成都國際貨運代理有限公司專注于中歐班列，東南亞運輸物流，成都到紐倫堡專列，成都到杜伊斯堡專列，歡迎咨詢！

世界一想到巴伐利亞和巴伐利亞的經(jīng)濟(jì)，通常會想到寶馬、奧迪這兩家汽車制造商，會想到他們的供貨商大陸集團(tuán)（馬牌），或者博世。當(dāng)然，巴伐利亞的IT企業(yè)也很多，上市公司一大把。工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，意味著貨物和運輸需求，巴伐利亞能夠提供良好的公路和鐵路網(wǎng)絡(luò)。但港口、水道，在這片內(nèi)陸地區(qū)應(yīng)該沒什么“用武之地”？

巴伐利亞州歷史上對此也有過頗高的期望，為此在紐倫堡附近地區(qū)投資建設(shè)了美因-多瑙運河。這條運河于1960至1992年間不斷修建，全長171公里，將班貝格的美因河段和凱爾海姆的多瑙河段貫通起來。盡管一直受到環(huán)保主義者的詬病，但這條運河在上世紀(jì)六七十年代被視為“巴伐利亞的經(jīng)濟(jì)脈搏”。早年運河上的繁忙與冷清，就是那個年代巴伐利亞商人最直觀的“經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)”。

紐倫堡訂艙要求：

1、      至少提前15天給托書訂艙，越早訂越好

2、      同一工廠出貨到不同的目的地，一定和客人協(xié)商并確定好箱封號和PO號的一一對應(yīng)的確認(rèn)模式；

3、      虧艙費收費標(biāo)準(zhǔn)如下(班列開前）：見報價表

4、      艙位延期問題：若是不能趕上所訂的班列，一是按照虧艙處理（見上第3條），二是想延后的班列上不能確定是否有倉位；

5、 單件貨物超過5T班列公司原則上不接貨，如需發(fā)運請事先提供貨物詳細(xì)信息及裝箱加固方案待車站批準(zhǔn)后才能接受訂艙。

二、   裝箱、加固

1、      單價貨物超過100KG的，提前做好裝箱加固方案；

2、      不管大箱還是小箱不得偏載；

3、      小箱必須成組發(fā)運，成組的小箱重量差不能超過5噸；

4、      SOC一定要保證箱齡在12年以內(nèi)；

三、   單證

1、      隨車資料必須與運單和清關(guān)信息一致；報關(guān)信息中件數(shù)、重量也必須跟隨車資料和運單信息一致；

2、      在班列開行前3個工作日17:00前提供隨車，班列開行前2個工作日11:00前重箱進(jìn)場。班列開行前2個工作日11:00前提供清晰的裝箱照片及裝箱方案。

四、   提箱

1、      請一定檢查箱封號是否完好無損，箱封號是否和運單一致，若是有異常的，請立刻在提箱地提出異議，待解決后方可提箱；

若是提走后發(fā)現(xiàn)有異常的，班列公司概不認(rèn)；

五、   保險

1、班列公司只是對國內(nèi)段進(jìn)行了保價運輸，并且保價金額很低；國外段沒有保價。請客戶對自己的貨物購買商業(yè)保險。

我公司是一家全球性的國際貨物運輸代理公司，為了滿足客戶的運輸需求，我們的服務(wù)涵蓋 中歐班列整柜拼箱進(jìn)出口，空運進(jìn)出口，海運整箱拼箱。同時亦提供報關(guān)、報檢、倉儲、碼頭操作等服務(wù)。    經(jīng)過不斷的辛勤耕耘，我司在機(jī)械設(shè)備，食品，家具，汽車配件等行業(yè)積累了較為豐富的國際運輸經(jīng)驗和完善的代理網(wǎng)絡(luò)。我們歡迎您與我們的物流團(tuán)隊聯(lián)絡(luò)，探尋為什么他們的知識與解決方法比其他運輸供貨商更好。 我們秉持著以客戶為中心的理念，聰明運用當(dāng)?shù)刂R應(yīng)對每一項運輸挑戰(zhàn)，并與您建立穩(wěn)固關(guān)系。業(yè)務(wù)覆蓋口岸：上海、大連、深圳、廣州、寧波、成都、重慶、西安等