很多商家都遇到這種情況，看著別人的店鋪可以通過(guò)直通車做爆，但是輪到自己做 直通車 的時(shí)候，每天花著錢，結(jié)果自然流量一點(diǎn)提升都沒(méi)有，感覺(jué)開(kāi)直通車一點(diǎn)用都沒(méi)有，就是浪費(fèi)錢，于是把直通車給關(guān)了。這樣的賣家以為：開(kāi)直通車就是設(shè)置一些關(guān)鍵詞設(shè)置好日限額，然后別把錢花超了，接下來(lái)就是坐等客戶自動(dòng)找上門來(lái)，同時(shí)直通車成交后，為店鋪帶來(lái)的自然流量也會(huì)越來(lái)越多。



理想很豐滿，顯示很骨感！

如果真是這樣的開(kāi)直通車，那么真的是浪費(fèi)錢，店鋪是很難有提升的。因?yàn)檎谊P(guān)鍵詞這些都是直通車最基礎(chǔ)的工作，如何實(shí)現(xiàn)直通車進(jìn)階，不僅要開(kāi)好車，還要讓直通車帶動(dòng)店鋪的自然搜索流量。

那么，現(xiàn)在 淘寶 代運(yùn)營(yíng)-艾莎電商先明確一個(gè)概念，直通車是引流工具，我們先來(lái)理清直通車和自然搜索的關(guān)系。直通車為店鋪引流同時(shí)店鋪很多數(shù)據(jù)都會(huì)發(fā)生變化，比如店鋪人氣、收藏、加購(gòu)、轉(zhuǎn)化等。而且這些數(shù)據(jù)是影響店鋪權(quán)重的因素，增加權(quán)重影響店鋪?zhàn)匀涣髁刻嵘蓖ㄜ噷?duì)店鋪?zhàn)匀凰阉鞯挠绊懯情g接的。

直通車帶動(dòng)自然流量，前提是直通車開(kāi)的好？那直通車開(kāi)的好的標(biāo)準(zhǔn)是什么呢？

如果直通車某項(xiàng)數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)，先要找原因：關(guān)鍵詞是否與產(chǎn)品屬性相同；訪客、成交、客單價(jià)、收藏量、加購(gòu)量、店鋪DSR評(píng)分是否有變化， 單品 近期是否有中差評(píng)出現(xiàn)；直通車圖是否是促銷類、文字過(guò)多等沒(méi)有明顯展示商品 賣點(diǎn) ；車圖和主圖是否分開(kāi)單獨(dú)制作，建議直通車圖和商品主圖不一致；店鋪近期售后情況等。通過(guò)多維度查看店鋪情況，進(jìn)行直通車調(diào)整。直通車做的好，但是自然搜索沒(méi)有跟上提升，可以從以下幾方面查看問(wèn)題：

一、產(chǎn)品本身



二、店鋪層級(jí)

如果直通車影響權(quán)重，店鋪層級(jí)發(fā)生變化， 那自然搜索流量肯定也有大的變化，反之，即使直通車將影響店鋪權(quán)重的各項(xiàng)數(shù)據(jù)提升，但仍未到達(dá)改變店鋪層級(jí)，自然搜索流量又增加，但是不會(huì)有突飛猛進(jìn)的增長(zhǎng)。這就是量變到質(zhì)變。

三、行業(yè)情況

四、產(chǎn)品產(chǎn)出及成交權(quán)重

五、主流標(biāo)簽高 溢價(jià)

我們都知道店鋪有人群標(biāo)簽，淘寶分配流量時(shí)會(huì)匹配精準(zhǔn)人群，也就是我們常說(shuō)的千人千面，所以我們可以把適合本店的人群提高溢價(jià)，因?yàn)橛脩羰蔷珳?zhǔn)人群，所以 轉(zhuǎn)化率 高，一旦客戶下單，淘寶就會(huì)判定這個(gè)產(chǎn)品有潛力，會(huì)給更多的流量支撐。

六、產(chǎn)品價(jià)格

產(chǎn)品價(jià)格在不在合理區(qū)間內(nèi)，如果價(jià)格太低，不到十塊的客單價(jià)是帶不動(dòng)自然搜索的。

七、關(guān)鍵詞