減速箱需注意的幾個問題

1.減速箱蝸桿導(dǎo)程角γ是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿端面之間的夾角,與螺桿螺旋角的關(guān)系為，蝸輪的螺旋角，大則傳動效率高，當(dāng)小于嚙合齒間當(dāng)量摩擦角時(ψv= arctan fv ,即當(dāng)量摩擦角等于摩擦因素的反正切值，當(dāng)ψv小于γ時)，機(jī)構(gòu)自鎖。

2.減速箱引入蝸桿直徑系數(shù)q是為了限制蝸輪滾刀的數(shù)目，使蝸桿分度圓直徑進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化m一定時，q大則大，蝸桿軸的剛度及強(qiáng)度相應(yīng)增大;一定時，q小則導(dǎo)程角增大，傳動效率相應(yīng)提高。

3.蝸桿頭數(shù)推薦值為1、2、4、6，當(dāng)取小值時，其傳動比大，且具有自鎖性;當(dāng)取大值時，傳動效率高。與圓柱齒輪傳動不同，蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)傳動比不等于蝸桿直徑與蝸輪直徑的比值。

4.蝸桿蝸輪傳動中蝸輪轉(zhuǎn)向的判定方法，可根據(jù)嚙合點(diǎn)K方向、方向(平行于螺旋線的切線)及應(yīng)垂直于蝸輪軸線畫速度矢量三角形來判定;也可用'右旋蝸桿左手握，左旋蝸桿右手握，四指拇指'來判定。

RV,NRV,NMRV這三者減速箱有什么區(qū)別?

RV系列減速箱,有以下三種常見的表示方式.RV,NRV,NMRV.那么這三者有什么區(qū)別？

首先來說說RV.這是一個統(tǒng)稱.一般情況下,大家都是說RV,默認(rèn)代表的是法蘭輸入.具體的有什么要求,可在備注里用文字說明.

NRV,是特指軸輸入的.輸出方式不做要求,默認(rèn)為通孔輸出.還可以配合其他的輸出方式.

NMRV,是特指法蘭輸入.輸出的方式不做要求,輸入也是通孔輸出.

其實(shí)這三種都是指減速箱的輸入方式,是軸還是法蘭.具體的外型圖,請聯(lián)系東莞市明牌傳動設(shè)備有限公司售前客服

使用減速箱要注意哪些安全問題 ? 　

熟悉減速箱的操作人員都知道，只能在停機(jī)和無電壓的狀態(tài)下操作減速機(jī)，確保驅(qū)動裝置不會意外啟動，比如關(guān)閉鑰匙開關(guān)。在接通位置懸掛提示牌，標(biāo)明正在操作減速箱。使用者應(yīng)確保每個在減速機(jī)上工作的人員都閱讀、理解本操作說明，并在工作中全部加以注意：使用戶和第三方免于人身和生命危險，確保減速機(jī)的運(yùn)行安全，避免由于操作錯誤而造成環(huán)境污染。運(yùn)行期間進(jìn)行更改時，驅(qū)動裝置立即停機(jī)。通過相應(yīng)防護(hù)裝置保護(hù)旋轉(zhuǎn)的傳動部件，例如聯(lián)軸器、齒輪或帶傳動，避免觸碰。通過相應(yīng)防護(hù)裝置保護(hù)在操作中溫度超過+70°C的機(jī)器和設(shè)備部件，避免觸碰。在拆卸時安全存放防護(hù)裝置的緊固件。在調(diào)試前重新裝上拆卸的防護(hù)裝置。按照規(guī)定收集并處理廢油。使用油結(jié)合劑立即清除可能漏出的油。在減速機(jī)上不要從事任何焊接工作。減速機(jī)不得作為焊接作業(yè)的接地點(diǎn)使用。減速機(jī)在工作的時候，噪音是一個人不少減速機(jī)企業(yè)頭疼的一件事，所以減速機(jī)廠家為了降低噪音，而在不同的部位零件中進(jìn)行創(chuàng)新與研究。

坐落于世界制造業(yè)名城東莞市。辦公面積1000多平方米，是廣東地區(qū)專業(yè)性的傳動設(shè)備公司之一，本公司是一家集研發(fā),設(shè)計,制造和經(jīng)營于一體的現(xiàn)代化機(jī)械傳動企業(yè)。主要產(chǎn)品有：節(jié)能鋁合金電機(jī)、剎車電機(jī)、變頻電機(jī)、齒輪減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)。擺線針輪減速機(jī)、行星伺服減速機(jī)、齒鏈?zhǔn)阶兯贆C(jī)、皮帶變速機(jī)、行星摩擦式變速機(jī)等；同時公司代理銷售國際知名的傳動產(chǎn)品：意大利VARVEL減速機(jī)等...