裝配工序
該工序在構(gòu)件加工的質(zhì)量中占有重要的地位,其質(zhì)量受上道工序的影響較大,所以在裝配前加強(qiáng)過(guò)程的監(jiān)控是非常的重要。
該工序的產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題主要表現(xiàn)在:裝配的零部件位置錯(cuò)誤,如3450mm裝成4350mm;零部件的使用錯(cuò)誤,國(guó)家鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)基地,本來(lái)應(yīng)該裝配2#零部件件,裝配的卻是3#另部件;零部件在正確位置上裝配錯(cuò)誤、如板上的孔45mm本來(lái)是朝外,而實(shí)際把45mm朝內(nèi)裝了;裝配的零部件裝配間隙超過(guò)規(guī)范和技術(shù)文件的要求,3mm的間隙現(xiàn)在 7mm;有些零部件沒(méi)有經(jīng)過(guò)校正就進(jìn)行裝配,裝配完成后已存在的變形沒(méi)辦法消除變形;操作工為圖省事私自切割造成零件上孔位置尺寸超標(biāo);裝焊區(qū)沒(méi)有進(jìn)行表面處理;由于圖紙尺寸的錯(cuò)誤造成的裝配錯(cuò)誤。
“刨平頂緊”,刨平頂緊后就不用再焊接了嗎?
磨光頂緊是一種傳力的方式,多用于承受動(dòng)載荷的位置。為避免焊縫的疲勞裂紋而采取的一種傳力方式。有要求磨光頂緊不焊的,也有要求焊的。看具體圖紙要求。接觸面要求光潔度不小于12.5,用塞尺檢查接觸面積。刨平頂緊目的是增加接觸面的接觸面積,一般用在有一定水平位移、簡(jiǎn)支的節(jié)點(diǎn),而且這種節(jié)點(diǎn)都應(yīng)該有其它的連接方式(比如翼緣頂緊,腹板就有可能用栓接)。
一般的這種節(jié)點(diǎn)要求刨平頂緊的部位都不需要焊接,要焊接的話,刨平頂緊在焊接時(shí)不利于融液的深入,焊縫質(zhì)量會(huì)很差,焊接的部位即使不開坡口也不會(huì)要求頂緊的。頂緊與焊接是相互矛盾的,鋼結(jié)構(gòu),所以上面說(shuō)頂緊部位再焊接都不準(zhǔn)確,不過(guò)也有一種情況有可能出現(xiàn)頂緊焊接,就是頂緊的節(jié)點(diǎn)對(duì)其它自由度的約束不夠,又沒(méi)有其它部位提供約束,有可能在頂緊部位施焊來(lái)約束其它方向的自由度,這種焊縫是一種安裝焊縫,也不可能滿焊,更不可能用做主要受力焊縫。
在施工流程中出現(xiàn)的問(wèn)題
加工制作過(guò)程中較易發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題且發(fā)生后處理起來(lái)很棘手的主要是特殊工序和重要工序,一般工序發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題所占的比率很小。在施工過(guò)程中,特殊工序有焊接、涂裝,重要工序有下料,裝配。
?焊接工序
該工序?qū)儆陔[蔽工程,也是最易發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題的工序之一。從2004年某公司的產(chǎn)品質(zhì)量報(bào)表統(tǒng)計(jì)顯示,發(fā)生該工序的質(zhì)量問(wèn)題中,鋼結(jié)構(gòu)辦公樓造價(jià),因焊接質(zhì)量導(dǎo)致的焊縫返修率高達(dá)80%以上,其次是由于上道工序操作不當(dāng)和操作人員的技術(shù)問(wèn)題而導(dǎo)致焊縫質(zhì)量問(wèn)題約占10%,這些問(wèn)題屬于直接影響工程質(zhì)量的主要問(wèn)題,所以此類型的問(wèn)題必須通過(guò)專業(yè)的檢測(cè)公司運(yùn)用專業(yè)的檢測(cè)工具才可以檢測(cè)、評(píng)判出來(lái),一般根據(jù)焊縫內(nèi)的缺陷類型分為夾渣、未溶合、氣孔等。
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