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    惠州市正廣通物流有限公司專業(yè)從事各地貨物運輸服務(wù),有著嚴謹?shù)倪\輸組織,完善的經(jīng)營管理,是一家供應(yīng)鏈一體化專業(yè)型物流公司,業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、危險品、冷藏車、日用品、機械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。
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    正廣通物流有限公司本著“誠信、守信、、進取”的服務(wù)理念,在日趨激烈的市場競爭中公司不斷強化先進的管理方式,提倡服務(wù)的科學化,規(guī)范化,人性化。在大可能降低運輸及管理成本的前提下,為客戶提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù),了客戶的認可和支持。公司會繼續(xù)完善自己,為們提供良好的臨澤空間。“誠信為本,一諾萬金”是們對客戶的承諾,物流有限公司是您好的選擇,期待與您的臨澤


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    物流公司的業(yè)務(wù)流程是怎樣的,物流為您介紹如下

    步就是接單程序,當公路運輸主管接到客戶發(fā)來的(傳真)運輸計劃以后,就會安排公路運輸調(diào)度與客戶接洽,將貨物的提貨單證接收并且需要對單證進行核對。

    第二步是登記程序,由公路運輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標定提貨號碼,并且安排車輛和人員到公路運輸調(diào)度中心將提貨單據(jù)接收,需要注意的是接受單據(jù)人員必須仔細核對后才能簽字確認。

    第三步是進行調(diào)用安排程序,先要將運輸計劃進行認真填寫,然后要制定貨運反饋表格來方便貨運公司及客戶查詢貨運情況,完成之后將單據(jù)輸入電腦進行保存。

    第四步貨運車輛的安排需要科學合理化進行,貨運公司要根據(jù)貨運路程的距離,貨物的體積和重量等相關(guān)因素來進行車輛的安排,并初步確定到貨時間告知客戶。

    第五步是到倉庫進行提貨開始運輸,在出發(fā)前要對車輛進行詳細地檢查,確定無誤后根據(jù)客戶預(yù)定時間到倉庫進行提貨,在辦理好一切相關(guān)手續(xù)之后,貨運人員要將工作做好后就可以上路了,同時要以電話的方式告知客戶貨物達到的預(yù)計時間和地點,讓客戶有所。

    第六步貨運途中的記錄是非常重要的,貨運人員要與公司保持良好的溝通,如果出現(xiàn)意外狀況也要及時上報并告知客戶。

    第七步是到達簽收,貨運車輛安全到達,將運輸單據(jù)填寫完整并及時將信息傳遞給客戶和公司。

    后有的貨物是需要回單結(jié)算的,貨物交接完畢,拿著簽收單據(jù)和收費到結(jié)算中心開具發(fā)漂,向客戶收取運費。物流提醒大家,只有選擇正規(guī)的物流公司,才能到優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

     

    如何做好貨物配送中轉(zhuǎn)呢?帶著這個問題,讓們一起來看一下下面的內(nèi)容吧.

      1、因外包裝破損或封口裂開,應(yīng)當場核實里面的數(shù)量與質(zhì)量.

      2、如發(fā)現(xiàn)外包裝有損,應(yīng)重新包裝或加固后方可送出.如有可能時應(yīng)及時更換備用的包裝.

      3、如發(fā)生數(shù)量和質(zhì)量問題,能當場向客戶賠付的則當場賠付,盡量不把問題反映在回單簽收上.

      4、如物流收貨方提出退貨,無論什么原因,都要先征求發(fā)貨方同意后方可退貨.退貨時要按有關(guān)規(guī)定辦理退貨手續(xù).

      5、簽收要求蓋公章的一定要客戶蓋好公章.萬一現(xiàn)場無公章,則要簽收人簽,姓名及簽收日期.

      6、服務(wù)勝在終端.因此要求終端公司,從配送經(jīng)理到客服及配送司機,都要認真做好每一件工作.做到文明服務(wù),禮貌待客.堅決杜絕服務(wù)態(tài)度不好,向客服發(fā)脾氣和與客戶爭吵對罵的現(xiàn)象發(fā)生.家郵政局局長馬勝在今年全郵政管理工作會議上表示,要引導(dǎo)和支持更多企業(yè)參與綠色快遞行動,推廣應(yīng)用可降解塑料袋等環(huán)保包裝產(chǎn)品,加強物料管理和先進包裝技術(shù)應(yīng)用,進一步降低單位快件包裝耗材。阿里巴巴集團董事局馬云也在微博上表示:未來的快遞業(yè),快保證不輸,綠才能贏(6月21日《經(jīng)濟日報》)。家郵政局發(fā)布的《2017快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》顯示:2016年,全快遞共消耗約32億條編織袋、約68億個塑料袋、37億個包裝箱以及3.3億卷膠帶。會議確定,要循序漸進、突出重點,優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)。加快發(fā)展多式聯(lián)運。進一步清理運輸環(huán)節(jié)經(jīng)營服務(wù)性收費,有關(guān)部門要開展督查,著力解決亂收費、亂罰款等問題,規(guī)范鐵路貨運收費,取締不合理收費,糾正偏高收費,降低物流費用。此次會議,是繼今年5月16日務(wù)院常務(wù)會議提出確定一批進一步降低實體經(jīng)濟物流成本的措施后,再一次以降低實體經(jīng)濟物流成本作為重要議題的會議。與上次會議出臺的多項政策措施主要針對公路物流有所不同,此次務(wù)院常務(wù)會議將加強鐵路在家整體運輸和物流中的地位和作用,作為討論的要議題。難道也要走美、日本老路,通過制造業(yè)空心化,大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)來降低物流成本占GDP的比例嗎?未來的制造業(yè)也需要下降到11%左右嗎?四、物流成本占GDP的比例到底是多少?1、美物流成本占GDP比例的2009年為什么引發(fā)了經(jīng)濟衰退和市場蕭條?近10年來,美物流成本占GDP比例在2009年達到了7.8%,但是這一年也被稱為美經(jīng)濟與物流行業(yè)毀滅性的一年,爆發(fā)于2008年的美次貸危機,引發(fā)美經(jīng)濟的衰退和市場的蕭條,導(dǎo)致全美貨運需求大跌,貨運量在短短一年之內(nèi)就減少了十分之一。上汽物流板塊致力于通過貨物出行平臺建設(shè),向綜合物流服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型,將源于汽車行業(yè)供應(yīng)鏈管理的卓越技術(shù)能力和服務(wù)競爭力,溢出至更多、更廣泛的客戶與行業(yè),以有效支持各行業(yè)的客戶優(yōu)化供應(yīng)鏈、降低庫存、提升效率和質(zhì)量、增強競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。上汽安吉物流作為上汽物流板塊的核心企業(yè),2017年合并營業(yè)收入223億元,是內(nèi)的汽車物流企業(yè),汽車整車和零部件物流業(yè)務(wù)的運作量和運作質(zhì)量均處于世界一平。根據(jù)順豐網(wǎng)的介紹,目前該業(yè)務(wù)仍處于前期推廣階段,只在一二線城市提供。如果單從物流角度來看的話,順豐此舉可以完善其物流配送業(yè)務(wù),并且進一步推動營收的提升。當前,即時配送服務(wù)很受歡迎,尤其是對于北上廣這種用戶需求多的地方,們對于時間更為看重,也愿意為此付出更高的價格。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,閃送在2016年4月已經(jīng)實現(xiàn)盈虧平衡,并在2017年的半年時間內(nèi)進行了三次融資,可見即時配送產(chǎn)業(yè)的關(guān)注度之高。其實,對于順豐來說,這也不是次推出即時配送業(yè)務(wù)。郵政正有意推進集團,尤其是以EMS為代表的寄遞事業(yè)改革,以求在快遞市場競爭中激發(fā)更多活力。今年7月2日,郵政集團公司召開深化寄遞翼改革動員部署電視電話會議,針對深化寄遞翼改革的下一步工作進行了部署及動員。郵政集團公司總經(jīng)理、組李華在講話中強調(diào),要通過深化改革,堅決破除體制機制弊端,進一步健全完善市場化、專業(yè)化機制,努力打造社會贊譽、行業(yè)、收入規(guī)模超千億元的綜合物流服務(wù)提供商。


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