水泥泵車安全操縱規(guī)范

1、水泥泵車應(yīng)安放在平整、堅(jiān)實(shí)的地面上，四周不得有障礙物，在放下支腿并調(diào)整后應(yīng)使機(jī)身保持水平和穩(wěn)定，輪胎楔緊。

2、泵送管道的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求;

　　(1)水平泵送管道宜直線敷設(shè);

　　(2)垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應(yīng)在垂直管道前端加裝長(zhǎng)度不小于20m的水平管，并在水平管近處加裝逆止閥;

　　(3)敷設(shè)向下傾斜的管道時(shí)，應(yīng)在輸出口上加裝一段水平管，其長(zhǎng)度不應(yīng)小于傾斜管高低差的5倍。當(dāng)傾斜度較大時(shí)，應(yīng)在坡度上端裝設(shè)排氣活閥;

　　(4)泵送管道應(yīng)有支承固定，在管道和固定物之間應(yīng)設(shè)置木墊作緩沖，不得直接與鋼筋或模板相連，管道與管道間應(yīng)連接牢靠;管道接頭和卡箍應(yīng)扣牢密封，不得漏槳;不得將已磨損管道裝在后端高壓區(qū);

　　(5)泵送管道敷設(shè)后，攪拌泵車公司，應(yīng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。

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小型混凝土泵車防側(cè)翻問(wèn)題匯總

小型混凝土泵車臂的主要目的是布料。 在布料時(shí)，需要改變布料的姿勢(shì)。 動(dòng)臂的位置將改變車輛的重l心。 此外，在施工期間，吊桿的振動(dòng)和地面沉降也可能改變混凝土泵車的重l心，超出支腿范圍的重l心將導(dǎo)致整個(gè)車輛翻倒。 在通常的使用過(guò)程中，我們目前需要保持警惕。 目前，所有主要的主機(jī)制造商都增加了更多或更多的智能防側(cè)翻措施。 這些措施主要分為兩類：

?1.一種用于檢測(cè)整個(gè)車輛的水平狀態(tài)的傾斜裝置和一種用于檢測(cè)支撐腿的力的傳感器。 傾斜傳感器可以感知整個(gè)車輛的水平并實(shí)時(shí)發(fā)送水平角度信息，可以有效避免慢地面沉降引起的整車傾翻。 傾斜傳感器的功能是實(shí)時(shí)測(cè)量車輛的傾斜角度。 傾斜傳感器測(cè)量精度高于0.05度。 它可以濾除發(fā)動(dòng)機(jī)和泵振動(dòng)引起的小震顫。 當(dāng)左右角度大于3度或前后傾斜角度大于5度時(shí)，將觸發(fā)警報(bào)。

?其次，腿的力傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)每條腿的力。 當(dāng)雙腿的力小于某個(gè)值時(shí)，攪拌泵車廠家，發(fā)出警告或終止當(dāng)前動(dòng)作。 需要補(bǔ)充的是人工智能永遠(yuǎn)不會(huì)無(wú)所不能。 這種類型的重力傳感器只能感知某個(gè)方向的力。 由于整個(gè)車輛的搖擺和泵送期間腿的垂直性，檢測(cè)到檢測(cè)到的力。 沒(méi)有足夠的真實(shí)性，可能存在錯(cuò)誤信號(hào)和信號(hào)丟失。

?同時(shí)，有許多因素導(dǎo)致混凝土泵車翻倒。 除了必要的保護(hù)措施外，人工判斷和操作員的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)尤為重要。 一個(gè)好的泵操作員比任何智能設(shè)備都好。 以下類型的故障具有高發(fā)生概率，并且實(shí)際操作只能根據(jù)操作員的經(jīng)驗(yàn)來(lái)規(guī)避。

?1，空心地面

?2，軟土地

?3.實(shí)地工作

?4.應(yīng)盡可能避免危險(xiǎn)的道路狀況

?5，攪拌泵車哪家好，場(chǎng)地邊緣不能馬虎

?適用于混凝土泵車的布料范圍：

小型混凝土泵車有四種類型的織物：前織物，左織物，右織物和全織物。 無(wú)論使用哪種類型的織物，都必須在正確的織物內(nèi)，以確保安全使用。

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水泥泵車故障排除分析

水泥泵車?yán)帽玫膲毫⑦M(jìn)入缸內(nèi)的砼料壓出去的，原理就是兩根無(wú)縫鋼管內(nèi)有活塞桿與開關(guān)閥，攪拌泵車，當(dāng)開關(guān)閥打開時(shí)，砼料進(jìn)入缸體，開關(guān)閥關(guān)閉后，活塞桿動(dòng)作，將砼料壓出。

?水泥泵車是針對(duì)二級(jí)城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及新農(nóng)村建設(shè)的需求而研發(fā)的，具有體積小、實(shí)用性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)節(jié)能、省力高效的特點(diǎn)，能輕松應(yīng)對(duì)橋梁、公路、隧道、水利、城鄉(xiāng)與農(nóng)村住房等建設(shè)，攪拌拖泵也不例外，一樣適應(yīng)于這些工況。下面來(lái)說(shuō)說(shuō)兩例故障排除分析。

水泥泵車在澆注過(guò)程中突然發(fā)出有節(jié)奏的“咯咯”聲，壓力脈沖很大

?經(jīng)仔細(xì)辯聽(tīng)，確定聲響是由液壓泵發(fā)出。因該水泥泵車出廠后，使用才570h，按正常使用情況，泵內(nèi)元件不會(huì)損壞，可能是因泵內(nèi)進(jìn)了空氣而造成這種響聲。于是，對(duì)主液壓泵進(jìn)行排氣處理，試機(jī)時(shí)，故障仍然存在。拆下主液壓泵進(jìn)行解體，發(fā)現(xiàn)滑靴和柱塞已“分家”。更換主液壓泵、液壓油和濾芯，并清洗了液壓系統(tǒng)，再試機(jī)時(shí)拖泵恢復(fù)正常。經(jīng)分析得知：該拖泵主液壓泵滑靴和柱塞的過(guò)早損壞，其主要原因是液壓油嚴(yán)重污染。

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