? ? 廣州鉅坤電梯設(shè)備有限公司經(jīng)廣東省工商行政管理局批準，于二零零捌年正式成立，注冊資金為壹仟壹佰捌拾萬元。是一家具有獨立核算，獨立法人資格，以銷售、安裝、維修保養(yǎng)各類電梯為一體的電梯專業(yè)公司。

? ? 公司已擁有一支裝備精良，技術(shù)過硬的工程技術(shù)隊伍。其中優(yōu)質(zhì)工程師2名，技師5名，安裝、維修保養(yǎng)人員30多人。所有工程技術(shù)人員都經(jīng)廣州市技術(shù)監(jiān)督局分期培訓(xùn)考核合格，并具有電梯特種作業(yè)證。

一、 齒輪曳引機的電磁制動器

電磁式制動器是一種應(yīng)用彈簧壓力產(chǎn)生阻力制動，并用電力釋放的制動裝置，它是電梯的重要安全裝置之一。乘客的安全和電梯準確、舒適的平層很大程度上依賴于制動器的效率，所以在保養(yǎng)時應(yīng)特別注意。

保養(yǎng)時注意：

在檢查和測試制動器的操作功能時，必須切斷電源。

在檢查和調(diào)整制動器臂、制動器彈簧或制動片的某一邊時，必須和另一邊分開進行。即另一邊的部件必須置于一般狀態(tài)，其中，制動片應(yīng)與制動盤嚙合。

決不要同時檢測制動器兩邊，否則，電梯可能移動，這將是很危險的。

2) 制動器相關(guān)尺寸

3) 柱塞沖程：

EM-1600：2.7~3.3mm

EM-2400：2.0~3.0mm

4) 制動器開關(guān)觸點：

EM-1600：2.0~3.0mm

EM-2400：2.0~3.0mm

5) 制動器彈簧壓力：

參見1.5.7.節(jié)。

6) 制動器動作檢查

檢查制動器動作是否平滑。

在電梯正常運行時，檢查制動片襯與制動盤之間的間隙。制動片襯與制動盤的間隙應(yīng)均勻，不能有摩擦。

檢查柱塞沖程和觸點間隙尺寸是否如5.2節(jié)所示。

檢查兩個制動器頂桿是否同時與柱塞頂桿相接觸。

檢查在電梯運行和停止時有否異常聲響。

7) 制動器柱塞和軸套

檢查柱塞、柱塞頂桿和軸套：

檢查柱塞底板表面、柱塞頂桿和軸套是否有磨損，如有，則用細紗布小心地將11＃油（黑油）均勻地涂在柱塞和柱塞頂桿上。

檢查橡皮墊片是否惡化或損壞，如果其厚度小于1.0mm，則應(yīng)該予以更換。

注意：

在EM-1600型曳引機上，由于柱塞的移動會改變制動器觸點的間隙，因此一旦發(fā)生柱塞移動，就應(yīng)該重新調(diào)整制動器觸點。

清潔柱塞、柱塞頂桿和軸套

應(yīng)該用軟布來清潔柱塞、柱塞頂桿和軸套。

柱塞、柱塞頂桿和軸套的潤滑

? ?在修理完柱塞后，要清潔柱塞表面，電梯價格，并加上11#油。加完油后，應(yīng)該把柱塞擱置幾分鐘，然后除去多余的油脂。

? ?在柱塞頂桿可動部分的表面也要加11#油。

? ?在柱塞頂桿和制動器頂桿的接觸面上加上牛油。

8) 制動器柱塞沖程的調(diào)整

EM-1600曳引機制動器（水平型）

按下列步驟調(diào)整柱塞沖程。

a) 切斷電源。

b) 松 緊螺母和調(diào)整螺桿使柱塞處于動作時應(yīng)處的位置。

c) 調(diào)節(jié)一邊的調(diào)整螺桿，確定柱塞沖程，并初步緊固鎖緊螺母。

d) 調(diào)節(jié)另一調(diào)整螺桿，使這一邊的制動器頂桿在與柱塞頂桿接觸的同時也與另一邊的頂桿相接觸，然后初步緊固鎖緊螺母。

e) 用松閘扳手松開制動器一段時間，看兩制動器頂桿是否同時和柱塞頂桿接觸。

f) 如未同時接觸，則重復(fù)步驟（d）、（e）。

g)完全地緊固調(diào)整螺桿的鎖緊螺母，再確認兩制動器頂桿是否同時與柱塞頂桿接觸。

h) 上電。

i) 保證在電梯正常上下運行時制動片襯墊與制動盤沒有碰擦。

EM-2400曳引機制動器（垂直型）

? ? ?廣州鉅坤電梯設(shè)備有限公司經(jīng)廣東省工商行政管理局批準，于二零零捌年正式成立，注冊資金為壹仟壹佰捌拾萬元。是一家具有獨立核算，獨立法人資格，以銷售、安裝、維修保養(yǎng)各類電梯為一體的電梯專業(yè)公司。

? ?GPS-2如何取消電梯某層的內(nèi)選？

? ?解決辦法：改CC2。

? ?一臺三菱 sp-vv(A)的電梯，運行正常，偶有平層后開門只能開10-30公分，然后樓層指示閃爍，PLC掃描停止，斷電后恢復(fù)有時能用幾天最近只能用幾小時. 最近故障越來越頻繁.請問各路高手是那里的問題啊??另:有 時1DV顯示故障35是什么意思?編碼器有問題嗎?

? ? 解決辦法：顯示35，是運行跟不上設(shè)定運行速度。 把編碼器外殼拆下來，用柔軟的布察一下，換一下編碼器，但西德的編碼器很少。 PLC沒有掃描，是內(nèi)部自保了。

? ? 一臺三菱SPVF電梯，出現(xiàn)了門機不轉(zhuǎn)動（不能開也不能關(guān)，但門電機有電通到了，只是動不了），控制柜有關(guān)門信號，手動關(guān)好門后電梯能走梯，檢查進門電機的三根線電壓分別為56、28、28，進門機閘刀開關(guān)電壓為105。

? ? 解決辦法：故障原因是控制柜上有一個插口的一根線接不好（插針問題），是UK插口。

?三菱SPVV-A電梯，最近二三天出現(xiàn)沖頂故障。 故障現(xiàn)象：該電梯共10層，1.75m/s。我在機房觀察并登記了7樓及10樓，電梯一直向上顯示1樓不變直到?jīng)_頂才顯示為10樓。

? ? ?解決辦法：此故障是因為編碼器 ?碼盤上的灰塵引起的。

? ? ?一臺ＧＰＳ－II的電梯，無機房電梯價格，當電梯上行到每層減速時，電動機都會發(fā)出＂嗡＂的一聲，很難聽．尤其是到達頂樓的時候更嚴重．下行則正常．

? ? ?解決辦法：是蝸桿上的一個軸承壞了，用肉眼是看不出的，奧的斯電梯價格，只有換過一試才知道.此電梯曳引機有四個軸承，是聯(lián)軸器旁的那個壞了，型號是6311Z.

? ???三菱GPS-2 （EF-無法重新啟動） 死機故障，電梯隨機樓層平層位置死機，蒂森克虜伯電梯價格，無層樓顯示，不能內(nèi)呼，轎內(nèi)燈光風(fēng)扇無電，控制屏故障碼 （EF-無法重新啟動），安全回路，稱重裝置，并聯(lián)，機房溫度和散熱都正常，故障都發(fā)生在半夜凌晨電梯使用率少的時間段，故障頻率每天1-2次，按急?；驒z修后復(fù)位能正常使用一段時間，有時死機后拉電送電連續(xù)死機。

? ?解決方法：查為平層感應(yīng)器壞

? ? ?廣州鉅坤電梯設(shè)備有限公司經(jīng)廣東省工商行政管理局批準，于二零零捌年正式成立，注冊資金為壹仟壹佰捌拾萬元。是一家具有獨立核算，獨立法人資格，以銷售、安裝、維修保養(yǎng)各類電梯為一體的電梯專業(yè)公司。

三菱SPVF（MPVF）電梯典型故障維修分析

電梯呼梯故障

電梯可以檢修運行，可以自動平層，自動返站。檢查所有外部線路正常，就是p1板上的串行燈stm不閃爍，表明串行系統(tǒng)不能正常工作，spvf的串行系統(tǒng)分兩支，一支從機房到外呼梯，一支從機房到內(nèi)指令和指層器，通常串行系統(tǒng)出錯有多種表現(xiàn)，單個樓層出錯表現(xiàn)為僅僅該層不能呼梯，2個樓層出錯表現(xiàn)為2個樓層之間不能呼梯（因為系統(tǒng)可以正反雙向傳送）；還有的出錯造成該層呼梯燈不滅，電梯自動響應(yīng)該層；轎內(nèi)的出錯表現(xiàn)為每層的指令均亮，電梯一層層停；或者指層器不顯示，樓層不變化；這些現(xiàn)象均是串行出錯的表現(xiàn)。 ?

出現(xiàn)這些問題，先根據(jù)其結(jié)構(gòu)找到是哪一個分支的故障，然后再找到是那一個部件的問題，就好維修了，該串行系統(tǒng)主要包括p1板上的2個接口芯片UPA67C，和一些限流，限壓電路組成，每個廳門盒內(nèi)裝有一個m5690，m5226的集成芯片，在轎內(nèi)的呼梯板和顯示板上也有m5690，m5226，它們是該串行的主要芯片。只要更換了就不用去買三菱高價的板了。

廣州鉅坤電梯設(shè)備有限公司經(jīng)廣東省工商行政管理局批準，于二零零捌年正式成立，注冊資金為壹仟壹佰捌拾萬元。是一家具有獨立核算，獨立法人資格，以銷售、安裝、維修保養(yǎng)各類電梯為一體的電梯專業(yè)公司。公司已擁有一支裝備精良，技術(shù)過硬的工程技術(shù)隊伍。其中優(yōu)質(zhì)工程師2名，技師5名，安裝、維修保養(yǎng)人員30多人。所有工程技術(shù)人員都經(jīng)廣州市技術(shù)監(jiān)督局分期培訓(xùn)考核合格，并具有電梯特種作業(yè)證。公司主要管理人員均從事電梯工程技術(shù)及管理工作十多年，具有豐富的實際操作能力及管理水平。這些工程技術(shù)人員長期接受各大廠商的各種培訓(xùn)，還接受專家現(xiàn)場指導(dǎo)和現(xiàn)場培訓(xùn)，同時我們還注重團隊精神的建設(shè)，形成了一支經(jīng)得起各種工作考驗，工程技術(shù)過得硬的精英隊伍。此外，公司還配備了一批經(jīng)華南國家計量測試中心檢驗合格的精密儀器，從而為電梯的安裝測試、維修保養(yǎng)提供了可靠的保障。本公司從成立之日起，就奉行“以客為本，誠實守信，服務(wù)滿意，質(zhì)量第1”的經(jīng)營方針，以及“預(yù)防為主，故障為零”的質(zhì)量管理方法，就電梯工程安裝、維修、保養(yǎng)、服務(wù)和安全生產(chǎn)、質(zhì)檢等方面，按技術(shù)監(jiān)督局的要求和上海三菱電梯等各大廠商的售后服務(wù)體系與用戶的需求，制訂了一系列的操作規(guī)范及規(guī)章制度，并不斷創(chuàng)新服務(wù)，消除了用戶的各種擔(dān)憂，保證了各投資者的利益，滿足了各用戶的愿望。取得廣東各地廣大用戶的信賴與贊許，使我公司得以日益壯大。我司真誠的希望廣大用戶繼續(xù)支持我司的發(fā)展和不斷創(chuàng)新。共同分享我司的成就與進步，共同分享新世紀給我們帶來的新科技、新服務(wù)和新的享受。