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    大車身 容納萬物
    全新超寬駕駛室2315mm,直立化A柱設(shè)計,外觀硬朗大氣,內(nèi)飾簡潔舒適,是同級別車中寬駕駛室,乘坐寬敞舒適,駕駛室視野更好,行車更安全。6.8m貨廂內(nèi)長成為同級別車型之,貨廂內(nèi)寬2.41m,可以并排裝下兩個1.2m托盤,提高貨箱利用率,想裝多少裝多少。同時,D9的貨箱尾端離地高比同級別競品車型低40-190mm,裝卸貨更方便;6.8m貨箱采用七開門設(shè)計,可以根據(jù)需要單獨開啟貨箱門,使用更方便。
    大系統(tǒng) 轎車體驗
    D9系列駕駛室不僅超寬,而且配有液壓翻轉(zhuǎn)技術(shù),翻轉(zhuǎn)輕便,安全可靠;中控鎖,一鍵控制,盡享便捷;四幅多功能方向盤,可調(diào)式減震座椅,盡享寬適自悅、便捷隨心的駕馭新體驗。對震動和噪音進行了測試,結(jié)果當(dāng)然不是"大"。怠速情況下,駕駛室內(nèi)噪音僅為59.4分貝,在轉(zhuǎn)速達到1500轉(zhuǎn)時,噪音為64.5分貝,還是遠低于街道環(huán)境噪音分貝數(shù)。振動測試中,即使在轉(zhuǎn)速達到1500轉(zhuǎn)時,方向盤的振動也很小。D9的大系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計,使得車輛在細(xì)節(jié)處讓駕駛更舒適。
    大扭矩 驅(qū)動力更強
    在動力方面,與其他輕卡不同,D9在大扭矩小油耗方面卓有成就。來自東風(fēng)康明斯ISD和玉柴YC4E國四發(fā)動機均能為D9提供可靠動力,大輸出分別為180和160馬力,大扭矩分別為600Nm和550Nm。這臺車主推低速大扭矩特性,重載能力更強。東風(fēng)輕型車公司為D9選裝了法士特8JS八擋變速箱,俗稱"小八檔",傳動范圍更大,滿足復(fù)雜工況下的行車需求,與ISD和YC4E相匹配,傳動效率更高,同時也有效降低油耗。兩款發(fā)動機均采用EGR+DOC+POC技術(shù),解決了需要添加尿素的困擾,節(jié)省時間、節(jié)省費用,更適合時效性強的物流運輸。
    大底盤 承載力突出
    東風(fēng)輕卡著眼于細(xì)分市場的大趨勢,將D9系列細(xì)分為適用于輕拋、標(biāo)載、重載三種不同使用需求的車型,在車架方面有著本質(zhì)上的區(qū)別。輕拋車型采用232mm高大梁,3.9t前橋、6.8t后橋;標(biāo)載車型采用250mm單層大梁,3.9t前橋、8t后橋;重載車型采用250mm雙層大梁,4.5t前橋、10t后橋,145前簧和153后簧,重載版的超強承載力也是同類車型難以匹敵的。
    東風(fēng)多利卡D9,大得有理由,大得有分量,大得更省錢,貨運當(dāng)然"大"不一樣。無疑,它是準(zhǔn)中卡車型,它省錢更能掙錢,它是更多客戶掙錢的選擇。

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    在東風(fēng)輕卡體系里,多利卡一直是重點開發(fā)推廣的車型,從D5到D12,多利卡從早期的輕卡延伸到了中卡車型,耐用皮實也讓多利卡獲得了大量的用戶青睞。連續(xù)兩年成功舉辦的東風(fēng)輕卡節(jié)油賽,多利卡也是比賽用車的主力部分,這恰恰也反映出多利卡的省油以及適合普遍用戶的特點。
    ● 外擺式后視鏡 增配大燈角度調(diào)節(jié)
    多利卡D6是一款6米的輕卡車型,也是東風(fēng)輕卡的銷量支撐產(chǎn)品。這款車從我們常見廂車、欄板、倉欄以及專用車底盤都完善的公告,有很大的市場需求。國五標(biāo)準(zhǔn)實施,這款車還增配了大規(guī)格輪胎以及大燈調(diào)節(jié)等功能。
    東風(fēng)多利卡配件分類:
    S系列,M系列,L系列
    駕駛室——汽車駕駛室應(yīng)對駕駛員提供便利的工作條件,對乘員提供舒適的乘坐條件,保護他們免受汽車行駛時的振動、噪聲,廢氣的侵襲以及外界惡劣氣候的影響。汽車駕駛室上的一些結(jié)構(gòu)措施和設(shè)備還有助于安全行車和減輕事故的后果。

    汽車駕駛室結(jié)構(gòu)主要包括:駕駛室空殼、車門、車窗、車身內(nèi)外裝飾件、工作臺和車身附件、座椅以及通風(fēng)、暖氣、冷氣、空氣調(diào)節(jié)裝置等等 。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。
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    東風(fēng)多利卡系東風(fēng)汽車中的輕卡系列,由東風(fēng)汽車股份有限公司生產(chǎn)。從駕駛室上分類,品種有多利卡單排,多利卡排半,多利卡雙排。
    東風(fēng)多利卡配件系列產(chǎn)品主要特征:裝備強勁環(huán)保發(fā)動機, 百公里油耗僅11升; 獲國家環(huán)保認(rèn)證; 駕駛室采用先進設(shè)計,視野開闊,寬敞舒適; 貨箱有長有短,容量大小兼顧。
    獨特的三大賣點:
    車架最大斷面215mm 標(biāo)配動力轉(zhuǎn)向機構(gòu) 超大160升油箱容積
    東風(fēng)多利卡系列(東風(fēng)多利卡 環(huán)保節(jié)能先鋒)
    多利卡D系列在車型開發(fā)中充分考慮到了用戶的使用條件和要求,實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化設(shè)計。駕駛室采用先進設(shè)計,視野開闊、寬敞舒適,由美國DTC全自動焊裝線生產(chǎn)。外形流暢、簡潔大方。駕駛室按照人機工程學(xué)的要求進行了精心布置,操縱方便、乘坐舒適性好。動力強勁,底盤承載性能優(yōu)良,可選裝東風(fēng)朝陽4102、4105,東風(fēng)康明斯4BT,玉柴4110等多種發(fā)動機,有單排、排半兩種車身,目前該系列已有近百種車型。其底盤還可以改制成廂式車、冷藏車、翻斗車等特種車輛 。
    東風(fēng)多利卡駕駛室空殼(M系列)該信息由襄陽君雷汽車配件有限公司提供的關(guān)于東風(fēng)日產(chǎn)配件的產(chǎn)地位于湖北 襄陽價格4500.00元的庫存大約20的東風(fēng)日產(chǎn)配件商品信息
    駕駛室(cab) 載貨汽車和專用汽車車身的重要組成部分,是職業(yè)駕駛員日夜工作的地方。其結(jié)構(gòu)直接關(guān)系到駕駛員的安全、工作效率和健康。駕駛室一般采用金屬薄殼結(jié)構(gòu),并與車架柔性相連,不承受載荷,屬于非承載式車身。

    3.東風(fēng)多利卡L系列駕駛室是目前駕駛室中需求量多的一款輕卡駕駛室,這種駕駛室被廣泛用于加油車,拖車,灑水車等系列駕駛室改裝,東風(fēng)多利卡L3300,L3800,L4100,L4400,L4700,L5200都是采用東風(fēng)多利卡L系列駕駛室,這種駕駛室外寬2030mm,是目前輕卡駕駛室中尺寸寬的,顏色的種類比較多,主要有綠色,藍色,白色,紅色,黃色等,廣大客戶如果需要可咨詢我公司
    駕駛室殼體是一切駕駛室部件的安裝基礎(chǔ),通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結(jié)構(gòu)??蛙囻{駛室 多數(shù)具有明顯的骨架,而轎車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。駕駛室殼體通常還包括在其上敷設(shè)的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。


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    襄陽君雷汽車配件有限公司(簡稱襄陽君雷配件),位于湖北省襄陽市高新區(qū)東風(fēng)二汽基地。是一家生產(chǎn)銷售東風(fēng)駕駛室、東風(fēng)輕卡配件的廠家。主要產(chǎn)品有:多利卡、凱普特、福瑞卡、銳鈴、勁諾、力拓、金霸、康霸、金剛、勁卡、凱普斯達、御風(fēng)A08等車型全車配件。
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    地址:湖北省襄陽市高新區(qū)東風(fēng)汽車大道特1號,東風(fēng)多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、小霸王、力拓、勁勇490、4100、4102、4105、4108、4110、4100原廠駕駛室總成、空殼、外殼、車殼、駕駛樓、駕駛棚、大梁及零配件,廣東省/浙江省/江蘇省/福建省/遼寧省/山東省/黑龍江省/海南省/河北省/吉林省/湖北省/山西省/湖南省/河南省/安徽省/四川省/青海省/江西省/云南省/陜西省/甘肅省/貴州省/北京市/天津市/上海市/重慶市/內(nèi)蒙古自治區(qū)/*/西藏自治區(qū)/寧夏回族自治區(qū)/廣西壯族自治區(qū)。




    產(chǎn)品價格:面議
    發(fā)貨地址:湖北襄陽包裝說明:不限
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00 臺產(chǎn)品規(guī)格:不限
    信息編號:124116557公司編號:14345630
    襄陽君雷汽車配件有限公司 張磊先生 銷售部長 認(rèn)證郵箱認(rèn)證認(rèn)證 認(rèn)證 18771551998
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