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    冷凍機的組成編輯
    冷凍機都是由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、干燥過濾器、膨脹節(jié)流閥這五大部分串聯(lián)而成，里面沖注適量冷媒由電器根據(jù)環(huán)境的需求而控制壓縮機運轉(zhuǎn)而達到制冷傳熱的目的 [4] 。
    壓縮機
    將低壓氣體提升為高壓的一種從動的流體機械。是制冷系統(tǒng)的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉(zhuǎn)帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力，從而實現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)。
    冷凝器
    把壓縮機排出的高溫高壓制冷劑蒸氣,通過散熱冷凝為液體制冷劑,制冷劑從蒸發(fā)器中吸收的熱量,被冷凝器周圍的介質(zhì)（大氣）所吸收.
    蒸發(fā)器
    液態(tài)制冷劑在這里轉(zhuǎn)化成氣態(tài)。
    干燥過濾器
    在制冷系統(tǒng)中，干燥過濾器的作用是吸收制冷系統(tǒng)中的水分，阻擋系統(tǒng)中的雜質(zhì)使其不能通過，防止制冷系統(tǒng)管路發(fā)生冰堵和臟堵。由于系統(tǒng)最容易堵塞的部位是毛細(xì)管（或膨脹閥），因此，干燥過濾器通常安裝在冷凝器與毛細(xì)管（或膨脹閥）之間。
    膨脹節(jié)流閥
    把來自貯液干燥器的高壓液態(tài)制冷劑節(jié)流減壓，調(diào)節(jié)和控制進入蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑量，使之適應(yīng)制冷負(fù)荷的變化，同時可防止壓縮機發(fā)生液擊現(xiàn)象和蒸發(fā)器出口蒸氣異常過熱。
    工業(yè)冷水機組系統(tǒng)的運作是通過三個相互聯(lián)系的系統(tǒng)：制冷劑循環(huán)系統(tǒng)、 水循環(huán)系統(tǒng)、電器自控系統(tǒng)。
    制冷劑循環(huán)系統(tǒng)
    蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收水中的熱量并開始蒸發(fā)，最終制冷劑與水之間形成一定的溫度差，液態(tài)制冷劑亦完全蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài)，后被壓縮機吸入并壓縮（壓力和溫度增加），氣態(tài)制冷劑通過冷凝器（風(fēng)冷/水冷）吸收熱量，凝結(jié)成液體。通過膨脹閥（或毛細(xì)管）節(jié)流后變成低溫低壓制冷劑進入蒸發(fā)器，完成制冷劑循環(huán)過程。
    圖1-風(fēng)冷式冷凍機制冷劑循環(huán)系統(tǒng)圖
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    冷凍機中所采用的潤滑泵通常有外嚙合齒輪式油泵、內(nèi)嚙合齒輪式油泵(俗稱月牙泵)和擺線轉(zhuǎn)子式油泵(俗稱梅花泵)等3種。對于外嚙合齒輪泵吸壓油口的位置確定后，泵的旋轉(zhuǎn)方向是一定的，不可逆轉(zhuǎn)，對全封閉和半封閉式冷凍機，因冷凍機機殼與電動機機殼連成一體，從外部難以辨別泵的轉(zhuǎn)向，容易造成齒輪泵轉(zhuǎn)向的錯誤而使?jié)櫥ъ`，故外嚙合齒輪泵在冷凍機中較少應(yīng)用。對內(nèi)嚙合齒輪泵而言，月牙體(分開吸、壓油腔，保證內(nèi)外齒輪頂密封的構(gòu)件)可做成具有自動定位的結(jié)構(gòu)，不論齒輪的旋轉(zhuǎn)方向如何都不改變吸、壓油口的位置，故對油泵的轉(zhuǎn)向無限制，因此在新系列封閉和半封閉式冷凍機中廣為應(yīng)用。擺線轉(zhuǎn)子泵與內(nèi)嚙合齒輪泵類似，也可做到對泵的旋轉(zhuǎn)方向無限制，此外擺線轉(zhuǎn)子泵齒形簡單，加工容易，結(jié)構(gòu)緊湊，在冷凍機中有著廣闊的應(yīng)用前景。
    螺桿式
    螺桿式冷凍機的潤滑部位有：凸凹螺桿(亦稱陰陽轉(zhuǎn)子)的轉(zhuǎn)動嚙合部；轉(zhuǎn)動的螺桿與殼體的相對滑動表面；螺桿前后的滑動軸承；主動螺桿的平衡活塞及軸端的機械密封摩擦面。在上述潤滑部位均開有與壓力油相通的油口。在能量調(diào)節(jié)閥上或殼體上開設(shè)的大小不同、相隔一定距離的油孔可使?jié)櫥瑝毫τ椭苯訃娚涞睫D(zhuǎn)子上，即可冷卻潤滑轉(zhuǎn)子和殼體，又可對運動部位的間隙進行密封，以減少被壓縮氣體的泄漏，并降低運轉(zhuǎn)噪聲。
    由于調(diào)壓閥調(diào)節(jié)的潤滑油的壓力通常比冷凝壓力高0.2-0.3MPA，潤滑油量可相當(dāng)于冷凍機輸氣量的1%-2%。潤滑泵可直接用轉(zhuǎn)子本身驅(qū)動，也可做成外傳動式的。通常都將油分離器作為潤滑系統(tǒng)的油箱。應(yīng)用較廣的是離心—重力型和填料—重力型的油分離器。
    此外在螺桿式冷凍機中也多采用二級油分離器，二級油分離器分離出的潤滑油可利用吸、排氣壓差不經(jīng)油泵直接被壓送到吸氣腔，對軸承、平衡活塞等處進行潤滑。在該種潤滑系統(tǒng)中普遍采用著列管式油冷卻器，使油溫保持在20-50℃，冷卻介質(zhì)可用水或冷凍機自身的制冷劑來蒸發(fā)冷卻潤滑油。潤滑系統(tǒng)中的精過濾器的進出口壓差不應(yīng)超過0.1MPa，否則應(yīng)清洗或更換濾芯。
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    水冷冷凝器
    可清洗的水冷冷凝器采用經(jīng)強化的換熱管（外翅片內(nèi)肋化），脹接在管板上，水側(cè)設(shè)計承壓為10bar，氟側(cè)設(shè)計壓力為25 bar，并配有安全閥，確保設(shè)備的安全性。
    液路控制閥
    采用進口球閥，可有效地減少制冷劑液體管路的阻力;同時當(dāng)過濾器臟堵時,可方便更換濾芯和清洗過濾器筒體。
    干燥過濾器
    采用焊接角型過濾器，其濾芯為進口分子篩。可濾水、濾酸等雜質(zhì)，且更換方便。
    膨脹閥
    采用進口熱力膨脹閥，其作用是將低溫高壓的過冷液體節(jié)流降溫成低溫低壓的液體并根據(jù)蒸發(fā)溫度自動調(diào)節(jié)制冷劑進入蒸發(fā)器的流量，并維持一定的壓力，從而確保蒸發(fā)器中的蒸發(fā)率。
    經(jīng)濟器
    采用進口板式換熱器，進一步加大制冷劑的過冷度，提升了制冷量，并變單級壓縮為準(zhǔn)二級壓縮，提高了壓縮機自身的效率。經(jīng)濟器的配置，提高了制冷效率，降低了機組的運行成本。
    電氣控制系統(tǒng)
    主要零部件皆采用進口件，以確保機組運行的可靠性。機組控制采用PLC觸摸屏控制，使操作更為簡便
    活塞式
    在活塞式冷凍機中，需要潤滑的摩擦部位有 [3] ：活塞與氣缸的壁面；連桿大頭軸瓦與曲柄銷；連桿小頭軸瓦與活塞銷；活塞銷與活塞銷座；前后滑動軸承的軸瓦和主軸頸以及主軸軸封的靜動摩擦密封面等。在小型低速冷凍機中最簡單的潤滑方式是飛濺潤滑，即在冷凍機的曲軸箱內(nèi)，借助于曲軸的連桿大頭的回轉(zhuǎn)攪動油面，將潤滑油甩到摩擦表面使之潤滑，但對有些摩擦表面潤滑油難以達到，潤滑不充分，易造成大的摩擦和磨損，故這種潤滑方式可靠性差，已很少單獨采用。
    在新、老系列的冷凍機中大多采用著強制性循環(huán)潤滑，即利用油泵將油強制輸送到各潤滑點?；钊嚼鋬鰴C的潤滑多為內(nèi)傳動系統(tǒng)，即潤滑系統(tǒng)不單獨設(shè)立油箱和油泵站，而是采用冷凍機的曲軸箱兼作潤滑油箱，專門的潤滑泵與曲軸的一端相連，潤滑裝置與冷凍機構(gòu)成了一個整體。
    油泵經(jīng)孔為0.28-0.154mm的篩網(wǎng)式粗濾器從曲軸箱中吸油，而后經(jīng)過濾精度為10-20μm的紙質(zhì)或粉末冶金式的精細(xì)濾油器將冷凍機潤滑油壓出，一路潤滑油被送到曲軸的前端，潤滑軸封、前主軸承、曲柄銷及連桿小頭，另一路壓力油進到曲軸的后端，潤滑后主軸承、曲柄銷及連桿小頭，此外該壓力油還同時被送到油分配閥，用于控制能量調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。潤滑系統(tǒng)中還應(yīng)帶有壓力表、調(diào)壓閥等必備元件，調(diào)壓閥用于調(diào)節(jié)潤滑油的壓力并可使多余的潤滑油流回曲軸箱。在該系統(tǒng)中氣缸面是利用連桿小頭擠出的油和連桿大頭甩出的油實現(xiàn)摩擦面的潤滑。
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    工作原理編輯
    將空氣冷卻至露點溫度以下，空氣中的
    冷凍機
    冷凍機
    水氣即凝結(jié)成水。將凝結(jié)水排除再加熱即可獲得低濕度的空氣。空氣的冷卻來源可使用冷凍機的冷媒、冰水或鹵水，現(xiàn)代冷凍除濕機通常采用冷凍除濕機專用壓縮機制冷。高標(biāo)冷凍除濕機原理濕度概念。 [3]
    單級制冷循環(huán)系統(tǒng)
    單級制冷機是應(yīng)用比較廣泛的一類制冷機，它可以應(yīng)用于制冰、空調(diào)、食品冷藏及工業(yè)生產(chǎn)過程等方面。單級制冷循環(huán)是指制冷劑在制冷系統(tǒng)內(nèi)相繼經(jīng)過壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)四個過程，便完成了單級制冷機的循環(huán)，即達到了制冷的目的。 制冷系統(tǒng)由蒸發(fā)器、單級壓縮機、油分離器、冷凝器、貯氨器、氨液分離器、節(jié)流閥及其它附屬設(shè)備等組成，相互間通過管子聯(lián)接成一個封閉系統(tǒng)。其中，蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備，液態(tài)制冷劑蒸發(fā)后吸收被冷卻物體的熱量實現(xiàn)制冷；壓縮機是系統(tǒng)的心臟，起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用；油分離器用于沉降分離壓縮后的制冷劑蒸汽中的油；冷凝器將壓縮機排出的高溫制冷劑蒸汽冷凝成為飽和液體；貯氨器用來貯存冷凝器里冷凝的制冷劑氨液，調(diào)節(jié)冷凝器和蒸發(fā)器之間制冷劑氨液的供需關(guān)系；氨液分離器是氨重力供液系統(tǒng)中的重要附屬設(shè)備；節(jié)流閥對制冷劑起節(jié)流降壓作用同時控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的流量，并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩部分。
    冷凍機 編輯 討論
    本詞條由“科普中國”科學(xué)百科詞條編寫與應(yīng)用工作項目 審核 。
    冷凍機 [1] 是指一種用壓縮機改變冷媒氣體的壓力變化來達到低溫制冷的機械設(shè)備。所采用的壓縮機，因其使用條件和壓縮工作介質(zhì)的不同，它又不同于一般的空氣壓縮機。按冷凍機結(jié)構(gòu)和工作原理上的差別，它與空氣壓縮機類似，也可分為活塞式、螺桿式、離心式等幾種不同形式。冷凍機是壓縮制冷設(shè)備中最重要的組成部分之一。冷凍機都是由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、干燥過濾器、膨脹節(jié)流閥這五大部分串聯(lián)而成，里面沖注適量冷媒由電器根據(jù)環(huán)境的需求而控制壓縮機運轉(zhuǎn)而達到制冷傳熱的目的。 詳細(xì)介紹了操作規(guī)程、潤滑特點以及故障維修等。
    （說明：圖1-風(fēng)冷式冷水機是利用殼管蒸發(fā)器使水與冷媒進行熱交換，冷媒系統(tǒng)在吸收水中的熱負(fù)荷，使水降溫產(chǎn)生冷水后﹐通過壓縮機的作用使熱量帶到翅片式冷凝器，再由散熱風(fēng)扇散失到外界的空氣中(風(fēng)冷卻)；圖2-水冷式冷水機是利用殼管蒸發(fā)器使水與冷媒進行熱交換，冷媒系統(tǒng)在吸收水中的熱負(fù)荷，使水降溫產(chǎn)生冷水后﹐通過壓縮機的作用將熱量帶至殼管式冷凝器，由冷媒與水進行熱交換﹐使水吸收熱量后通過水管將熱量帶出外部的冷卻塔散失(水冷卻)）
    水循環(huán)系統(tǒng)
    水泵負(fù)責(zé)將水從水箱抽出泵到用戶需冷卻的設(shè)備，冷凍水將熱量帶走后
    溫度升高，再回到冷凍水箱中。
    電器自控系統(tǒng)
    包括電源部分和自動控制部分。
    電源部分是通過接觸器，對壓縮機、風(fēng)扇、水泵等供應(yīng)電源。
    自動控制部分包括溫控器、壓力保護、延時器、繼電器、過載保護等
    互組合達到根椐水溫自動啟停，保護等功能。
    雙級制冷循環(huán)系統(tǒng)
    雙級制冷循環(huán)是在單級制冷循環(huán)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，其壓縮過程分兩個階段進行，來自蒸發(fā)器的制冷劑蒸汽先進入低壓級汽缸壓縮到中間壓力，經(jīng)過中間冷卻后再進入高壓級汽缸，壓縮到冷凝壓力進入冷凝器中。一般蒸發(fā)溫度在-25℃~-50℃時，應(yīng)采用雙級壓縮機進行制冷。 制冷系統(tǒng)由蒸發(fā)器、雙級壓縮機、油分離器、冷凝器、中間冷卻器、貯氨器、氨液分離器、節(jié)流閥及其它附屬設(shè)備等組成，相互間通過管子聯(lián)接成一個封閉系統(tǒng)。其中，中間冷卻器利用少量液態(tài)制冷工質(zhì)在中間壓力下汽化吸熱，使低壓級排出的過熱蒸汽得到冷卻，降低高壓級的吸氣溫度，同時還使高壓液態(tài)制冷工質(zhì)得到冷卻。
    制冷劑運行原理
    進入冷凝盤管的高溫氣態(tài)制冷劑通過盤管壁與盤管外側(cè)噴淋水和空氣進行熱交換，制冷劑氣體的溫度隨著在管內(nèi)的時間加長而下降，由氣態(tài)逐漸變成液態(tài)。用風(fēng)機超強風(fēng)力，使噴淋水充分覆蓋在盤管外表面上，從而提高了換熱效率。噴淋水和空氣吸收盤管壁的熱量后溫度升高，部分水由液態(tài)變成氣態(tài)，帶走管壁上大量熱量，濕熱空氣中的水份被擋水板截住引入PVC熱交換層中，熱空氣排出。PVC熱交換層中的水被流過的新風(fēng)冷卻，溫度降低，流入集水槽中，再由水泵送入噴淋系統(tǒng)中，繼續(xù)循環(huán)。散失到空氣中的水份由水位控制裝置自動調(diào)節(jié)補充。
    組成及原理圖
    冷水機組組成：制冷機組系統(tǒng)、制冷劑循環(huán)系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、電器自控保護系統(tǒng)、熱交換器、冷凍水泵、水箱（根據(jù)客戶需要配置）、自動補水浮球閥、水流量開關(guān)等部件組成
    工作原理
    機組利用熱交換原理，通過換熱器把冷凍水溫度降低至所需溫度（普通≥5℃，低溫≥-20℃），水通過冷凍水泵打入蒸發(fā)水箱進行熱交換，產(chǎn)生冷凍水，水泵吸入打入蒸發(fā)器水箱進行循環(huán)。當(dāng)冷凍水不足時，冷凍水流無法推動水流量開關(guān)葉片，冷凍機停止運行，這時自動補水裝置開始工作進行補水，可以通過液位顯示來判斷水箱水位，再次開啟冷水機組。
    制冷劑循環(huán)系統(tǒng)
    蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收水中的熱量并開始蒸發(fā)，最終制冷劑與水之間形成一定的溫度差，液態(tài)制冷劑亦完全蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài)，后被壓縮機吸入并壓縮（壓力和溫度增加）,氣態(tài)制冷劑通過冷凝器（風(fēng)冷/水冷）吸收熱量，凝結(jié)成液體。通過膨脹閥（或毛細(xì)管）節(jié)流后變成低溫低壓制冷劑進入蒸發(fā)器，完成制冷劑循環(huán)過程。
    電器控制系統(tǒng)
    包括電源部分和自動控制部分。電源部分是通過接觸器，對壓縮機、風(fēng)扇、水泵等供應(yīng)電源。自動控制部分包括溫控器、壓力保護、延時器、繼電器、過載保護等相互組合達到根椐水溫自動啟停，保護等功能。
    特點
    1、高品質(zhì)壓縮機作為工業(yè)冷水機的心臟
    冷凍機
    冷凍機
    （產(chǎn)地歐美日全新原裝壓縮機，內(nèi)置安全保掮，低噪音，省電耐用）。
    2、水箱式蒸發(fā)器內(nèi)置自動補水裝置，省去工程安裝中的彭脹水箱方便安裝及保養(yǎng)，適用于大溫差小流量等特殊場合。
    3、水冷式冷凝器使用最新高效外螺紋銅管制作，散熱量大，體積小巧。運用最新CAD/CAM加工技術(shù)，配合CNC加工中心制作完成，結(jié)構(gòu)緊湊，可靠性高，外形美觀，高效節(jié)能。
    4、工業(yè)冷水機機組配置：配置微電腦控制系統(tǒng)，內(nèi)置壓縮機干燥過濾器過及膨脹閥，維修手閥接口等裝置，確保了機器可靠安全運行方便了保養(yǎng)維修。
    應(yīng)用行業(yè)
    塑膠業(yè)的模具冷卻、電鍍業(yè)的電鍍池冷卻、電子工業(yè)各種冷卻、化工業(yè)各種冷卻、制藥業(yè)各種冷卻、食品工業(yè)的冷卻、保鮮業(yè)的冷卻恒溫、各種空調(diào)設(shè)備激光技術(shù)、焊接、機械切削加工、非切削加工、鑄造、表面處理、醫(yī)療設(shè)備、電子行業(yè)、電路板生產(chǎn)、電子蕊片制造、化工、造紙、制藥業(yè)、食品加工業(yè)、鋁型材、鋁合金、鋼化玻璃、鍍膜玻璃生產(chǎn)、超聲波清冼、首飾加工、皮草加工、油墨生產(chǎn)等。

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    上海胡鑫機械有限公司主營(模溫機、冷水機)等溫控設(shè)備。一直從事著（模溫機、冷水機）等溫控設(shè)備的設(shè)計、制造生產(chǎn)工作，匯集國內(nèi)（模溫機、冷水機）等溫控設(shè)備制造業(yè)眾多技術(shù)精英，所擁有的工藝裝備、技術(shù)、研發(fā)能力均居國內(nèi)領(lǐng)先水平。憑借專業(yè)的制作經(jīng)驗、領(lǐng)先的制作技術(shù)、優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量、誠信的經(jīng)營理念，在國內(nèi)溫控設(shè)備制造行業(yè)享有很高的聲譽，是眾多客戶首選的（模溫機、冷水機）等溫控設(shè)備供應(yīng)者。 嚴(yán)格按ISO9001：2000質(zhì)量認(rèn)證體系的要求運行，始終追求先進的國際管理模式，不斷吸收國際國內(nèi)（模溫機、冷水機）等溫控設(shè)備制造業(yè)的先進技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)市場實際情況，不斷進行（模溫機、冷水機）等溫控設(shè)備技術(shù)開發(fā)和研究，并不斷將研究成果應(yīng)用于溫控設(shè)備設(shè)計和制造。 在引進、消化國外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上自主研究開發(fā)，不斷創(chuàng)新進取，使搏佰機械始終處于國內(nèi)溫控設(shè)備制造業(yè)領(lǐng)先水平。
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