無油渦旋壓縮機結(jié)構(gòu)組成

無油渦旋空壓機包括由：電機、壓縮機機體、空氣濾清器、排氣管、單向閥、安全閥、接頭、散熱風(fēng)扇、排氣閥島和底盤組成。壓縮機上有溫控元件，當(dāng)壓縮機或電機溫度超過規(guī)定的范圍，空壓機立即被斷電保護空壓機散熱風(fēng)扇正常啟動后，壓縮機開始工作，壓縮機從空氣濾清器吸入空氣，經(jīng)壓縮腔壓縮從排氣孔過排氣管、到單向閥最后經(jīng)排氣閥排出，進汽車儲氣罐。壓縮機上裝有溫控元件，壓縮機和電機溫度如超出范圍，會立即停機保護。

空氣中的水分可能會在在油氣分離罐中凝結(jié)，特別是在潮濕天氣，當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力停機冷卻時，會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化，影響機器的安全運行，可能引起的原因；1．造成壓縮機主機潤滑不良；2．油氣分離效果變差，油氣分離器壓差變大；3．引起機件銹蝕；因此，應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時間表。

單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質(zhì)量，換算到j(luò)ue對壓力0.1MPa、溫度20℃和相對濕度65%大氣條件下的值。單位：mg/m3（指肯定值）二.PPM一種表示微量物質(zhì)在混合物中的含量的符號，指每一百萬份中的份數(shù)或百萬分率（分重量比PPMw和體積比PPMv）。（指比值）通常我們所說的PPM為重量比。（1kg的百萬分之一為毫克）1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%)一般噴油螺桿空壓機的排氣含油量為5PPM以下，但離心機和無油機排氣氣體是無油的，無油水潤滑空壓機，考慮到空氣中本來含有的油顆粒，達到100%是不可能的。

濕空氣在等壓力下冷卻，使空氣里原來所含未飽和水蒸汽變成飽和水蒸汽的溫度，或者說，當(dāng)空氣的溫度降低到某一溫度時，空氣里原來所含未飽和水蒸汽就達到了飽和狀態(tài)（即水蒸汽開始液化，有液體凝結(jié)出來），此溫度就是該氣體的lu點溫度 。壓力lu點，是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力lu點。大氣lu點，是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，無油水潤滑空壓機代理，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度。在空壓機行業(yè)中，lu點表示的是氣體的干燥程度。

.永磁變頻空壓機減荷閥拆卸：

1.拆下減荷閥與空氣過濾器連接的軟管

2.拆除其它所有部件與減荷閥相連的氣管

3.拆除電磁閥線圈

4.拆除減荷閥與主機組裝的螺母并取下

5.將減荷閥移至鋪有潔凈鋪設(shè)的地面

.清洗減荷閥：（清洗劑應(yīng)選用肥皂水、柴油、、天納水等，應(yīng)根據(jù)污垢的程度選用上述清洗劑，一般推薦使用肥皂水或柴油進行清洗）

1.拆電磁閥：拆下電磁閥并檢查電磁閥內(nèi)的O型圈及密封片是否需要更換（提醒：如果不熟悉進氣閥還請記下所拆卸的該元件位置，以免裝回時出錯），如無須更換的將拆卸的螺絲、O型圈、密封片、電磁桿、芯等元件放入事先準(zhǔn)備好的容器內(nèi)，無油水潤滑空壓機維修，并放入適當(dāng)清洗劑浸泡（注：在選用和天納水作清洗劑時請不要將O型圈等橡膠制品浸泡過久，無油水潤滑空壓機銷售，以免腐蝕）

拆比例閥：將比例閥從閥體上拆下，然后擰出調(diào)節(jié)螺母（擰前在螺母上做一下記號，以免裝回時比例偏差太大，取出閥芯、O型圈、U型圈、彈簧并檢查O、U型圈是否需要更換（拆下的所有密封圈和彈簧都需做該項檢查，在下面的講述中就不重復(fù)說了）將拆下的元件放入清洗劑中浸泡。

拆氣路集成塊：將集成塊從閥體上拆下，在集成塊的四側(cè)有氣孔（該孔是在集成氣路出現(xiàn)堵塞時起到疏通的作用），將氣孔上的密封螺母擰出并將集成塊一起放入清洗劑中浸泡。

拆減荷閥閥芯：用卡簧鉗取下位于閥芯與閥體連接處的卡簧，再用管鉗擰出閥芯，取出里面的氣缸、閥片、O型圈、U型圈、彈簧并放入清洗劑中浸泡，再拆出閥體上的進氣口，將整個閥體放入浸泡，此時，減荷閥的拆卸過程已完成。

清洗：如進氣閥的污垢較嚴(yán)重時，則清洗時換一份新的清洗劑，清洗過程中應(yīng)先洗較干凈的部件后洗污垢多的部件，清洗過的部件應(yīng)用清水再次沖洗，以免腐蝕而縮短部件的使用壽命，用清水洗干凈的部件應(yīng)放到干凈的地方晾干，以免含鐵的部件生銹。

在日常工作和生產(chǎn)中，空壓機出現(xiàn)故障，是一件麻煩事，我們該如何避免呢？

其實空壓機如果維護得好，就不會出現(xiàn)故障。我們要反思故障的產(chǎn)生原因，采取措施以進行預(yù)防為主。而在空壓機使用過程中，實現(xiàn)空壓機的零故障，是維修技術(shù)人員追求的目標(biāo)。

空壓機維修一樣，需要以預(yù)防為主，善于治“未病”，應(yīng)做好空壓機的維護工作，避免出現(xiàn)故障，實現(xiàn)空壓機的零故障，零故障是維修從業(yè)人員追求的境界。

空壓機的零故障不是說設(shè)備不出現(xiàn)故障，是指設(shè)備在生產(chǎn)時間內(nèi)不出現(xiàn)故障，而維修技術(shù)人員通過技術(shù)手段在非生產(chǎn)時間將空壓機的故障排除掉，使機器在生產(chǎn)中正常運作，

如飛機在飛行過程中就不能出現(xiàn)故障；又如關(guān)鍵生產(chǎn)線，因故障長時間停產(chǎn)，將會造成巨大的損失。因此，對于這類空壓機，就需在非生產(chǎn)時間對其進行檢修，排除故障隱患，確保零故障。

如何做到空壓機零故障

要達到空壓機零故障，可從以下4個方面努力：

1找出潛在的故障，加以解決

找出空壓機的潛在故障，需要有精通空壓機的技術(shù)人員，知道空壓機什么時候、什么部位會出現(xiàn)問題。如某廠有20組空壓機，都達到10年使用壽命，其中3組空壓機某個部位的軸承出現(xiàn)了損壞，那么就可以判斷出其他17組空壓機該部位的軸承已達到使用年限，需提前更換，將該潛在故障消除。

2正確的使用

通過培訓(xùn)，提高操作人員、維修人員的素質(zhì)，提高人員的可靠性，減少人員操作失誤造成的故障。

3、改善設(shè)計，從源頭控制故障的產(chǎn)生

有些故障可以通過改進設(shè)計來達到效果，對這類故障進行分析總結(jié)，提出解決的辦法，采取合理的措施，從源頭上進行控制，可達到免維護的效果。

4加強預(yù)防和預(yù)測性維護

加強對空壓機進行點檢，通過點檢提前發(fā)現(xiàn)空壓機的潛在故障，如定期對空壓機箱體內(nèi)傳動系統(tǒng)進行點檢，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有螺釘、螺母松動的現(xiàn)象，就可提前采取措施，將設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)。我們的目標(biāo)不是過早地更換一個零部件——在它仍然處于良好狀態(tài)時，而是在真正需要的時候才進行維修。

蘇州阿斯頓壓縮機有限公司是一家從事空氣壓縮機研究、開發(fā)和生產(chǎn)的大中型企業(yè)。公司憑借技術(shù)國量雄厚，生產(chǎn)及檢測設(shè)備先進齊全,公司奉行“以良心做品質(zhì)，以品質(zhì)鑄就百年口碑”的企業(yè)宗旨，嚴(yán)格履行“做中國節(jié)能的螺桿空壓機”的承諾,不斷追求產(chǎn)品、過程和體系的持續(xù)改進，使產(chǎn)品的性能、質(zhì)量、可靠性日益提升，使我們的研究開發(fā)和制造能力在螺桿空氣壓縮機制造技術(shù)更上一-個新的臺階，其產(chǎn)品質(zhì)量已達到出口水平，部分產(chǎn)品已出口配套東南亞及歐美市場。阿斯頓憑著較高的空壓機矢量變頻控制技術(shù)、生產(chǎn)出的每--臺永磁變頻空壓機都達到國家二級節(jié)能效果，部分產(chǎn)品超一-級能效，阿斯頓螺桿空壓機具有效率高、噪音低、振動小、體積小、費用少、維修方便、外形美觀等特點，產(chǎn)品采用智能模塊控制系統(tǒng)，良好的人機界面，實現(xiàn)了故障自診,伺服式氣量自動調(diào)節(jié)和24小時無值守運行，屬目前國內(nèi)外先進機型之一。目前，阿斯頓系列螺桿空壓機其產(chǎn)品包括:--體永磁變頻系列、無感永磁變頻系列、伺服永磁變頻系列、低壓永磁變頻系列、兩級壓縮永磁變頻系列、油冷永磁變頻系列螺桿空壓機、冷凍式干燥機系列、吸附式干燥機系列、組合式干燥機系列、精密過濾器、儲氣罐等等，產(chǎn)品并廣泛用于機械、家具、紡織、化纖、食品、冶金、電子與環(huán)保等行業(yè)。公司秉承“嚴(yán)管理、求進取、善創(chuàng)新、守合同、重服務(wù)”的企業(yè)精神，堅持走高、新、專的發(fā)展道路，堅持以人為本，產(chǎn)品零缺陷，服務(wù)至上的境界，通過科學(xué)管理、技術(shù)創(chuàng)新和口碑服務(wù)，不斷提升企業(yè)綜合運營能力及市場競爭能力，全力打造阿斯頓強勢口碑,竭減為中國壓縮機行業(yè)的振新發(fā)展貢獻自己的力量。阿斯頓壓縮機有限公司為您提供滿意的空氣壓縮機系統(tǒng)解決方案!