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  • 作者:廣州朗達(dá)倉儲物流有限公司 2019-08-13 08:49 250
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    數(shù)據(jù)顯現(xiàn),在社會物流總額中,工業(yè)品物流總額80.1萬億元,同比增加14.3%,增幅與上半年相等,比去年同期回落2.7個(gè)百分點(diǎn)。從增幅看,高出同期社會物流總額0.7個(gè)百分點(diǎn),增幅回落起伏低于社會物流總額1.3個(gè)百分點(diǎn)。剖析人士稱,這表現(xiàn)了現(xiàn)階段我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中工業(yè)化和城市化進(jìn)程加速的特色,工業(yè)物流是拉動社會物流總額增加的重要力氣。
    1-7月份社會物流總費(fèi)用4.3萬億元,同比增加18.5%,增幅與上半年相等。專家以為,社會物流總費(fèi)用居高不下,主要是受原材料、燃料、動力價(jià)格和勞動力成本上升的影響,一起與我國現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)發(fā)展中工業(yè)化和城市化進(jìn)程加速,物流需求整體規(guī)劃仍然堅(jiān)持較高水平緩較快增速有關(guān)。
    3.擬定物流效勞公司的點(diǎn)評原則。
    在挑選物流效勞公司時(shí),有必要擬定科學(xué)、合理的點(diǎn)評規(guī)范?,F(xiàn)在企業(yè)在挑選物流效勞公司時(shí)主要從物流效勞的質(zhì)量、本錢、功率與可靠性等方面考慮。此外,因?yàn)榈谌轿锪鞴居谄髽I(yè)是長時(shí)間的戰(zhàn)略協(xié)作伙伴聯(lián)系,因而,查核第三方物流公司時(shí),企業(yè)也十分重視下降危險(xiǎn)和進(jìn)步效勞才能的目標(biāo),如運(yùn)營辦理水平、財(cái)務(wù)狀況、運(yùn)作柔性、客戶效勞才能和開展才能。
    第三方物流與企業(yè)的聯(lián)系,體現(xiàn)在互相協(xié)作的根底上,就是要成功適宜的挑選第三方物流效勞商。這個(gè)挑選進(jìn)程能夠概括為五個(gè)進(jìn)程:
    這方面,從高端用戶對物流效勞商的挑選上,就可窺見一斑:不少企業(yè)會“看車”挑選物流效勞商——假如車子是進(jìn)口品牌,天然沒有問題;假如是合資品牌,牽強(qiáng)能承受;但假如是自主品牌,或許就“懸”了。當(dāng)然,這其間確有“戴著有色眼鏡”看待國產(chǎn)貨車的要素,但也表達(dá)出一個(gè)信號:在品牌建造方面,國內(nèi)車企仍須加強(qiáng)。其次,在餞別“高端戰(zhàn)略”時(shí),必定要兢兢業(yè)業(yè),夯實(shí)“內(nèi)功”。這一點(diǎn)上,聯(lián)合貨車算得上一個(gè)經(jīng)驗(yàn)。近年來“橫空出世”的聯(lián)合貨車,擁有著令人羨慕的供貨商部隊(duì),其也提出了不錯(cuò)的營銷、產(chǎn)品及效勞理念,可到目前為止,其商場體現(xiàn)卻不太給力。

    1.物流外包需求剖析。
    這是擬定外包戰(zhàn)略的根底,在決議是否挑選第三方物流效勞時(shí),首要應(yīng)該對企業(yè)自身的物流進(jìn)程進(jìn)行剖析,以斷定當(dāng)時(shí)的優(yōu)勢與存在的問題,然后清晰物流外包的必要性和可行性。因?yàn)榇蠖鄶?shù)第三方物流決議計(jì)劃對企業(yè)方針的完成聯(lián)系嚴(yán)重,所以對第三方物流外包的需求剖析需求花費(fèi)較長的時(shí)刻。
    由此可見,產(chǎn)品過硬、戰(zhàn)略妥當(dāng)、切勿好大喜功,是車企高端化之路的重要一環(huán)。其實(shí),所謂“高端”,不外乎“各方面做得比現(xiàn)在好一點(diǎn),比競品好一點(diǎn),比用戶想到的要好一點(diǎn)”。當(dāng)然,這并不簡單做到。但若以此為鑒,狠抓技術(shù)細(xì)節(jié)和用車體會,信任國內(nèi)貨車占據(jù)包含深港在內(nèi)的高端物流用車商場,應(yīng)該不會太難。
    5.聯(lián)系的施行
    通過對第三方物流公司的查核點(diǎn)評,并做出挑選后,兩邊應(yīng)就有關(guān)方面起草并簽訂合同,樹立長時(shí)間的戰(zhàn)略協(xié)作伙伴聯(lián)系。
    特別是面臨高端物流用車商場的時(shí)分,企業(yè)“挑剔商場”,是很難有出路的。
    2.樹立物流外包方針。
    樹立物流外包方針是挑選第三方物流效勞供貨商的攻略。應(yīng)該根基企業(yè)的物流效勞需求的特色斷定挑選的方針系統(tǒng),并有用的捉住幾個(gè)要害方針,這也是后邊企業(yè)對第三方物流效勞公司績效查核的主要依據(jù)。

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