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    寧波進口日用品清關貨代公司

  • 作者：上海進暢進出口有限公司 2019-08-16 09:15 562
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    制定方案，是指有關進出口公司根據(jù)國家的政策、法令，對其所經營的出口商品作出一種業(yè)務計劃安排。它是交易有計劃、有目的地順利進行的前提。出口商品經營方案一般包括以下內容：
    1、商品的國內貨源情況
    如生產地、主銷地、主要消費地；商品的特點、品質、規(guī)格、包裝、價格、產量、庫存情況。
    2、國外市場情況
    如市場容量、生產、消費、貿易的基本情況，主要進出口國家的交易情況，今后可能發(fā)展變化的趨勢，對商品品質、規(guī)格、包裝、性能、價格等各方面的要求，國外市場經營該商品的基本做法和銷售渠道。
    3、確定出口地區(qū)和客戶
    在第一步行情研究、信息分析的基礎上，選擇最有利的出口地區(qū)和合作伙伴。
    4、經營歷史情況
    如中國出口商品到2011年為止，在國際市場上所占地位、主要銷售地區(qū)及銷售情況、主要競爭對手、經營該種商品的主要經驗和教訓等。
    5、經營計劃安排和措施落實
    如銷售數(shù)量和金額，增長速度，采用的貿易方式，支付手段、結算辦法，銷售渠道，運輸方式等。 [1]
    報價內容
    在國際貿易中一般是由產品的詢價、報價作為貿易的開始。其中，對于出口產品
    中國進出口貿易的流程(圖)
    中國進出口貿易的流程(圖)
    的報價主要包括：產品的質量等級、產品的規(guī)格型號、產品是否有特殊包裝要求、所購產品量的多少、交貨期的要求、產品的運輸方式、產品的材質等內容。
    比較常用的報價有： FOB"船上交貨"、CNF"成本加運費"、CIF"成本、保險費加運費"等形式。 [2]
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    1、經濟調研
    經濟調研的目的在于了解一個國家或地區(qū)的總體經濟狀況、生產力發(fā)展水平、產業(yè)結構特點、國家的宏觀經濟政策、貨幣制度、經濟法律和條約、消費水平和基本特點等?？傊菍洕蟓h(huán)境有一個總體的了解，預估可能的風險和效益情況。對外貿易總是要盡量與總體環(huán)境好的國家和地區(qū)間開展。
    2、市場調研
    市場調研主要是針對某一具體選定的商品，調查其市場供需狀況、國內生產能力、生產的技術水平和成本、產品性能、特點、消費階層和高潮消費期、產品在生命周期中所處的階段、該產品市場的競爭和壟斷程度等內容。目的在于確定該商品貿易是否具有可行性、獲益性。
    3、客戶調研
    客戶調研在于了解欲與之建立貿易關系的國外廠商的基本情況。包括它的歷史、資金規(guī)模、經營范圍、組織情況、信譽等級等其自身總體狀況，還包括它與世界各地其他客戶和與中國客戶開展對外經濟貿易關系的歷史和現(xiàn)狀。只有對國外廠商有了一定的了解，才可以與之建立外貿聯(lián)系。中國對外貿易實際工作中，常有因對對方情況不清，匆忙與之進行外貿交易活動而造成重大損失的事件發(fā)生。因此在交易磋商之前，一定要對國外客戶的資金和信譽狀況有十足的把握，不可急于求成。
    調研信息的主要來源有：（1）一般性資料，如一國官方公布的國民經濟總括性數(shù)據(jù)和資料，內容包括國民生產總值、國際收支狀況、對外貿易總量、通貨膨脹率和失業(yè)率等。（2）國內外綜合刊物。（3）委托國外咨詢公司進行行情調查。（4）通過中國外貿公司駐外分支公司和商務參贊處，在國外進行資料收集。（5）利用交易會、各種洽談會和客戶來華做生意的機會了解有關信息。（6）派遣專門的出口代表團、推銷小組等進行直接的國際市場調研，獲得第一手資料。
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    以前，實施物流管理的目的就是要在盡可能最低的總成本條件下實現(xiàn)既定的客戶服務水平，即尋求服務優(yōu)勢和成本優(yōu)勢的一種動態(tài)平衡，并由此創(chuàng)造企業(yè)在競爭中的戰(zhàn)略優(yōu)勢。根據(jù)這個目標，物流管理要解決的基本問題，簡單地說，就是把合適的產品以合適的數(shù)量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶。
    物流管理強調運用系統(tǒng)方法解決問題。現(xiàn)代物流通常被認為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務。系統(tǒng)方法認為，
    海上貨物運輸
    海上貨物運輸
    系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著，對于出現(xiàn)的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā)，物流系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統(tǒng)方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
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    日用品又名生活用品，是普通人日常使用的物品，生活必需品，即是家庭用品、家居食物、家庭用具及家庭電器等。

    　　分類:

    　　按照用品的使用頻率或范圍劃分為:生活必需品或稱日常生活用品、奢侈品。

    　　按照用途劃分有:洗漱用品、家居用品、炊事用品(有按廚衛(wèi)用品歸類)、裝飾用品、化妝用品、 床上用品。

    　　牙膏是日常生活中常用的清潔用品，有著很悠久的歷史。隨著科學技術的不斷發(fā)展，工藝裝備的不斷改進和完善，各種類型的牙膏相繼問世，產品的質量和檔次不斷提高，現(xiàn)在牙膏品種已由單一的清潔型牙膏，發(fā)展成為品種齊全、功能多樣，上百個品牌的多功能型牙膏，滿足了不同層次消費水平的需要。

    　　清潔劑，是一種液體狀態(tài)的用來洗滌衣物或清洗用具或清潔家具等東西的清潔產品。它采用多種新型表面活性劑，去污力強，漂洗容易 ，對皮膚無刺激。最宜洗滌廚具，家具，及水果瓜菜。

    　　漱口水（mouth rinse），主要組分為香精、表面活性劑、氟化物、氯化鍶、酒精和水等，能清潔口腔，預防齲齒和牙周炎等。有濃淡兩種，濃的以水稀釋后用，淡的可直接漱口。

    　　手工皂是使用天然油脂與堿液，用人工制作而成的肥皂?；旧鲜怯椭蛪A液起皂化反應的結果。手工香皂既可用作洗面，又可用作沐浴用。手工香皂的泡沫細膩豐富，能徹底清除毛孔深處的油污。使肌膚滋潤光澤，富有彈性。

    　　洗手液是一種清潔手部為主的護膚清潔液，有些特定的成分可以起到消毒、殺菌的作用，可分為普通洗手液、消毒洗手液、重油污洗手液。洗手液中的化學物質可能會刺激手部皮膚對皮膚容易過敏的人不適合使用，建議洗后涂護手霜，一般的情況下是無害的。

    　　牙膏/漱口水/肥皂/香皂/清潔劑/清新劑等日用品進口報關報檢需要的資料文件:

    　　1、發(fā)票

    　　2、裝箱單

    　　3、進口購銷合同

    　　4、原產地書

    　　5、衛(wèi)生證

    　　6、海運提單

    　　7、成分分析報告

    　　8、生產商產品檢驗合格證明。

    　　9、如果包裝有木質包裝必須有“IPPC”標志。如無標志必須提供生產國熏蒸證明書

    　　10、原標簽樣張及清晰電子版以及海關商檢認為需要的相關單證資料，歡迎來電詳詢。

    　　我司專業(yè)代理:牙膏、牙刷、漱口水、洗滌劑、清潔劑、洗衣液、洗手液、洗衣粉、手工皂、洗潔精等日用品進口報關清關服務。
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    物質資料，“流”是物理性運動，這種運動有其限定的含義，就是以地球為參照系，相對于地球而發(fā)生的物理性運動，稱之為"位移"，流的范圍可以是地理性的大范圍，也可以是在同一地域 、同一環(huán)境中的微觀運動，小范圍位移，“物”和“流”的組合，是一種建立在自然運動基礎上的高級的運動形式，其互相聯(lián)系是在經濟目的和實物之間，在軍事目的和實物之間，甚至在某種社會目的和實物之間，尋找運動的規(guī)律。因此，物流不僅是上述限定條件下的“物”和“流”的組合，而更重要在于，是限定于軍事、經濟、社會條件下的組合，是從軍事、經濟、社會角度來觀察物的運輸，達到某種軍事、經濟、社會的要求。
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    2013年全國社會物流總額197.8萬億元，名義同比增長11.6%，按可比價格計算，同比增長9.5%，增幅比上年回落0.3個百分點。分季度看，1季度增長9.4%，上半年增長9.1%，前三季度增長9.5%，呈現(xiàn)由“穩(wěn)中趨緩”向“趨穩(wěn)回升”轉變的態(tài)勢，全年總體保持較快增長。
    從構成情況看，2013年，工業(yè)品物流總額181.5萬億元，同比增長9.7%，增幅比上年回落0.3個百分點。進口貨物物流總額12.1萬億元，同比增長6.4%，增幅比上年回落1.3個百分點。農產品物流總額同比增長4.0%，增幅比上年回落0.6個百分點。受電子商務和網(wǎng)絡購物快速增長帶動，單位與居民物品物流總額保持快速增長態(tài)勢，同比增長30.4%，增幅比上年加快6.9個百分點；受綠色經濟、低碳經濟和循環(huán)經濟快速發(fā)展帶動，再生資源物流總額快速增長，同比增長20.3%，增幅比上年加快10.2個百分點，詳見《中國物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與區(qū)域投資機會分析報告》。
    2013年，社會物流總費用10.2萬億元，同比增長9.3%，增幅較上年同期回落2.1個百分點。2013年，社會物流總費用與GDP的比率為18.0%，與上年基本持平。反映出中國經濟社會運行的物流成本仍然較高。
    “十一五”特別是國務院印發(fā)《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》以來，我國物流業(yè)保持較快增長，服務能力顯著提升，基礎設施條件和政策環(huán)境明顯改善，現(xiàn)代產業(yè)體系初步形成，物流業(yè)已成為國民經濟的重要組成部分。
    產業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L。全國社會物流總額2013年達到197.8萬億元，比2005年增長3.1倍，按可比價格計算，年均增長11.5%。物流業(yè)增加值2013年達到3.9萬億元，比2005年增長2.2倍，年均增長11.1%，物流業(yè)增加值占國內生產總值的比重由2005年的6.6%提高到2013年的6.8%，占服務業(yè)增加值的比重達到14.8%。物流業(yè)吸納就業(yè)人數(shù)快速增加，從業(yè)人員從2005年的1780萬人增長到2013年的2890萬人，年均增長6.2%，詳見前瞻《中國物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。
    服務能力顯著提升。物流企業(yè)資產重組和資源整合步伐進一步加快，形成了一批所有制多元化、服務網(wǎng)絡化和管理現(xiàn)代化的物流企業(yè)。傳統(tǒng)運輸業(yè)、倉儲業(yè)加速向現(xiàn)代物流業(yè)轉型，制造業(yè)物流、商貿物流、電子商務物流和國際物流等領域專業(yè)化、社會化服務能力顯著增強，服務水平不斷提升，現(xiàn)代物流服務體系初步建立。
    技術裝備條件明顯改善。信息技術廣泛應用，大多數(shù)物流企業(yè)建立了管理信息系統(tǒng)，物流信息平臺建設快速推進。物聯(lián)網(wǎng)、云計算等現(xiàn)代信息技術開始應用，裝卸搬運、分揀包裝、加工配送等專用物流裝備和智能標簽、跟蹤追溯、路徑優(yōu)化等技術迅速推廣。
    基礎設施網(wǎng)絡日趨完善。截至2013年底，全國鐵路營業(yè)里程10.3萬公里，其中高速鐵路1.1萬公里；全國公路總里程達到435.6萬公里，其中高速公路10.45萬公里；內河航道通航里程12.59萬公里，其中三級及以上高等級航道1.02萬公里；全國港口擁有萬噸級及以上泊位2001個，其中沿海港口1607個、內河港口394個；全國民用運輸機場193個。2012年全國營業(yè)性庫房面積約13億平方米，各種類型的物流園區(qū)754個。
    發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化?！笆濉币?guī)劃綱要明確提出“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”。國務院印發(fā)《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》，并制定出臺了促進物流業(yè)健康發(fā)展的政策措施。有關部門和地方政府出臺了一系列專項規(guī)劃和配套措施。社會物流統(tǒng)計制度日趨完善，標準化工作有序推進，人才培養(yǎng)工作進一步加強，物流科技、學術理論研究及產學研合作不斷深入。
    總體上看，我國物流業(yè)已步入轉型升級的新階段。但是，物流業(yè)發(fā)展總體水平還不高，發(fā)展方式比較粗放。主要表現(xiàn)為：一是物流成本高、效率低。2013年全社會物流總費用與國內生產總值的比率高達18%，高于發(fā)達國家水平1倍左右，也顯著高于巴西、印度等發(fā)展中國家的水平。二是條塊分割嚴重，阻礙物流業(yè)發(fā)展的體制機制障礙仍未打破。企業(yè)自營物流比重高，物流企業(yè)規(guī)模小，先進技術難以推廣，物流標準難以統(tǒng)一，迂回運輸、資源浪費的問題突出。三是基礎設施相對滯后，不能滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的要求?，F(xiàn)代化倉儲、多式聯(lián)運轉運等設施仍顯不足，布局合理、功能完善的物流園區(qū)體系尚未建立，高效、順暢、便捷的綜合交通運輸網(wǎng)絡尚不健全，物流基礎設施之間不銜接、不配套問題比較突出。四是政策法規(guī)體系還不夠完善，市場秩序不夠規(guī)范。已經出臺的一些政策措施有待進一步落實，一些地方針對物流企業(yè)的亂收費、亂罰款問題突出。信用體系建設滯后，物流業(yè)從業(yè)人員整體素質有待進一步提升。 [1]

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    進暢供應鏈管理有限公司弘揚“專注-專業(yè)”精神。在行業(yè)內首先提出“專注于進口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導向，打破行業(yè)的習俗和假設，探索出新的服務、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿進出口公司、資金平臺公司、報檢報關公司、倉庫管理公司等分別履行的多種職能有機地結合在一起，把智慧和資源凝聚到“全球進口門到門”服務上，最大限度地優(yōu)化進口物流供應鏈方案，服務貫穿整個國際貿易流程：一般貿易代理、國際貿易結算、進口單證辦理、進口物流配送、專業(yè)進口清關、專業(yè)食品倉儲。
進暢用人才整合資源，為客戶創(chuàng)造價值。為企業(yè)提供專業(yè)的“國際供應鏈管理外包”服務，立志成為中國領先的全球進口供應鏈管理服務權威。構建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以全球采購中心和產品整合供應鏈服務為核心的全球整合型供應鏈服務平臺，服務網(wǎng)絡遍布中國主要城市。
今天，進暢不僅是企業(yè)非核心業(yè)務的服務商，更是企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略合作者，與企業(yè)并肩前行，共贏未來！


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