吊車的安全事故每年每月每周甚至每天都有發(fā)生，有時可能就發(fā)生在我們身邊，泰安中聯(lián)重科起重機，希望大家能對這些吊裝事故原因引起重視！

?超 ?載 ?

超載是目前吊車行業(yè)“最常見”的違規(guī)操作，也是引發(fā)翻車的高危因素。

在實際工作中由于對所吊物品的重量估計不清，或?qū)Π踩珕栴}不夠重視而超載起吊，使起重機失去平衡而翻車。

2 支 ? ?腿 ? ? ?

長期以來，吊車支腿下陷事故頻繁發(fā)生。

這類事故的根本原因是：支腿接觸的地面軟硬不一，造成支腿不均勻下陷。常見的容易造成支腿下陷的地面有：回填土、碎石地、泥地、地形邊緣、排水渠等空心場地，甚至水泥地也會常有下陷情況發(fā)生。

預防支腿下陷的主要實施如下：

支腿必需支承在平坦而堅實的地面上，一般應使用枕木、鋼板。

支腿不能支承在挖方地基附近，防止滑坡。

支腿不能支承在各種埋設物（地下管道，地下工程的出入口處）上，防止塌陷。

伸縮臂自動下沉的故障檢查方法：不動操縱手柄，中聯(lián)重科起重機維修公司，松開伸縮缸上腔油管接頭，觀察是否連續(xù)流油，如果不斷有油流出，說明活塞上的O形圈已損壞，伸縮缸上、下腔已chuan通，更換O形圈即可;如無油流出，伸縮臂依舊下沉，則說明平衡閥有內(nèi)泄，應修復或更換。 ?　　

平衡閥有故障或油管中有空氣也是伸臂不能回縮的主要原因，如果因進油管產(chǎn)生泄漏而進氣，中聯(lián)重科起重機售后點，可先排除泄漏，然后反復拉推操縱桿，使氣體沿回油路回油箱;若平衡閥有故障，須緩慢地擰開從平衡閥到下腔進油口的空心螺栓，讓伸縮缸下腔液壓油從接頭縫隙中慢慢流出，這時伸縮臂在自重作用下會自動縮回，然后再檢查平衡閥控制油口小孔是否堵塞。

汽車起重機屬于兼具工程機械和道路機械的特性，由于自身的復雜性，所有只有日常良好的維護、保養(yǎng)才能延長設備使用壽命，降低故障率，才能提高設備的可靠性和經(jīng)濟性。然而，在行業(yè)內(nèi)很多用戶，甚至有多年使用經(jīng)驗的老用戶對此重視不夠，中聯(lián)重科起重機專業(yè)維修站， 不僅造成設備故障率升高，增加了總維修成本，還降低了設備出勤率，甚至延誤工期，造成一定的經(jīng)濟損失。

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