烏蘭察布運(yùn)兵宿營(yíng)車，利凱達(dá)較靠譜呼和浩特市利凱達(dá)汽車銷售有限責(zé)任公司是內(nèi)蒙古地區(qū)**從事宇通客車、凱倫賓威房車銷售與咨詢的企業(yè)，擁有**的銷售團(tuán)隊(duì)為您提供客車銷售、服務(wù)、保險(xiǎn)、上戶、租賃咨詢等*服務(wù)。我公司以“客戶為中心，以對(duì)客戶高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，堅(jiān)持為客戶創(chuàng)造**?！?
	
	宇通客車已**古巴、委內(nèi)瑞拉、俄羅斯、伊朗、沙特以及中國(guó)香港、中國(guó)澳門等海外市場(chǎng)。在確保產(chǎn)品品質(zhì)和海外服務(wù)**的基礎(chǔ)上，開始正式進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)。
	如今，凱倫賓威房車，秉承宇通客車**的技術(shù)與工藝，通過引進(jìn)國(guó)外**房車設(shè)計(jì)理念，結(jié)合國(guó)人使用xi慣，成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品實(shí)用性、**性、舒適性和*性的**統(tǒng)一。目前，凱倫賓威房車已涵蓋自行式A型、B型、C型及拖掛式，不斷滿足客戶個(gè)性化用車需求，宇通始終堅(jiān)持為客戶提供**的房車產(chǎn)品。
	作為國(guó)內(nèi)一家和玉柴進(jìn)行合作開發(fā)國(guó)六后處理產(chǎn)品供應(yīng)體系的供應(yīng)商，精益達(dá)環(huán)?？萍荚缭?017年5月份就正式立項(xiàng)研究國(guó)六柴油機(jī)后處理系統(tǒng)技術(shù)，并在2017年11月8日隨玉柴首臺(tái)國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在宇通客車上實(shí)現(xiàn)裝車，成為國(guó)內(nèi)一家完成國(guó)六后處理系統(tǒng)樣件裝車的廠家。如今，歷時(shí)14個(gè)月的專項(xiàng)攻關(guān)，通過技術(shù)方案設(shè)計(jì)、CAE&CFD仿真分析、臺(tái)架實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證、整車**性驗(yàn)證、PEMS測(cè)試、工藝開發(fā)等重要節(jié)點(diǎn)和考驗(yàn)，精益達(dá)環(huán)保科技已具備國(guó)六柴油機(jī)后處理系統(tǒng)的小批量生產(chǎn)能力，其產(chǎn)品在多個(gè)關(guān)鍵性能指標(biāo)方面均達(dá)到國(guó)內(nèi)良好水平。
	　　據(jù)介紹，精益達(dá)國(guó)六柴油機(jī)后處理系統(tǒng)擁有五大特性：一是后處理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)越，DOC、DPF、SCR**流場(chǎng)均勻性達(dá)95%;二是混合器結(jié)構(gòu)合理，**性能良好，在公交工況下的結(jié)晶性能小于0.5克;三是可實(shí)現(xiàn)整車油耗降低，且后處理系統(tǒng)背壓差可控制在20Kpa以內(nèi);四是采用熱管理技術(shù)，表面溫度可控制在190℃以內(nèi)，且整車*性好，后處理器催化反應(yīng)充分;五是采用“一”字型結(jié)構(gòu)，集成DOC、DPF、SCR催化消聲器及混合器單元，結(jié)構(gòu)緊湊，方便前置車布置。
	　　除了深入研究國(guó)六后處理技術(shù)，精益達(dá)環(huán)?？萍歼€潛心開展產(chǎn)線自動(dòng)化、信息化、智能化升級(jí)，以加速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的規(guī)模化推廣應(yīng)用。為滿足國(guó)六產(chǎn)品對(duì)載體封裝的**性和穩(wěn)定性要求，精益達(dá)環(huán)?？萍歼€投入建設(shè)GBD載體自動(dòng)封裝線、國(guó)六產(chǎn)品焊接工作站，預(yù)計(jì)在2019年初在國(guó)內(nèi)**具備國(guó)六后處理封裝10萬套的批量生產(chǎn)能力，從而搶占市場(chǎng)先機(jī)，并積極響應(yīng)地區(qū)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的號(hào)召,為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。呼和浩特市利凱達(dá)汽車銷售有限責(zé)任公司是內(nèi)蒙古地區(qū)**從事宇通客車、凱倫賓威房車銷售與咨詢的企業(yè)，為您提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)是我們的宗旨。