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    佛山多通道超聲測樁儀 海創(chuàng)高科

  • 作者:北京海創(chuàng)高科科技有限公司 2019-07-29 17:53 604
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    樁內單孔透射法:
    在某些特殊情況下只有一個孔道可供檢測使用,例如在鉆孔取芯后,我們需進一步了解芯樣周圍混凝土質量,作為鉆芯檢測的補充手段,這時可采用單孔檢測法,此時,換能器放置于一個孔中,換能器間用隔聲材料隔離(或采用專用的一發(fā)雙收換能器)。超聲波從發(fā)射換能器出發(fā)經(jīng)耦合水進入孔壁混凝土表層,并沿混凝土表層滑行一段距離后,再經(jīng)耦合水分別到達兩個接收換能器上,從而測出超聲波沿孔壁混凝土傳播時的各項聲學參數(shù)。需要注意的是,運用這一檢測方式時,必須運用信號分析技術,排除管中的影響干擾,當孔道中有鋼質套管時,由于鋼管影響超聲波在孔壁混凝土中的繞行,故不能用此法。
    佛山多通道超聲測樁儀
    海創(chuàng)高科多通道超聲波測樁儀檢測方法
    1 檢測方法分類
    按照聲波換能器在樁體中不同的布置方式,聲波透射法可分為
    (1) 樁內跨孔檢測;
    (2) 樁內單孔檢測;
    (3).樁外孔透射法。
    常用的方法是跨孔檢測??缈讬z測是在樁內預埋兩根或兩根以上聲測管把發(fā)射接收換能器分別置于兩聲測管中。
    與小應變相比,這種方法的優(yōu)勢在于不受樁徑、樁長限制,且對缺陷反應更為直觀準確。
    2 聲測管的埋設
    聲測管是預留的聲波換能器的通道,需預先埋設在灌注樁中。通常,直徑1m以下的灌注樁埋設2根,直徑1~1.5m的埋設3根,直徑1.5m以上的埋設3根。
    聲測管呈等邊三角形(3根)或正方形(4根)布置彼此相互平行。聲測管通常用有縫鋼管,使用套筒螺紋或套筒焊接的方法連接各段鋼管。鋼管固定在灌注樁鋼筋籠的架立筋內側,底端焊死,一起埋入灌注樁。聲測管的直徑以能保證徑向換能器能在管中通暢上下提升為度。
    佛山多通道超聲測樁儀
    超聲波測樁改進型CT檢測:
    換能器的相對高差較小,透射聲波的波幅衰減較小,采集的聲波數(shù)據(jù)質量高。
    優(yōu)點是野外采集速度快,數(shù)據(jù)量也不大,成像速度也較快,可以達到野外實時成像。
    佛山多通道超聲測樁儀
    樁內跨孔透射法是超聲波透射法檢測樁身質量的最主要形式,是在樁內預埋兩根或兩根以上的聲測管,在管中注滿清水,把發(fā)射、接收換能器分別置于兩管道中。檢測時超聲波由發(fā)射換能器出發(fā)穿透兩管間混凝土后被接收換能器接收,實際有效檢測范圍為聲波脈沖從發(fā)射換能器到接收換能器所掃過的面積。根據(jù)不同的情況,采用一種或多種測試方法,采集聲學參數(shù),根據(jù)波形的變化,來判定樁身混凝土強度,判斷樁身混凝土質量,跨孔法檢測根據(jù)兩換能器相對高程的變化,又可分為平測、斜測、交叉斜測、扇形掃描測等方式,在檢測時視實際需要靈活運用。
    海創(chuàng)高科多通道超聲波測樁儀,是跨孔聲波透射法檢測的首選設備
    佛山多通道超聲測樁儀
    海創(chuàng)高科HC-U82/U96多通道超聲波測樁儀以其檢測速度快,安全高效的特點在近幾年被廣泛應用。雖然檢測效率很高,但仍存在出一些問題,這些問題有時候會直接影響檢測人員的判斷,從而導致很多損失。
    問題1、超聲波測樁儀采集不到首波波形原因大致有兩種:一、接收換能器和發(fā)射換能器不在同一平面位置,且相差1M以上,可以通過線圈上線繩的刻度將接收和發(fā)射換能器調至樁底同一平面位置,再進行首波采集。二、樁底混凝土質量很差,如離析,沉渣等,導致聲波在傳播過程中衰減過快,從而無法采集波形。
    問題2、超聲波測樁儀顯示換能器未到樁頂位置而換能器已到樁頂
    如果出現(xiàn)這種問題就要進行復測,復測之前首先通過線繩刻度確認所有換能器均已到達樁底位置,同時估算樁長是否足夠,如果不夠,那么這種問題就是由于樁長不夠設計要求所導致的,如果樁長足夠,則是定位滑輪讀數(shù)誤差所導致,需要將儀器送至計量院或工廠進行維修。
    佛山多通道超聲測樁儀
    孔樁超聲波檢測具體數(shù)量:1、柱下三樁或三樁以下的承臺抽檢樁數(shù)不得少于1根;2、設計等級為甲級,或地質條件復雜、成樁質量可靠性較低的灌注樁,抽檢數(shù)量不應少于總樁數(shù)的30%,且不得少于20根;其他樁基工程的抽檢數(shù)量不應少于總樁數(shù)的20%,且不得少于10根。

    樁身完整性類別分類原則?哪類樁應進行工程處理?
    答:1.類樁樁身完整;
    2. 類樁樁身有輕微缺陷,不會影響樁身結構承載力的正常發(fā)揮;
    3. 類樁樁身有明顯缺陷,對樁身結構承載力有影響;
    4. 類樁樁身存在嚴重缺陷;
    5. 類樁,類樁應進行工程處理。
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    海創(chuàng)高科成立于2006年,是一家專注于工程質量檢測儀器研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的。我們以“穩(wěn)定 持續(xù)超越”為主旨,植根于積進取、相互信任、和追求創(chuàng)新精神的企業(yè)文化。
    
    
    
    	在主體結構檢測、樁基檢測、公路橋梁檢測等諸多領域,我們以國家相關標準規(guī)范為基礎,致力于為工程質量保駕護航,順應行業(yè)發(fā)展,為社會進步貢獻一己之力。
    
    
    
    	創(chuàng)立至今,海創(chuàng)始終保持高速增長。HC-GY61一體式鋼筋掃描儀在檢測設備市場游,并且推陳出新不斷升級,成功進入全國檢測單位,重新定義了“中國制造”的力量。隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的熱潮,我們正逐步打造檢測數(shù)據(jù)的云處理平臺,通過創(chuàng)新讓整個檢測行業(yè)的朋友們享受互聯(lián)網(wǎng)的方便與快捷。
    
    
    
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    相關產(chǎn)品:鋼筋探測儀,樓板測厚儀,拉拔儀,混凝土回彈儀,基樁動測儀,混凝土超聲檢測儀
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