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“聯(lián)邦快遞已充分準(zhǔn)備好，參加屆進(jìn)口博覽會！”500強企業(yè)聯(lián)邦快遞（FedEx Express）高級副總裁、區(qū)總裁陳嘉良提起11月5日開幕的盛會，很是期待?！翱梢韵胍?，進(jìn)口博覽會將帶給們很多商業(yè)合作機會，聯(lián)系到多客戶，為們把的產(chǎn)品貨物運到市場來?！?img alt="余杭區(qū)FEDEX快遞電話-全境免費上門提貨" src="http://l.b2b168.com/2019/07/12/17/20190712171219396964.jpg" />

知名快遞運輸公司聯(lián)邦快遞的和陸運網(wǎng)絡(luò)覆蓋220多個家和地區(qū)，為客戶提供運輸、電子商務(wù)和商業(yè)運作等一系列服務(wù)與商務(wù)解決方案。1984年進(jìn)入市場開展快遞業(yè)務(wù)至今，聯(lián)邦快遞每周已有260多個航班進(jìn)出，推動貨物、信息和資金的流通。34年間親歷改革開放和外貿(mào)易的長足發(fā)展，如今，聯(lián)邦快遞又從進(jìn)口博覽會看到新的發(fā)展契機。

“近段時間，各展品商品通過聯(lián)邦快遞運抵上海，進(jìn)口量很大，們特別增配保障人員，提升貨物分揀和配送能力；同時，與海關(guān)等各方做好協(xié)調(diào)，保障參展貨物順利快速通關(guān)。”陳嘉良介紹，今年初剛啟用的聯(lián)邦快遞上?？旒拓涍\中心，是浦東機場目前的同類型設(shè)施，運用技術(shù)整合機坪、全自動分揀系統(tǒng)和清關(guān)操作等環(huán)節(jié)；中心還與海關(guān)、檢驗檢疫、機場安檢等相關(guān)管單位無縫協(xié)作，為進(jìn)口貨物清關(guān)運輸?shù)忍峁┍Ｕ稀?img alt="余杭區(qū)FEDEX快遞電話-全境免費上門提貨" src="http://l.b2b168.com/2019/07/12/17/201907121712150724624.jpg" />

在外，聯(lián)邦快遞還當(dāng)起“義務(wù)宣傳員”，整理出屆進(jìn)口博覽會相關(guān)“知識點”發(fā)送給企業(yè)參考。“世界大型企業(yè)比較了解進(jìn)口貿(mào)易環(huán)境和相關(guān)政策，但在貿(mào)易交流中占據(jù)重要地位的廣大中小企業(yè)還不太了解，大部分還未行動。進(jìn)口博覽會是難得的好機會，再加上的貿(mào)易通關(guān)環(huán)境不斷完善，日益順暢，是時候來開拓新市場了?！标惣瘟寂e例說，聯(lián)邦快遞曾將加勒比海里尼維斯島一個家庭作坊特制的辣椒醬產(chǎn)品，通過陸海空等多種運輸方式送抵重慶、四川等喜歡吃辣的地方，很受歡迎?！笆袌鳊嫶?，需要引進(jìn)多豐富的產(chǎn)品滿足眾多消費者的需求，通過這些情況分享，各中小企業(yè)發(fā)現(xiàn)蘊藏著巨大的商機。”

另一方面，聯(lián)邦快遞也已為許多大企業(yè)客戶訂制專屬運輸方案，幫們算好出發(fā)時間、規(guī)劃運輸路線和處理進(jìn)入后的清關(guān)手續(xù)等，讓們有充足的布展時間，以狀態(tài)參加進(jìn)口博覽會。

在屆進(jìn)口博覽會上，聯(lián)邦快遞位于1號館服務(wù)貿(mào)易展區(qū)的1B5-005展臺，面積有180平方米，參展主題為“連接多的人和可能性”?！皞冊\送過大熊貓、名貴賽馬、重要文書、無價文物等特殊物品，們將展示分享這些案例；同時，介紹AI新技術(shù)應(yīng)用、保溫保濕運儲、貨物跟蹤和反饋技術(shù)應(yīng)用、中外通關(guān)流程等信息，讓中外企業(yè)知道把貨物運進(jìn)來有多種方法和選擇?！标惣瘟颊f。

根據(jù)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展變化，調(diào)整航線網(wǎng)絡(luò)

陳嘉良進(jìn)入聯(lián)邦快遞工作已有34年時間，足跡遍及到內(nèi)地的多個城市，親歷改革開放的波瀾壯闊?！斑^去，出口貿(mào)易發(fā)展勢頭非常猛，聯(lián)邦快遞把這里的產(chǎn)品運到世界各地；近幾年，進(jìn)口增長強勁，貨物流向改變明顯，內(nèi)對車?yán)遄?、奶粉、龍蝦、電子產(chǎn)品等各消費品需求量越來越大?！蓖嘎?，飛機“滿去空回”的狀態(tài)大為改善，回程利用率大幅提升。

聯(lián)邦快遞不斷加大運輸網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入

為跟上進(jìn)口業(yè)務(wù)發(fā)展的步伐，聯(lián)邦快遞不斷加大運輸網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，從去年至今，不斷在新增多條新航線，包括在上海新增兩條航線，連接和美、歐洲的主要城市；開通廣州前往和美孟菲斯和越南都河內(nèi)的全新航線。

“其實，從‘一帶一路’倡議提出之初，聯(lián)邦快遞就開始在沿線家和地區(qū)大力布局新航線和運輸網(wǎng)絡(luò)，調(diào)配飛機；之前在非洲、歐洲等地的覆蓋面較小，目前們已開拓新航線、收購?fù)袠I(yè)公司、或與相關(guān)企業(yè)建立合作伙伴；比如，與巴基斯坦企業(yè)合作、2015年收購速遞企業(yè)TNT等?！标惣瘟颊f，“們很看好‘一帶一路’帶來的發(fā)展機會，也非常有信心，進(jìn)口博覽會是蘊含巨大商機?！?

進(jìn)口博覽會期間和結(jié)束后，聯(lián)邦快遞將收集參會客戶和產(chǎn)品的相關(guān)信息，研究參展外商的產(chǎn)品特征、消費者需求、對應(yīng)的運輸方法和要求、進(jìn)口商分布和需求等信息，為今后的業(yè)務(wù)發(fā)展綢繆。

平臺打造網(wǎng)劇、網(wǎng)綜也已經(jīng)有幾年歷史，也曾經(jīng)有過像《萬萬沒想到》這樣創(chuàng)造收視奇跡的例子，但過去的網(wǎng)劇網(wǎng)綜其再受追捧的節(jié)目往往一眼也能看出“網(wǎng)”味，但到今天，如果把新推出的網(wǎng)劇網(wǎng)綜和的劇集、綜藝放在一起盲測的話，恐怕很難再分出哪些是出自線上哪些是出自線上，像賴聲川、汪涵這樣的真正行業(yè)大咖的“入網(wǎng)”，已經(jīng)抹平了多有差距，而隨著網(wǎng)絡(luò)平臺在觀眾、技術(shù)、資金等方面多重優(yōu)勢的顯現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容向反向輸出乃至碾壓內(nèi)容，應(yīng)該已經(jīng)為期不遠(yuǎn)了。

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