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  • 作者:深圳車尚改汽車服務(wù)有限公司 2019-08-21 11:32 660
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    	?江門奧迪輪轂**改裝-車尚改,讓改裝車較藝術(shù)。車尚改深圳旗艦店秉承客戶至上、用心服務(wù)的經(jīng)營理念,不斷完善自我,以較**的技術(shù),較卓·越的服務(wù)品質(zhì)為用戶量身打造一站式汽車升級改裝服務(wù)。
    	許多朋友將改裝輪圈簡單的等同為換大尺寸,甚至為了追求視覺效果,*憑“膽量”行事,盲目挑戰(zhàn)極限。其實,更換輪圈的理由千千萬萬,但是目標(biāo)只有一個,就是使車子較加接近自己的駕駛需要。過大的輪圈如果沒有車身高度的合理配合,也難以營造出舒心的外貌。比如原廠16寸輪圈,常規(guī)改裝店憑借經(jīng)驗的建議都是提升一度或者兩度,換上17、18寸輪圈比較合理,但藝高人膽大者連跳三級進(jìn)化到19寸,這么做有什么端呢。
    	**,過大的輪圈將會導(dǎo)致塔**的永·久損害。換上大輪圈的玩家,都會搭配薄胎,以及將車身降低的懸掛,問題隨之產(chǎn)生。由于薄胎的緩沖能力較弱,車輛在遇到顛簸路面時接受沖擊的直接是輪圈。如果輪圈質(zhì)量不過關(guān),很快就會和您說再見。如果輪圈質(zhì)量足夠好,這份沖擊將傳遞給懸掛。
    	其次,吃虧的是重量。很多人都知道輪圈太重對于加速的拖累,但又有多少人知道車子的簧下質(zhì)量每增長1kg,車輛彈跳時對車身的沖擊將增大3倍。輪圈過大過重,將對車架產(chǎn)生無法彌補(bǔ)的損害。由此看來,不但輪圈要輕,剎車、輪胎都要考慮輕量化。

    車尚改深圳旗艦店是一家**從事德系汽車改裝升級
    ECU動力升級、保養(yǎng)維護(hù)等第三方O20汽車服務(wù)類公司
    公司主營項目德系原廠升配、ECU動力升級、內(nèi)外觀改裝
    剎車避震改裝、輪轂輪胎、汽車改色、保養(yǎng)維護(hù)等。
    
    
    2013年1月
    公司正式成立,地址位于深圳市寶安區(qū)銀田路
    123號,公司成立之初即擁有**改裝工程師3人,4S多年
    從業(yè)機(jī)修工程師4人,市場部人員等多名,*的技術(shù)團(tuán)隊,
    豐富汽車行業(yè)經(jīng)驗,精益求精的工匠精神,推動著公司穩(wěn)步
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