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    物流運輸公司在對是要遵循的基本條件規(guī)則有以下四點:
    一、集裝箱與集裝箱貨物
    集裝箱是有一定技術標準要求的運輸設備,應符合集裝箱定義。集裝箱分為國際標準、國內標準和非標準集裝箱。
    承運的集裝箱可以是托運人托運的集裝箱,也可以是承運人的自備集裝箱。
    集裝箱貨物是指能裝入集裝箱內而進行汽車運輸?shù)呢浳?。集裝箱貨物分為整箱貨物和拼箱貨物。
    二、運輸車輛
    承運人提供的集裝箱運輸車輛,應是技術狀況良好,帶有轉鎖裝置,與所載集裝箱要求相適應,能滿足所運載集裝箱總質量的要求。
    集裝箱運輸車輛通常采用單車型式或牽引車加半掛車的列車組合型式,半掛車
    三、運輸類別
    按照集裝箱所裝載貨物的性質,集裝箱汽車運輸分為普通箱、特種箱汽車運輸;特種箱包括危險貨物箱、冷藏保溫箱、罐式箱等。
    根據(jù)集裝箱箱型情況和貿易運輸合同,集裝箱汽車運輸分為國際箱、國內箱汽車運輸。
    四、集裝箱公路中轉站、貨運站
    集裝箱公路中轉站、貨運站的設置和配備,應符合《集裝箱公路中轉站站級劃分和設備配備》的要求。
    場站作業(yè)人應配備集裝箱專用裝卸機械和裝拆箱作業(yè)機械,裝卸機械應有集裝箱專用吊具,裝卸機械的額定起重量要滿足集裝箱總質量的要求。裝拆箱作業(yè)機械要能適應進箱作業(yè)。
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    信息管理
    對于物流有關的計劃、預測、動態(tài)信息及有關生產、市場、成本等方面的信息進行收集和處理,使物流活動能有效、順利進行。
    建有司機檔案,可隨時提供貨運司機的有效復印件及聯(lián)系電話。
    中國物流行業(yè)起步較晚,隨著國民經濟的飛速發(fā)展,中國物流行業(yè)保持較快增長速度,物流體系不斷完善,行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。
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    現(xiàn)如今是一個網(wǎng)絡發(fā)展較為迅猛的一個時代,傳統(tǒng)如果想要走的更遠,只能從現(xiàn)物流組織網(wǎng)絡化、物流信息電子化,這兩個方面入手,新聯(lián)物流公司就是一家追求的是物流組織網(wǎng)絡化、物流信息電子化的專線物流公司。

    物流必須為了保證對產品促銷提供快速、全方位的專線物流支持,加強供應商、物流商、批發(fā)商、零售商在組織專線物流過程中的協(xié)調和配合以及對物流過程的控制,在最短的時間內完成任何區(qū)域內的物流任務,同時保證物流成本的合理。
    第三方專線物流企業(yè)需要有完善健全的物流網(wǎng)絡體系,為所有的客戶企業(yè)保證整個專線物流網(wǎng)絡有最優(yōu)的庫存總水平及庫存分布,運輸與配送快速、高效。不斷提高經營技能,重視人才培養(yǎng)。
    第三方專線物流企業(yè)要想獲得成功,必須實施顧客滿意戰(zhàn)略,也就是說,必須不斷提高其物流服務水平。讓顧客更加的滿意,想要做到這點,這就要求第三方物流企業(yè)在減少物流時間、降低物流成本、提高物流效率等方面有所表現(xiàn)。

    第三方專線物流企業(yè)除了為客戶提供代理物流服務外,還需要為客戶開發(fā)物流策略系統(tǒng)和提供專業(yè)的物流咨詢服務,因而高級物流管理的專業(yè)人才不可缺少。通過尋求專業(yè)物流人才,可以對物流企業(yè)進行專業(yè)的籌劃、設計和管理、從管理理念和管理思想的角度出發(fā),為物流行業(yè)注入新鮮血液才能使物流行業(yè)走的更遠。
    儲存保管是物流的重要職能,它與運輸構成了物流的兩大支柱,在物流活動中也處于中心地位,其他物流活動都是圍繞著儲存保管與運輸進行的。
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    一、保管功能
    保管同樣是專線物流各大環(huán)節(jié)中十分重要的組成部分。產品離開生產線后到最終消費之前,一般都要有一個存放、保養(yǎng)、維護和管理的過程,也是克服季節(jié)性、時間性間隔,創(chuàng)造時間效益的活動。雖然人們希望產品生產出來后能馬上使用,使物流的時間距離、即存放、保管的時間盡量縮短,最好接近“零”,但這幾乎是不可能的。
    二、裝卸搬運功能
    我們知道,產品或制品、半成品在生產線上的移動本身就是一個搬運裝卸的過程,包裝后有裝卸車、出入庫等搬運作業(yè),物品的整個運輸、保管和包裝各個環(huán)節(jié)中,不知要裝卸搬運多少次。如果裝卸搬運工具、設施、設備不先進,搬運裝卸效率低,商品流轉時間就會,商品就會破損,自然就會增加物流成本、影響整個物流過程的質量。
    三、運輸功能
    運輸是專線物流各環(huán)節(jié)中最主要的部分,是物流的關鍵,有人把運輸作為物流的代名詞。運輸方式有公路運輸、鐵路運輸、船舶運輸、航空運輸、管道運輸?shù)?。沒有運輸,物品只能有存在價值,沒有使用價值。即生產出來的產品,如果不通過運輸,送至消費者那里進行消費,等于該產品沒有被利用,因而也就沒有產生使用價值。
    四、包裝功能
    包裝可大體劃分為兩類。一類是工業(yè)包裝,或叫運輸包裝、大包裝;另一類是商業(yè)包裝,或叫銷售包裝、小包裝。工業(yè)包裝的對象物有水泥、煤炭、鋼材、礦石、棉花、糧食等大宗生產資料。用火車運煤和礦石時,只要在車皮上蓋上苫布,用繩索固定即可。
    五、流通加工功能
    由此看來,所謂流通加工就是產品從生產到消費之間的一種增值活動,屬于一種產品的初加工,是社會化分工、專業(yè)化生產的一種形式,是使物品發(fā)生物理性變化(如大小、形狀、數(shù)量等變化)的物流方式。通過流通加工,可以節(jié)約材料、提高成品率,保證供貨質量和更好地為用戶服務,所以,對流通加工的作用同樣不可低估。流通加工是物流過程中“質”升華,使流通向更深層次發(fā)展,國外早從20世紀60年代開始就予以高度重視。
    承接各種大、中、小件貨運的短途、中途、長途運輸業(yè)務。

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    無錫格局物流有限公司是一家專業(yè)從事國內物流、貨運、倉儲、配送、行李托運等服務為一體的現(xiàn)代化物流企貨運業(yè),可承擔江蘇至全國各地公路整車、零擔運輸與貨運代理業(yè)務、行李托運,可為客戶量身制訂靈活變通的個性化物流服務。主要承接江蘇至全國各地的長短途公路運輸業(yè)務,擁有各種大、小型封閉車半封閉車,高護欄車、平板車、貨車100多輛以及不同種類裝卸機械20多輛/套。擁有一批在物流領域有著豐富的理論知識及管理經驗的人才,擁有大批資源的專業(yè)的物流技術人員,搬運、包裝、司機和專業(yè)管理人員,現(xiàn)在公司的業(yè)務涵蓋全國各地,國內普通長、短運車零擔公路貨物運輸存儲、珠江三角州配送中轉貨物等服務服務網(wǎng)絡。無錫格局物流有限公司以“誠信為本、客戶致上、安全快捷”為企業(yè)運作之根本,充分為客戶著想,誠信、誠意為客戶做好每一件事;高質量、高標準為客戶提供完備的運輸服務,追求服務品質,是我們得以發(fā)展的根本,我們會用自己的服務和誠意來為您做好每一件事。


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