若是出現(xiàn)反常發(fā)熱、振動(dòng)和噪聲猛然增大的表象，在TIMKEN軸承運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中。證明TIMKEN軸承入口或許已經(jīng)損害，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)搜檢并剖析因?yàn)?。多?jiàn)的損害形態(tài)有：

1.電流腐化

電流暢過(guò)TIMKEN軸承，將發(fā)生小的電火花，導(dǎo)致構(gòu)兵外觀局部退火而出現(xiàn)小坑或玄色亮點(diǎn)。狀況重要將出現(xiàn)較大的凹坑。

2.銹蝕

水分或酸、堿、鹽類物質(zhì)等侵1占TIMKEN軸承或潤(rùn)滑劑選用不妥將引用起軸承銹蝕，細(xì)密軸承縱使細(xì)微銹蝕也將使軸承報(bào)廢。

3.保管架損害

轉(zhuǎn)動(dòng)TIMKEN進(jìn)口軸承，格外是高速軸承，由于潤(rùn)滑劑缺乏，使保管架與轉(zhuǎn)動(dòng)體或套圈構(gòu)兵處發(fā)生磨損、碰撞、乃至導(dǎo)致保管架斷裂。

4.磨損

當(dāng)TIMKEN軸承密封欠好，使塵土或微粒物質(zhì)進(jìn)來(lái)軸承，或是潤(rùn)滑不良，將引起構(gòu)兵外觀較重要的擦傷或磨損，并使TIMKEN軸承的振動(dòng)和噪聲增大。

5.疲憊剝落

TIMKEN入口軸承的滾道或轉(zhuǎn)動(dòng)體外觀，由于擔(dān)當(dāng)交變負(fù)荷的作用使構(gòu)兵面表層金屬呈片狀剝落，角接觸軸承型號(hào)查詢，并逐步擴(kuò)大而形成凹坑。若延續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，則將形成面積剝落地區(qū)。由于安排不妥或軸承座孔與軸的中心線歪斜等因?yàn)閷⑹馆S承中局部地區(qū)擔(dān)當(dāng)較大負(fù)荷而出現(xiàn)早期疲憊毀壞。

6.裂紋和斷裂

原料缺陷和熱處置不妥，合作過(guò)盈量太大，組合計(jì)劃不妥，如支承面有溝槽而引起應(yīng)力齊集等，將形成套圈裂紋和斷裂。

對(duì)于剛剛使用timken軸承的新手來(lái)說(shuō)，往往會(huì)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)。他們不懂得timken軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中潛在的一些問(wèn)題。今天，我就把這些經(jīng)驗(yàn)跟大家粗略的介紹一下。

（1）觀察法。用肉眼觀察滾動(dòng)軸承，內(nèi)外滾道應(yīng)沒(méi)有剝落痕跡和嚴(yán)重磨損，并且呈一條圓弧溝槽狀；所有滾動(dòng)體表面應(yīng)無(wú)1斑點(diǎn)、裂紋和剝皮現(xiàn)象；保持架應(yīng)不松散、無(wú)破損、未磨穿，與滾動(dòng)體間隙不過(guò)大。

（2）手感法。正常軸承的內(nèi)外座圈與滾動(dòng)體的間隙為0.005～0.010毫米。對(duì)已使用過(guò)一個(gè)階段的滾動(dòng)timken軸承，用手指捏住內(nèi)座圈進(jìn)行軸向晃動(dòng)時(shí)，角接觸軸承型號(hào)大全，應(yīng)無(wú)明顯的晃動(dòng)響聲。

（3）轉(zhuǎn)動(dòng)法。用一只手夾持軸承內(nèi)座圈，另一只手轉(zhuǎn)動(dòng)外座圈，軸承應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，角接觸軸承廠家，而且應(yīng)感覺(jué)不到徑向晃動(dòng)。

檢查時(shí)，應(yīng)將上述3種經(jīng)驗(yàn)方法結(jié)合起來(lái)，以利于對(duì)timken軸承的技術(shù)狀態(tài)做出正確的判斷。對(duì)于錐形滾柱軸承，還應(yīng)觀察滾動(dòng)體是否位于外座圈的中間，若有前移，應(yīng)不超過(guò)1.5毫米。