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    （1 ） 在滑塊快降及滑塊在上限位靜止時， 伺服電機不轉(zhuǎn)動， 故不消耗電能。 傳統(tǒng)液壓機電機仍在額定轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動， 仍需要消耗額定功率的 20%～30%的電能 （包括電機電纜、 泵的摩擦、 液壓通道阻力、 閥的壓降、機械傳動的連接等消耗的能量 ） 。
    磁致伸縮位移（液位）傳感器，是利用磁致伸縮原理、通過兩個不同磁場相交產(chǎn)生一個應(yīng)變脈沖信號來準(zhǔn)確地測量位置的。測量元件是一根波導(dǎo)管，波導(dǎo)管內(nèi)的敏感元件由特殊的磁致伸縮材料制成的。測量過程是由傳感器的電子室內(nèi)產(chǎn)生電流脈沖，該電流脈沖在波導(dǎo)管內(nèi)傳輸，從而在波導(dǎo)管外產(chǎn)生一個圓周磁場，當(dāng)該磁場和套在波導(dǎo)管上作為位置變化的活動磁環(huán)產(chǎn)生的磁場相交時，由于磁致伸縮的作用，波導(dǎo)管內(nèi)會產(chǎn)生一個應(yīng)變機械波脈沖信號，這個應(yīng)變機械波脈沖信號以固定的聲音速度傳輸，并很快被電子室所檢測到。由于這個應(yīng)變機械波脈沖信號在波導(dǎo)管內(nèi)的傳輸時間和活動磁環(huán)與電子室之間的距離成正比，通過測量時間，就可以高度精確地確定這個距離。由于輸出信號是一個真正的絕對值,而不是比例的或放大處理的信號,所以不存在信號漂移或變值的情況,更無需定期重標(biāo)。
    由于泵大多數(shù)時間為零轉(zhuǎn)速和發(fā)熱小的特點，伺服控制液壓機的油箱可以比傳統(tǒng)液壓機油箱小，換油時間也可延長，故伺服驅(qū)動液壓機消耗的液壓油一般只有傳統(tǒng)液壓機的 50%左右。
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    伺服驅(qū)動系統(tǒng)是應(yīng)用伺服電機驅(qū)動主傳動油泵， 減少控制閥回路， 對液壓系統(tǒng)滑塊進行控制的一種節(jié)能高效液壓控制方式。 適用于沖壓、 模鍛、 壓裝、壓鑄，注塑， 校直等工藝。 與普通液壓機比較， 伺服驅(qū)動液壓機具有節(jié)能、 噪聲低、 效率高、 柔性好、 效率高等優(yōu)點， 可以取代現(xiàn)有的大多數(shù)普通液壓系統(tǒng)。
    我們都知道在旋片齒輪泵中起著十分重要的作用，特別是2X旋片齒輪泵，其的性能與齒輪泵油息息相關(guān)，尤其是齒輪泵的極限真空壓力，和使用壽命。齒輪泵油不單單是作為獲得真空的介質(zhì)，還對齒輪泵摩擦點起潤滑、冷卻和密封作用。
    齒輪泵油主要性能要求有以下幾點：
    極低的蒸氣壓;這是齒輪泵油的最重要的性能，由于旋片齒輪泵要求真空度很高，一般用石蠟基窄餾分潤滑油。
    良好的熱氧化性;齒輪泵不斷向高速度發(fā)展，由于滑片和泵體的高速摩擦使油溫升高，油品很容易氧化分解，尤其擴散泵往往處于很高的溫度環(huán)境下工作，使系統(tǒng)內(nèi)蒸氣壓升高，真空度降低，因此要求齒輪泵油具有良好的熱氧化性。
    合適的粘度和良好的粘溫特性：齒輪泵腔內(nèi)容積不斷變化而形成排氣作用，要求潤滑油應(yīng)具有合適的粘度和粘溫特性。
    伺服驅(qū)動液壓機油泵一般采用內(nèi)嚙合齒輪泵，傳統(tǒng)液壓機一般采用軸向柱塞泵，在同樣的流量和壓力下內(nèi)嚙合齒輪泵的噪聲比軸向柱塞泵低 5dB～10dB。伺服驅(qū)動液壓機在壓制和回程時電機在額定轉(zhuǎn)速下運行，其排放噪聲比傳統(tǒng)液壓機低 5dB～10dB。在滑塊快降及滑塊靜止時， 伺服電機轉(zhuǎn)速為0， 所以伺服驅(qū)動液壓機基本沒有噪聲排放。
    在保壓階段由于電機轉(zhuǎn)速很低，伺服驅(qū)動液壓機的噪聲一般小于 70dB，而傳統(tǒng)液壓機的噪聲為 83dB～90dB。圖 為兩種液壓機在各工作階段的噪聲對比。經(jīng)測試及推算，在一般工況下， 10 臺伺服液壓機產(chǎn)生的噪聲比一臺同樣規(guī)格的普通液壓機產(chǎn)生的噪聲還要低。
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    （3 ） 伺服電機的效率和普通電機相比較來看， 效率高出 1%～3%左右， 這決定了伺服驅(qū)動液壓機更加節(jié)能。
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    適用范圍
    適用于輸送不含固體顆粒和纖維、無腐蝕性、溫度不高于80℃、粘度為5-1500cs的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體，并適用于液壓傳動系統(tǒng)。
    用途
    在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵。
    在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵。
    在液壓傳動系統(tǒng)中可用作提供液壓動力的液壓泵。
    在一切工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤滑油泵用。
    結(jié)構(gòu)特點
    齒輪采用具有國際九十年代先進水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，最突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉(zhuǎn)平衡、無囤液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫了傳統(tǒng)設(shè)計的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領(lǐng)域。
    泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。
    該泵軸端密封設(shè)計為兩種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。
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    注塑機伺服比變量泵更節(jié)能
    　　注塑機伺服驅(qū)動器系統(tǒng)原理
    　　流量控制原理:當(dāng)壓力傳感器檢測到的壓力小于壓力設(shè)定值時，伺服驅(qū)動器控制伺服電機的轉(zhuǎn)速，使泵的輸出流量保持在設(shè)定值。
    　　壓力控制原理:當(dāng)壓力傳感器檢測到的壓力達到設(shè)定值時，伺服驅(qū)動器控制伺服電機的轉(zhuǎn)矩，使泵的輸出壓力保持在設(shè)定值。
    　　變量泵是排量可變的泵。變量泵可以為單作用葉片泵、徑向柱塞泵或軸向柱塞泵，廣泛用于冶金、礦山、工程機械、船舶、民航地面設(shè)備等液壓傳動領(lǐng)域。
    　　變量泵徑向柱塞泵包括活塞偏心式和軸偏心式，軸向柱塞式包括斜盤式和斜軸式。
    　　變量泵工作原理
    　　雙向變量泵是指一臺泵，在原動機轉(zhuǎn)動方向不變的情況下，通過改變變量機構(gòu)例如軸向柱塞泵的斜盤的傾斜方向或壓縮比等方式改變排量的方法。
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