方艙在野外作戰(zhàn)中擔(dān)任著重要的作用，如何使身處特殊環(huán)境的指揮員感到舒適與便捷?這是我們在設(shè)計(jì)方艙時(shí)需考慮的問題。
	1、方艙內(nèi)部環(huán)境的設(shè)置
	方艙內(nèi)部主色調(diào)應(yīng)以辦公性質(zhì)的黑、灰、白為主，并經(jīng)方艙有特殊的使用要求。特別考慮到野外作戰(zhàn)的要求，不能隨著我們的喜好來設(shè)計(jì)。在內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)時(shí)，利用人們對顏色約定俗成的聯(lián)想，來傳遞某種信息，比如用紅色暗示禁令標(biāo)志，綠色代表暢行，黃色則是提示作用，采用黑色給人鐵塊的金屬厚重感。
	2、儲物柜和電纜的設(shè)計(jì)
	方艙的儲物柜高在1米左右，上面留有空間，且與方艙成90度角，用不同的符號和文字區(qū)分每個(gè)控制鍵的功能，各功能鍵一字排列，一目了然，便于操作。同時(shí)把方艙內(nèi)部的配電箱、打印機(jī)等設(shè)計(jì)成滑動門，內(nèi)部通過放艙兩側(cè)的轉(zhuǎn)交走線，用長方形金屬槽進(jìn)行電磁屏蔽。
	洛陽安馳汽車制造有限公司，產(chǎn)品有特種車輛改裝、消防搶險(xiǎn)指揮車、通信指揮車等產(chǎn)品突破傳統(tǒng)市場、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)模式，以技術(shù)創(chuàng)新增加產(chǎn)品附加值，走高端產(chǎn)品路線;以民品為基礎(chǔ)、軍品為依托，創(chuàng)建中國優(yōu)質(zhì)的改裝車品牌。
	
	方艙控制臺的人體仿生學(xué)設(shè)計(jì)
	方艙控制臺是專門向人傳達(dá)機(jī)器和設(shè)備的性能參數(shù)指令、狀態(tài)的信息，每個(gè)單獨(dú)的控制面板相當(dāng)于電腦的顯示器，面板視覺設(shè)計(jì)合理與否，控制臺的設(shè)計(jì)合理與否，直接影響到方艙操作者的使用，影響到人機(jī)交流，進(jìn)而影響廣大指戰(zhàn)員對信息的處理時(shí)間，影響戰(zhàn)爭。
	方艙內(nèi)部通風(fēng)、照明設(shè)計(jì)
	方艙內(nèi)部設(shè)計(jì)應(yīng)遵循人體仿生學(xué)，把之前的通風(fēng)、照明重新排列。燈具設(shè)計(jì)方案要簡單便捷、可靠、抗震防摔、維修率低、安裝方便等。方艙空調(diào)設(shè)計(jì)仿照大巴車的樣式，轉(zhuǎn)換機(jī)放在方艙上部，通過風(fēng)道把冷熱空氣傳到室內(nèi)。由于燈具和空調(diào)孔會增加整個(gè)艙的孔洞，可以考慮提前預(yù)埋金屬，減少后續(xù)的打孔程序。
	
	使用方艙的四不要
	1、不要把長期不使用的方艙放置在烈日下，方艙是非常高質(zhì)量制造而成的，可是質(zhì)量再過關(guān)的材料，也經(jīng)不起太陽下的風(fēng)吹日曬。因此方艙不能長期的暴曬在太陽下，這樣只能讓方艙加速降低壽命。如果長時(shí)間不使用，可使用隔光的材料覆蓋在方艙上，并且每間隔一段時(shí)間，就進(jìn)行通風(fēng)處理。
	2、在裝卸過程中不要碰撞，這是方艙碰撞毀壞比較嚴(yán)重的因素之一，因此在裝卸過程中要避免碰撞，這就需要操作人員操作時(shí)比較認(rèn)真、細(xì)心。
	3、在操作時(shí)，附近不要有人員走動，不要在方艙操作時(shí)，有人在附近活動。
	4、運(yùn)輸方艙過程中不要放松警惕，即使在運(yùn)輸?shù)穆飞?，也不要對方艙放松警惕?
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洛陽安馳汽車制造有限公司座落于洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，占地面積1.5萬平方米，建筑面積1萬平方米，注冊資本3000萬元，是專用汽車的專業(yè)制造商。公司產(chǎn)品涵蓋軍用、民用兩個(gè)市場，主營業(yè)務(wù)有：通用裝備類、后勤保障類、通信指揮類、衛(wèi)生生防類、消防搶險(xiǎn)救援類、民品類等產(chǎn)品的研制、集成和批量生產(chǎn)。