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    淮北東風(fēng)凱普特EV350配件廠家 東風(fēng)

  • 作者：襄陽君雷汽車配件有限公司 2019-08-16 09:11 601
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    　　新能源純電動汽車配件銷售，東風(fēng)股份多年來一直以輕卡作為核心業(yè)務(wù)，憑借著東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡三大輕卡產(chǎn)品系列的互補，一直保持著不錯的市場占有率。多利卡一直定位于輕卡行列，但此次看到的東風(fēng)多利卡XL卻在顛覆傳統(tǒng)觀念，以中卡的面貌出現(xiàn)在我們眼前。第一眼錯覺讓我覺得它是一輛東風(fēng)天錦，也許是同樣采用東風(fēng)D530中體駕駛室的原因，多利卡XL的前臉確實和天錦前臉有些相似。東風(fēng)汽車也根據(jù)自身的特點，發(fā)揮企業(yè)的研發(fā)、制造和零部件優(yōu)勢，不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)，東風(fēng)多利卡XL的推出，進一步完善了東風(fēng)輕型商用車的產(chǎn)品線。寬敞舒適、外觀大氣、動力強勁。這是我給多利卡XL的評價。整車長度達到8995mm寬度2480mm和2910mm的高度。具資料介紹貨廂大能達到6.5米，能夠滿足大部分人的需求，不得不提一下東風(fēng)多利卡XL是一款非常適合中長途貨運的物流用車，也便于改裝各種專用車的底盤。
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    伴隨著國家對燃油車的排放升級，以及未來對傳統(tǒng)燃油車限行等諸多問題，新能源已經(jīng)是一個勢在必行的方向。當(dāng)下，各家車企都已經(jīng)開始布局自家的新能源產(chǎn)品，而在本次東風(fēng)股份2018商務(wù)年會上，就展出了基于東風(fēng)凱普特平臺打造而來的EV350純電動輕卡。

    東風(fēng)EV350電動輕卡 滿載狀態(tài)跑210公里

    這款EV350純電動廂式運輸車是根據(jù)東風(fēng)凱普特車N系打造而來，沿用凱普特N系列單排駕駛室和成熟的底盤構(gòu)造，外形上并沒有太大的差異。但是EV標(biāo)志也證明這是一臺純電動輕卡，而不是傳統(tǒng)的燃油車。

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    EV350其實可以算是之前EV300的一個升級版，因為在很多地方都做出升級和優(yōu)化，從而推出了這臺全新的EV350，下面就來看看究竟它有哪些不一樣。

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    首先是動力系統(tǒng)，EV350的電機換裝了最新的郎高永磁同步電機，最大功率100kW，額定扭矩478Nm，在動力上比更加強勁，而且在噪音上也下降了9分貝，為駕駛員提供更舒適的工作環(huán)境。

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    EV350在電池上也做了很多改進，容量從曾經(jīng)的77kwh改進到了現(xiàn)在的99.8kwh，這樣可以極大的提升車輛的續(xù)航能力。

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    不僅如此，車輛的電池還加入了加熱膜系統(tǒng)，普通電池的充電環(huán)境溫度必須在零度以上，但是有了加熱膜以后，電池可以適應(yīng)零下十五度寒冷環(huán)境依然可以為電池充電，提高了車輛的環(huán)境適應(yīng)性，更可以適合北方的寒冷環(huán)境使用。

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    EV350在車廂的材料方面也進行了優(yōu)化，整體采用的是重量更輕的蜂窩板材料，跟傳統(tǒng)的材料比起來，上裝重量上要輕300KG，而EV350整車也要比EV300輕500KG。車輛的自重降低了，也就意味著車輛可以裝更多重量的貨物。


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    續(xù)航肯定也是大家關(guān)心的，目前從官方給出的測試資料上得知，EV350如果在車輛滿載，車貨總重6.8噸的情況下可續(xù)航210公里。如果是空車，那么續(xù)航更能達到350公里以上。

    新能源車型肯定是未來的發(fā)展趨勢，東風(fēng)股份早已洞察先機，曾經(jīng)率先推出了EV300車型，在市場已經(jīng)占據(jù)一定份額。尤其是在快遞、城市配送等行業(yè)中，東風(fēng)股份的EV產(chǎn)品占比非常高，如今又推出了經(jīng)過優(yōu)化的EV350車型，相信它在市場上也一定會再次獲得用戶的喜愛。

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    東風(fēng)EV350

    　　東風(fēng)EV350,是基于東風(fēng)凱普特車型打造的一款純電動輕卡車型。在滿載情況下的續(xù)航里程達到了160公里?？奢d重2.6噸貨物,高時速80公里。

    東風(fēng)EV350

    　　車大燈使用組合式設(shè)計,采用普通鹵素?zé)襞?轉(zhuǎn)向燈使用LED光源,更符合新能源車的身份,同時標(biāo)配霧燈。

    東風(fēng)EV350

    東風(fēng)EV350

    東風(fēng)EV350

    　　近年來，汽車行業(yè)的競爭越來越激烈，多數(shù)企業(yè)如履薄冰，艱難求存。這時新能源汽車為市場提供了一個突破口，誰能在這場創(chuàng)新大戰(zhàn)中取勝，無疑將為企業(yè)未來的發(fā)展取得主動權(quán)。

    　　如今，新能源汽車已經(jīng)成為東風(fēng)股份發(fā)展的核心事業(yè)之一，也是東風(fēng)提升自主水平的有效途徑。依靠自主研發(fā)，公司技術(shù)中心不僅掌握了整車控制等“三電”關(guān)鍵技術(shù)，還由起初單一的東風(fēng)天翼純電動客車，拓展到東風(fēng)御風(fēng)輕客、東風(fēng)物流微面、東風(fēng)凱普特輕型貨車等，實現(xiàn)了多品類新能源車型并舉的格局。

    　　近日，第一商用車網(wǎng)小編對東風(fēng)股份的第二代新能源車型凱普特EV350進行了測評，接下來讓我們看看這款車的具體情況。



    　　東風(fēng)凱普特純電動EV350作為東風(fēng)股份的標(biāo)志性車型之一，2017年上市后已經(jīng)在全國27個城市投入了運營，這些車輛平均單車運營里程已超過3萬公里，高已達21萬多公里，截止2018年8月已累積銷售13535輛。值得一提的是，東風(fēng)股份正在此平臺開發(fā)無人駕駛產(chǎn)品，并且今年8月已經(jīng)將實車進行了展示。



    　　東風(fēng)凱普特純電動EV350的前臉較為傳統(tǒng)，方方正正，站在它前面，仿佛面對的是一位軍人，軍威嚴整，略顯拘謹。



    　　東風(fēng)純電動EV350的前格柵分為四個部分，和大燈交相輝映，不規(guī)則的大燈形狀讓見慣了乘用車的我們有一種耳目一新的感覺。



    　　東風(fēng)凱普特純電動EV350的側(cè)面線條流暢，整體造型方正，車體和貨廂渾然天成，頗具美感。



    　　東風(fēng)凱普特純電動EV350的輪胎采用真空輪胎，輪胎胎面和原來的鋼絲胎一樣，保證承載能力的同時，使用起來也更安全。



    　　東風(fēng)凱普特純電動EV350的空間較大，可同時乘坐3人，且不顯擁擠，只是座椅的舒適程度還有待提高，減震能力也有所欠缺。



    　　東風(fēng)凱普特純電動EV350內(nèi)部有一個USB充電口，手機沒電時可以及時充電；車內(nèi)空調(diào)還可以在上車前幾分鐘，通過手機進行遙控打開，上車時會非常舒適。EV350可以在儀表盤上顯示出348條主要的整車故障代碼，如果車輛發(fā)生故障，在儀表盤上可以清晰顯示出故障位置；另一端的東風(fēng)股份通過遠程監(jiān)控，接收反饋回來的信息，根據(jù)危險程度，提醒司機進行維修。



    　　東風(fēng)凱普特純電動EV350的方向盤握起來厚重有質(zhì)感；方向盤左前側(cè)設(shè)計有凹槽，可以放置水杯或簡易煙灰缸，使用起來頗為便利。



    　　東風(fēng)凱普特純電動EV350的貨廂可以載重3-3.5噸左右，內(nèi)容積大于17立方米，如果這款車裝滿貨前行，續(xù)航能力仍可達到280公里。



    　　東風(fēng)凱普特EV350的動力電池來自寧德時代的三元鋰電池，電池額定總電壓為525.6V，電池總量為99.8kwh，標(biāo)配快充充電口，2-3小時即可把電充滿。東風(fēng)凱普特EV350的電池、電機、電控的三電集成控制技術(shù)已得到優(yōu)化，輕量化方面也有所改進，下一步東風(fēng)股份將在智能化和網(wǎng)聯(lián)化等領(lǐng)域繼續(xù)探索。



    　　東風(fēng)純電動EV350搭載永磁同步電機，大功率為100kw，峰值扭矩為955N·m，高時速可以達到90km/h。

    　　目前，這款凱普特EV350是東風(fēng)股份的第二代產(chǎn)品，是在第一代基礎(chǔ)上升級演化而來的；今年11月底，東風(fēng)股份將推出第三代純電動產(chǎn)品，新產(chǎn)品將在EV350的基礎(chǔ)上再度進行性能優(yōu)化。

    　　據(jù)東風(fēng)股份的相關(guān)技術(shù)人員介紹，第三代純電動EV350產(chǎn)品將把半液晶儀表盤更換為全液晶儀表盤，進一步往數(shù)字化方向發(fā)展；新產(chǎn)品的內(nèi)后視鏡將取消，改成行車記錄儀；主駕駛座旁邊將會安裝疲勞檢測系統(tǒng)，當(dāng)司機困乏時，會對司機作出提醒；一鍵啟動將成為第三代EV350產(chǎn)品的標(biāo)配；車廂周圍將會安裝攝像頭和傳感器，進行360°全景監(jiān)控；MP3將變成MP5，加入流媒體；座椅將帶有減震功能。這些功能的改動，大家將會在11月底新車發(fā)布時得以觀其真容。



    東風(fēng)凱普特在當(dāng)下的新能源輕卡市場中已經(jīng)不是什么新鮮車型了，憑借著自身過硬的品質(zhì)，拿下了電動輕卡很大的市場份額。因此，大家在路上看到的電動輕卡很大一部分就是凱普特。

    而這次我們給大家介紹的這款凱普特則有些不同，是凱普特EV350海博思創(chuàng)版。顧名思義就是海博思創(chuàng)在凱普特車型的基礎(chǔ)上進行了一定程度的定制。

    最大的區(qū)別在于電機和電控兩個核心部件，海博思創(chuàng)版的電機供應(yīng)商由原來的南車時代換成了蘇州朗高，而電池則由原來的三元鋰電池換成了由中航鋰電提供的磷酸鐵鋰電池，并且電池容量減少了19kwh。雖然容量降低，但根據(jù)官方參配表的數(shù)據(jù)上來看續(xù)航能力并沒有下降，等速情況下的續(xù)航為255km，據(jù)經(jīng)銷商提供的信息是滿載情況下能行駛200km左右。而BMS則繼續(xù)沿用海博思創(chuàng)提供的BMS。

    配置的變化直接帶來了價格變化，據(jù)經(jīng)銷商提供的信息，這款凱普特EV350海博思創(chuàng)版售價僅為13萬多。相比原款車型16.8萬的售價降低了3萬。

    外觀

    外觀方面，普通版的凱普特EV350并不二致。統(tǒng)一的白色車身，方方正正的輕卡范。

    凱普特EV350海博思創(chuàng)版.jpg
    保險杠、中網(wǎng)、方正的造型，這些元素堆疊在一起，哪怕把東風(fēng)的標(biāo)擋住，都能辨別出這是一輛東風(fēng)的車。

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    來到側(cè)面，4.13米長的貨廂占據(jù)了視野的絕大部分。電池設(shè)置在了車身下方的兩側(cè)，并用兩根防撞梁對電池進行保護。而普通版的則是采用封閉式的箱體進行保護。

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    而在車身的右側(cè)則有一個側(cè)門，方便裝貨卸貨。

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    尾門則被一圈搶眼的反光條包裹著，再加上下方粗壯的防撞鋼梁，時刻提醒著安全第一。

    內(nèi)飾

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    內(nèi)飾方面，凱普特EV350主打簡單實用。車上設(shè)有三個座位，座椅采用了1+2的布局方式。

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    中控臺沒有花哨的設(shè)備，除了常規(guī)的空調(diào)、收音機之外就是四個超實用的儲物格。

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    中間的兩個儲物格可以輕松塞進一部5寸的手機。

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    車上設(shè)備的控制按鈕則單獨放在了一個區(qū)域。

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    在車廂中間并沒有杯架，但不用擔(dān)心，杯架設(shè)置在了左右兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口處。不僅有空調(diào)，還有冷飲。

    上裝

    來到大家最關(guān)心的貨廂，凱普特EV350的貨廂其實和東風(fēng)其他輕卡車型的貨廂沒有太大的區(qū)別。

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    貨廂空間達到17.6m3，平整的地板，兩側(cè)搓板型的廂壁，能裝耐用。

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    在車廂右側(cè)有一側(cè)門，大大提升裝卸貨的便攜性。

    底盤

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    前懸掛

    凱普特EV350海博思創(chuàng)版.jpg
    后懸掛

    凱普特EV350的底盤相當(dāng)扎實，前后均采用鋼板彈簧懸掛。后懸掛采用的是6+9鋼板彈簧懸掛，對于高負荷載重有絕對的保障。后軸軸荷5.54噸，配備橫向穩(wěn)定桿，行車過程中車身姿態(tài)更加穩(wěn)定。

    總結(jié)：這款凱普特EV350海博思創(chuàng)版經(jīng)過海博思創(chuàng)的定制化后，成本有了明顯下降，并體現(xiàn)在了銷售終端上。為想入手電動輕卡的朋友提供了一個更低的門檻。而海博思創(chuàng)本身是做電控系統(tǒng)的，對于電池電機的控制有十足的把握，而凱普特這個車型本身已經(jīng)過多年的驗證，質(zhì)量上也有足夠的保證

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    深圳環(huán)保東風(fēng)凱普特EV350配件報價
    S擋，S擋是運動擋，它的作用主要是讓發(fā)動機的效率更快，動力變得更大，開啟了S擋以后，發(fā)動機通常都會伴有強力的轟鳴聲！簡而言之，S擋就是加強版本的D擋了。L擋，L擋是低速擋，很多人也會叫它為爬坡?lián)?，主要表現(xiàn)為速度慢，力氣大，因此，這個擋位非常適合爬坡和走泥地了。對于新手來說很難全記住，教大家一句口訣就可以了：P停，R倒，N空，D走，S飆，L爬，這樣是不是好記多了。
    駕駛室配有寬大儲物空間和寬廣臥鋪。駕駛室內(nèi)采用高兩度閱讀燈光，提供較佳照明效果，天津東風(fēng)凱普特EV350，球型出風(fēng)口防側(cè)窗結(jié)霜，起霧，東風(fēng)凱普特EV350總成，形成冷、熱風(fēng)墻，同時可選裝自動空調(diào)，自動調(diào)節(jié)溫度，保持室內(nèi)宜人溫度。駕駛室液壓舉升，輕便省力；采用半浮式駕駛室懸置、減振座椅，進步了平順性。駕駛室碰到碰撞時可整體后移，施展吸能緩沖作用，大大進步撞車時安全機能。
    襄陽眾德供應(yīng)東風(fēng)凱普特EV350配件，大燈，中網(wǎng)，保險杠，面罩，前橋，組合儀表，儀表臺，儀表臺骨架
    發(fā)往全國各地,原廠東風(fēng)凱普特EV350事故車配件,原裝正品,大燈,保險杠,中網(wǎng),霧燈,轉(zhuǎn)向燈,后尾燈,東風(fēng)凱普特EV300駕駛室總成,全車配件銷售,

    　　年,新能源電動車在國家的政策支持下發(fā)展迅速。吸引不少傳統(tǒng)汽車廠商加入該市場。在物流商用車中,如今純電動車型猶如一支新軍大步邁進。純電動輕卡是該市場的一個爆增點,車型逐漸豐富,越來越多公司采用電動輕卡取代老舊的燃油貨車。今天我們就介紹一款該級別的熱門車型—東風(fēng)EV350。

    如今，新能源汽車已經(jīng)成為東風(fēng)股份發(fā)展的核心事業(yè)之一，也是東風(fēng)提升自主水平的有效途徑。依靠自主研發(fā)，公司技術(shù)中心不僅掌握了整車控制等“三電”關(guān)鍵技術(shù)，還由起初單一的東風(fēng)天翼純電動客車，拓展到東風(fēng)御風(fēng)輕客、東風(fēng)物流微面、東風(fēng)凱普特輕型貨車等，實現(xiàn)了多品類新能源車型并舉的格局。
    東風(fēng)EV300輕卡，重慶東風(fēng)凱普特配件，是基于東風(fēng)凱普特車型打造的一款純電動的輕卡車型，據(jù)廠方人員介紹，該車具有運行成本低的優(yōu)點，滿載情況下的續(xù)航里程達到了160公里，原廠東風(fēng)凱普特C450整車配件，并且優(yōu)點就是在深圳市區(qū)限行的范圍很小，這對于主要做城市內(nèi)運輸?shù)墓緛碚f非常有優(yōu)勢。不知道卡友們有沒有注意到，東風(fēng)EV300的號牌是黃底黑字的，因為EV300車輛的總質(zhì)量超過了4.5噸，達到了7.3噸，因此需要懸掛黃牌。
    東風(fēng)凱普特EV350榮獲第三屆中國新能源汽車“金熊貓”暢銷車型獎
    外觀方面，東風(fēng)凱普特EV350整車大小尺寸為5995×2100×2890mm，軸距為3308mm，總質(zhì)量為4495kg。前臉采用了家族式設(shè)計，一條銀色的格柵橫貫車標(biāo)，行車大燈為梯形設(shè)計，簡約大方。
    駕駛室殼體是一切駕駛室部件的安裝基礎(chǔ)，通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結(jié)構(gòu)。客車駕駛室 多數(shù)具有明顯的骨架，而轎車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。駕駛室殼體通常還包括在其上敷設(shè)的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。
    東風(fēng)凱普特EV350純電動輕卡可根據(jù)市場需求，搭載不同版本的電池，續(xù)航里程為330km左右。據(jù)了解，該車分別擁有江西恒東版、中航鋰電版、精虹科技版等電池版本，可根據(jù)用戶需求，實現(xiàn)車輛定制化。
    東風(fēng)凱普特EV350駕駛室配件出售
    東風(fēng)凱普特EV350憑借車輛的定制化優(yōu)勢，深受市場歡迎，榮獲第三屆中國新能源汽車“金熊貓”暢銷車型獎。

    東風(fēng)凱普特EV350榮獲第三屆中國新能源汽車“金熊貓”暢銷車型獎

    2019年1月8日，由成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進會(CDEVAPA)、電車資源主辦的2019第二屆中國(成都)新能源汽車高峰論壇在成都盛大舉行，并于同期舉辦了2018第三屆中國新能源汽車“金熊貓獎”頒獎典禮。東風(fēng)凱普特EV350憑借車輛的定制化優(yōu)勢，深受市場歡迎，榮獲第三屆中國新能源汽車“金熊貓”暢銷車型獎。

    東風(fēng)凱普特EV350榮獲第三屆中國新能源汽車“金熊貓”暢銷車型獎

    外觀方面，東風(fēng)凱普特EV350整車大小尺寸為5995×2100×2890mm，軸距為3308mm，總質(zhì)量為4495kg。前臉采用了家族式設(shè)計，一條銀色的格柵橫貫車標(biāo)，行車大燈為梯形設(shè)計，簡約大方。

    東風(fēng)凱普特EV350榮獲第三屆中國新能源汽車“金熊貓”暢銷車型獎

    內(nèi)飾方面，東風(fēng)凱普特EV350的牛皮質(zhì)感方向盤握感適中，采用液晶顯示的儀表盤，中控臺設(shè)備簡單實用，除了空調(diào)、收音機等媒體音響設(shè)備外，還有四個超實用的儲物格。

    東風(fēng)凱普特EV350榮獲第三屆中國新能源汽車“金熊貓”暢銷車型獎

    空間方面，該車額定載重為1500kg，載貨容積達17m?0?6，有雙開式后門與單開式側(cè)門，方便用戶在復(fù)雜的運輸環(huán)境中更好的裝卸貨物。

    東風(fēng)凱普特EV350榮獲第三屆中國新能源汽車“金熊貓”暢銷車型獎

    東風(fēng)凱普特EV350純電動輕卡可根據(jù)市場需求，搭載不同版本的電池，續(xù)航里程為330km左右。據(jù)了解，該車分別擁有江西恒東版、中航鋰電版、精虹科技版等電池版本，可根據(jù)用戶需求，實現(xiàn)車輛定制化。

    在物流車大會上，多位物流行業(yè)的大咖曾多次表示，新能源物流定制化是未來的發(fā)展趨勢。陳全世教授指出：“誰能準確把握市場，誰就可以笑到后?！蹦壳?，由于電動物流車的固有痛點存在，例如車輛續(xù)航短，充電時間長等，如果想要更好地發(fā)展新能源物流車，就需要根據(jù)市場的需求，根據(jù)用戶的實際用車場景來實現(xiàn)車輛定制化。

    這也是東風(fēng)凱普特EV350熱銷的原因，該車榮獲第三屆中國新能源汽車“金熊貓”暢銷車型獎，實至名歸。


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    東風(fēng)凱普特N300配件目前不但是東風(fēng)輕卡配件中價格***貴的，而且其配件只有在東風(fēng)凱普特N300生產(chǎn)基地湖北襄陽才可以買得到，東風(fēng)凱普特N300配件中價格***貴的當(dāng)屬其駕駛室，其駕駛室***配置的價格也在3萬五左右，一套后視鏡也要1百多，可見其價格之高，廣大客戶如果需要購買其配件，可咨詢小楊，我公司位于湖北襄陽，依托地理優(yōu)勢主要為全國的各大維修站，修理廠，改裝廠，汽配店及廣大用戶提供正宗的東風(fēng)零部件，我公司主要經(jīng)營的車型有東風(fēng)多利卡，東風(fēng)福瑞卡，東風(fēng)金霸，東風(fēng)康霸，東風(fēng)凱普特，東風(fēng)勁諾，東風(fēng)勁卡，東風(fēng)金剛，東風(fēng)力拓等系列車型，優(yōu)勢配件有東風(fēng)駕駛室總成，東風(fēng)原廠車架，原廠車廂板，鈑金件，儀表，線束，水箱，中冷器，方向機，變速箱等系列配件，只要你需要不論你在什么地方，我公司都可把你需要的配件送到你指定的位置，原產(chǎn)地直接發(fā)貨，貨源充足，歡迎廣大客戶來電咨詢

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    襄陽君雷汽車配件有限公司（簡稱襄陽君雷配件），位于湖北省襄陽市高新區(qū)東風(fēng)二汽基地。是一家生產(chǎn)銷售東風(fēng)駕駛室、東風(fēng)輕卡配件的廠家。主要產(chǎn)品有：多利卡、凱普特、福瑞卡、銳鈴、勁諾、力拓、金霸、康霸、金剛、勁卡、凱普斯達、御風(fēng)A08等車型全車配件。
    公司一貫堅持“質(zhì)量 一，用戶至上，服務(wù)，信守合同”的宗旨，憑借著高質(zhì)量的產(chǎn)品，良好的信譽，的服務(wù)，產(chǎn)品近三十多個省、市、自治區(qū)以及東南亞、中東等國家。竭誠與國內(nèi)外商家雙贏合作，共同發(fā)展，共創(chuàng)輝煌！
    襄陽君雷汽車配件有限公司主營東風(fēng)駕駛室總成；空殼；零配件；車型有東風(fēng)多利卡駕駛室；東風(fēng)福瑞卡駕駛室；東風(fēng)凱普特駕駛室；東風(fēng)金霸駕駛室；東風(fēng)康霸駕駛室；東風(fēng)力拓駕駛室；東風(fēng)銳鈴駕駛室；東風(fēng)金剛駕駛室；東風(fēng)勁卡駕駛室；東風(fēng)勁諾駕駛室；東風(fēng)勁勇駕駛室；東風(fēng)多利卡D5、D6、D7、D8、D9D、12；東風(fēng)凱普特K5、K6、K7；東風(fēng)御風(fēng)A08等全車配件。
    地址：湖北省襄陽市高新區(qū)東風(fēng)汽車大道特1號，東風(fēng)多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、小霸王、力拓、勁勇490、4100、4102、4105、4108、4110、4100原廠駕駛室總成、空殼、外殼、車殼、駕駛樓、駕駛棚、大梁及零配件，廣東省/浙江省/江蘇省/福建省/遼寧省/山東省/黑龍江省/海南省/河北省/吉林省/湖北省/山西省/湖南省/河南省/安徽省/四川省/青海省/江西省/云南省/陜西省/甘肅省/貴州省/北京市/天津市/上海市/重慶市/內(nèi)蒙古自治區(qū)/*/西藏自治區(qū)/寧夏回族自治區(qū)/廣西壯族自治區(qū)。




    產(chǎn)品價格：面議
    發(fā)貨地址：湖北襄陽包裝說明：不限
    產(chǎn)品數(shù)量：9999.00 個產(chǎn)品規(guī)格：不限
    信息編號：124234428公司編號：14345630
    襄陽君雷汽車配件有限公司 張磊先生 銷售部長 認證郵箱認證認證 認證 18771551998
    相關(guān)產(chǎn)品：東風(fēng)多利卡駕駛室,東風(fēng)凱普特駕駛室,東風(fēng)銳鈴駕駛室,東風(fēng)力拓駕駛室,東風(fēng)勁勇駕駛室,東風(fēng)勁諾駕駛室
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