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    推土機(jī)邊檢漏油怎么維修-推土機(jī)-重慶現(xiàn)松 吊車(chē)維修

  • 作者:重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司 2019-08-09 07:23 580
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    卡特推土機(jī)主離合器打滑是推土機(jī)常見(jiàn)的故障,主要原因有:主、從動(dòng)片磨損;調(diào)整盤(pán)的鎖銷(xiāo)開(kāi)焊;主離合器操縱桿不到位;調(diào)整盤(pán)與飛輪蓋端的螺紋咬合較差。離合器打滑故障有時(shí)非常難處理,一般修理工的處理方法是,反復(fù)旋轉(zhuǎn)調(diào)整盤(pán)。

    若多次調(diào)整調(diào)整盤(pán)后離合器仍然打滑,則常常是先拆下變速器并盲目地拆卸主離合器,這樣不僅找不到故障點(diǎn)而且易損壞其他零件、延誤生產(chǎn),結(jié)果會(huì)造成大的經(jīng)濟(jì)損失。

    二、 排查時(shí)應(yīng)根據(jù)上述可能原因進(jìn)行仔細(xì)分析才能效 ,工作中推土機(jī)主離合器有時(shí)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,初期通過(guò)調(diào)整其調(diào)整盤(pán)機(jī)器還能勉強(qiáng)工作,推土機(jī)轉(zhuǎn)向維修,但沒(méi)過(guò)多久鎖銷(xiāo)絲桿脫扣,推土機(jī)高壓泵維修,這樣就只有拆下主離合器將鎖銷(xiāo)的兩條絲桿全部換新,并且檢查了所有的零件(零件沒(méi)有損壞,而且主、從動(dòng)片基本上沒(méi)有磨損)機(jī)器恢復(fù)了正常。 推土機(jī)也只是推幾鏟或幾十鏟后離合器就開(kāi)始出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,后判定是調(diào)整盤(pán)與飛輪蓋端的螺比試咬合變差所致。因而在調(diào)整好主離合器后,將鎖銷(xiāo)絲桿采用防松螺母。

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    若高壓壓力低,則故障可能由液壓泵、液壓馬達(dá)、多功能閥塊(包括高壓溢流閥)引起??刹鹣卤玫膬筛鞴?,用螺塞堵住泵的出口,壓路機(jī)維修發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),緩慢向前、后小角度動(dòng)行走桿,若壓力不正常應(yīng)拆檢多功能閥塊,如果多功能閥正常,則為液壓泵內(nèi)漏所致;如高壓壓力正常,則為馬達(dá)有故障。如何判斷哪個(gè)馬達(dá)有故障或兩個(gè)馬達(dá)都有故障?可分別拆下前后馬達(dá)的進(jìn)、回油管,推土機(jī),用堵塞堵住后試機(jī),壓力仍不正常的那個(gè)馬達(dá)為故障馬達(dá);也可通過(guò)測(cè)馬達(dá)泄油量來(lái)判斷,方法是拆開(kāi)馬達(dá)泄油管并接量筒,在正常壓力下泄油量3~4L/min屬正常,否則說(shuō)明馬達(dá)有故障。(1)推土機(jī)故障履帶保持適當(dāng)?shù)膹埦o度如果張緊過(guò)度,引導(dǎo)輪彈簧張力作用于履帶銷(xiāo)及銷(xiāo)套,銷(xiāo)子外圓和銷(xiāo)套內(nèi)圓一直受到高擠壓應(yīng)力,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)銷(xiāo)和銷(xiāo)套產(chǎn)生過(guò)早的磨損,同時(shí)引導(dǎo)輪張緊彈簧的彈力還作用于引導(dǎo)輪軸和軸套,產(chǎn)生很大的表面接觸應(yīng)力,這使引導(dǎo)輪軸套容易磨成半圓,履帶節(jié)節(jié)距容易拉長(zhǎng),卡特推土機(jī)故障修理廠并且會(huì)降低機(jī)械傳動(dòng)效率,浪費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)傳給驅(qū)動(dòng)輪和履帶的功率。如果履帶張緊過(guò)松,履帶容易脫離引導(dǎo)輪和支重輪,而且履帶失去正確的對(duì)中,使運(yùn)行的履帶波動(dòng)、拍打、沖擊,造成引導(dǎo)輪和托輪的異常磨損。履帶張緊度的調(diào)整

    (2)卡特推土機(jī)漏油故障保持引導(dǎo)輪位置對(duì)中引導(dǎo)輪不對(duì)中對(duì)行走機(jī)構(gòu)其他零件有嚴(yán)重影響,因此調(diào)整引導(dǎo)輪導(dǎo)板與履帶架之間的間隙(修正不對(duì)中)是延長(zhǎng)行走機(jī)構(gòu)壽命的要點(diǎn)。調(diào)整時(shí)用導(dǎo)板與軸承之間的墊片來(lái)修正,如果間隙大,拆去墊片;間隙小,增加墊片。標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.5~1.0mm,好許可間隙為3.0mm。

    (3)在適當(dāng)時(shí)刻將履帶銷(xiāo)與銷(xiāo)套翻面在履帶銷(xiāo)與銷(xiāo)套的磨損過(guò)程中,履帶節(jié)節(jié)距被逐漸拉長(zhǎng),造成驅(qū)動(dòng)輪與銷(xiāo)套的嚙合不良,導(dǎo)致銷(xiāo)套破損和驅(qū)動(dòng)輪齒面異常磨損,



    推土機(jī)儀表測(cè)量檢查法此法就是測(cè)量液壓系統(tǒng)的壓力、流量和油溫以判斷該系統(tǒng)的故障點(diǎn)。在一般的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)中,由于液壓系統(tǒng)故障大多表現(xiàn)為壓力不足,容易察覺(jué);而流量的檢測(cè)則比較困難,流量的大小只可通過(guò)執(zhí)行元件動(dòng)作的快慢做出粗略的判斷。因此,在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)中更多地采用檢測(cè)系統(tǒng)壓力的方法。在工作中若發(fā)現(xiàn)行走跑偏, 重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司對(duì)各種進(jìn)口工程機(jī)械進(jìn)行整機(jī)大修、項(xiàng)修、小修,對(duì)各項(xiàng)目進(jìn)行完整修理,同時(shí)也是各種進(jìn)口工程機(jī)械液壓系統(tǒng)調(diào)校中心。檢測(cè)行走系統(tǒng)壓力時(shí),假設(shè)左邊的壓力比右邊的高,調(diào)整右側(cè)行走安全閥的壓力,即可排除故障。又如,一臺(tái)推土機(jī)行走無(wú)力,檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn),當(dāng)液壓馬達(dá)壓力為10MPa(假設(shè))時(shí),驅(qū)動(dòng)輪不動(dòng),即馬達(dá)不轉(zhuǎn)動(dòng),推土機(jī)邊檢漏油怎么維修,這說(shuō)明馬達(dá)內(nèi)部泄露比較嚴(yán)重。拆檢馬達(dá),若發(fā)現(xiàn)配流盤(pán)或柱塞副磨損嚴(yán)重小松推土機(jī)液壓缸(1)氣蝕的實(shí)質(zhì)分析

    氣蝕的產(chǎn)生,主要是由于液壓缸在工作過(guò)程中在活塞和導(dǎo)向套之間的油液中混入了一定量的空氣。隨著壓力的逐漸升高,油液當(dāng)中的氣體會(huì)變成氣泡,當(dāng)壓力升高到某一極限值時(shí),這些氣泡在高壓的作用下,從而將高溫、高壓的氣體迅速作用到零件的表面上,導(dǎo)致液壓缸產(chǎn)生氣蝕,造成零件的腐蝕性損壞。

    (2)液壓油質(zhì)量不合格導(dǎo)致氣蝕

    保證液壓油的質(zhì)量,是防止產(chǎn)生氣蝕的一個(gè)重要因素。小松推土機(jī)維修如果油液的抗泡沫性差,就很容易產(chǎn)生泡沫,從而導(dǎo)致氣蝕的發(fā)生。其次,油液壓力的變化頻率過(guò)快、過(guò)高,也將直接造成氣泡的形成,加速氣泡的速度。試驗(yàn)證明,壓力變化頻率高的部位出現(xiàn)氣蝕的速度就會(huì)加快。如液壓缸進(jìn)、回油口處等,由于壓力變化的頻率相對(duì)較高,氣蝕的程度也相對(duì)高于其他部位。除此之外,油液過(guò)熱也會(huì)增加氣蝕發(fā)生的幾率?!≈貞c現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司對(duì)各種進(jìn)口工程機(jī)械進(jìn)行整機(jī)大修、項(xiàng)修、小修,對(duì)各項(xiàng)目進(jìn)行完整修理,同時(shí)也是各種進(jìn)口工程機(jī)械液壓系統(tǒng)調(diào)校中心。



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