采用HT200或ZG270-500，其主要加工工藝是：鑄造→退火→機(jī)加→靜平衡；并在裝機(jī)前一定要按圖紙的技術(shù)要求在平衡機(jī)上進(jìn)行曲軸飛輪組的動(dòng)平衡校準(zhǔn)。使用中一旦飛輪失去平衡，須重新校正，否則將使發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中振動(dòng)越來越嚴(yán)重，造成"抱軸燒瓦"，有時(shí)甚至?xí)駭囡w輪的相關(guān)零部件。這次就是在安裝飛輪時(shí)，其不平衡量超過了規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍，因而在外負(fù)荷突然變化時(shí)引起曲軸強(qiáng)烈振動(dòng)，這種振動(dòng)破壞了曲軸與軸瓦之間的潤(rùn)滑。

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